Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "radary morskie" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Detection of breaking sea waves by high resolution radar IKI-2M
Wykrywanie zjawiska załamania się fal za pomocą radaru wysokiej rozdzielczości IKI-2M
Autorzy:
Kravtsov, Yu.
Raev, M. D.
Skvortsov, E. I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360134.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
radary morskie
fale załamujące się
sea radars
breaking waves
Opis:
Two polarization mobile X-band radar IKI-2M, developed by Space Research Institute, Russ. Acad. Sci., has sufficiently high resolution of order 5–7 m both in distance and in azimuthally direction and is able to study sufficiently small details of the sea surface. This paper outlines the results of the sea surface observations, performed in 2008 in Gelendzhik, the Black Sea, at low grazing angles. Using radar images of the sea surface, presented in “time-distance” format, two kinds of wave breaking were observed: traditional “macrobreakings”, answering to long gravity waves, and “micro-breakings”, which correspond to small-scale breaking waves of meso-scale (decimeter) range, which never were registered by radar so far. These two kinds of wave-breakings differ by their intensities, velocities of movement, life-times and polarization characteristic. “Macro-breakings” are produced by long gravity waves with velocities, exceeding 5–8 m/s. They demonstrate rather long life-times about 10–20 s and sufficiently high radar cross-section up to 5–10 m2. In distinction to the “macro-breakings”, the “micro-breakings” are generated by slow meso-waves with velocities about 0.5–2.5 m/s. They do not produce the foam, have short life-time about 2–3 s and sometimes demonstrate very high radar cross-section up to several m2. Both types of breaking waves may produce significant clatter for marine radar and should be taken into account in solution of problems, connected with the safety of navigation and shipping.
Przenośny radar IKI-2M z podwójną polaryzacją, opracowany przez Instytut Badań Kosmicznych Russ. Acad. Sci., posiada rozdzielczość rzędu 5–7 m zarówno w odległości, jak i w kierunku azymutalnym, by być w stanie przebadać szczegóły powierzchni morza. W artykule przedstawiono wyniki obserwacji powierzchni morza, przeprowadzone w 2008 roku w Gelendzhik na Morzu Czarnym, przy niskich kątach padania. Przy użyciu obrazów radarowych powierzchni morza, przedstawionych w formacie czas – odległość, zaobserwowano dwa rodzaje załamań fal: tradycyjne „makrozałamujące się”, odpowiadające falom długim grawitacyjnym oraz „mikrozałamujące się”, które odpowiadają małym załamującym się mezofalom (decymetrowe), które nie zostały nigdy zarejestrowane przez radar. Te dwa rodzaje załamujących się fal różnią się intensywnością, prędkościami ruchu, czasem trwania oraz charakterystyką polaryzacji. Fale „makrozałamujące się” są tworzone przez długie fale grawitacyjne, uzyskują prędkość powyżej 5–8 m/s. Charakteryzują się raczej długim czasem trwania, ok. 10–20 sekund oraz wystarczająco wysokim przekrojem radarowym do 5–10 m2. W odróżnieniu do fal „makrozałamujących się”, fale „mikrozałamujące się” są tworzone przez małe mezofale o prędkości ok. 0,5–2,5 m/s. Nie tworzą one piany, charakteryzują się krótkim czasem trwania ok. 2–3 sekund i wykazują bardzo wysoki przekrój radarowy, do kilku m2. Oba typy załamujących się fal mogą tworzyć znaczące szumy na ekranach radarów morskich i powinny zostać wzięte pod uwagę w rozwiązywaniu problemów dotyczących bezpieczeństwa nawigacji i żeglugi.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2009, 18 (90); 83-88
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-component composite model of the sea surface for radar applications
Wieloskładnikowy model powierzchni morskiej w zastosowaniach radarowych
Autorzy:
Kravtsov, Y.
Stateczny, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360389.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
radarowe modele powierzchni morskiej
radary morskie
sea surface radar models
sea radars
Opis:
The article presents multi-component composite model of the sea surface which generalizes the standard two-scale model (small-scale gravity-capillary waves lying on the large-scale gravity waves). The suggested model considers the non-resonant backscatter from large-scale breaking gravity waves and resonant backscatter from the steep wavelets of meso-scale spectrum (meso-waves). The multi-component composite model differs from the standard two-scale composite model in that it involves the non-resonant components against the background of "macro-breaking" large-scale waves, or in the form of "micro-breaking" steep meso-waves. The main goal of this paper is to stimulate further analysis of the angular, frequency and polarization characteristics of the resonant and non-resonant backscatter mechanisms in order to distinguish between them.
Opisano wieloskładnikowy model powierzchni morskiej, który uogólnia standardowy dwuskalowy model (drobnoskalowe grawitacyjnie-kapilarne fale, leżące na tle wieloskalowych fal grawitacyjnych). Zaproponowany model uwzględnia nierezonansowe rozproszenie od wieloskalowych załamujących się fal grawitacyjnych albo rezonansowe rozproszenie od stromych faleczek mezoskalowej długości (mezofale). Wieloskładnikowy model różni się od standardowego dwuskalowego modelu dodaniem nowych składników w postaci nierezonansowych elementów na tle "makrozałamujących się" wieloskalowych fal albo w postaci rezonansowych "mikrozałamujących się" stromych mezofal. Głównym celem artykułu jest stymulacja dalszej analizy kątowych, częstotliwościowych i polaryzacyjnych charakterystyk rezonansowych i nierezonansowych mechanizmów rozproszenia w celu ich rozróżnienia.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2008, 13 (85); 45-49
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie programu Carpet do określenia mośliwości wykrywczych radaru w funkcji wysokości anteny radarowej i obiektu
Utilization of Carpet programme for determination of radar detection capability in function of the heights of radar antenna and object
Autorzy:
Wawruch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254116.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
radary morskie
możliwości detekcyjne
CARPET 2
równania radarowe
sea radars
detection possibility
radar equations
Opis:
W referacie przedstawiono skrótowo równania radarowe w zakresie dotyczącym radarów morskich oraz możliwości wykorzystania wersji 2 programu Carpet do demonstracji możliwości detekcyjnych tych radarów w funkcji wysokości instalacji anteny radarowej i obserwowanych obiektów oraz aktualnego stanu morza.
Paper presents in brief radar equations in the scope concerning maritime radars and capabilities of utilization of program Carpet version 2 for demonstration of these radars detection capability in function of the height of their antennas installation and observed objects and current sea state.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 319-327, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A review of electromagnetic field sources on ships
Przegląd źródeł pola elektromagnetycznego na statkach
Autorzy:
Pawłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/111402.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Morski w Gdańsku
Tematy:
EMF
radiocommunication
marine radar
radio hazard
work environment
occupational safety and health
radiokomunikacja
radary morskie
środowisko pracy
bezpieczeństwo i higiena pracy
Opis:
Electromagnetic radiation is one of the possible harmful factors that occur in the work environment. The subject of the issue of the exposure of people working on ships to electromagnetic fields has so far mainly focused on the sources located on military units [18, 22, 23, 24]. On the basis of many years of experience related to the operation of the Maritime Institute in Gdansk, a laboratory that performs measurements of electromagnetic radiation for the purposes of occupational health and safety in this study is characterized briefly, sources of electromagnetic radiation that may occur on vessels.
Promieniowanie elektromagnetyczne jest jednym z potencjalnie szkodliwych czynników dla zdrowia, które występują w środowisku pracy. Tematyka poruszająca zagadnienie narażenia osób pracujących na statkach na pole elektromagnetyczne dotychczas skupiała się głównie na źródłach znajdujących się na jednostkach wojskowych [18, 22, 23, 24]. Na podstawie wieloletnich doświadczeń związanych z funkcjonowaniem w Instytucie Morskim w Gdańsku laboratorium wykonującego pomiary promieniowania elektromagnetycznego dla celów bezpieczeństwa i higieny pracy w niniejszym opracowaniu krótko scharakteryzowano źródła promieniowania elektromagnetycznego, które mogą występować na jednostkach pływających.
Źródło:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku; 2018, 33, 1; 75-82
1230-7424
2450-5536
Pojawia się w:
Biuletyn Instytutu Morskiego w Gdańsku
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies