Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "radary" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 20
Tytuł:
Wybrane elementy cyfrowego przetwarzania sygnałów w radarze FMCW
Some aspects of data digital conversion in the FMCW radar
Autorzy:
Bodjański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234902.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
radary
radars
Opis:
W artykule przedstawiono zasadę działania radaru FMCW. Na przykładzie zaprojektowanego w WITU radaru "Sowa", opisano wybrane metody cyfrowego przetwazania sygnałów radiolokacyjnych.
The general description of Frequency Modulated Continuous Wave (FMCW) radar operation is presented in the paper. The Fast Fourier Transform (FFT) is used for digital spectrum analysis of echo signal. Some digital methods of radar's signal conversion and processing are described on the base of "SOWA" radar developed in the Military Institute of Armament Technology.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2007, R. 36, z. 104; 21-26
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja szerokopasmowego radaru pracującego na platformie mobilnej przeznaczonego do wykrywania ładunków wybuchowych ukrytych w ziemi
Concept of ultra-wideband radar on mobile platform for landmine and dengerous objects buried in ground detection
Autorzy:
Szczepaniak, Z. R.
Łuszczyk, M.
Samczyński, P.
Arvaniti, A.
Popkowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236215.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
radary
platforma mobilna
radars
mobile platform
Opis:
Jednym z kierunków rozwoju radarów - lub ogólnie rzecz ujmując sensorów mikrofalowych - są urządzenia przeznaczone do zobrazowania struktury geologicznej ziemi bądź do wykrywania obiektów w niej ukrytych. W zastosowaniach wojskowych radary typu GPR (ang. Ground Penetrating Radar) wykorzystywane są do wykrywania min oraz obiektów szczególnie niebezpiecznych ukrytych w przypowierzchniowych warstwach ziemi. Szczególnym wyzwaniem dla układów wykrywania są ładunki wybuchowe bez obudowy metalicznej. W artykule zaprezentowano koncepcję demonstratora radaru wraz z omówieniem najistotniejszych zagadnień projektowych, tj. dobór sygnału sondującego ze względu na rozdzielczość, struktura układu nadawczo-odbiorczego oraz metody przetwarzania sygnału.
One of rapidly growing field of modern radar technique and technology - or generally microwave sensors - are ground penetrating radars (GPR). They are suitable for applications of variety of areas such geology and archeology as well as unknown object detection buried in ground. In military application GPR are used for landmine, unexploded ordnance (UXO) or improvised explosive device (IED) detection. The great challenge for GRP devices is detection of explosive charges without metal case. This paper comprises the concept of ultra-wideband radar on mobile platform for landmines detection. Aspects of radar signal synthesis and resolution as well as radar signal processing are considered.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 109; 93-101
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Radar antykolizyjny
Anti-collision radar
Autorzy:
Jarzemski, J.
Szagajew, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235054.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
radary antykolizyjne
anti-collision radars
Opis:
W artykule przedstawiono przegląd radarów antykolizyjnych, przeznaczonych dla pojazdów samochodowych oraz niektóre problemy związane z konstrukcją radaru.
The overview of anti-collision radar systems designated for the vehicles and some problems concerning its development are presented in the paper.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2006, R. 35, z. 99; 211-216
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Załogowe i bezzałogowe systemy lotniczego rozpoznania elektronicznego : rola i koncepcje użycia
Manned and unmanned airborne electronic reconnaissance systems : role and concept of their usage
Autorzy:
Witczak, A.
Kawalec, A.
Klembowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208337.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
telekomunikacja
radary wczesnego ostrzegania
radary z elektronicznym przeszukiwaniem przestrzeni
telecommunication
early warning radar
radar with electronically scanned antenna
Opis:
W artykule omówiono potrzeby różnych użytkowników wojskowych w zakresie informacji dostępnej z rozpoznania elektronicznego. Przedyskutowano właściwości lotniczego rozpoznania elektronicznego i dokonano ich porównania z elektronicznym rozpoznaniem naziemnym i satelitarnym. Przedstawiono przykładowe rozwiązania załogowych i bezzałogowych lotniczych systemów rozpoznania elektronicznego. Zestawiono właściwości i typowe parametry tych systemów oraz przeprowadzono ich dyskusję pod kątem właściwości dostępnej informacji o sytuacji powietrznej, naziemnej i nawodnej przydatnej różnym użytkownikom. Zaprezentowano koncepcje sposobów przeszukiwania przestrzeni powietrznej przez radar lotniczy wczesnego ostrzegania z elektronicznym przeszukiwaniem przestrzeni, dla zapewnienia równoczesnego wykrywania i śledzenia obiektów powietrznych i naziemnych. Dokonano porównania załogowych i bezzałogowych lotniczych systemów rozpoznania pod kątem możliwych funkcji realizowanych z wykorzystaniem zbieranych danych. W podsumowaniu przedstawiono wnioski odnośnie do koncepcji wykorzystania informacji uzyskanych za pomocą rozpoznania elektronicznego realizowanego z wykorzystaniem lotniczych systemów załogowych i bezzałogowych, w systemach zbioru i uogólniania danych dla systemów dowodzenia.
The requirements of different military users for information delivered by airborne reconnaissance systems have been discussed in the paper. The comparison of the feature of airborne electronic reconnaissance systems with land based systems and satellite systems is presented. The review of manned and unmanned airborne platforms is given as example of systems which are in operation nowadays. Parameters and feature of these systems are compared and the problem of matching requirements for situation awareness of different users is discussed. The concept of space scanning by the airborne multifunction radar with electronically scanned antenna is explained. Some fundamental rules of time and power management of multifunction radar are explained. In the summary, the conclusions concerning the usage of information elaborated by manned and unmanned airborne reconnaissance systems are presented. It is stated, as a result of the comparison of unmanned and manned airborne reconnaissance systems, that the feature of these systems are complimentary and both will be used for preparation of recognized battle picture.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2013, 62, 2; 57-73
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Radary obserwacji pola walki - przegląd aktualnie stosowanych rozwiązań
Battlefield surveying radar systems - an overview of existing solutions
Autorzy:
Bodjański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/234904.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
stacje radiolokacyjne
radary
radar stations
radars
Opis:
W artykule przedstawiono przegląd aktualnego stanu wiedzy na temat radarów obserwacji pola walki. Przytoczono definicję radaru oraz podział na klasy według zastosowania, konstrukcji i funkcji. Uwzględniając rozwiązania techniczne przemysłu krajowego i zagranicznego, zaprezentowano przykłady radarów impulsowo-dopplerowskich oraz FMCW.
An overview of situation concerning the existing battlefield surveying radar systems is presented in the paper. The defmition of such radar system is given together with their division into different types depending on application, design and function. Taking into account the Polish and foreign solutions some examples of FMCW and pulse Doppler radar systems are given. The construction solutions of surveying radar systems and method of subject parameter estimation is presented.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2007, R. 36, z. 104; 13-19
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przegląd aktualnie stosowanych rozwiązań w dziedzinie radiolokacji dopplerowskiej
An overview of currently used solutions on the Doppler radar systems
Autorzy:
Bodjański, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235253.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
radary
radiolokacja dopplerowska
radars
Doppler radar
Opis:
W artykule przedstawiono przegląd aktualnego stanu wiedzy w dziedzinie radarowych pomiarów prędkości wylotowej pocisków. Omowiono różne techniki cyfrowego przetwarzania sygnałów dopplerowskich, bazujące między innymi na transformacie FFT i Wignera. Przytoczono szereg przykładów radarów dopplerowskich, impulsowo-dopplerowskich oraz działających w oparciu o metodę FMCW.
An overview of current technologies used in radar measurements of muzzle velocities is presented in the paper. Different techniques for digital processing of Doppler signals based on FFT and Wigner’s transformation are included with examples of solutions of Doppler radar systems, pulse-Doppler radar systems and the ones operating with the FMCW method.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2005, R. 34, z. 96; 131-137
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Trudno wykrywalne radary szumowe
Low Probability of Interception Noise Radars
Autorzy:
Kulpa, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/210575.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
radiolokacja
radary trudno wykrywalne
radary szumowe
odbiór korelacyjny
noise radar
low probability of interception
correlation receiver
Opis:
Od wielu lat prowadzone są prace nad radarami trudno wykrywalnymi (LPI). Klasyczne radary impulsowe można wykrywać z odległości znacznie większych niż odległości, na których radar jest w stanie wykrywać cele. Sytuacja zmieniła się znacznie po wprowadzeniu radarów pracujących z falą ciągłą, dla których efektywną detekcję obiektów można uzyskać przy mocy emitowanych sygnałów w zakresie od pojedynczych miliwatów do kilkuset watów. W radarach z falą ciągłą najczęściej stosuje się liniową, piłokształtną modulację częstotliwości (sygnały LMF). Radary takie charakteryzują się dość prostą konstrukcją i małymi wymogami na moc obliczeniową. Postęp w dziedzinie rozpoznania radioelektronicznego umożliwił jednak wykrywanie tych radarów. Dalsze poszukiwania technologii, która mogłaby zostać zastosowana w radarach trudno wykrywalnych, doprowadziły do opracowania różnych systemów modulacji emitowanej fali ciągłej, tak by z jednej strony uzyskać jak najlepsze własności detekcyjne radaru, z drugiej zaś uczynić radar trudnym do wykrycia. Jedną z ciekawszych modulacji, która zyskuje na popularności w ostatnim okresie, jest modulacja fali nośnej radaru sygnałem szumowym. Radar taki, zwany radarem szumowym, ma wiele unikatowych cech. Nie występuje w nim zjawisko niejednoznaczności odległościowej lub dopplerowskie, co w znacznym stopniu ułatwia proces detekcji i śledzenia obiektów. Długi czas oświetlenia obiektów pozwala na stosowanie procedur identyfikacji obiektów na podstawie zmian czasowych powierzchni skutecznej celu, co jest szczególnie cenne przy wykrywaniu helikopterów i startujących rakiet. Szumowy charakter emitowanego sygnału powoduje duże utrudnienia w detekcji emisji oraz bardzo komplikuje proces identyfikacji źródła emisji przez urządzenia ESM.
For many years the intensive research on Low Probability of Interception (LPI) radars are conduct all over the world. Classical pulse radars can be detected from the long distance, considerably greater than distances on which the radar is able to detect targets. The situation changed considerably for radars working with the continuous wave. That type of radars emits small peak power - from single mill-watts to several hundreds of watts and can detect target far beyond the ESM detection range. The linear (sawtooth) frequency modulation is usually applied in such radar. Those radars are quite simple and require relatively low computational computing power. However the progress in Electronic Support Measurement (ESM) made detections of these radars possible. Further research on LPI radars has lead to development of different technology and different signal modulations. The one technology- namely noise radars - gains on the popularity in the last decade. In that radar high frequency carrier signal has frequency, phase or amplitude noise modulation. The noise radar has many unique features. The noise technology is free from range or Doppler ambiguity, what simplifies the detection and tracking processes. The long illumination time allows for usage of target identification procedures based on target Doppler history changes and changes in effective target crossection, what is essential for at the detection and non-cooperative identifications of helicopters and missiles. Noise character of emitted signal causes large difficulties in the detection of the radar, and complicates significantly the identification as the threat by enemy ESM devices.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2006, 55, 2; 111-119
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
K voprosu o povysenii tocnosti radiolokacionnyh observacij i ee ocenki
To the Question on Increase of Accuracy for Radar Observations and its Estimations
Autorzy:
Łusznikow, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359761.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
EXPLO-SHIP 2004
radary
obserwacje
właściwości
accuracy
observations
radars
Opis:
In article the question of accuracy increase for radar-tracking observations is considered by transition to diverse differential lines of position - to isogons and hyperboles. The simple technique of construction of such lines of position is offered. The mathematical description for an estimation of casual errors of a method is resulted; mathematical expression for calculation of a gradient direction of an isogons is resulted.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2004, 2 (74); 255-262
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Możliwości detekcyjne piezoelektrycznych czujników ultradźwiękowych 40STR-XX w powietrzu
Piezoelectric ultrasonic sensors detection capabilities
Autorzy:
Gelmuda, W.
Kos, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/159439.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Elektrotechniki
Tematy:
ultradźwięki
czujniki piezoelektryczne
mierniki odległości
radary
możliwości detekcyjne
Opis:
Niniejszy artykuł przedstawia wyniki pomiarów możliwości detekcyjnych piezoelektrycznych czujników ultradźwiękowych typu 40STR-XX w powietrzu. Podczas badań skupiono się na wpływie odległości od przeszkody, wielkości powierzchni od której odbija się fala akustyczna oraz kącie odchylenia tej powierzchni od płaszczyzny w której znajdują się czujniki ultradźwiękowe. Otrzymane wyniki pozwalają na ocenę przydatności takich czujników w systemach mierzących odległość od obiektów.
The following paper presents piezoelectric sensors' test results, which show their capability to detect ultrasounds. The main goal was to show an influence of a distance from an object to sensors, the size of an object's surface which reflects an acoustic wave and an angle between the above-mentioned surface and a surface containing an ultrasound transmitter and receiver on a received reflected ultrasonic wave. The obtained results allow us to determine whether an employment of piezoelectric ultrasound sensors is useful in particular distance measurement devices and systems.
Źródło:
Prace Instytutu Elektrotechniki; 2010, 246; 133-141
0032-6216
Pojawia się w:
Prace Instytutu Elektrotechniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Detekcja min morskich w okrętowym systemie obrony przeciwminowej
Detection of sea mines in the ships anti-mine defence system
Autorzy:
Szulc, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/236033.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
detekcja min morskich
radary
detection of sea mines
radar
Opis:
Uzbrojenie minowe nieustannie podlega ewolucji. Tradycyjne wytrałowanie współczesnych min dennych jest praktycznie niemożliwe. Z tego powodu zadania stawiane zintegrowanym systemom przeciwminowym to poszukiwanie, klasyfikacja obiektów minopodobnych i ostatecznie likwidacja zagrożenia minowego. Artykuł przedstawia kierunki rozwoju i najnowsze metody detekcji min morskich w wojnie minowej na morzu. Prezentowane są przede wszystkim systemy oparte na nieakustycznych metodach detekcji.
There is a constant progress on mine weapons and conventional trawling of contemporary bottom mines is almost impossible. For this reason the tasks of integrated anti-mine defence systems is the searching and classification of mine like objects and final liquidation of a mine threat. Main directions of developments and newest sea mine detection methods at the sea mine warfare are presented in the paper. Amongst them mainly non-acoustic detection methods are presented.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2005, R. 34, z. 95; 77-88
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Detection of breaking sea waves by high resolution radar IKI-2M
Wykrywanie zjawiska załamania się fal za pomocą radaru wysokiej rozdzielczości IKI-2M
Autorzy:
Kravtsov, Yu.
Raev, M. D.
Skvortsov, E. I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360134.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
radary morskie
fale załamujące się
sea radars
breaking waves
Opis:
Two polarization mobile X-band radar IKI-2M, developed by Space Research Institute, Russ. Acad. Sci., has sufficiently high resolution of order 5–7 m both in distance and in azimuthally direction and is able to study sufficiently small details of the sea surface. This paper outlines the results of the sea surface observations, performed in 2008 in Gelendzhik, the Black Sea, at low grazing angles. Using radar images of the sea surface, presented in “time-distance” format, two kinds of wave breaking were observed: traditional “macrobreakings”, answering to long gravity waves, and “micro-breakings”, which correspond to small-scale breaking waves of meso-scale (decimeter) range, which never were registered by radar so far. These two kinds of wave-breakings differ by their intensities, velocities of movement, life-times and polarization characteristic. “Macro-breakings” are produced by long gravity waves with velocities, exceeding 5–8 m/s. They demonstrate rather long life-times about 10–20 s and sufficiently high radar cross-section up to 5–10 m2. In distinction to the “macro-breakings”, the “micro-breakings” are generated by slow meso-waves with velocities about 0.5–2.5 m/s. They do not produce the foam, have short life-time about 2–3 s and sometimes demonstrate very high radar cross-section up to several m2. Both types of breaking waves may produce significant clatter for marine radar and should be taken into account in solution of problems, connected with the safety of navigation and shipping.
Przenośny radar IKI-2M z podwójną polaryzacją, opracowany przez Instytut Badań Kosmicznych Russ. Acad. Sci., posiada rozdzielczość rzędu 5–7 m zarówno w odległości, jak i w kierunku azymutalnym, by być w stanie przebadać szczegóły powierzchni morza. W artykule przedstawiono wyniki obserwacji powierzchni morza, przeprowadzone w 2008 roku w Gelendzhik na Morzu Czarnym, przy niskich kątach padania. Przy użyciu obrazów radarowych powierzchni morza, przedstawionych w formacie czas – odległość, zaobserwowano dwa rodzaje załamań fal: tradycyjne „makrozałamujące się”, odpowiadające falom długim grawitacyjnym oraz „mikrozałamujące się”, które odpowiadają małym załamującym się mezofalom (decymetrowe), które nie zostały nigdy zarejestrowane przez radar. Te dwa rodzaje załamujących się fal różnią się intensywnością, prędkościami ruchu, czasem trwania oraz charakterystyką polaryzacji. Fale „makrozałamujące się” są tworzone przez długie fale grawitacyjne, uzyskują prędkość powyżej 5–8 m/s. Charakteryzują się raczej długim czasem trwania, ok. 10–20 sekund oraz wystarczająco wysokim przekrojem radarowym do 5–10 m2. W odróżnieniu do fal „makrozałamujących się”, fale „mikrozałamujące się” są tworzone przez małe mezofale o prędkości ok. 0,5–2,5 m/s. Nie tworzą one piany, charakteryzują się krótkim czasem trwania ok. 2–3 sekund i wykazują bardzo wysoki przekrój radarowy, do kilku m2. Oba typy załamujących się fal mogą tworzyć znaczące szumy na ekranach radarów morskich i powinny zostać wzięte pod uwagę w rozwiązywaniu problemów dotyczących bezpieczeństwa nawigacji i żeglugi.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2009, 18 (90); 83-88
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda określania rozróżnialności obiektów powietrznych przez urządzenia radiolokacyjne z wykorzystaniem lotów samolotów z zamontowanymi na pokładzie odbiornikami i rejestratorami pozycji
Method of definition aircrafts distinction by radiolocation devices, using flights of aircrafts witch GPS receivers and position recorders installed on board
Autorzy:
Brzozowski, M.
Lewandowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/235781.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowy Instytut Techniczny Uzbrojenia
Tematy:
obiekty latające
odbiorniki GPS
radary
flying objects
receivers GPS
radars
Opis:
W artykule przedstawiono założenia metody badań rozróżnialności obiektów powietrznych przez urządzenia radiolokacyjne z wykorzystaniem lotów samolotów, których trójwymiarowa pozycja jest określana z dokładnością około 1 m z interwałem czasowym 1 s za pomocą różnicowych technik pozycjonowania GPS. W drugiej części artykułu przedstawiono wyniki sprawdzeń zrealizowanych według zaproponowanej metody, wykonanych w ramach badań typu radaru NUR-22N-(3D).
In this article there were presented foundation for the flying objects distinction research method by radiolocation devices, using flights of aircraft, which 3-dimesional position is determine exact to about 1m and time interval 1s by means of Differential GPS. In the second part of this paper there where showed results of verification realized according to suggested method, performed within the confines of radar NUR-22N-(3D) type tests.
Źródło:
Problemy Techniki Uzbrojenia; 2009, R. 38, z. 112; 105-115
1230-3801
Pojawia się w:
Problemy Techniki Uzbrojenia
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Multi-component composite model of the sea surface for radar applications
Wieloskładnikowy model powierzchni morskiej w zastosowaniach radarowych
Autorzy:
Kravtsov, Y.
Stateczny, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360389.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
radarowe modele powierzchni morskiej
radary morskie
sea surface radar models
sea radars
Opis:
The article presents multi-component composite model of the sea surface which generalizes the standard two-scale model (small-scale gravity-capillary waves lying on the large-scale gravity waves). The suggested model considers the non-resonant backscatter from large-scale breaking gravity waves and resonant backscatter from the steep wavelets of meso-scale spectrum (meso-waves). The multi-component composite model differs from the standard two-scale composite model in that it involves the non-resonant components against the background of "macro-breaking" large-scale waves, or in the form of "micro-breaking" steep meso-waves. The main goal of this paper is to stimulate further analysis of the angular, frequency and polarization characteristics of the resonant and non-resonant backscatter mechanisms in order to distinguish between them.
Opisano wieloskładnikowy model powierzchni morskiej, który uogólnia standardowy dwuskalowy model (drobnoskalowe grawitacyjnie-kapilarne fale, leżące na tle wieloskalowych fal grawitacyjnych). Zaproponowany model uwzględnia nierezonansowe rozproszenie od wieloskalowych załamujących się fal grawitacyjnych albo rezonansowe rozproszenie od stromych faleczek mezoskalowej długości (mezofale). Wieloskładnikowy model różni się od standardowego dwuskalowego modelu dodaniem nowych składników w postaci nierezonansowych elementów na tle "makrozałamujących się" wieloskalowych fal albo w postaci rezonansowych "mikrozałamujących się" stromych mezofal. Głównym celem artykułu jest stymulacja dalszej analizy kątowych, częstotliwościowych i polaryzacyjnych charakterystyk rezonansowych i nierezonansowych mechanizmów rozproszenia w celu ich rozróżnienia.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2008, 13 (85); 45-49
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie programu Carpet do określenia mośliwości wykrywczych radaru w funkcji wysokości anteny radarowej i obiektu
Utilization of Carpet programme for determination of radar detection capability in function of the heights of radar antenna and object
Autorzy:
Wawruch, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/254116.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
radary morskie
możliwości detekcyjne
CARPET 2
równania radarowe
sea radars
detection possibility
radar equations
Opis:
W referacie przedstawiono skrótowo równania radarowe w zakresie dotyczącym radarów morskich oraz możliwości wykorzystania wersji 2 programu Carpet do demonstracji możliwości detekcyjnych tych radarów w funkcji wysokości instalacji anteny radarowej i obserwowanych obiektów oraz aktualnego stanu morza.
Paper presents in brief radar equations in the scope concerning maritime radars and capabilities of utilization of program Carpet version 2 for demonstration of these radars detection capability in function of the height of their antennas installation and observed objects and current sea state.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 319-327, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 20

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies