Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "queuing theory" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-11 z 11
Tytuł:
Queueing theory as an instrument of optimization operational and economic sphere of port terminals - case study
Autorzy:
Grzelakowski, Andrzej S.
Karaś, Adrianna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2203763.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Wyższa Szkoła Logistyki
Tematy:
port terminal
mass service system
queuing theory
terminal operating effectiveness
terminal efficiency
terminal added value
terminal portowy
system obsługi masowej
teoria kolejek
efektywność pracy terminala
efektywność terminala
wartość dodana terminala
Opis:
Background: The maritime port terminals, handling cargo and servicing maritime and land means of transport with variable intensity over time, operate as mass service systems where the process of notifying and fulfilling needs usually occur at random. The main research problem was to determine the interdependence between the mechanism of reporting and meeting the demand for terminal services and its effectiveness measured in terms of operational efficiency and profitability. Methods: The aim of research involves evaluating the terminal operational mechanism and evaluating it under operational categories, that is, operational stability and efficiency, and economic ones, i.e., effectiveness with respect to costs and revenue. To achieve the aim of research, the theory of mass service was applied, with the use of queuing theory as well as case study. The research was conducted in an example of bulk handling terminal, i.e. HES Gdynia Bulk Terminal. Results: In the article, the authors assumed that the bulk cargo handling terminal in Gdynia operates as a queueing model. Therefore, it was possible to analyse the operating mechanism of the selected port terminal as a logistics system and a link in the supply chain by characterising it in terms of technical and operational efficiency and economic and financial effectiveness. Conclusions: So far, such terminals have not the subject of this kind research, because researchers focused predominantly on seaports as composite multimodal transport nodes. The results of the conducted research confirm the previously formulated hypothesis, indicating that queueing theory can be used as an useful instrument to optimize the efficiency and effectiveness of bulk cargo terminals.
Źródło:
LogForum; 2022, 18, 3; 345--355
1734-459X
Pojawia się w:
LogForum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Managing the risk of failure of the water supply network using the mass service system
Zarządzanie ryzykiem awarii sieci wodociągowej z wykorzystaniem systemu masowej obsługi
Autorzy:
Piegdoń, I.
Tchórzewska-Cieślak, B.
Eid, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301868.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
water distribution subsystem
queuing theory
management
modelling
podsystem dystrybucji wody
teoria kolejek
zarządzanie
modelowanie
Opis:
The aim of this paper is to analyse the functioning of the repair brigades in the process of failure removal in the water distribution subsystem using the mass service system (MSS). An example is presented using queuing model which takes into account notifications with various scheduling algorithms of failures occurring to the system. The functioning analysis of mass service system can be used in the optimization of the repair teams’ actions and in the management of water supply companies.
Celem pracy jest analiza funkcjonowania brygad naprawczych w procesie usuwania awarii w podsystemie dystrybucji wody przy użyciu systemu masowej obsługi (SMO). Przykład został przedstawiony przy użyciu modelu kolejek, który uwzględnia zgłoszenia napływające do systemu z różnymi algorytmami planowania awarii. Funkcjonująca analiza systemu masowego świadczenia usług może być wykorzystana w optymalizacji działań zespołów naprawczych oraz w zarządzaniu przedsiębiorstwem wodociągowym.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 2; 284-291
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Integrated mathematical model of competence-based learning-teaching process
Autorzy:
Różewski, P.
Zaikin, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/202145.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
competence-based learning
incentive mechanism
control in social-economic systems
queuing theory
competence models
nauczanie
mechanizm motywacyjny
sterowanie w systemach społeczno-gospodarczych
teoria kolejek
model kompetencyjny
Opis:
The competence-based learning-teaching process is a significant approach to the didactical process organization. In this paper the mathematical model of the competence-based learning-teaching process is proposed. The model integrates three models: a knowledge representation model (based on the ontological approach), a motivation model (as a behavioral-incentive model) and a servicing model (in a form of the queuing model). The proposed integrated model allows to control the learning-teaching process on different levels of management. The learning-teaching process can be interpreted as competence-based due to Open and Distance Learning (ODL) philosophy. We assume that the competence is a result of fundamental, procedural and project knowledge acquisition in accordance to the incoming European Qualification Framework.
Źródło:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences; 2015, 63, 1; 245-259
0239-7528
Pojawia się w:
Bulletin of the Polish Academy of Sciences. Technical Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Container terminal as a queening transport networks
Autorzy:
Smolarek, L.
Wilczyński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/241560.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
container terminal
queuing theory
queuing networks
Opis:
The queuing networks consist of several connected simple queuing system. In container terminal as an open network containers enter the queuing network from sea and landside, received adequately service at system and leave the network. Jackson’s network is simplest form of queuing networks, characterized by unlimited overall numbers of customers belong to the one class of customers. Customer – containers arrived' system with exponential arrival pattern (Poison or Erlang) and are served on single or multi-channel servers with exponential service time.Another case of queuing networks is network of Kelly with different classes of customers (containers) but each class of containers has fixed route (service model) in the transport system. The Baskett, Chandy, Muntz and Palacios – BCMP networks include different class of customers, with different queuing discipline and generally distributed time. Routes (service model) through the network may depend on the class of customers – containers, and the containers can change its class while passing through the system. This article describes different queuing networks, which can be used to modelling of the container terminal as a queuing transport network. The Queuing Theory may be used to determine the appropriate level of capacity required at container terminal and the staffing levels required at service facilities, over the nominal average capacity required to service expected demand. The model of the container terminal called a queuing network had better represent the real structure then a single system.
Źródło:
Journal of KONES; 2014, 21, 3; 265-270
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Using Queue Theory to Analysis and Evaluation of the Logistics Centre Workload
Zastosowanie teorii kolejek do analizy i oceny obciążenia centrum logistycznego
Autorzy:
Żak, J.
Jacyna-Gołda, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/223930.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
logistics centre
mass service
transportation process
load analysis
load rating
queuing theory
centrum logistyczne
obsługa masowa
proces transportowy
analiza obciążenia
ocena obciążenia
teoria kolejek
Opis:
The article presents an application of queuing theory (mass service) to describe transportation process. It presents the essential concepts of the queuing theory. The process of moving a load unit through the logistics centre was presented. To illustrate the issues an example of five-level, two-input queuing networks was examined.
W artykule przedstawiono zastosowanie teorii kolejek (masowej obsługi) do opisu procesu transportowego. W artykule zaprezentowano najistotniejsze pojęcia dotyczące teorii kolejek. Przedstawiono proces przemieszczania jednostki ładunkowej w centrum logistycznym. Dla zilustrowania zagadnienia przeanalizowano przykład dwuwejściowej, pięciostopniowej sieci kolejkowej.
Źródło:
Archives of Transport; 2013, 25-26, 1-2; 117-135
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Program for Modelling Queuing Systems in Transport
Autorzy:
Dimitrov, Stavri
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504405.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
transport
process
service
queuing theory
queuing system
modelling
software program
programming language
VBA
Microsoft® Office Excel
Opis:
This paper presents an example application of a software program developed using the programming language VBA and designed for modelling queuing systems in the field of transport. The program enables users to quantitatively determine the indicators of the queuing systems. In order to show the program’s capabilities and how it can be used, two scenarios have been considered - modelling single-server and multi-server queuing systems of type M/M/1 and M/M/S, respectively, having a Poisson incoming flow of requests and exponentially distributed service times.
Źródło:
Logistics and Transport; 2012, 15, 2; 85-90
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Some practical applications of generating functions and LSTS
Autorzy:
Ziółkowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/122043.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Humanistyczno-Przyrodniczy im. Jana Długosza w Częstochowie. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
matematyka stosowana
teoria kolejkowania
transformata Laplace'a-Stieltjesa
transformaty Laplace'a
applied mathematics
queuing theory
Laplace transforms
Opis:
In many various practical problems we often deal with computing distribution functions of sums of independent non-negative random variables. In applied mathematics (ex. queueing theory) we can find many formulas with Stieltjes convolutions of distribution functions of random variables of the same type. Finding convolutions on the base of definition is not easy and convenient, because there are some technical problems connected with computations. There are some interesting ways to obtain such distribution functions applying other methods. In this paper we present methods connected with applications of generating functions and Laplace-Stieltjes transforms.
Źródło:
Scientific Issues of Jan Długosz University in Częstochowa. Mathematics; 2012, 17; 97-110
2450-9302
Pojawia się w:
Scientific Issues of Jan Długosz University in Częstochowa. Mathematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical Model of the Optimal Capacity of an Irrigation System
Analityczny model optymalnej wydajności systemu nawadniania
Autorzy:
Palkova, Z.
Rodny, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/298215.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Warmińsko-Mazurski w Olsztynie
Tematy:
system nawadniania
teoria kolejkowania
model analityczny
optymalizacja procesu
irrigation system
queuing theory application
analytical model
process optimization
Opis:
The size and stability of yield per hectare of agricultural crops are greatly affected by climatic conditions, temperature, solar radiation, but especially the quantity and quality of rainfall, which for most agricultural crops is insufficient. Building large-scale irrigation systems is difficult in terms of investment, as well as operating costs. Claimed agricultural yields often do not emanate from a set of certain claims for each of the crops, but are only an estimate based upon empirical experience. Precise determination of these data is very difficult and without the use of exact mathematical methods and information technology would be virtually impossible. Goal of this project is dedicated to enhance of an irrigation system analytical model usability, which would allow the determination of the optimal capacity of the irrigation system in response to microclimate and soil conditions with respect to the crops and irrigation facilities. Developing new methods of precise irrigation is the way of higher and ecological productivity in agricultural production subsystem.
Wielkość oraz stabilność plonu z hektara uprawianego pola w dużej mierze zależy od warunków klimatycznych, temperatury, promieniowania słonecznego, ale w szczególny sposób od jakości oraz ilości opadów deszczowych. Opady te dla większości upraw rolniczych są niewystarczające. Oszacowanie wydajności systemu nawadniania nie wynika zatem jedynie z zapotrzebowania na wodę uprawianych roślin, lecz także zależy od czynników losowych - mikroklimatycznych. Aktualnie wydajność systemu nawadniania, wielkości jedynie przybliżonej, szacuje się często na podstawie doświadczeń empirycznych. Dokładne określenie wydajności systemu nawadniania jest bardzo trudne i praktycznie niemożliwe bez zastosowania dokładnych metod matematycznych oraz technologii informatycznych. Celem pracy było zwiększenie użyteczności matematycznego modelu systemu nawadniania, co powinno pozwolić na określenie optymalnej wydajności systemu nawadniania w zależności od mikroklimatu i warunków gruntowych, z uwzględnieniem upraw oraz urządzeń nawadniających.
Źródło:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn; 2011, 14(1); 23-31
1505-4675
2083-4527
Pojawia się w:
Technical Sciences / University of Warmia and Mazury in Olsztyn
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza parametrów czasowych w systemach pomiarowo-sterujących z wykorzystaniem teorii masowej obsługi i metod szeregowania zadań
Methods of time parameters analysis in soft real-time systems
Autorzy:
Eljasz, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152995.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
szeregowanie zadań
metody kolejkowe
system obsługi masowej
queuing theory
task scheduling theory
Opis:
W artykule zaprezentowano możliwości wykorzystania teorii masowej obsługi w analizie systemów pomiarowo-sterujących (SPS). Wyniki zostały zestawione z metodą szeregowania zadań oraz wynikami symulacyjnymi. Analizie poddano parametry związane z warunkiem realizowalności zadań, średnim i maksymalnym czasem wykonania zadań oraz średnim czasem oczekiwania zadania w kolejce. Dodatkowo wyniki zostały potwierdzone poprzez symulację wykonaną w programie NS2 (Network Symulator).
In currently designed measurement and control systems (MCS) with real-time constrains, the task scheduling theory is used to calculate the tasks response time [3, 4]. Such approach is suitable for hard real-time MCS and sometimes can lead to oversizing the resources of the designed MCS. For design of soft real-time MCS a better solution can be to apply the queuing theory. The queuing theory is based on mean values of a task execution time and times between the successive tasks. Such approach allows achieving better allocation of MSC resources for task execution but sometimes tasks deadlines can be exceeded. In the paper a general introduction to the task scheduling theory and the queuing theory is presented. The basic time parameters of a task in both approaches are the task execution time and the task period occurrence. In Paragraphs 4 and 5 the method for calculation of the utilization-based coefficient for the task scheduling theory (Formula 2) [3] and the rate of occupancy of service in the queuing theory are outlined (5) [7]. Formulas 3 and 4 describe the task response time for a system with or without pre-emptive system determined with use of the task scheduling theory [3]. In Paragraph 5 calculation of the mean task residence time in the non-pre-emptive (7) and pre-emptive system (10), as well as the mean task residence time in the queue with use of the queuing theory are presented (formulas 6 and 8) [5, 7]. The results of carried out calculations and simulations contained in Paragraph 6 show usability of the queuing theory for analysis of MCS.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 11, 11; 1342-1344
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody zarządzania zasobami na przykładzie służby zdrowia
Methods of resource management – the case of healthcare
Autorzy:
Uziałko, Justyna
Radosiński, Edward
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907206.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
zasoby opieki zdrowotnej
zarządzanie zasobami służby zdrowia
programowanie liniowe
programowanie całkowitoliczbowe
programowanie celowe
programowanie sieciowe
teoria kolejek
modelowanie symulacyjne
systemy hybrydowe
metody kosztowo-efektywnościowe
healthcare resources
healthcare resource management
linear programming
integer programming
goal programming
network programming
queuing theory
simulation
hybrid systems
costeffectiveness methods
Opis:
W artykule przedstawiono i zanalizowano problem zarządzania zasobami w służbie zdrowia. Omówiono podstawowe zagadnienia w procesie alokacji zasobów medycznych. Zaprezentowano przykłady zastosowania wybranych metod: programowania matematycznego (liniowego, całkowitoliczbowego, celowego, sieciowego), teorii kolejek, modelowania symulacyjnego, systemów hybrydowych oraz standardowych metod kosztowo-efektywnościowych do analizy zagadnień, związanych z podziałem zasobów w systemach opieki zdrowotnej. Przedyskutowano użyteczność tych metod do rozwiązywania szczegółowych problemów dotyczących zarządzania zasobami medycznymi.
Various issues referring to general problems of resource allocation in the area of healthcare were discussed in the article. Fundamental questions regarding the process of allocating healthcare resources were pointed out. The topics were presented according to the categories of methods used to potentially solve these problems. The following approaches were considered: chosen methods of mathematical programming, queuing theory, simulation, hybrid algorithms combining, among others, artificial intelligence and other techniques, as well as standard cost-effectiveness methods. Such methods were applied to the following problems: analyzing the current state of health care units and presenting proposals of changes to such systems. The modifications suggested referred to: allocation of material resources, planning the work schedules of medical personnel and patient admission. The question of determining the effectiveness of various medical strategies was also discussed. The article clearly underlined the importance and complexity of the problem of managing healthcare resources.
Źródło:
Operations Research and Decisions; 2009, 19, 1; 121-142
2081-8858
2391-6060
Pojawia się w:
Operations Research and Decisions
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analytical properties of a stochastic teletraffic system with MMPP input and an access function
Autorzy:
Tralhao, L.
Craveirinha, J.
Cardoso, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309285.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Łączności - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
sieci telekomunikacyjne
stochastic analysis
telecommunication networks
teletraffic theory
GoS analysis
teletraffic systems
queuing systems
Opis:
Stochastic modeling of teletraffic systems with restricted availability and correlated input arrival rates is of great interest in GoS (grade of service) analysis and design of certain telecommunication networks. This paper presents some analytical properties of a recursive nature, associated with the infinitesimal generator of the Markov process which describes the state of a teletraffic system with MMPP (Markov modulated Poisson process) input traffic, negative exponentially distributed service times, finite queue and restricted availability defined through a loss function. Also the possible application of the derived properties to a direct method of resolution of the linear system, which gives the stationary probability distribution of the system, will be discussed.
Źródło:
Journal of Telecommunications and Information Technology; 2002, 3; 17-23
1509-4553
1899-8852
Pojawia się w:
Journal of Telecommunications and Information Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-11 z 11

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies