Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "quantization interval" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
An analysis of variation of geomagnetic field parameters upon applying the theory of covariance functions
Autorzy:
Skeivalas, Jonas
Obuchovski, Romuald
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221411.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
geomagnetic field parameters
covariance function
quantization interval
Opis:
In the paper, the variation of the intensity of the geomagnetic field force is analysed in time and space. For the research, the data from measurements of the intensity of the geomagnetic field force at four airports (Kaunas, Klaipéda, Palanga and Vilnius) and 6 geomagnetic field repeat stations as well as the data from Belsk Magnetometric Observatory (Poland) were used. For the data analysis, the theory of covariance functions was applied. The estimates of the cross-covariance functions of the measured intensity of the geomagnetic field force or the estimates of auto-covariance functions of single data were calculated according to the random functions created from the force intensity measurement data arrays. The estimates of covariance functions were calculated upon varying the quantization interval on the time scale and applying the software created using Matlab package of procedures. The impact of radars of airports on the intensity of geomagnetic field variation and on changes of their covariance functions was established.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2019, 26, 2; 363-376
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The analysis of bus air spring condition influence upon the vibration signals at bus frame
Analiza wpływu stanu technicznego resora pneumatycznego autobusu na sygnały drgań w ramie autobusu
Autorzy:
Kilikevičienė, K.
Skeivalas, J.
Kilikevičius, A.
Pečeliūnas, R.
Bureika, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300990.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
pneumatic suspension
covariance function
cross-covariance
quantization interval
zawieszenie pneumatyczne
funkcja kowariancji
kowariancja wzajemna
przedział kwantyzacji
Opis:
The paper analyses the spread of vibration intensity through the bus frame mechanical structure. The research has been completed upon application of the theory of covariance functions. Results of measuring the intensity of vibrations at fixed bus framepoints were recorded on the time scale in the form of data arrays (matrixes). The authors have completed the estimation of covariance functions by measuring the intensity of vibrations between the arrays of digital results and auto-covariance functions of single arrays upon changing the quantization interval on the time scale. The research results enable to define if the solidity of bus frame is disordered and to assess the technical condition of pneumatic suspension considering the vibration of frame points. Dangerous zones of bus suspension and reliability level of bus exploitation can be determined by application of these results.
W pracy przeprowadzono analizę rozkładu intensywności drgań w mechanicznej konstrukcji ramy autobusu. Badania prowadzono z zastosowaniem teorii funkcji kowariancji. Wyniki pomiaru intensywności drgań w ustalonych punktach ramy autobusu rejestrowano na skali czasu, w postaci tablic danych (matryc). Funkcje kowariancji obliczano porównując natężenie drgań pomiędzy tablicami wyników cyfrowych, zaś funkcje auto-kowariancji pojedynczych tablic obliczano po zmianie przedziału kwantyzacji w skali czasowej. Wyniki badań pozwalają na określenie, czy zaburzona została stabilność struktury ramy autobusowej oraz umożliwiają ocenę stanu technicznego zawieszenia pneumatycznego na podstawie drgań w określonych punktach ramy. Wyniki te można wykorzystać do określenia niebezpiecznych stref zawieszenia autobusowego oraz poziomu niezawodności pracy autobusu.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2015, 17, 3; 463-469
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Quantization error in time-to-digital converters
Autorzy:
Zaworski, Ł.
Chaberski, D.
Kowalski, M.
Zieliński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221677.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
time interval measurement
time-to-digital converter
quantization error
averaging
Opis:
Methods of time interval measurement can be divided into asynchronous and synchronous approaches. It is well known that in asynchronous methods of time-interval measurement, uncertainty can be reduced by using statistical averaging. The motivation of this paper is an investigation of averaging in time interval measurements, especially in a synchronous measurement. In this article, authors are considering the method of averaging to reduce the influence of quantization error on measurement uncertainty in synchronous time-interval measurement systems, when dispersion of results, caused by noise is present. A mathematical model of averaging, which is followed by the results of numerical simulations of averaging of measurement series is presented. The analysis of results leads to the conclusion that in particular conditions the influence of the quantization error on measurement uncertainty can be minimized by statistical averaging, similar to asynchronous measurements.
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2012, 19, 1; 115-122
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of Interpolators Used for Time-Interval Measurement Systems Based on Multiple-Tapped Delay Line
Autorzy:
Chaberski, D.
Frankowski, R.
Gurski, M.
Zieliński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/221043.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
time interval
multiple-tapped delay line
quantization-and-nonlinearity minimization
FPGA
time-to-digital converter
Opis:
The paper describes the construction, operation and test results of three most popular interpolators from a viewpoint of time-interval (TI) measurement systems consisting of many tapped-delay lines (TDLs) and registering pulses of a wide-range changeable intensity. The comparison criteria include the maximum intensity of registered time stamps (TSs), the dependency of interpolator characteristic on the registered TSs’ intensity, the need of using either two counters or a mutually-complementing pair counter-register for extending a measurement range, the need of calculating offsets between TDL inputs and the dependency of a resolution increase on the number of used TDL segments. This work also contains conclusions about a range of applications, usefulness and methods of employing each described TI interpolator. The presented experimental results bring new facts that can be used by the designers who implement precise time delays in the field-programmable gate arrays (FPGA).
Źródło:
Metrology and Measurement Systems; 2017, 24, 2; 401-412
0860-8229
Pojawia się w:
Metrology and Measurement Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies