Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "quality of habitat" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Stan zdrowotny drzew i jakość siedliska na terenie miasta Oświęcim
The state of health of the trees and the quality of habitat in the city of Oświęcim
Autorzy:
Gołąbek, E.
Sławiński, J
Jasińska, O
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/401920.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
zdrowotność drzew
jakość siedliska
skala zdrowotności
ocena jakości siedliska
miasto
health of the trees
quality of habitat
health scale
assess the quality of habitat
city
Opis:
Celem przeprowadzonych w 2011 r. badań było określenie zdrowotności wybranych drzew miejskich oraz jakości ich siedliska (za pomocą dwóch prostych metod), a następnie scharakteryzowanie występujących między nimi zależności. Analizą objęto 5 obszarów miasta Oświęcim różniących się między sobą warunkami siedliskowymi. Kondycję zdrowotną drzew wyznaczono na podstawie skali zdrowotności opracowanej przez J. Dudę, natomiast jakość siedliska określana była w oparciu o zmodyfikowaną przez Mazuruk oraz autorów artykułu skalę, zaproponowaną przez Jendrzejczak, Buczkowską, Chojnacką. Badaniami objęto 424 drzewa (22 gatunki). Najliczniejszymi były: lipa drobnolistna Tilia cordata – 16,7% i lipa szerokolistna Tilia platyphyllos (15,8%). Najwięcej (aż 76,2%) stanowiły drzewa w dobrym stanie zdrowotnym i najliczniejszą grupę (38%) okazy na siedlisku o średniej jakości. Najlepszym stanem zdrowotnym charakteryzowały się drzewa na siedlisku o bardzo wysokiej i średniej jakości, a najgorszym na siedlisku o jakości niskiej. Badania wykazały, że nie zawsze jakość siedliska znajduje swoje bezpośrednie odzwierciedlenie w stanie zdrowotnym drzew. Może to wynikać między innymi z faktu, iż drzewa rosnące w miejscach eksponowanych oraz stanowiące realne zagrożenie dla ruchu pieszego i ulicznego są częściej poddawane zabiegom pielęgnacyjnym mającym bezpośredni wpływ na ocenę zdrowotności.
he study conducted in the year 2011 aimed at the determination of the health state of selected urban trees and the quality of their habitat (using two simple methods), and then the characterization of the correlations between them. The analysis included five areas of the town of Oświęcim (Silesian Voivodeship, Southern Poland), differing in tree habitat conditions. The health state of the trees was evaluated based on the health scale developed by J. Duda, and the habitat quality was determined on the basis of the scale proposed by Jendrzejczak, Buczkowska and Chojnacka, modified by Mazuruk and the authors of the article. The study included 424 trees of 22 species. The most numerous were: the small-leaved lime Tilia cordata – 16,7% and broad-leaved lime Tilia platyphyllos (15,8%). The majority of the trees (as many as 76,2%) were in good health condition, and the largest group (38%) consisted of the specimens on the habitat of average quality. The trees on the habitats of very high and average quality were characterized by the best health state, and the trees on low quality habitats were in the worst state of health. The research has shown, that the quality of tree habitat is not always directly responsible for its health state. This may result, inter alia, from the fact, that the trees growing in the exposed stands and posing a real threat to pedestrians and traffic, are more often subjected to care treatments directly influence the result of health state assessment.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2014, 38; 181-190
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zanieczyszczeń komunikacyjnych na glebę i uprawną roślinność przydrożną
Influence of transport pollution on soil and cultivated vegetation of the wayside
Autorzy:
Sławiński, J.
Gołąbek, E.
Senderak, G
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/949984.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Ekologicznej
Tematy:
zanieczyszczenia komunikacyjne
zanieczyszczenia glebowe
zdrowotność roślin uprawnych
ocena jakości siedliska
transport drogowy
transport pollution
contamination of soil
health of cultivated plants
assessment of habitat quality
road transport
Opis:
Celem pracy było rozpoznanie wpływu zanieczyszczeń komunikacyjnych na glebę i roślinność uprawnianą przy pasie drogowym. Zanieczyszczenia te, to nie tylko spaliny, ale również pyły powstające w wyniku tarcia opon o nawierzchnie drogi, płyny wyciekające z nieszczelnych instalacji oraz śmieci wyrzucane przez kierowców w trakcie jazdy. Roślina bytująca w takim środowisku, jest narażona na liczne stresy i uszkodzenia. Główną przyczyną wpływającą niekorzystnie na rozwój roślin, a nawet powodującą ich śmierć, jest potęgujące się stale zanieczyszczenie powietrza, zwłaszcza w rejonach śródmiejskich jak i wzdłuż obciążonych tras komunikacyjnych. Na skutek używania soli do zwalczania gołoledzi, narażamy glebę na skażenie, co wpływa na rozwój roślin a także zmniejsza kwasowość gleby. Na wielu takich terenach zatrucie przekracza normy wytrzymałości roślin, będąc podstawową przyczyną chorób a także masowego zamierania. Obiektem badań była kukurydza oraz jej siedlisko uprawy. Do celów analiz z pola zlokalizowanego w miejscowości Kośmidry pobrano próby glebowe, w których oznaczono: pH, zasolenie, zawartość węgla organicznego i poziomy metali ciężkich. W łanie kukurydzy obserwowano obecność czynników bio- i abiotycznych, wpływających na stan zdrowotny roślin oraz poziom zachwaszczenia.
The aim of the paper was identification of the impact of transport pollution on soil and vegetation grown in roadside soil. These pollutants are not only exhaust fumes but also dust generated by the friction of tires on road surface, fluids leaking from leaky installations and trash thrown by drivers while driving. The plant living in this environment is exposed to various stresses and damage. The main reason negatively affecting plant growth and even causing their death, is constantly increasing air pollution, especially in downtown areas and along busy roads. As a result of the use of salt for deicing, we risk contamination of the soil, resulting in poor plant growth and reduction in soil acidity. In many of these areas contamination exceeds the standards of plant resistance, being the basic cause of diseases and mass dying. The object of the study was corn and its habitat of cultivation. For the purposes of analyses soil samples were collected in the field located in the village of Kośmidry, and the following determination were carried out: pH, salinity, organic carbon content and levels of heavy metals. In the cornfield of the maize the presence of bio-and abiotic factors was noted affecting the health status of plants and the level of weed growth.
Źródło:
Inżynieria Ekologiczna; 2014, 40; 137-144
2081-139X
2392-0629
Pojawia się w:
Inżynieria Ekologiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies