Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "pump impeller" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-10 z 10
    Tytuł:
    Analysis of forced spatial vibrations of a centrifugal pump impeller with axial forces balancing device
    Autorzy:
    Zhulyov, A.
    Martsinkovsky, V.
    Kundera, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/265211.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    wibracje
    promieniowanie
    wirnik
    pompa
    vibrations–radial
    angular
    axial
    rotor
    impeller
    partial systems
    self-centering
    shaftless pump
    Opis:
    In this paper, a model of a pump impeller with annular seals and a balancing device, used as a combined support-seal assembly, is considered. The forced coupled radial, angular and axial vibrations of the rotor are determined with consideration of linearized inertial, damping, gyroscopic, positional and circulating forces and moments acting on the impeller from the side of the fluid flow in annular seals. The theoretical analysis is supplemented with a numerical example, the amplitude frequency characteristics are shown.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2016, 21, 3; 737-750
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cavitation wear of pump impellers
    Zużycie kawitacyjne wirników pomp
    Autorzy:
    Szala, M.
    Łukasik, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/101826.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
    Tematy:
    pump
    impeller
    cavitation
    cavitation erosion
    wear
    pompa
    wirnik
    kawitacja
    erozja kawitacyjna
    zużycie
    Opis:
    Cavitation is a common phenomenon in pump systems, negatively influencing their operating parameters and components such as impellers and, thus, causing considerable financial losses. This paper explains the problem of cavitation and cavitation erosion. The causes of cavitation in pump systems are analyzed. A selection of centrifugal pump impellers damaged by cavitation erosion are presented and examined. The authors also discuss ways of preventing cavitation and cavitation erosion in pump systems. Finally, relevant conclusions are drawn.
    Kawitacja w układach pompowych jest zjawiskiem powszechnym, oddziaływującym negatywnie na parametry pracy oraz podzespoły pomp np. wirniki, przyczyniając się do dużych strat finansowych. W pracy wyjaśniono pojęcie kawitacji i erozji kawitacyjnej. Przedstawiono przyczyny występowania kawitacji w układach pompowych. Scharakteryzowano przykłady uszkodzonych w wyniku działania erozji kawitacyjnej wirników pomp wirowych. Omówiono sposoby zapobiegania kawitacji i erozji kawitacyjnej w układach pompowych, oraz sformułowano adekwatne wnioski.
    Źródło:
    Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering; 2016, 2, 1; 40-44
    2451-148X
    Pojawia się w:
    Journal of Technology and Exploitation in Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Effect of exit blade angle, viscosity and roughness in centrifugal pumps investigated by CFD computation
    Autorzy:
    Li, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1934039.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska
    Tematy:
    centrifugal pump
    impeller
    volute
    viscosity
    performance
    blade angle
    viscous oil
    Opis:
    It has long been known that the exit blade angle plays a very important role in the performance of a centrifugal pump handling water or viscous oil. The effect of exit blade angle on the performance and flow of centrifugal pumps is usually investigated experimentally. However, due to the high cost and limited data that can be obtained by experiment, currently there is a great need for this effect to be studied numerically by means of computational fluid dynamics (CFD). At present, extensive comparisons between experiment and simulation regarding the performance of viscous oil and flow in centrifugal pumps with different exit blade angles are not available. Hydraulic performance and flow details in the impeller and the volute of a centrifugal pump with an exit blade angle of 44o were investigated numerically with the CFD code Fluent, using water and viscous oil as the working fluid, respectively. The effect of exit blade angle was then elucidated by comparing the performance and flow with that of a pump with an exit blade angle of 20o. It was determined that the results for the performance and flow obtained by means of CFD were in qualitative agreement with the observations. The sudden-rising-head effect is dependent on roughness and viscosity. The unstable zone in the theoretical head curve of the impeller at a low flow rate was attributed to the strong reaction of the volute to the flow in the vicinity of the impeller exit. The flow in the impeller with a large exit blade angle was subject to separation near the blade pressure side, however, a large exit blade angle helped improve the pump performance of viscous oil.
    Źródło:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2011, 15, 1; 21-41
    1428-6394
    Pojawia się w:
    TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    FEM numerical simulation of contact stresses between driving shaft and hub impeller of fuel pump
    Autorzy:
    Wiater, M.
    Chladek, G.
    Żmudzki, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2201038.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
    Tematy:
    fibre reinforcement composite
    fuel pump
    impeller
    shaft
    hub wear
    contact stress
    finite elements analysis
    FEA
    kompozyty wzmocnione włóknami
    pompa paliwa
    wirnik
    wał
    zużycie piasty
    naprężenia kontaktowe
    analiza elementów skończonych
    Opis:
    Purpose: The aim of the work was to test the contact stresses in the model system of the turbine hub cooperating with the fuel pump drive shaft. The hypothesis of the work was that, by means of FEA, it is possible to assess the contact stresses in the materials of the turbine hub and the fuel pump shaft during torque transmission. Design/methodology/approach: A turbine with fibre-reinforced polyphenylene sulphide (PPS) composite cooperating with a stainless steel shaft (X46Cr13/1.4034) in a commonly used D-flat shape joint was selected for the experimental research. To assess contact stresses, the CAD model (NX, Siemens) of the entire turbine was limited to the hub area. The drive shaft is supported in accordance with the bearing in the fuel pump, and the possibility of rotation about the axis along the length of the torque-producing magnet is taken away. The system was loaded with a torque of 200 Nmm on the turbine. The turbine hub and shaft were calculated, taking into account the phenomenon of contact detachment or slip at the value of the friction coefficient of 0.1. Findings: The pressure transmission area was found in the area at the edge of the flat surface D-flat and on the opposite side of the D-convexity. The contact stresses on the D-flat side reached values close to the composite strength. Research limitations/implications: The studies did not take into account the technological inaccuracies, thermal deformation, local material properties, and wear. The value of the friction coefficient was not measured in realistic conditions with fuel lubrication. Practical implications: FEA has been achieved, which allows to reduce the cost of experimental research. Originality/value: The proposed model allows for further studies of the influence of elasticity of various materials and structures on contact stresses in order to assess wear resistance.
    Źródło:
    Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2022, 113, 1; 13--21
    1734-8412
    Pojawia się w:
    Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Increasing the operational reliability of a ship by using a composite impeller in the event of hydrophore pump failure
    Autorzy:
    Jabłońska, Monika
    Jurczak, Wojciech
    Ozimina, Dariusz
    Adamiak, Marcin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/24200820.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
    Tematy:
    carbon-fibre reinforced polyethylene terephthalate glycol
    PETG CF
    ship’s impeller
    pump test bench
    pump useful power
    total pump efficiency
    reliability
    3D printing
    Opis:
    The time-consuming technological process of manufacturing impellers and the high production costs are the reason for the search for alternative materials and manufacturing methods. In this paper, based on a literature analysis, the performance of a pump with an impeller that was manufactured by an incremental method from polyethylene terephthalate with an admixture of glycol and carbon fibre (PETG CF) was selected and studied. Operation tests were conducted on the ship’s rotodynamic pump test bench. The composite impeller pump was shown to have an efficiency at the selected printing parameters of 26,23%, comparable to a tin bronze impeller, which has an efficiency of 27,7%. The maximum pump useful power with the impellers tested was 337 W at a flow rate of 4.42 m3/h. The results confirm that, with a filament layer height of 0.12 mm and 100% fill in the four print contours, the pump characteristics obtained are consistent with those of the reference impeller. This fact ensures continuous operation of the ship’s pump for 48 hours which makes the chosen manufacturing method a reliable emergency method of impeller repair in offshore operations.
    Źródło:
    Eksploatacja i Niezawodność; 2023, 25, 1; art. no. 18
    1507-2711
    Pojawia się w:
    Eksploatacja i Niezawodność
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Influence of impeller blade rounding and surface roughness on the internal hydraulics and performance of pump as turbine
    Autorzy:
    Gaji, Rahul
    Doshi, Ashish
    Bade, Mukund
    Singh, Punit
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27309885.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
    Tematy:
    pump as turbine
    impeller blade rounding
    CFD analysis of PAT
    simple modifications in PAT
    hydraulic analysis
    pompa jako turbina
    zaokrąglenie łopatek wirnika
    Analiza CFD PAT
    proste modyfikacje w PAT
    analiza hydrauliczna
    Opis:
    The Pump As Turbine (PAT) is an important technology for low-cost micro-hydropower and energy recovery, and hence the internal hydraulics of PAT needs to be clearly understood. Additionally, during its operation, the sediments in the water increase the roughness of the internal surfaces and may alter the internal hydraulics and PAT performance similar to a centrifugal pump or Francis turbine. The researchers tried hard to perform simple modifications such as impeller blade rounding to increase the efficiency of PAT. In this paper, the developed test rig is used to analyze the performance of the impeller blade rounding and is validated with a numerical model. This numerical model is further used to study the influence of impeller blade rounding and surface roughness on internal hydraulics and PAT performance. The impeller blade rounding at the most increased the PAT efficiency by 1-1.5 % at the Best efficiency point (Q=16.8 lps), mainly due to the wake reduction on the suction side and increased flow area. With increasing the surface roughness from 0-70 μm, the PAT efficiency is decreased maximum by 4 %. The efficiency was mainly reduced due to increased hydraulic losses at flow zone and disk friction losses at the non-flow zone.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2023, LXX, 2; 219--245
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pompa typu WH-200 do hydrotransportu, ze zunifikowanym zespołem łożyskowym
    WH-200 pump for hydro-transportation with unified bearing system
    Autorzy:
    Hupa, B.
    Szkudlarek, Z.
    Nieśpiałowski, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/199238.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    pompa wirowa
    hydrotransport
    unifikacja zespołów pompy
    zespół stojana
    impeller pump
    hydrotransportation
    unification of pump systems
    stator unit
    Opis:
    Zaprojektowano pompę wirową, odśrodkową, jednostopniową, typu WH-200 do hydrotransportu ciężkiego, ze zunifikowanym zespołem stojana. Zespół stojana posiada układ łożyskowy z wewnętrznym, wymuszonym obiegiem oleju oraz ujednolicony zespół dławnicy i jest wspólny dla całego typoszeregu pomp WH. Rozwiązanie tulei łożyskowej obniża temperaturę pracy łożysk i rozszerza zakres możliwego obciążenia pompy. Pompa posiada wirnik odciążający dławnicę, więc zamek dławnicy może być zasilany smarem stałym ze smarownicy automatycznej. Zespół wirujący pompy można przesuwać w kierunku osiowym. Dzięki unifikacji zespołów pompy WH-200, zmiana typu dowolnej pompy z typoszeregu WH, odbywa się przez prostą wymianę układu przepływowego, zabudowanego na stojanie pompy WH-200.
    Impeller, centrifugal, one-stage WH-200 pump for heavy hydro-transportation, with unified bearing system, was designed. Stator unit has a bearing system with internal, forced oil recycle and unified throttle system, and it is common for entire type series of WH pumps. The solution of bearing sleeve reduces the temperature of bearings operation and extends the range of possible pump load. The pump has a rotor reducing load to the throttle, so the throttle lock can be supplied with solid grease from an automatic greaser. Pump rotating unit can be moved in an axial direction. Due to unification of WH-200 pump systems, the change in type of any pump from WH type series consists in a simple change of flow system installed on the stator of WH-200 pump.
    Źródło:
    Maszyny Górnicze; 2014, 32, 2; 37-42
    0209-3693
    2450-9442
    Pojawia się w:
    Maszyny Górnicze
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Propozycja energooszczędnego sposobu regulacji pomp wirowych
    The proposal of the energy - efficient way of the impeller pump regulation
    Autorzy:
    Mikoś, M.
    Karch, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/349520.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    pompa wirowa
    regulacja pompy wirowej
    prerotacja
    impeller pumps
    regulation of the impeller pump
    prerotation
    Opis:
    Praca przedstawia wyniki badań eksperymentalnych dotyczących możliwości regulacji wydajności pompy wirowej przy zachowaniu stałej wartości ciśnienia. Aby uzyskać taki efekt, autorzy zaproponowali zastosowanie dodatkowego krętu zasysanej strugi, mającego kształtować pole prędkości płynu napływającego na łopatki wirnika. Metoda ta pozwoliła podnieść sprawność badanych pomp.
    In the thesis the experimental research results concerning possibilities of the use of the additional angular momentum of a stream under suction are presented as a factor enabling regulation of the impeller pump efficiency with maintaining a constant pressure value. This method improves the efficiency of the pumps which have been tested.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2011, 35, 4; 71-77
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Static and dynamic analysis of a pump impeller with a balancing device. Part I: static analysis
    Autorzy:
    Kundera, C.
    Martsinkovsky, V. A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/955217.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    pompa wirowa
    analiza statyczna
    wirnik
    pump impeller
    balance device
    static analysis
    Opis:
    This part of the work presents the design and static analysis of an impeller for a single-stage pump. The impeller is directly connected with a balancing device. The impeller needs to have a properly designed system of longitudinal and lateral clearances on both sides. With the simplifying assumptions concerning the flow and distribution of pressure in the longitudinal and lateral clearances, the static analysis involved deriving relationships between the impeller geometry and the basic performance parameters of the pump. A numerical example was used to show the calculation procedure of static characteristics for the predetermined parameters.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2014, 19, 3; 609-619
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Static and dynamics of a pump impeller with a balancing device. Part II: dynamic analysis
    Autorzy:
    Martsinkovsky, V. A.
    Zhulyov, A.
    Kundera, C.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/955212.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    pompa wirowa
    wirnik
    analiza dynamiczna
    dynamic analysis
    pump impeller
    balance device
    stability condition
    Opis:
    This paper presents the theoretical study of the system comprising an impeller and a balancing device. It deals with the dynamic analysis of the system, i.e., the axial vibrations of the impeller, and the system stability. The dynamic analysis took into account linearized hydrodynamic forces and moments generated in the longitudinal clearances of the seals of the impeller. The theoretical analysis was supplemented with a numerical example with characteristics determined for a real single-stage centrifugal pump.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2014, 19, 3; 621-631
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-10 z 10

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies