Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "publiczny transport" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 603
Tytuł:
Wdrożenie idei łagodnej mobilności w Grazu
Implementation of the idea of gentle mobility in Graz
Autorzy:
Ablasser, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/953113.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
przestrzeń publiczna
uspokojony ruch
mobilność
transport publiczny
public space
quieted traffic
mobility
public transport
Opis:
Radykalna zmiana polityki dotyczącej ruchu drogowego. Przestrzeń publiczna dla ludzi. Priorytet dla transportu publicznego. Projekty rowerowe. Poprawa jakości życia mieszkańców. Projekt łagodnej mobilności w mieście.
Sweeping change of traffic policy. Public space for inhabitants. Public transportation priority. Bicycles projects. Improvement of quality of citizens life. Project of gentle mobility in the city.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 10; 30-37
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Konkurencja na rynku przewozów kolejowych i autobusowych w połączeniach Warszawy z aglomeracjami miejskimi w Polsce
Competition on the rail and bus transport market for connections of Warsaw with urban agglomerations in Poland
Autorzy:
Abramowicz, A.
Abramowicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250406.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przewozy kolejowe
przewozy autobusowe
transport publiczny
railway transport
bus transport
public transport
Opis:
Artykuł jest odpowiedzią na pytanie ile czasu zajmie dojazd i jaki będzie jego koszt na wybranych trasach, jeśli zdecydujemy się na podróż: pociągiem, autobusem, samochodem osobowym lub samolotem. W artykule omówiono aktualną sytuację komunikacyjną w Polsce odnośnie połączeń środkami komunikacji zbiorowej z Warszawy do większych miast w Polsce. Obecnie w przewozach kolejowych konkurują ze sobą pociągi: Tanie Linie Kolejowe (TLK), Inter City (IC) oraz Inter Regio (IR). W przewozach autobusami firmy: spółki PKS, Polski Bus, Polbus, Polonus, Neobus. Konkurencję w przewozach kolejowych nieznacznie wzmocniło wprowadzenie w połowie grudnia ubiegłego roku na tory, dziewięciu składów pociągów Pendolino, które kursują pomiędzy Warszawą a Krakowem, Katowicami, Trójmiastem oraz Wrocławiem. Konkurują z nimi także przewoźnicy lotniczy – PLL LOT i Ryanair.
The article gives answers to following questions: how long time it takes to reach the destination and what its cost will be if we decide on the travel: by train, bus, passenger car or piane. In the article Polish current communication situation regarding public transport connections from Warsaw to major cities in Poland was discussed. At present in rail transport semces following train companies are competing: Cheap Railways - Tanie Linie Kolejowe (TLK), Inter City (IC) and Inter Reg/o (IR). In the bus transport following bus companies are competing: Polish Long-Distance Bus Service Companies, Polish Minibus, Polbus, Neobus. The competition in rail transport was slightly strengthened by implementing in December the previous year nine new Pendolino trainsets which run between Warsaw and Cracow, Katowice, Tricity and Wrocław. Moreover between Warsaw, and some major cities there are flights carried out. In the air there's a competition between PLL LOT and Ryanair.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 1-2; 12-21
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty jakości jako czynnik determinujący działania projakościowe w transporcie publicznym
Quality costs as the determinant of pro-quality actions in the public transport
Autorzy:
Abramowicz, A.
Abramowicz, M.
Ziółkowska, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313572.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
transport publiczny
działanie projakościowe
jakość zarządzania
koszty jakości
koszty komfortu podróży
komfort pasażerów
public transport
proquality operations
quality management
quality costs
travel comfort costs
passenger comfort
Opis:
W artykule omówiono zagadnienia związane z istotą jakości zarządzania w transporcie publicznym oraz w syntetycznym ujęciu przedstawiono czynniki mające wpływ na koszty jakości, ze szczególnym zwróceniem uwagi na koszty komfortu podróży. Zakres ujętych w artykule rozważań związany jest z tezą, że w Polsce w niedostatecznym stopniu uwzględnia się jakość w zarządzaniu publicznym transportem zbiorowym, co wynika ze zbyt niskiego inwestowania w tabor po okresie transformacji ustrojowej (od początków lat 90. ubiegłego stulecia). W artykule omówiono również pojęcie kosztów jakości oraz cel ich ewidencjonowania. Ponadto przedstawiono rozważania na temat jakości produktu, jakim są usługi publicznego transportu zbiorowego - ze szczególnym uwzględnieniem przewozów autobusami.
In the article issues concerning nature of quality management in the public transport were discussed and in the synthetic way factors influencing quality costs, with a special focus on travel comfort costs were described. The scope of deliberations included in the article is associated with the thesis, that in Poland a quality is insufficiently implemented in management of public transport resulting from too low Investing in means of transporting after the period of political transformation (since the early 1990s of the last century). In the article the concept of quality costs and the aim of their inventorying were also discussed. Moreover dissertations regarding product quality, which include public transport services - with a particular consideration of public bus transport services were presented.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 9; 32-36
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomoc publiczna dla Przedsiębiorców Komunikacji Samochodowej (PKS) w latach 2004-2013
State aid for passenger transport companies (PKS) in 2004-2013
Autorzy:
Abramowicz, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/313616.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
PKS
transport publiczny
transport pasażerski
public transport
passenger transport
Opis:
W artykule omówiono sytuację Przedsiębiorstw Komunikacji Samochodowej (PKS) na rynku przewozów pasażerskich w transporcie publicznym w okresie po transformacji ustrojowej w 1989 roku. W syntetycznym ujęciu przedstawiono warunki funkcjonowania rynku transportowego z uwzględnieniem pomocy państwa dla przedsiębiorstw PKS, mającej na celu odzyskanie przez te przedsiębiorstwa zdolności do konkurowania na rynku.
In the article a situation of Passener Transport Companies on the transport market in the public transport in the period after the political transformation in 1989 was reviewed. In the synthetic terms conditions of transport market functioning were presented including the state aid for Passener Transport Companies aiming recovery their ability to compete on the market.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 4; 24-27
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wdrażanie rozwiązań integracyjnych transportu miejskiego z transportem kolejowym na przykładzie obszaru zurbanizowanego Lęborka
Implementation of integration solutions of urban transportwith railway transport on the example of Lębork urbanized area
Autorzy:
Adamkiewicz, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251054.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
transport publiczny
integracja transportu
transport regionalny
public transport
transport integration
regional transport
Opis:
W artykule omówiono tematykę możliwości wdrażania rozwiązań integracyjnych transportu miejskiego z transportem kolejowym na obszarze zurbanizowanym miasta Lębork w oparciu o wyniki badań pierwotnych, które potwierdziły słuszność tej koncepcji. Zaproponowane kierunki rozwiązań integracyjnych znajdują odzwierciedlenie w realizowanym projekcie „Lęborski Węzeł Przesiadkowy”, który stanowi realną szansę na usprawnienie funkcjonowania transportu zbiorowego w tym regionie. Zgromadzone opinie respondentów na temat propozycji przebudowy układu linii autobusowych w Lęborku, wraz ze zgłaszanymi postulatami dotyczącymi poprawy stopnia obsługi komunikacyjnej dworca kolejowego w Lęborku, przystanku kolejowego Lębork Mosty oraz dzielnicy Nowy Świat, mogą stanowić podstawę do wdrożenia działań integrujących system transportu miejskiego i kolejowego. W ten sposób możliwe byłoby skonstruowanie spójnej, jednolitej oferty przewozowej, umożliwiającej sprawne realizowanie podróży w tej części województwa pomorskiego.
The subject of implementing integration solutions in public transport is an important issue for improving the functioning of transport systems in the regions. In connection with the progressive development of individual motorisation and deepening infrastructural and organizational problems in collective transport, the importance of implementing improvements and coordinating the functioning of transport is gradually increasing. The article discusses the subject of the possibilities of implementing integration solutions for urban transport with rail transport on the Lębork urbanized area based on the results of primary research. That results confirmed the validity of this concept. The proposed directions of integration solutions are reflected in the implemented project „Lęborski Węzeł Przesiadkowy”, which is a real opportunity to improve the functioning of public trans-port in this region. The respondents’ opinions on the proposals for the reconstruction of the bus lines layout in Lębork along with the postulates regarding the improvement of the communication service of the railway station in Lębork and the Lębork Mosty stop and also in the Nowy Świat district could be the basis for implementing measures integrating the urban and railway transport system. On this way, it would be possible to construct a coherent, uniform transport offer, enabling efficient travel implementation in this part of the Pomeranian Voivodship.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2019, 1-2; 58-64
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Telematics in transport processes with unpredictable threats
Autorzy:
Adhikari, P.
Szpytko, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1833870.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polskie Stowarzyszenie Telematyki Transportu
Tematy:
public transport
transport fleet availability
transport telematics
intelligent transport
transport publiczny
dostępność floty transportowej
telematyka transportu
transport inteligentny
Opis:
Transport is one of the basic elements in economic and social development of mankind. The today public transport system in Nepal is characterized with many challenges: lacks of safety, availability and reliability, as well as unscheduled travel time, emissions. Another key barrier of the transport system development in the city is lack of proper transport policy, bus fleet exploitation management problem, strategy to adapt new technological solutions. Intensively. The aim of this paper is the concept study how to improve the public transportation system in Nepal with use of the new management solutions and technology based on telematics solutions.
Źródło:
Archives of Transport System Telematics; 2020, 13, 1; 3--5
1899-8208
Pojawia się w:
Archives of Transport System Telematics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
European conference "Meetbike". Information
Europejska konferencja "Meetbike". Informacja
Autorzy:
Ahrens, G.-A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374950.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
konferencja Meetbike
rower
jazda na rowerze
transport rowerowy
transport publiczny
Meetbike conference
bicycle
cycling
public transport
Opis:
The information is devoted European Conference "Meetbike" 3-4 April 2008 in Dresden, Germany. Stronger networking of European bicycle-friendly cities and better cooperation of bike use and public transport has been considered. Results of the European Conference "MeetBike" are presented.
Europejska Konferencja "Meetbike" odbyła się 3-4 kwietnia 2008 w Dreźnie (Niemcy). Była poświęcona nawiązaniu łączności sieciowej europejskich miast przyjaznych dla rowerzystów i lepszej współpracy przy wykorzystaniu rowerów i publicznych środków transportu. Przedstawiono wyniki Europejskiej Konferencji "MeetBike".
Źródło:
Transport Problems; 2008, 3, 2; 95-97
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Quantile analysis of the operating costs of the public transport fleet
Autorzy:
Andrzejczak, K.
Selech, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374621.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
cost analysis
public transport
quantile function
analiza kosztów
transport publiczny
funkcja kwantylowa
Opis:
The aim of this paper is to develop a quantile method of cost analysis allowing identification of the most cost-generating malfunctions occurring in a fleet of public transport vehicles. The exemplification of this method has been performed for a fleet of a specified type of trams. The idea behind the quantile method of public transport vehicle operating cost analysis is the reversing of the accumulated function of costs, for the determination of which a cost database from a given operating time of a public transport vehicle fleet has been used. The paper presents data on the malfunctions from the first five years of operation of trams in a large transport company. The assumed time of five years results from the warranty period provided by the manufacturer. The recorded number of indexes of replaced parts was 547. The group contained inoperative parts that were renewed several times.
Źródło:
Transport Problems; 2017, 12, 3; 103-111
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Korelacja siatki połączeń w otoczeniu nowopowstałego Portu Lotniczego Lublin
Correlation of the connection grid at the newly opened Lublin Airport
Autorzy:
Arbaczewska-Matys, K.
Małek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311746.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
Port Lotniczy Lublin
komunikacja lotnicza
komunikacja kolejowa
publiczny transport drogowy
Lublin Airport
air communication
rail transport
public road transport
Opis:
Celem niniejszego artykułu jest analiza dwóch pierwszych miesięcy funkcjonowania Portu Lotniczego Lublin (PLL) pod kątem skorelowania komunikacji lotniczej, kolejowej i publicznego transportu drogowego. Wnikliwej analizie zostały poddane sygnały prasowe związane z funkcjonowaniem istniejącej siatki połączeń z nowopowstałym lotniskiem. Jakie główne problemy pojawiły się po otwarciu lotniska? Czy infrastruktura lotniskowa, kolejowa i drogowa spełniły swoje zadania? Pasażerowie sygnalizowali problemy z rozkładem pociągów w razie spóźnienia samolotu - czy zostały uwzględnione i rozwiązane? W jaki sposób? Oprócz sugestii związanych z połączeniem kolejowym analizie poddany został publiczny transport drogowy: możliwość dojazdu do PLL z Lublina i Świdnika oraz z innych miast regionu (Chełma, Zamościa, Puław, Radzynia Podlaskiego). Na pytania te zostaną udzielone odpowiedzi w oparciu o publikowane raporty z działalności PLL, archiwa prasowe i wywiady z pracownikami PLL, przedstawicielami lubelskich firm transportowych oraz władz regionu.
The purpose of this article is to analyze the first two months of functioning of the Lublin Airport (PLL) due to air, rail and public road transport correlation. Released newspapers signals related to the functioning of the existing grid connections with the newly created airport has been deeply analyzed. What are the main problems appeared after the airport was opened? Has the airport's, rail and road infrastructure fulfilled their tasks? In case of the flight delays, some problems with train schedules were indicated by the passengers - have they been considered and resolved? How? Along of the suggestion of a rail connection, public road transport has been analyzed as well: Connections and arriving possibilities at PLL from Lublin and Swidnik and other cities in the region (Chełm, Zamość, Puławy, Radzyń Podlaski). Those questions will be answered on published reports basis of the PLL activities, press archives and interviews with PLL employees, Lublin's transport companies representatives and the regional authorities.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 3; 723-732
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A data envelopment analysis based for evaluating efficiency of bus public routes
Autorzy:
Asmael, N. M.
Waheed, M. Q.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853680.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
DEA
analiza zakresu danych
model sieci
efektywność
skuteczność
trasa autobusu
transport publiczny
serwis autobusu
data envelopment analysis
network model
efficiency
effectiveness
bus route
public transport
bus service
Opis:
The public transport service is highly essential to meet the demand due to a rapidly growing population and mobility. Thus providing public service and improve its service becomes an urgent need in recent years. In Iraq, the Bus system represents the backbone in public transportation, which is based mainly on highway infrastructure. To meet the growing mobility needs, enhancing public service provided only by bus routes is essential. Measuring bus route performance represents one of the crucial transit research topics in the last recent years. The current study tries to investigate the urban public route's efficiency utilizing the "data envelopment analysis (DEA)" technique. To analyze route performance, DEA is using, and performance measures include route design, cost, service, operation, and comfort efficiency are selected and calculated for different routes. Efficiency and effectiveness are the output of this process. Bus company owners can also use the results of this study to improve their services, attract new customers, and better manage their resources.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 303-323
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Equity of transit need in Baghdad City
Autorzy:
Asmael, Noor M.
Waheed, Mohanned Q.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2098129.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
public transport
ArcGIS
Transit Need Map
spatial analysis
equity
transport publiczny
mapa potrzeb tranzytowych
analiza przestrzenna
Opis:
Public transportation plays a significant role in urban areas, transporting a large percentage of people. There is no existing study dealing with the balance between transportation demand and supply in Baghdad city; thus, there is a need to assess service equity before implementing any major services. The aim of the present research is to study the equity of transit need. The methodology uses geographic information systems (GISs) and spatial multi-criteria analysis to determine equity. Nine criteria were used in this study (land use, population density, commercial activities, medical locations, bus stops walkability, educational activities, bus terminal, and income) to determine a transit need map. Expert opinion surveys are conducted to determine pairwise comparisons between these criteria to estimate the weight of each criterion. Spatial analysis in ArcGIS 10.8 is utilized to apply methodology. The transit need map is obtained, and the need for transit service is represented by a value for each cell. In addition, the map output is important to public transit planning, as it maximizes the optimal transit route selection depending on the transit need. The output of this study (a transit need map) represents a powerful tool for the decision-makers to prioritize transportation programs and ranking alternatives. Gap analysis is used to measure equity between various zones. The results show that the transit supply provides higher service coverages in the Central Business District (CBD) and decreases as the distance to CBD increases.
Źródło:
Transport Problems; 2021, 16, 1; 29--37
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 603

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies