Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "przyspieszone chłodzenie" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Opracowanie technologicznych podstaw wytwarzania blach grubych wysokowytrzymałych do zastosowań w niskich temperaturach
Development of technological basis for manufacturing of high-strength metal plates for applications at low temperatures
Autorzy:
Gawor, J.
Woźniak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181606.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
stal niskowęglowa
obróbka cieplno-plastyczna
przyspieszone chłodzenie
low-carbon steel
thermomechanical treatment
accelerated cooling
Opis:
Decydujący wpływ na poziom właściwości mechanicznych stali wywierają parametry przeróbki cieplno-plastycznej i szybkości chłodzenia po przeróbce. Właściwości stali mogą się istotnie zmieniać w zależności od wielkości odkształcenia w końcowych przepustach, temperatury końca walcowania oraz szybkości chłodzenia po walcowaniu. Celem badań było opracowanie półprzemysłowej technologii wytwarzania blach grubych wysokowytrzymałych ze stali niskowęglowych konstrukcyjnych przeznaczonych do zastosowań w obniżonych temperaturach. Wytypowano składy chemiczne stali, określono wstępne parametry procesu i przeprowadzono próby walcowania blach z obróbką cieplno-plastyczną i regulowanym chłodzeniem bezpośrednio po walcowaniu w module B Linii do Półprzemysłowej Symulacji Wytwarzania Metali i Stopów (LPS) budowanej w Instytucie Metalurgii Żelaza. Walcowano stale niskowęglowe o zróżnicowanej zawartości C, Mn i mikrododatków Nb, Ti, V o wartości równoważnika węgla w zakresie 0,36 do 0,50. Wykonano badania właściwości mechanicznych, udarności KV w zakresie temperatur od 20 do -60o C i mikrostruktury. Założoną do osiągnięcia wartość udarności KVmin = 27 J w temperaturze badania -60 C uzyskano dla blach o grubości 6÷7,5 mm. Mikrostruktura tych blach jest drobnoziarnista ferrytyczno-perlityczno-bainityczna, a ich właściwości spełniają wymagania dla kategorii S420ML i S460ML.
The decisive effect on mechanical properties of steel is exerted by the parameters of thermo-mechanical treatment and rate of cooling after treatment. Steel properties can significantly vary depending on the volume of strain in final passes, end-of-rolling temperature and rate of cooling after rolling. The purpose of the research was to develop the semi-industrial technology for manufacturing of high-strength metal plates from low-carbon constructional steels for applications at reduced temperatures. Chemical compositions of steels were selected, initial process parameters were determined and testing of plate rolling with thermo-mechanical treatment and controlled cooling immediately after rolling in module B of the semi-industrial line for simulation of manufacturing metal and alloy products (LPS) being built in the Institute for Ferrous Metallurgy was carried out. Low-carbon steels with diverse content of C, Mn and micro-additions of Nb, Ti, V with carbon equivalent varying between 0.36 and 0.50 were rolled. The investigations of mechanical properties, impact resistance KV within the temperature range from 20 to -60° C and microstructure were carried out. The assumed impact resistance KVmin = 27 J at test temperature of -60° C was obtained for metal plates 6÷7.5 mm thick. These plates have fi ne-grained ferritic-pearlitic-bainitic microstructure and their properties meet the requirements for S420ML and S460ML category.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2012, T. 64, nr 3, 3; 27-35
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical modelling of the cooling ability of device for the plain round bars accelerated cooling process
Numeryczne modelowanie zdolności chłodzącej urządzenia do przyspieszonego chłodzenia prętów okrągłych gładkich
Autorzy:
Laber, K.
Dyja, H.
Kwapisz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351067.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
modelowanie numeryczne
przyspieszone chłodzenie
walcowanie
stal konstrukcyjna
numerical modelling
accelerated cooling
bars normalizing rolling process
S355J2G3 constructional steel
Opis:
The paper presents numerical modelling results of the band accelerated cooling during rolling process. For the numerical modelling the Forge3Ž and the SortRoll computer programs were used, which based on finite element method. Research were carried out for one of the bar rolling mill technological conditions. The studies were carried out for 30mm-diameter plain round bars. Constructional steel S355J2G3 (according to DIN St 52-3) was used for the research. The paper purpose was determination of the cooling ability of device for accelerated cooling process to checking possibility of the using this device in the rolling line, during normalizing rolling process. Investigation results elaborated in the paper made the basis for determination of the heat convection coefficients between cooled band and water for different pressure and water flow
W pracy przedstawiono wyniki numerycznego modelowania procesu przyspieszonego chłodzenia pasma podczas walcowania. Do modelowania matematycznego wykorzystano komputerowe programy FORGE3Ž oraz SortRoll oparte na metodzie elementów skończonych. Badania przeprowadzono dla warunków technologicznych jednej z walcowni prętów. Przedstawione w pracy badania przeprowadzono dla prętów okrągłych gładkich o średnicy 30mm. Materiałem wykorzystanym do badań była stal konstrukcyjna S355J2G3. Celem pracy było określenie warunków chłodzenia w urządzeniu do przyspieszonego chłodzenia pasma pod kątem sprawdzenia możliwości zastosowania tego urządzenia do chłodzenia prętów ciągu walcowniczym, podczas walcowania normalizującego. Opracowane wyniki badań stanowiły podstawę do wyznaczenia współczynników przejmowania ciepła przy chłodzeniu pasma wodą dla zmiennego ciśnienia i różnych przepływów wody.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2011, 56, 2; 385-392
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
X-ray diffraction studies of rapid cooled Al-V and Al-Fe-V alloys
Autorzy:
Shved, O.
Mudry, S.
Girzhon, V.
Smolyakov, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/368687.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
Al-based alloys
quasicrystals
rapid cooling
microhardness
stopy na bazie Al
kwazikryształy
przyspieszone chłodzenie
mikrotwardość
Opis:
Purpose: of this paper is to deep and more complete knowledge about the features of phase and structure formation in Al-based alloys with transition metals (TM) Fe and V at rapid cooling from melt. It is known, that nonequilibrium synthesis conditions of such alloys lead to quasicrystalline, amorphous or metastable phases formation, which can significantly improve the physical-chemical properties and first of all the mechanical ones. But understanding of compositional dependences of structure features at formation under nonequilibrium conditions and the correlation of these dependences with physical properties of alloys is far to be clear. Design/methodology/approach: Structure of Al-enriched Al-V, Al-V-Fe rapid cooled alloys was studied by X-ray diffraction method. In order to estimate the influence of structural state of alloy on the mechanical properties the integral microhardness was studied by Vickers method. Findings: Two quasicrystalline icosaedral phases with different cell parameters are revealed in ternary alloys Al100-3xV2xFex (x=2-4). Increasing of transition metal content promotes the formation of phase with higher quasicell parameter embedded in amorphous matrix. With increasing of the transition elements total content from 6 up to 12 at. % the microhardness of alloys increased gradually from 867 to 3050 MPa. Research limitations/implications: Research of nonequilibrium alloys revealed crystalline structure of Al-V alloys and quasicrystalline embedded in amorphous matrix of Al-Fe-V ternary alloys. Obtained results suppose that further structure and physical properties studies of Al-Fe-V alloys will allows to find the conditions to control the producing of materials with desired properties. Practical implications: Using of rapid cooling method for synthesis of Al-enriched Al-Fe-V alloys give an opportunity to produce alloys with significantly improved mechanical properties. Originality/value: Nonequilibrium conditions of cooling allow significantly changes the structure and properties.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2019, 96, 1; 5-11
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Structure and properties of the steel railway wheel disc after forced cooling
Autorzy:
Vakulenko, I.
Grischenko, N.
Vakulenko, L.
Efremenko, V.
Proiydak, S.
Perkov, O.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198005.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
strength
carbon steel
wheel disc
accelerated cooling
microstructure
siła
stal węglowa
tarcza koła
przyspieszone chłodzenie
mikrostruktura
Opis:
The technological use of accelerated cooling makes it possible to improve the carbon steel properties of the all-rolled railway wheel disc. The properties’ complex depends on the temperature of the accelerated cooling termination. This is determined by the ratio of the carbon atoms emitted from the supersaturated solid solution to the crystal structure defects and dispersion strengthening from carbide phase particles. If the cooling stops at a temperature above 350°C, the decline rate of the strength properties increases. This is caused by the excessive softening effect of the solid solution breakdown and cementite spheroidization during the processes of dispersion hardening.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 98; 173-180
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opracowanie technologii produkcji odkuwek dla przemysłu motoryzacyjnego ze stali węglowych i średniostopowych z zastosowaniem regulowanej obróbki cieplno-plastycznej i przyspieszonego kontrolowanego chłodzenia po kuciu
Development of technology for manufacturing of carbon and medium-alloy steel forgings for the automotive industry using controlled thermoplastic treatment and accelerated-controlled cooling after forging
Autorzy:
Wrożyna, A.
Kuziak, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181618.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Metalurgii Żelaza im. Stanisława Staszica
Tematy:
stale średniowęglowe
stale mikrostopowe
przyspieszone chłodzenie kontrolowane
symulacja numeryczna
symulacja fizyczna
medium carbon steels
microalloyed steels
accelerated-controlled cooling
numerical simulation
physical simulation
Opis:
W pracy zaprezentowano wyniki badań związanych z opracowaniem technologii produkcji odkuwek z pominięciem dodatkowych zabiegów obróbki cieplnej. W opracowanej technologii zastosowano nagrzewanie materiału do kucia i przyspieszone-kontrolowane chłodzenie odkuwek bezpośrednio po procesie kształtowania. W ramach badań określono charakterystyki materiałowe stali węglowo-manganowej i stali z mikrododatkami tytanu i wanadu. Przeprowadzono symulacje numeryce i fizyczne kucia oraz przyspieszonego chłodzenia. Weryfikację opracowanej technologii przeprowadzono w warunkach przemysłowych.
This paper presents the results of research on development of technology for manufacturing of forgings without additional heat treatments. In this technology, the heating of material to be forged and accelerated-controlled cooling of forgings immediately after forming are used. As a part of the research, the material characteristics of carbon and manganese steel as well as steel with micro-additives of titanium and vanadium were determined. Numerical and physical simulations of forging and accelerated cooling were performed. The developed technology was verified under the industrial conditions.
Źródło:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza; 2012, T. 64, nr 3, 3; 3-16
0137-9941
Pojawia się w:
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies