Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "przyczyny wypadkow" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 27
Tytuł:
Problemy bezpieczeństwa ruchu drogowego na tle rozwoju motoryzacji w Polsce
Road traffic safety problems related to motorization evolution in Poland
Autorzy:
Dąbrowska-Loranc, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/262859.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
bezpieczeństwo na drodze
ekologia
przyczyny wypadków
Opis:
Polish roads are very danger. We can see that in road accidents statistics. Every year about 7000 people die on roads. To the main road safety problems in Poland belong: speeding, young drivers, alcohol, vulnerable road users and accident severity
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2000, 1; 7-16
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Accidents are Normal and Human Error Does Not Exist: A New Look at the Creation of Occupational Safety
Autorzy:
Dekker, S. W. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90862.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
human error
accidents
procedures
investigations
safety
bezpieczeństwo pracy
czynnik ludzki
przyczyny wypadków
błąd człowieka
Opis:
“Human error” is often cited as cause of occupational mishaps and industrial accidents. Human error, however, can also be seen as an effect (rather than the cause) of trouble deeper inside systems. The latter perspective is called the “new view” in ergonomics today. This paper details some of the antecedents and implications of the old and the new view, indicating that human error is a judgment made in hindsight, whereas actual performance makes sense to workers at the time. Support for the new view is drawn from recent research into accidents as emergent phenomena without clear “root causes;” where deviance has become a generally accepted standard of normal operations; and where organizations reveal “messy interiors” no matter whether they are predisposed to an accident or not.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2003, 9, 2; 211-218
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prace na wysokości : najczęstsze przyczyny wypadków
Work on a height : causes of accidents
Autorzy:
Dąbrowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/179423.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
praca na wysokości
wypadki przy pracy
przyczyny wypadków
accidents at work
occupational safety
working at height
Opis:
W artykule wskazano obszary działalności człowieka zagrożone upadkiem z wysokości. Na podstawie danych statystycznych scharakteryzowano przyczyny tych wypadków. Dodatkowo omówiono przyczyny upadków z wysokości, które miały miejsce w gospodarstwach indywidualnych w Polsce. Zwrócono również uwagę na obowiązki pracodawcy wynikające z faktu, że prace na wysokości należą do prac szczególnie niebezpiecznych.
The paper discusses areas of human activities where there are hazards of falls from a height. On the basis of statistical data, causes of those accidents are presented. Additionally causes of falls from a height on family farms in Poland are discussed. Employers’ duties – related to the fact that work on a height is especially dangerous – are also highlighted.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2004, 1; 2-6
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niezawodność portowych urządzeń przeładunkowych w aspekcie bezpieczeństwa środowiska pracy
The Reliability of Port Cargo-Handling Facilities in View of Working Environment Safety
Autorzy:
Jóźwiak, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359453.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
niezawodność urządzeń przeładunkowych
EXPLO-SHIP 2006
przyczyny wypadków
reliability of cargo-handling facilities
accident causes
Opis:
W artykule odniesiono się do roli niezawodności portowych urządzeń przeładunkowych w procesie pracy. Przeprowadzono analizę wypadków w porcie szczecińskim przy operacjach przeładunkowych za okres 5-letni, ze szczególnym uwzględnieniem wypadków z udziałem urządzeń przeładunkowych. Na przykładzie portu szczecińskiego określono udział wypadków, których przyczyną była awaria urządzeń przeładunkowych.
The author takes a stance on the role of reliability of port cargo-handling facilities. An analysis has been performed of accidents during cargo-handling operations in the port of Szczecin in a five-year period, with particular consideration of accidents where cargo-handling facilities were involved. An example of the port of Szczecin is given in determining the share of accidents caused by failure of cargo-handling facilities.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2006, 10 (82); 205-213
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przyczyny wypadków przy pracy w górnictwie w aspekcie profilaktyki
Causes of occupational accidents in mining in the aspect of prevention
Autorzy:
Matuszewski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180172.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
wypadki w górnictwie
wypadki w pracy
dokumentacja powypadkowa
przyczyny wypadków w pracy
górnictwo
accidents in the mining industry
post-accident documentation
causes of occupational accidents
mining
Opis:
W artykule przedstawiono kształtowanie się wypadkowości w polskim górnictwie na tle wypadkowości w całym kraju. Przypomniano zasady ustalania okoliczności i przyczyn wypadków przy pracy oraz sporządzania dokumentacji powypadkowej. Przedstawiono rodzaje przyczyn bądź zdarzeń czy zagrożeń powodujących wypadki przy pracy w górnictwie według WUG i GIG. Następnie zwrócono uwagę na rolę czynników ludzkiego i materialnego, organizacji pracy i zagrożeń naturalnych przy ustalaniu przyczyn wypadków w górnictwie w aspekcie profilaktyki. Podjęto próbę zmiany podejścia do określania przyczyn wypadków przy pracy w górnictwie z represyjnego na profilaktyczny (prewencyjny), co sprzyjałoby poprawie bezpieczeństwa pracy w zakładach górniczych.
This article shows trends in accidents in the Polish mining industry against a background of the national accident rate. It discusses the principles of determining the circumstances and causes of occupational accidents as well as preparing postaccident documentation. Types of causes, events and threats causing occupational accidents in mining according to official data are presented. Human and material factors, work organization and natural threats taken into account in determining the causes of occupational accidents in mining are discussed in the aspect of prevention. The article suggests changing the attitude when determining the causes of accidents in mining from repressive to preventive. This would be conducive to an improvement in occupational safety in mining enterprises.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2009, 2; 22-25
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wypadkowość przy pracy w rolnictwie na tle wybranych krajów zachodnioeuropejskich
Accident occurance in agriculture on the background of selected West European countries
Autorzy:
Puslecki, D.
Lipinska, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/869338.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
The Polish Association of Agricultural and Agribusiness Economists
Tematy:
Europa Zachodnia
gospodarstwa rolne
Polska
praca
przyczyny wypadkow
rolnictwo
skutki
wypadki przy pracy
Opis:
Poruszono problemy związane z problematyką wypadków przy pracy rolniczej. Zwrócono uwagę na zagrożenia, które mogą się pojawić podczas wykonywania czynności związanych z prowadzoną działalnością rolniczą. Przedstawiono najczęstsze przyczyny i skutki zdarzeń wypadkowych w rolnictwie. Opracowanie stanowi także analizę porównawczą zjawiska wypadkowości przy pracy z wybranymi krajami zachodniej Europy.
This paper concerns the existing problems in scope of accidents at work in agriculture. The main reasons and results of accidents at work in this sector have been presented. The range of its definitions has been changed. Authors have stressed main hazards which may occur during the farming. In comparison to selected west European countries, must be stated that not only in Poland the agriculture caused the most number of accidents. Coming to conclusion - there's a downward trend in Poland in the accident occurance in agriculture, unfortunately, the technological development may get stronger.
Źródło:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu; 2009, 11, 5
1508-3535
2450-7296
Pojawia się w:
Roczniki Naukowe Stowarzyszenia Ekonomistów Rolnictwa i Agrobiznesu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przesłanki do udoskonalania systemów zabezpieczeń biernych w zderzeniach bocznych
Motivations for improving passive safety systems for side crashes
Autorzy:
Gierczycka-Zbrożek, D.
Zwierzchowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312511.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zderzenia boczne
bezpieczeństwo ruchu drogowego
wypadki drogowe
przyczyny wypadków
side crashes
road safety
road accidents
reasons of crash
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia, jakim są zderzenia boczne. Zwrócono uwagę na wyjątkowo wysoki odsetek osób powyżej 65 roku życia powodujących tego typu wypadki. Podjęto próbę wyjaśnienia możliwych przyczyn powszechnego występowania tego typu kolizji wśród osób starszych oraz zasygnalizowano tendencje demograficzne, mogące mieć wpływ na zwiększenie się zakresu problemu. W pracy przedstawiono istniejące rozwiązania z zakresu bezpieczeństwa biernego, mające na celu zminimalizowanie obrażeń w zderzeniach bocznych.
The paper gives a short overview of the problem of side crashes. Special attentions is focused on elderly drivers, frequently involved at-fault in this type of collisions. A description of possible reasons of causing such crashes by elderly is given and demographical tendencies, possibly increasing the range of the problem, are presented. The existing passive safety solutions minimizing injuries during side crashes and research plans of Wroclaw University of Technology are also explained.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2010, 11, 6
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Impact of automation on ships safety
Wpływ automatyzacji na bezpieczeństwo statków
Autorzy:
Pleskacz, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/360018.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
przeciwdziałanie i przyczyny wypadków morskich
opinie kierowników działów
prevention and causes of marine casualties
opinions managers
Opis:
The article presents the results of the risk posed by the introduction of automation systems for ships. Included are the opinions of the crews on the proposals for action to counter the negative effects of automation.
Artykuł przedstawia wyniki badań ryzyka, jakie niesie wprowadzanie na statki systemów automatyzacji. Przedstawione są również opinie załóg na temat propozycji działań przeciwdziałających negatywnym skutkom automatyzacji.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2011, 26 (98); 88-91
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model of vehicle speed determination based on car body strain
Model określania prędkości pojazdu na podstawie odkształceń nadwozia
Autorzy:
Mrozik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/395691.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
prędkość
wypadek drogowy
przyczyny wypadków drogowych
nadwozie pojazdu
speed
road accident
car accidents causes
car body
Opis:
The article presents the model of the motor car speed determination based onfailures of the car body structure. Based on statistical analysis of studied road accidentsthe model of functional relation, taken from the ruched factographic database, was determined. The model allows for quick determination of speed based on the strain of the carbody structure at the moment of a road accident.
W artykule przedstawiono sposób określania prędkości pojazdu na podstawie odkształceń jego struktury nadwozia. Na podstawie analizy statystycznej zaistniałych wypadków drogowych określono zależności funkcjonalne w postaci modelu wynikające z zebranego materiału faktograficznego. Zastosowanie modelu pozwala na szybkie określenie prędkości pojazdu osobowego na podstawie odkształceń struktury nadwozia pojazdu w chwili zaistnienia wypadku drogowego.
Źródło:
Postępy Nauki i Techniki; 2011, 11; 164-175
2080-4075
Pojawia się w:
Postępy Nauki i Techniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Causation of Severe and Fatal Accidents in the Manufacturing Sector
Autorzy:
Carillo-Castrillo, J. A.
Rubio-Romero, J. C.
Onieva, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/91191.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
accident causation
accident investigation
manufacturing sector
preventive actions
przyczyny wypadków
profilaktyka
produkcja
badanie wypadków
Opis:
The main purpose of this paper is to identify the most frequent causes of accidents in the manufacturing sector in Andalusia, Spain, to help safety practitioners in the task of prioritizing preventive actions. Official accident investigation reports are analyzed. A causation pattern is identified with the proportion of causes of each of the different possible groups of causes. We found evidence of a differential causation between slight and non-slight accidents. We have also found significant differences in accident causation depending on the mechanism of the accident. These results can be used to prioritize preventive actions to combat the most likely causes of each accident mechanism. We have also done research on the associations of certain latent causes with specific active (immediate) causes. These relationships show how organizational and safety management can contribute to the prevention of active failures.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2013, 19, 3; 423-434
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identifying Training Deficiencies in Military Pilots by Applying the Human Factors Analysis and Classification System
Autorzy:
Li, W. C.
Harris, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/90259.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
accident investigation
error analysis
human error
human factors analysis and classification system (HFACS)
training development
piloci samolotów
czynnik ludzki
klasyfikacja
przyczyny wypadków
wojsko
badanie wypadków
błędy ludzkie
trening
Opis:
Without accurate analysis, it is difficult to identify training needs and develop the content of training programs required for preventing aviation accidents. The human factors analysis and classification system (HFACS) is based on Reason's system-wide model of human error. In this study, 523 accidents from the Republic of China Air Force were analyzed in which 1762 human errors were categorized. The results of the analysis showed that errors of judgment and poor decision-making were commonly reported amongst pilots. As a result, it was concluded that there was a need for military pilots to be trained specifically in making decisions in tactical environments. However, application of HFACS also allowed the identification of systemic training deficiencies within the organization further contributing to the accidents observed.
Źródło:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics; 2013, 19, 1; 3-18
1080-3548
Pojawia się w:
International Journal of Occupational Safety and Ergonomics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obrażenia ciała spowodowane działaniem cieczy pod ciśnieniem
Body injuries due to the high pressure injection of the fluid
Autorzy:
Kowalski, K.
Zloto, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/77565.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
wypadki przy pracy
wypadki chemiczne
przyczyny wypadkow
obsluga maszyn
zagrozenia zdrowia
zagrozenia zycia
uklady hydrauliczne
struga cieczy
zapobieganie
Opis:
W opracowaniu przedstawiono możliwości wystąpienia obrażeń związanych z użytkowaniem wszelkiego rodzaju układów hydraulicznych, wykorzystujących jako medium ciecz pod wysokim ciśnieniem. W oparciu o znane z literatury przypadki, przedstawiono przyczyny wypadków oraz sposoby ich zapobiegania.
Despite the fact that high pressure fluid injection injuries to the body do not occur very often, it is important to develop awareness in the staff of dangers concerned with the spout from hydraulic hoses. It is because of the fact that most of the injured people underestimate small and punctiform skin lesions, that are characteristic of the high pressure injection injuries. But the real damages are under the skin. Fluid under high pressure can damage tissues, tendons and blood vessels. Every body injuries due to the high pressure injection of the fluid pose a threat to the life and health of the injured person. Thus high pressure injection injuries should be immediately treated surgically.
Źródło:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa; 2013, 15, 1
1730-8658
Pojawia się w:
Motrol. Motoryzacja i Energetyka Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Occupational safety management in the light of causes analysis of accidents
Zarządzanie bezpieczeństwem pracy w świetle analizy przyczyn wypadków
Autorzy:
Tabor, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/404928.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
occupational safety management
accident
causes
zarządzanie bezpieczeństwem pracy
wypadek
przyczyny wypadków
Opis:
Management processes play the key role in providing for health and safe conditions of work and managers play the most important role in counteracting accidents at work. This article discusses some basic problems related to inappropriate organisation of work as a cause of accidents in the overall national economy, in the Industrial Processing section, and in the particular processing departments in years 2006-2011. It was found out that inappropriate organisation of work was an especially significant cause in case of serious and fatal accidents. In many departments of Industrial Processing section, it was even pointed out twice more often, as a reason for serious and fatal accidents, than total accidents.
Procesy zarządzania odgrywają kluczowa rolę w zapewnieniu bezpiecznych i higienicznych warunków pracy a zarządzający odgrywają najważniejszą rolę w przeciwdziałaniu wypadkom przy pracy. W artykule omówiono podstawowe problemy związane z niewłaściwą organizacją pracy jako przyczyną wypadków w gospodarce narodowej, w sekcji Przetwórstwo przemysłowe oraz w poszczególnych działach przetwórstwa w latach 2006-2011. Stwierdzono, że niewłaściwa organizacja pracy jest przyczyną szczególnie istotną w przypadku wypadków ciężkich i śmiertelnych. W wielu działach Przetwórstwa przemysłowego wskazywana jest nawet dwukrotnie częściej jako przyczyna wypadków ciężkich i śmiertelnych niż wypadków ogółem.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2013, 7; 188-200
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane problemy bezpieczeństwa ruchu drogowego na obszarach zabudowanych
Chosen aspects of traffic safety in urbanised areas
Autorzy:
Sadowski, J.
Pietkun, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250647.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
bezpieczeństwo ruchu drogowego
przyczyny wypadków drogowych
poprawa bezpieczeństwa ruchu drogowego
traffic safety
causes of traffic collisions
traffic safety improvement
Opis:
Pomimo systematycznego postępu w poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego w Polsce jego stan, na tle innych krajów UE, jest nadal niezadowalający. Ryzyko utraty życia na polskich drogach jest prawie dwukrotnie większe niż średnia europejska. Jesteśmy w tej dziedzinie niekwestionowanym liderem w Europie. Na utrzymujący się w naszym kraju wysoki wskaźnik ryzyka w ruchu drogowym, w szczególności na obszarach zabudowanych, wpływa wiele czynników, począwszy od nieprzestrzegania przepisów ruchu drogowego oraz niezadowalającego stanu technicznego dróg, po poważne braki w systemie zarządzania ruchem drogowym. Inwestycje w poprawę infrastruktury drogowej na obszarach zabudowanych, dostosowanie prędkości pojazdów do panujących warunków oraz poprawa kultury użytkowników dróg przyczyni się do poprawy brd w Polsce.
Despite the systematic progress in improving road safety in Poland its condition, compared to other EU countries, is still unsatisfactory. The risk of loss of life on Polish roads is almost twice the European average. We are the undisputed leader in this field in Europe. The persisting high traffic risk index in our country, especially in urban areas is affected by many factors, ranging from failure to comply with traffic law and unsatisfactory technical condition of roads after a serious deficiency in the management of traffic. Investments to improve the road infrastructure in urban areas, adjust vehicle speed to the prevailing conditions and to improve the culture of road users would contribute to the improvement of road safety in Poland.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 627-636, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
BEZPIECZEŃSTWO TURYSTY PODCZAS KONSUMPCJI PRODUKTU TURYSTYCZNEGO
TOURIST SECURITY DURING CONSUMPTION OF TOURIST PRODUCT
Autorzy:
SZCZĘSNY, WIESŁAW
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/476093.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Wyższa Szkoła Turystyki i Języków Obcych. Wydawnictwo WSTiJO
Tematy:
turystyka
luz urlopowy
swoboda podróżowania
bezpieczeństwo w turystyce
podróże autokarami
przyczyny wypadków
pobyty nad wodą
biały szkwał
kąpiele
windsurfing
nurkowanie
bezpieczeństwo dzieci
tourism
holiday carelessness
freedom of travel
safety in tourism
coach travels
causes of accidents
stay on the water
white squall
bathes
diving
childrenʼs safety
Opis:
W pracy dokonano analizy bezpieczeństwa turysty podczas konsumpcji produktu turystycznego. Autor opisał charakter wyjazdów turystycznych Polaków po drugiej wojnie światowej, nakreślił rodzaje trudności i ograniczeń. Następnie ukazał typy zagrożeń, które mogą nastąpić podczas wyjazdu turystycznego. Szczegółowej analizie zostały poddane dwa rodzaje turystycznej aktywności i związanych z nimi bezpiecznych zachowań: bezpieczeństwo podczas transportu samochodowego oraz bezpieczne wakacje nad wodą. Autor podkreślił znaczenie regulacji prawnych oraz wiedzy turystów o potencjalnych zagrożeniach.
The article contains analysis of tourist security during the consumption of tourist product. The author described a character of tourist travels undertaken by Poles after secondary world war, he outlined types of difficulties and constraints. The following part of the paper shows a typical risks, which may happened during tourist voyage. Detailed analysis is made two types of tourist activities and unsave behaviours: security during car transportation and secure vacation over the water. The authors tourned his attention to law resolution and tourist knowledge about potential risks.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja; 2014, 2(14); 149-162
1899-7228
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Turystyka i Rekreacja
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 27

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies