Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "przyczepa" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 38
Tytuł:
Środki transportowe do przewozu płodów rolnych
Means of transportation for the agricultural product carriage
Autorzy:
Berner, B.
Hantz, K.
Chojnacki, J.
Grieger, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310577.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przyczepa objętościowa
przyczepa przeładowcza
pojazd do transportu pasz
trailer
large loader trailer
transshipping trailers
Opis:
W artykule przedstawiono nowoczesne rozwiązania konstrukcyjne, zastosowane w naczepach i przyczepach przeznaczonych do transportu płodów rolnych z pola do magazynu. Opisana została budowa przyczep z urządzeniem do podbierania pokosu, przyczep wyładowczych, przyczep przeładowczych oraz pojazdów do transportu pasz dla bydła.
In this paper In this paper the it presents a modern design solutions used in trailers for the transport of agricultural produce from the field to the storages. There were described the construction of trailers with a device for picking up crop, large loader trailers, shipping trailers and vehicles to transport cattle feed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2015, 16, 6; 33-36
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jak tworzyć i efektywnie użytkować agregaty zrywkowe z przyczepą nasiębierną. Część 2. Wpływ długości drewna na efekty zrywki przyczepą nasiębierną
Wood hauling aggregate with self-loading trailer. Principles of creation and effective use. Part 2. The effect of the lenght of the wood assortments on the effects of hauling with self-loading trailer
Autorzy:
Wiesik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/882999.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
mechanizacja prac lesnych
zrywka drewna
agregaty zrywkowe
przyczepa nasiebierna
przyczepa z zurawiem hydraulicznym
wydajnosc
koszty eksploatacji
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2017, 5
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe jednoosiowe przyczepy zbierające średniej ładowności
Autorzy:
Kobylarz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883025.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
maszyny rolnicze
firma Pottinger
przyczepy zbierajace
przyczepy jednoosiowe
nowosci rynkowe
przyczepa PRIMO 350 D
przyczepa PRIMO 350 L
charakterystyka techniczna
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2007, 02
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowe zbierające przyczepy objętościowe o zmiennej wysokości załadunku
Autorzy:
Kobylarz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883204.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
maszyny rolnicze
firma Pottinger
przyczepy zbierajace
nowosci rynkowe
przyczepa zbierajaca Euroboss 330D
przyczepa zbierajaca Euroboss 370
charakterystyka techniczna
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2007, 01
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Тяговые свойства активизируемого полуприцепа с нерегулируемым гидроприводом колес при работе в агрегате с колесным трактором
Hale properties of driving trailer with no adjustable hydrostatical drive of carriageable system in aggregate with wheel tractor
Autorzy:
Tajanowskij, G.
Tanas, W.
Tajanowskij, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/334249.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
ciągnik kołowy
traktor
przyczepa
wheel tractor
trailer
tractor
Opis:
In article the basic conditions of maintenance of work in a traction mode of the active semitrailer with a noncontrollable hydrodrive of the wheels, intended for work in the unit with a wheel tractor with mechanical transmission are considered.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2009, 54, 1; 50-55
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Rolnicze przyczepy objętościowe
Volume agricultural trailers
Autorzy:
Bujaczek, Z.
Sławiński, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316825.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
kiszonka
przyczepa objętościowa
transport rolniczy
agricultural transport
ensilage
volume trailer
Opis:
W artykule przedstawiono ogólną charakterystykę przyczep objętościowych. Szczególną uwagę zwrócono na ich budowę i możliwości wykorzystania w gospodarstwach rolnych.
The article presents the general characteristics of volume trailers. Special attention has been paid to possibility of using these trailers and the construction of the fundamental working units of the trailer volume.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 5; 63-68
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Przyczepa sprzęgająca jako wielozadaniowa maszyna w transporcie rolniczym
Trailer coupling as a multi-purpose machine for agricultural transport
Autorzy:
Bujaczek, R.
Dulcet, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310786.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
logistyka
przyczepa sprzęgająca
transport rolniczy
logistics
trailer coupling
agricultural transport
Opis:
Transport rolniczy jest jednym z podstawowych i kosztownych elementów produkcji rolniczej. Jedną z dróg obniżenia tych kosztów jest poprawa parametrów eksploatacyjnych maszyn i urządzeń oraz poszukiwanie wielozadaniowych maszyn transportowych. W artykule przedstawiono charakterystykę przyczep sprzęgających, omówiono ich budowę oraz możliwość wykorzystania w gospodarstwach rolnych. Szczególną uwagę zwrócono na nowe rozwiązania stosowane w przyczepach sprzęgających oferowane przez światowej renomy producentów.
Agricultural Transport is one of the basic and expensive components of agricultural production. One of the ways to implement to reduce these costs is to improve the operating parameters of machinery and equipment as well searching of multi-purpose transport machinery. The article presents the characteristics of coupling trailers, discusses their construction and the possibility of use on farms. Particular attention was paid new solutions used in the trailer coupling offered by the world renowned manufacturers.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 81-84
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowa przyczepa wielkoobjętościowa do przewozu pasz w formie sieczki
Autorzy:
Kobylarz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883214.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
przyczepy ciagnikowe
przyczepy wielkoobjetosciowe
firma Bergmann
nowosci rynkowe
przyczepa HTW 65
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2008, 05
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Possibilities for decreasing fuel consumption of rail vehicle of independent traction
Autorzy:
Mikolajčík, M.
Kalinčák, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251491.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
rail vehicle
fuel consumption
independent traction
pojazd szynowy
zużycie paliwa
przyczepa niezależna
Opis:
Article deals with issue of fuel consumption reduction of rail vehicle of independent traction. It's necessary to make analysis of operating conditions of rail vehicles for proper solution of this problems and therefrom of result choose the best solution contributing to fuel consumption reduction. It's necessary take into account economical aspect too. Some trends, which are using for design of rail vehicles in present and have effect to fuel consumption reduction and better fuel utilization (dual engine, using of waste heat of ICE, hybrid and etc.) will be also mentioned in this article.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1071-1076, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Hierarchia ważności kryteriów oceny jakości usług serwisowych przyczep rolniczych
Order of priority of criteria for assessing the quality of maintenance services for agricultural trailers
Autorzy:
Izdebski, W.
Skudlarski, J.
Tomaszewski, B.
Zając, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/238887.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
przyczepa rolnicza
serwis techniczny
jakość usług
agricultural trailer
technical service
service quality
Opis:
Przeprowadzono badania, mające na celu hierarchizację ważności kryteriów oceny jakości usług serwisowych przyczep rolniczych z zastosowaniem metody ekspercko-matematycznej. W badaniach analizowano 21 kryteriów jakości usług serwisowych zaproponowanych przez RYBACKIEGO [2011]. W tym celu przygotowano specjalny kwestionariusz badawczy. Zastosowano ideę drzewa Isikawy, przyjmując, że wpływ wszystkich grup czynników wynosi 100%, podobnie jak wpływ poszczególnych czynników wchodzących w skład danej grupy. Zasada ta obowiązywała ekspertów, którzy swoje oceny wyrażali, rozbijając 100% na poszczególne czynniki, wykazując w ten sposób ich istotność. Eksperci oceniali oddzielnie istotność (ważność) grup kryteriów (mierników jakości) i oddzielnie ważność czynników (poszczególnych kryteriów) w grupie. Ekspertami byli właściciele gospodarstw rolnych lub ich synowie przewidywani jako spadkobiercy gospodarstw będący użytkownikami ciągników i maszyn, w tym przyczep rolniczych. Jednym z warunków zaliczenia danej osoby do grupy ekspertów był staż pracy w gospodarstwie nie mniejszy niż 5 lat. Ponadto eksperci byli oceniani na podstawie własnej samooceny oraz oceny dokonanej przez prowadzących badania. Badania wykazały, że do najbardziej istotnymi kryteriami mającymi wpływ na jakość usług serwisowych przyczep rolniczych należą: wiedza pracowników umożliwiająca im udzielenie wyczerpującej odpowiedzi na pytania, zainteresowanie rozwiązaniem zaistniałego problemu oraz staranne i właściwe wykonanie usługi. Innymi ważnymi są dwa kryteria: wykonanie usługi serwisowej w zadeklarowanym terminie oraz poczucie bezpieczeństwa w transakcjach z pracownikami firmy.
Studies were conducted, in order to prioritize the validity of criteria for assessing the quality of maintenance services for agricultural trailers, using the expert-mathematical method. The studies analyzed 21 maintenance service quality criteria, proposed by RYBACKI [2011]. For this purpose, a special research questionnaire was prepared. The studies used the idea of an Isikawa tree, assuming that the impact of all factor groups amounted to 100%, just like the impact of individual factors included in the group. This rule was valid for experts, who expressed their assessment distributing 100% among individual factors, thus demonstrating their relevance. This way, the experts assessed separately the significance (validity) of criteria groups (quality measures) and separately, the importance of factors (individual criteria) in a group. The group of experts included farm owners or their sons predicted to be successors who use tractors and machinery, including agricultural trailers. One of the conditions for including an individual to a group of experts was his seniority on the farm which had to be not less than 5 years. In addition, experts were evaluated on the basis of self-assessment and the assessment made by people who conducted the research. The studies showed that the most important criteria that affect the quality of maintenance services for agricultural trailers include: workers knowledge that enables them to give a comprehensive answer to the questions, interest in solving the existing problem and careful and proper performance of the service. Next, in terms of the factors, there are two other important criteria: the maintenance service performance in a declared time and a sense of security during transactions with company employees.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2015, R. 23, nr 3, 3; 61-69
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyposażenie rolnictwa polskiego w środki transportu
Equipment of Polish agriculture with the means of transport
Autorzy:
Pawlak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/239846.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Technologiczno-Przyrodniczy
Tematy:
samochód ciężarowy
przyczepa
ładowacz chwytakowy
rolnictwo
Polska
lorry
trailer
bucket loader
agriculture
Polska
Opis:
W wyniku powszechnego spisu rolnego, przeprowadzonego w 2010 r. w gospodarstwach rolnych Polski, odnotowano ok. 69 tys. samochodów ciężarowych, 618,5 tys. przyczep (bez zbieraczy pokosów i rozrzutników obornika) oraz blisko 241 tys. ładowaczy chwytakowych. Większość (55,2%) samochodów ciężarowych stanowiły pojazdy o ładowności powyżej 2 t, a 88,5% ogółu przyczep stanowiły przyczepy ciągnikowe. Ponadto w gospodarstwach rolnych znajdowało się 483 tys. rozrzutników obornika i 96,3 tys. przyczep zbierających, nieuwzględnionych w niniejszej analizie. Na 100 ciągników rolniczych przypadało łącznie 77,0 przyczep współpracujących z ciągnikami, w tym 6,6 przyczep zbierających i 33,1 rozrzutników obornika. Zdecydowana większość: 96,5% samochodów ciężarowych, 97,1% przyczep i 98,4% ładowaczy chwytakowych znajdowała się w gospodarstwach indywidualnych. Udział gospodarstw indywidualnych w wyposażeniu w środki transportu był dość silnie zróżnicowany w układzie regionalnym. Liczba samochodów ciężarowych, przyczep i ładowaczy chwytakowych w przeliczeniu na 100 gospodarstw rolnych zwiększa się w miarę wzrostu powierzchni gospodarstw, natomiast liczba samochodów ciężarowych w przeliczeniu na 100 ha użytków rolnych maleje wraz ze zwiększaniem powierzchni tych gospodarstw. W przypadku przyczep i ładowaczy chwytakowych nie ma wyraźnej zależności między obszarem gospodarstw rolnych a liczbą tych środków w przeliczeniu na 100 ha UR. W grupach obszarowych, obejmujących gospodarstwa rolne o powierzchni od 1 do 20 ha UR, liczba tych środków na ogół rośnie w miarę zwiększania powierzchni gospodarstw.
The results of common agricultural census, carried out in 2010, showed in Polish farms about 69 thous. lorries, 618.5 thous. trailers (excluding swath collectors and manure spreaders), as well as nearly 241 thous. of the bucket loaders. In the majority (55.2%), the lorries were vehicles of the load capacity above 2 tons, and 88.5% of all trailers consisted of the tractor trailers. Moreover, there were in the farms 483 thous. manure spreaders and 96.3 thous. pick-up trailers, not included in this analysis. As accounted per 100 agricultural tractors, there were in total 77.0 trailers co-operating with the tractors, including 6.6 pick-up trailers and 33.1 manure spreaders. Emphatic majorities: 96.5% lorries, 97.1% trailers and 98.4 bucket loaders, were in possession of individual family farms. The share of individual family farms in the equipment with transport means was strongly diversified according to regional division. Number of the lorries, trailers and bucket loaders, as accounted per 100 farms, increased with enlarging of the farm acreage, whereas the number of lorries - accounted per 100 ha of agricultural land - decreased with extending area of these farms. In case of the trailers and bucket loaders, there is not any distinct relation between the acreage of farms and the number of these means, accounted per 100 ha AL. In the acreage groups, including farms of the area from 1 up to 20 ha AL, the number of mentioned means of transport generally rises along with growing larger the farm acreage.
Źródło:
Problemy Inżynierii Rolniczej; 2012, R. 20, nr 3, 3; 45-56
1231-0093
Pojawia się w:
Problemy Inżynierii Rolniczej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie charakterystyk przyczepności ogumienia podczas krótkotrwałego hamowania koła samochodu ciężarowego
Determination of friction grip characteristic during short duration braking of truck
Autorzy:
Prochowski, L.
Żuchowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/263216.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz. Przemysłowy Instytut Motoryzacji
Tematy:
hamowanie
przyczepa dynamometryczna
przyczepność ogumienia
samochód ciężarowy
braking
dynamometer trailer
tires grip
truck
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań ogumienia samochodu ciężarowego podczas hamowania. Badania prowadzono z wykorzystaniem specjalnie przygotowanej jednoosiowej przyczepy dynamometrycznej. Przygotowany układ pomiarowy przyczepy wykorzystano m.in. do obserwacji zmian siły wzdłużnej na kole podczas krótkotrwałego hamowania, prowadzącego do zablokowania koła. Przeprowadzone pomiary pozwoliły na szczegółową analizę zmian siły wzdłużnej, działającej na oś hamowanego koła i wyznaczenie na tej podstawie charakterystyk przyczepności ogumienia oraz ich zależności od obciążenia przypadającego na koło.
Results of investigations of truck's tire while braking were presented in the paper. Investigations were carried out using special uniaxial dynamometer trailer. Prepared trailer's measuring system among other things was used for observation of longitudinal force changes on wheel, while short duration braking, leading to wheel locking. Those investigations allowed a more detailed analysis of longitudinal forces changes interdependence of wheel load intensity.
Źródło:
Archiwum Motoryzacji; 2001, 4; 211-223
1234-754X
2084-476X
Pojawia się w:
Archiwum Motoryzacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wyposażenia w środki transportowe w kontekście wielkości gospodarstwa rolniczego
Analysis of the provision with means of transport in a farm size context
Autorzy:
Kokoszka, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/292103.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
transport
środki transportowe
przyczepa
samochód
rolnictwo
means of transport
trailers
cars/trucks
agriculture
Opis:
Celem badań było określenie wyposażenia w środki transportowe gospodarstw o różnej powierzchni. Zakresem objęto 166 gospodarstw województwa małopolskiego o zróżnicowanej powierzchni i kierunku produkcji. Wskaźnik ilości środków na 100 ha UR wskazuje na najwyższe wyposażenie w gospodarstwach najmniejszych 29,64 sztuki a najniższe w największych 2,11 sztuk. W strukturze ładowności środków największy udział mają środki o ładowności 3-5 ton, najmniejszy środki o ładowności powyżej 8 ton.
The purpose of the research was to determine the provision with means of transport in different size farms. The studies covered 166 farms in Małopolskie [Lesser Poland] Voivodeship, characterised by diversified area and production line. The index of means quantity per 100 ha of the arable land indicates the highest equipment possession in the smallest farms - 29.64 pcs. and the lowest in the largest farms - 2.11 pcs. As regards the carrying capacity structure, means with the carrying capacity of 3-5 tons have the highest share, and those with the carrying capacity exceeding 8 tons - the lowest.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 4, 4; 127-133
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Jak tworzyć i efektywnie użytkować agregaty zrywkowe z przyczepą nasiębierną. Część 3. Efekty zrywki przy pełnym wykorzystaniu ładowności przyczepy
Wood hauling aggregate with self-loading trailer. Principles of creation and effective use. Part 3. The effects of wood hauling at full utilization of trailer load capacity
Autorzy:
Wiesik, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/883642.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
mechanizacja prac lesnych
zrywka drewna
agregaty zrywkowe
przyczepa nasiebierna
ladownosc
wydajnosc eksploatacyjna
koszty jednostkowe
Źródło:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna; 2017, 6
1732-1719
2719-4221
Pojawia się w:
Technika Rolnicza Ogrodnicza Leśna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energetyczne charakterystyki degradacji przyczepy
Energetistic characteristics of trailers degradation
Autorzy:
Kaźmierczak, H.
Kromulski, J.
Pawłowski, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329112.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
degradacja
trwałość
stanowisko
moc
rozpływ energii
przyczepa
degradation
durability
station
power
energy flow
trailer
Opis:
Przedstawiono ideę energetycznej metody analizy procesu degradacji węzłów zawieszenia przyczepy, poddawanej wymuszeniom kinematycznym na stanowisku badań przyśpieszonych.
There is presented an idea of energetistic method of suspension node degradation process of trailer subjected to kinematic forcing on the station for accelerated tests.
Źródło:
Diagnostyka; 2005, 33; 89-94
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 38

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies