Temat: przewozy krajowe - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Rozwój polskiego sektora międzynarodowych przewozów drogowych w latach 2004-2014
Development of the Polish international road transport sector in the years 2004-2014
Autorzy:: Waśkiewicz, J.
Menes, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/107247.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:: transport ciężarowy
przewozy krajowe
przewozy międzynarodowe
freight transport
national transport
international transport
Opis:: Zmiany liczebności przedsiębiorstw międzynarodowego transportu ciężarowego w Polsce i liczb parku samochodowego w tych przedsiębiorstwach w okresie 2004 - 2014. Liczby licencji i wypisów z licencji firm wykonujących przewozy krajowe w końcu 2014 r. Praca przewozowa parku ciężarowego pow. 3,5 Mg dmc w transporcie międzynarodowym i krajowym. Praca przewozowa polskiego ciężarowego transportu międzynarodowego na tle odpowiedniej pracy w pozostałych krajach UE. Kształtowanie się ogólnego wskaźnika koniunktury w zarejestrowanych w Polsce przedsiębiorstwach międzynarodowego transportu ciężarowego. Główne czynniki dynamicznego rozwoju polskiego międzynarodowego transportu ciężarowego. Przyczyny pogarszającej się rentowności samochodowych przewozów międzynarodowych. Perspektywy rozwoju polskiego transportu ciężarowego.
Changes in the numbers of international freight transport enterprises in Poland and the numbers of vehicles fleet in these enterprises in the years 2004 - 2014. The number of licenses and excerpts from the licenses of companies engaged in domestic transport at the end of 2014. The haulage work of the freight carrying fleet above 3.5 Mg GVW in the international and domestic transport. The haulage work of the Polish international freight transport against the background of respective work in other EU countries. Shaping of a general business situation indicator in the registered in Poland international trucking companies. The main factors of dynamic development of Polish international freight transport. The reasons for the deteriorating profitability of the international road transportation. Prospects for the development of Polish freight transport.
Źródło:: Transport Samochodowy; 2015, 4; 5-14
1731-2795
Pojawia się w:: Transport Samochodowy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Efektywność transportu wodnego śródlądowego i lotniczego
Effectiveness of inland water transport and air transport
Autorzy:: Wyraz, E.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/314093.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: transport wodny śródlądowy
transport lotniczy
przewozy krajowe
efektywność transportu
Polska
inland waterway transport
air transport
domestic transport
transport efficiency
Polska
Opis:: W artykule omówiono wybrane aspekty efektywności transportu wodnego śródlądowego i lotniczego w Polsce w przewozach krajowych. Transport jako dziedzina determinująca wzrost gospodarczy, powinna charakteryzować się dynamiką rozwoju. Żegluga śródlądowa pomimo przedstawionych zalet techniczno-ekonomicznych i środowiskowych należy do najrzadziej wybieranego środka transportu. Do najważniejszych ograniczeń należy zaliczyć problemy ze zmiennością przepływów i niewystarczającą długość i głębokość dróg wodnych. Natomiast w obszarze transportu lotniczego pomimo wzrostu przewozu i rozwoju technologii, nadal występuje duży negatywny wpływ na środowisko i wysokie koszty transportu.
Selected aspects of the efficiency of inland waterway transport and air transport in Poland for domestic transport has been presented. Transport is an area determining economic growth and should be characterized by dynamic development. Inland waterway transport, despite the advantages of technical-economic and environmental impacts is one of the least frequently chosen means of transport. The most important limitations include problems with flow volatility and insufficient length and depth of the waterways. However, in the field of air transport, despite the growth of freight transport and technology, there is still a big negative impact on the environment and high cost of transport.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 714-717
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Business situation in the freight road transport in Poland
Koniunktura w drogowym transporcie towarów w Polsce
Autorzy:: Balke, I.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/223989.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: road transport
national transport
international transport
road transport companies
economic situation
trends
transport drogowy towarów
przewozy krajowe
przewozy międzynarodowe
przedsiębiorstwa transportu drogowego
sytuacja ekonomiczna
kierunki zmian
Opis:: The article covers characteristics of the methodology of studying business activity in the freight road transport in Poland. Such studies have been conducted at the Motor Transport Institute in Warsaw, every quarter of a year, for over 16 years now. Studying business activity forms one of the essential methods of the systematic monitoring and analysing current situation in the selected branch of the economy. Its objective is also to anticipate the directions of changes with respect to the nearest future. The article contains evaluation of the economic condition of the road transport enterprises, conducting domestic and international haulage of goods.
Artykuł obejmuje charakterystykę metodologii badań działalności komercyjnej w drogowym transporcie towarów w Polsce. Badania te są prowadzone w Instytucie Transportu Samochodowego w Warszawie, co kwartał, już od ponad 16 lat. Badania działalności gospodarczej stanowią jedną z podstawowych metod systematycznego monitorowania i analizy obecnej sytuacji w wybranych gałęziach gospodarki. Ich celem jest również przewidywanie kierunków zmian w odniesieniu do najbliższej przyszłości. Artykuł zawiera ocenę sytuacji ekonomicznej przedsiębiorstw transportu drogowego, prowadzących przewozy krajowe i międzynarodowe towarów.
Źródło:: Archives of Transport; 2013, 27-28, 3-4; 15-24
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:: Archives of Transport
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Wątpliwości dotyczące stanu prawnego w odniesieniu do umowy krajowego lotniczego przewozu osób
Doubts regarding the legal status of the domestic passenger air carriage contract
Autorzy:: Garnowski, Konrad
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/507921.pdf
Data publikacji:: 2017-04-30
Wydawca:: Uniwersytet Warszawski. Wydawnictwo Naukowe Wydziału Zarządzania
Tematy:: prawo lotnicze
krajowe przewozy lotnicze osób
prawa pasażerów
aviation law
domestic carriage of persons
passengers rights
Opis:: Celem artykułu jest przedstawienie regulacji mających zastosowanie do umów krajowego przewozu lotniczego osób. Autor przeprowadza analizę obowiązujących unormowań, zwracając uwagę na ich zróżnicowaną genezę i wzajemne oddziaływanie na siebie przepisów prawa krajowego, konwencji międzynarodowych oraz prawa Unii Europejskiej. Ponadto w artykule opisano praktyczne konsekwencje obowiązywania poszczególnych aktów prawnych, przejawiające się w przyznaniu pasażerom w krajowym przewozie lotniczym konkretnych uprawnień. Niezależnie od powyższego, szczególną uwagę poświęcono pojawiającym się wątpliwościom co do przepisów prawa wewnętrznego mających zastosowanie do umowy krajowego przewozu lotniczego osób. Autor przedstawia problematykę związaną z obowiązującym na gruncie prawa przewozowego wyłączeniem spoza zakresu jego zastosowania przewozów lotniczych. Ponadto omówiono skutki przyjęcia powyższej konstrukcji, zwracając uwagę na niejasną sytuację pasażerów w lotniczych przewozach krajowych w odniesieniu do możliwości odstąpienia od umowy na podstawie regulacji prawa przewozowego.
The aim of the article is to present regulations regarding domestic passenger air carriage contracts. The paper contains an analysis of the applicable provisions, drawing attention to their diverse origins and reciprocal interactions between domestic regulations, international conventions and European Union regulations. The article also contains an overview of the practical consequences of these regulations, manifested in the granting to passengers of particular rights. The paper focuses also on doubts surrounding domestic regulations applicable to the contract of domestic passenger air carriage. Presented further on is the issue of the exemption of air transport from the application of Polish Transport Law. The consequences of such exemption are described next, in particular the unclear matter of the right of passengers of domestic flights regarding the withdrawal from such contract on the basis of the provisions of Polish Transport Law.
Źródło:: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny; 2017, 6, 2; 8-18
2299-5749
Pojawia się w:: internetowy Kwartalnik Antymonopolowy i Regulacyjny
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Informacja

Wyszukujesz frazę "przewozy krajowe" wg kryterium: Temat

Źródło danych

Dostawca treści

Kolekcja

Rok wydania

Wydawca

Temat

Autor

Typ dokumentu

Język