Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "przetwarzanie mobilne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    A multi-source fluid queue based stochastic model of the probabilistic offloading strategy in a MEC system with multiple mobile devices and a single MEC server
    Autorzy:
    Zheng, Huan
    Jin, Shunfu
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2055156.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    mobile edge computing
    probabilistic offloading strategy
    multi-source fluid queue
    birth and death process
    cumulative distribution function
    przetwarzanie mobilne
    proces narodzin i śmierci
    dystrybuanta
    Opis:
    Mobile edge computing (MEC) is one of the key technologies to achieve high bandwidth, low latency and reliable service in fifth generation (5G) networks. In order to better evaluate the performance of the probabilistic offloading strategy in a MEC system, we give a modeling method to capture the stochastic behavior of tasks based on a multi-source fluid queue. Considering multiple mobile devices (MDs) in a MEC system, we build a multi-source fluid queue to model the tasks offloaded to the MEC server. We give an approach to analyze the fluid queue driven by multiple independent heterogeneous finite-state birth-and-death processes (BDPs) and present the cumulative distribution function (CDF) of the edge buffer content. Then, we evaluate the performance measures in terms of the utilization of the MEC server, the expected edge buffer content and the average response time of a task. Finally, we provide numerical results with some analysis to illustrate the feasibility of the stochastic model built in this paper.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2022, 32, 1; 125--138
    1641-876X
    2083-8492
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    A proposition of mobile fractal image decompression
    Autorzy:
    Nikiel, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/911258.pdf
    Data publikacji:
    2007
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    fraktale
    przetwarzanie obrazu
    fraktalna kompresja obrazu
    mobilne media
    mapowanie tekstur
    fractals
    image processing
    fractal image compression
    mobile media
    texture mapping
    Opis:
    Multimedia are becoming one of the most important elements of the user interface with regard to the acceptance of modern mobile devices. The multimodal content that is delivered and available for a wide range of mobile telephony terminals is indispensable to bind users to a system and its services. Currently available mobile devices are equipped with multimedia capabilities and decent processing power and storage area. The most crucial factors are then the bandwidth and costs of media transfer. This is particularly visible in mobile gaming, where textures represent the bulk of binary data to be acquired from the content provider. Image textures have traditionally added visual realism to computer graphics. The realism increases with the resolution of textures. This represents a challenge to the limited bandwidth of mobile-oriented systems. The challenge is even more obvious in mobile gaming, where single image depicts a collection of shots or animation cycles for sprites and a backdrop scenery. In order to increase the efficiency of image and image texture transfer, a fractal based compression scheme is proposed. The main idea is to use an asymmetric server-client architecture. The resource demanding compression process is performed on the server side while the client part decompresses highly packed image data. The method offers a very high compression ratio for pictures representing image textures for natural scenes. It aims to minimize the transmission bandwidth that should speed up the downloading process and minimize the cost and time of data transfer. The paper focuses on the implementation of fractal decompression schemes suitable for most mobile devices, and opens a discussion on fractal image models for limited resource applications.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2007, 17, 1; 129-136
    1641-876X
    2083-8492
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cooperative adaptive driving for platooning autonomous self driving based on edge computing
    Autorzy:
    Chang, Ben-Jye
    Hwang, Ren-Hung
    Tsai, Yueh-Lin
    Yu, Bo-Han
    Liang, Ying-Hsin
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/330778.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    mobile edge computing
    active safe driving
    cooperative platoon driving
    cooperative adaptive cruise control
    przetwarzanie mobilne
    bezpieczna jazda
    tempomat adaptacyjny
    Opis:
    Cooperative adaptive cruise control (CACC) for human and autonomous self-driving aims to achieve active safe driving that avoids vehicle accidents or traffic jam by exchanging the road traffic information (e.g., traffic flow, traffic density, velocity variation, etc.) among neighbor vehicles. However, in CACC, the butterfly effect is encountered while exhibiting asynchronous brakes that easily lead to backward shock-waves and are difficult to remove. Several critical issues should be addressed in CACC, including (i) difficulties with adaptive steering of the inter-vehicle distances among neighbor vehicles and the vehicle speed, (ii) the butterfly effect, (iii) unstable vehicle traffic flow, etc. To address the above issues in CACC, this paper proposes the mobile edge computing-based vehicular cloud of the cooperative adaptive driving (CAD) approach to avoid shock-waves efficiently in platoon driving. Numerical results demonstrate that the CAD approach outperforms the compared techniques in the number of shock-waves, average vehicle velocity, average travel time and time to collision (TTC). Additionally, the adaptive platoon length is determined according to the traffic information gathered from the global and local clouds.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2019, 29, 2; 213-225
    1641-876X
    2083-8492
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Correction of determined coordinates of railway tracks in mobile satellite measurements
    Korygowanie wyznaczonych współrzędnych osi toru kolejowego w mobilnych pomiarach satelitarnych
    Autorzy:
    Wilk, Andrzej
    Specht, Cezary
    Koc, Wladyslaw
    Karwowski, Krzysztof
    Skibicki, Jacek
    Czaplewski, Krzysztof
    Chrostowski, Piotr
    Dabrowski, Pawel S.
    Grulkowski, Sławomir
    Judek, Slawomir
    Specht, Mariusz
    Szmagliński, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/328601.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    track geometric layout
    GNSS/INS/MLS measurements
    RTK measurements
    data processing
    układ geometryczny toru
    pomiary GNSS/INS/MLS
    pomiary mobilne RTK
    przetwarzanie danych
    Opis:
    This article examines one of the basic issues related to the technique of mobile satellite measurements in railway tracks. This problem concerns the correction of the determined coordinates of the track centerline. The need to perform this operation results from the GNSS receivers positioning at a certain height above the level of the existing track axis, leading to longitudinal and lateral shifts of antennas. The key problem here is the determination of the local horizontal coordinate system in each measured position. For the analysis, the authors defined the directional baseline vector of the measuring platform on the basis of positions given by two satellite antennas, positioned over the pivots of its bogies. This work presents the procedure for determining the corrections values.
    W pracy poruszono jedną z podstawowych kwestii związanych z techniką mobilnych pomiarów satelitarnych w torze kolejowym – korygowanie wyznaczonych współrzędnych osi toru. Konieczność przeprowadzenia tej operacji wynika z ustawienia anten GNSS na pewnej wysokości nad poziomem istniejącej osi toru, przy występowaniu jego pochylenia w kierunku podłużnym i poprzecznym. Kluczowym problemem staje się przy tym konieczność określania w każdym punkcie pomiarowym kierunków osi układu współrzędnych w płaszczyźnie poziomej. W omawianej metodzie posłużono się kierunkowym wektorem bazowym, wyznaczonym na podstawie współrzędnych anten usytuowanych nad czopami skrętów obydwu wózków platformy. W pracy przedstawiono procedurę określania wartości korekt.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2020, 21, 3; 77-85
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Improved motion type identification method using mobile device sensors
    Ulepszona metoda identyfikacji rodzaju ruchu wykorzystująca sensory urządzenia mobilnego
    Autorzy:
    Smołka, J.
    Troć, P.
    Skublewska-Paszkowska, M.
    Łukasik, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/408539.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    mobile computing
    sensors
    motion type detection
    przetwarzanie mobilne
    sensory
    rozpoznawanie rodzaju ruchu
    Opis:
    This paper presents an application of built-in sensors of a mobile device – a more robust version of authors’ own motion type detection method introduced in previous work. Use of accelerometer and magnetometer for recording acceleration in the World’s coordinate system is explained. The original results and identification criteria are briefly described. New tests and their results are presented. An improved version of the motion type identification method is introduced.
    Artykuł przedstawia zastosowanie sensorów urządzeń mobilnych – bardziej rozbudowaną wersję autorskiej metody identyfikacji rodzaju ruchu. Metoda ta została zaproponowana we wcześniejszej pracy. Krótko omówione zostało zastosowanie akcelerometru i magnetometru do pomiaru przyspieszenia we współrzędnych świata. Przedstawiono wyniki wstępnych pomiarów razem z oryginalnymi kryteriami rozpoznawania ruchu. Opisano nowe przeprowadzone eksperymenty i ich wyniki. Zaproponowano ulepszoną wersję metody rozpoznawania rodzaju ruchu.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2016, 2; 13-18
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomiary wartości opóźnień w torze audio urządzeń z systemem Android
    Measurement of latency in the Android audio path
    Autorzy:
    Blaszke, M.
    Weber, D.
    Zaporowski, S,
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/267507.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
    Tematy:
    urządzenia mobilne
    system Android
    tor foniczny
    aplikacja multimedialna
    przetwarzanie dźwięku
    Android
    latency
    measurement
    audio engineering
    Opis:
    Poniższy artykuł opisuje metody pomiarów wartości opóźnienia w torze fonicznym urządzeń pracujących na różnych wersjach systemu Android. W pierwszej części artykułu podano krótką charakterystykę środowiska Android w kontekście opóźnień w torze fonicznym. Następnie przedstawiono sposób pomiaru opóźnienia w torze fonicznym za pomocą aplikacji SuperPowered Latency oraz Dr. Rick O’Rang Loopback. W końcowej części pracy podano wyniki przeprowadzonych pomiarów i ich porównane z wynikami dostępnymi na stronach producenta systemu Android. Zawarto również wnioski dotyczące możliwości implementacji aplikacji wykorzystujących tor foniczny i problemy powodowane przez opóźnienia sygnału.
    This paper provides a description of experimental investigations concerning comparison between the audio path characteristics of various Android versions. First, information about the changes in each system version in the context of latency caused by them is presented. Then, a measurement procedure employing available applications to measure latency is described comparing to results contained in the Internet. Finally, a comparison between tested systems and results of tests are presented along with conclusions on possible audio processing implementations on the Android platform.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2018, 60; 11-14
    1425-5766
    2353-1290
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wydajność implementacji podstawowych metod całkowania w środowisku App Inventor
    Implementation of basic integration methods in App Inventor environment and their efficiency
    Autorzy:
    Żyła, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/408517.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
    Tematy:
    przetwarzanie mobilne
    inżynieria sterowana modelami
    MDE
    Android
    App Inventor
    całkowanie numeryczne
    mobile computing
    model driven engineering
    numerical integration
    Opis:
    W niniejszym artykule dokonano porównania wydajności podstawowych metod całkowania zaimplementowanych w środowisku App Inventor oraz Java dla platformy Android. Wybrane metody (prostokątów, trapezów i Simpsona) zastosowano dla funkcji liniowej, sześciennej oraz sinusoidy. Rezultaty eksperymentu wykazały, że działanie algorytmów zaimplementowanych w App Inventor jest wielokrotnie wolniejsze niż w Java dla Android, co znacząco ogranicza przydatność środowiska App Inventor do tworzenia aplikacji realizujących obliczenia matematyczne.
    This paper presents comparison of efficiency of basic integration methods implemented in App Inventor and Java for Android environment. Chosen methods (rectangle, trapezoidal and Simpson’s rules) were applied for linear, cubic and sine functions. Conducted experiment revealed that applications developed in App Inventor were significantly slower than in case of Java, which makes App Inventor unsuitable for applications involving intensive calculations.
    Źródło:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2015, 1; 45-48
    2083-0157
    2391-6761
    Pojawia się w:
    Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies