Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "przemiennik" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analysis of impact of rotation speed changes on pressure pulsation of positive displacement pump
Analiza wpływu zmian prędkości obrotowej pompy wyporowej na przebieg pulsacji ciśnienia
Autorzy:
Rabsztyn, Dominik
Klarecki, Klaudiusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/38930591.pdf
Data publikacji:
2023
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
hydrostatic drive
pressure pulsation
measurement
FFT analysis
inverter drive
napęd hydrostatyczny
pulsacja ciśnienia
pomiar
analiza FFT
przemiennik częstotliwości
Opis:
The paper presents the results of experimental research on the impact of changes in the rotation speed of a hydraulic external gear pump on pressure pulsation in the discharge line for a constant value of pressure. The analyses were performed in the time domain (analysis of peak-to-peak pressure) and frequency domain (analysis of changes in frequency and pulsation amplitude). The results of experimental studies have shown that the change of the pump’s rotation speed influences changes in the course of pressure pulsation (peak-to-peak pressure and amplitude), in some cases significantly increasing the parameters mentioned. The obtained test results can be used to develop recommendations for designing hydraulic and hydrotronic systems equipped with a variable-speed pump drive.
W artykule przedstawiono wyniki badań doświadczalnych wpływu zmian prędkości obrotowej pompy zębatej na zmianę przebiegu pulsacji ciśnienia w linii tłocznej dla stałej wartości ciśnienia tłoczenia. Analizy przeprowadzono w dziedzinie czasu (analiza zmian wartości ciśnienia międzyszczytowego) oraz dziedzinie częstotliwości (analiza zmian wartości częstotliwości i amplitudy pulsacji). Otrzymane wyniki badań eksperymentalnych jednoznacznie wykazały, że zmiana prędkości obrotowej pompy wpływa na zmianę przebiegu pulsacji ciśnienia (zarówno na wartość ciśnienia międzyszczytowego, jak i amplitudę), w niektórych przypadkach znacznie zwiększając wymienione parametry. Otrzymane wyniki badań, mogą zostać wykorzystane do opracowania zaleceń dotyczących projektowania układów hydraulicznych i hydrotronicznych, wyposażonych w napęd zmiennoobrotowy pompy.
Źródło:
Journal of KONBiN; 2023, 53, 3; 1-13
1895-8281
2083-4608
Pojawia się w:
Journal of KONBiN
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza i usprawnienie logistycznego systemu magazynowego poprzez zastosowanie składowania typowych jednostek paletowych w regale z odzyskiem energii
Analysis and improvement of the logistic storage system by means of storing typical pallet units in a rack with energy recovery
Autorzy:
Goleń, Krystian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24200455.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
odzysk energii
układ odzysku energii
regał przepływowy
regał grawitacyjny
przemiennik częstotliwości
składowanie
energy recovery
energy recovery system
flow rack
gravity flow rack
frequency converter
storage
Opis:
W artykule omówiono zagadnienia związane z zastosowaniem regału przepływowego z odzyskiem energii w procesie składowania typowych jednostek paletowych. Opracowano założenia układu, model obliczeniowy i przeprowadzono analizę przemian energii jednostki ładunkowej podczas procesu składowania. Na podstawie otrzymanych wyników zaproponowano kompletny moduł układu pozwalający na odzyskanie i ponowne wykorzystanie części energii jednostki ładunkowej. Dla zaproponowanego rozwiązania przeprowadzono analizę jego odpowiedniego umiejscowienia. Oszacowano także sprawność zaproponowanego układu i przeanalizowano jego opłacalność ekonomiczną.
The paper describes the possibility of recovering a part of a pallet’s kinetic energy during storage on a flow rack. In order to develop the solution, it was necessary to make assumptions, create a computational model and analyse energy transformations during the storage process. The proposed solution, based on the results of the model and analysis, is able to recover energy from flow racks and transform it into a usable form. The paper analyses an appropriate localisation for the energy recovery system, describes its efficiency and defines its cost effectiveness.
Źródło:
Journal of TransLogistics; 2022, 8, 1; 41-60
2450-5870
Pojawia się w:
Journal of TransLogistics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza pracy przekształtnika SMC sterowanego metodą wektora przestrzennego
Analysis of the sparse matrix converter controlled by space vector modulation
Autorzy:
Suliga, Mateusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/37515964.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Rzeszowska im. Ignacego Łukasiewicza. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
pośredni przekształtnik matrycowy
IMC
SMC
wektorowa modulacja szerokości impulsu
SVM
przemiennik częstotliwości
Indirect Matrix Converter
Sparse Matrix Converter
Space Vector Modulation
frequency converter
SV
Opis:
Artykuł prezentuje badania symulacyjne pośredniego przekształtnika matrycowego o topologii Sparse Matrix Converter (SMC). W porównaniu do standardowego układu przekształtnika matrycowego, topologia SMC wykorzystuje mniej elementów półprzewodnikowych, co zmniejsza cenę wykonania układu. Do sterowania łącznikami została wybrana metoda sterowania wektorowego, Space Vector Modulation (SVM). Wynikiem przeprowadzonych badań są przebiegi kształtowanych napięć wyjściowego oraz prądów wejściowych przekształtnika. Wyznaczone spektrum harmonicznych przebiegów potwierdza poprawność działania zaprojektowanego modelu przekształtnika oraz przedstawia procentową zawartość wyższych harmonicznych. Układ typu SMC spełnia założenia związane z przekształtnikami matrycowymi, przy jednoczesnym wykorzystaniu mniejszej ilości elementów półprzewodnikowych.
This article presents simulation studies of Sparse Matrix Converter (SMC). Compared to the standard Indirect Matrix Converter (IMC), the SMC topology uses fewer semiconductor elements, witch reduces cost of the converter. The Space Vector Modulation (SVM) is used to control each of the switches. The results of the conducted tests are waveform of output voltages and input currents of the converters. The determined spectrum of harmonic waveforms confirms the correct operation of the designed converter model and presents the percentage content of higher harmonics. The SMC topology meet the assumptions related to matrix converters, while using fewer number of semiconductor elements.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika; 2022, 39; 83-92
0209-2662
2300-6358
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Elektrotechnika
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Falownik trójfazowy ze zmiennym algorytmem sterowania
Three-phase inverter with variable control algorithm
Autorzy:
Szerszeń, Grzegorz
Zygadło, Damian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2086188.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Państwowa Wyższa Szkoła Zawodowa w Tarnowie
Tematy:
przemiennik częstotliwości
falownik
modulacja PWM
sterowanie skalarne
frequency converter
inverter
PWM modulation
scalar control
Opis:
Wpracyprzedstawionobudowę trójfazowegoprzemiennika częstotliwości zmożliwościąwyboru typu modulacji PWM oraz płynną zmianą częstotliwości sygnału modulowanego.Wpraktyczny sposób zrealizowano różne algorytmy sterowania falownikaw tymsamymukładzie sprzętowym zwykorzystaniemprocesora STMARMCortexM3. ZastosowaniemodulacjiTHIPWMpozwoliło zmniejszyć zawartośćharmonicznychw sygnalewyjściowymi efektywniewykorzystaćmożliwości źródła zasilania. Układ posiada możliwość wyboru jednego z dwóch algorytmów sterowania skalarnego, z opcją kompensacji wpływu rezystancji stojana na moment obrotowy wału silnika w początkowym zakresie charakterystyki sterowania liniowego przy stałym stosunku napięcia do częstotliwości. Badania potwierdziły, że najkorzystniejszym typem modulacji PWM w tym układzie jest modulacja jednobiegunowa dwubrzegowa.Wykorzystanie metodyTHIPWM, skutkowało zyskiem amplitudy podstawowej harmonicznej napięcia wyjściowego dla trójfazowego trybu pracy falownika względem metody SPWM. Uzyskano także odpowiednią precyzję kroku regulacji częstotliwości, a rezultaty badań potwierdziły funkcjonalność przemiennika.
The paper presents the construction of a three-phase frequency converter with the possibility of choosing the type of PWM modulation and a smooth change of the frequency of the modulated signal. In a practical way, various inverter control algorithms were implemented in the same hardware system using the STM ARM Cortex M3 processor. The use of THIPWM modulation allowed to reduce the harmonic content in the output signal and effectively use the possibilities of the power source. The system can choose one of two scalar control algorithms, with the option of compensation for the influence of the stator resistance on the motor shaft torque in the initial range of the linear control characteristic at a constant voltage to frequency ratio. The research confirmed that the most advantageous type of PWM in this system is unipolar double-edge modulation. The use of the THIPWM method resulted in a gain in the amplitude of the fundamental harmonic of the output voltage for the three-phase inverter operation mode compared to the SPWM method. The appropriate precision of the frequency control step was also obtained, and the test results confirmed the functionality of the converter.
Źródło:
Science, Technology and Innovation; 2021, 14, 3; 1--11
2544-9125
Pojawia się w:
Science, Technology and Innovation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości eksploatacyjne układów napędowych z nowoczesnymi silnikami asynchronicznymi zintegrowanymi z układem energoelektronicznym
Modern asynchronous motors integrated with power electronic drive systems – exploitation properties of applied drive systems
Autorzy:
Przybyłka, Jacek
Kuzera, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857444.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
maszyny elektryczne
przemiennik częstotliwości
softstart
nagrzewanie wirnika
electrical machines
frequency inverter
soft-start
rotor heating
Opis:
Silniki indukcyjne klatkowe są powszechnie stosowane w przemyśle do napędów wszelkiego rodzaju maszyn i urządzeń. W dobie rozwoju automatycznych układów sterowania i wizualizacji napędów wymagają one do zasilania odpowiednich układów energoelektronicznych, znacząco zwiększających ich możliwości regulacyjne. W artykule przedstawiono wymagania stawiane silnikom zintegrowanym z układami energoelektronicznymi w oparciu o wyniki badań silnika zasilanego z softstartu w porównaniu z zasilaniem falownikowym. Zaprezentowano także możliwości pracy silników w trybie automatycznym z wizualizacją pracy napędów.
Induction cage motors are widely used in industry for drives of all types of equipment and machines. In the era of the development of automatic drive control and visualization systems, they require appropriate power electronic systems to significantly increase their control capabilities. The article presents the requirements for motors integrated with power electronics systems based on the results of tests carried out on a soft-start motor in comparison with inverter power supply. Presented is the possibility of working in automatic mode with the visualization of the drive.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2021, 23, 4; 32-38
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Induction motor diagnosis with use of electric parameters
Diagnostyka silnika indukcyjnego z wykorzystaniem parametrów elektrycznych
Autorzy:
Roczek, Krzysztof
Rogala, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328551.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
induction motor
MCSA
current spectrum
frequency inverter
silnik indukcyjny
widmo prądu
przemiennik częstotliwości
Opis:
Induction motors are very commonly used in industry. From that reason more and more often different methods of induction motor diagnosis are applied. In this article motor current signature analysis (MCSA) method is presented with special Extended Park’s Vectors Approach. This method extends the possibility of current signals analysis in frequency domain giving better recognition of some faults. In the presented experiment few malfunctions were applied to the laboratory stand which consists of two different induction motors. In both cases they were supplied from frequency inverter, therefore additionally influence of this type of control on current spectrum is presented. The results of presented research and gathered experience in this domain are the basis for the elaboration of advanced on-line diagnostic system for industrial object.
Silniki indukcyjne są powszechnie używane w przemyśle. Z tego powodu coraz częściej stosowane są różne metody ich diagnozowania. W niniejszym artykule zostały zeprezentowane metody MCSA z wykorzystaniem zastosowania podejścia EPVA (Extended Park’s Vector Approach). Metoda ta daje bardzo dobre możliwości diagnostyczne przy wzroście czułości systemu oraz jego niezawodności. W opisanym poniżej doświadczeniu zaimplementowano do układu kilka uszkodzeń. System składał się z dwóch typów silników, które były zasilone i sterowane za pomocą przemiennika częstotliwości. W doświadczeniu wyeksponowano również wpływ przemiennika częstotliwości na widmo prądowe silnika. Przedstawione wyniki badań i zdobyte w trakcie ich wykonywania doświadczenie stanowią podstawę do opracowania systemu diagnostycznego działającego w czasie rzeczywistym dla obiektu przemysłowego.
Źródło:
Diagnostyka; 2019, 20, 4; 65-74
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowoczesne silniki asynchroniczne zintegrowane z energoelektronicznymi układami napędowymi - właściwości eksploatacyjne zastosowanych układów napędowych
Modern asynchronous motors integrated with power electronic drive systems - exploitation properties of applied drive systems
Autorzy:
Przybyłka, Jacek
Kuzera, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1196885.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
maszyny elektryczne
przemiennik częstotliwości
soft-start
nagrzewanie wirnika
electrical machines
frequency inverter
rotor heating
Opis:
Induction cage motors are widely used in industry for drives of all types of equipment and machines. In the era of the development of automatic drive control and visualization systems, they require appropriate power electronic systems to significantly increase their control capabilities. The article presents the requirements for motors integrated with power electronics systems based on the results of tests carried out on a soft-start motor in comparison with inverter power supply. Presented is the possibility of working in automatic mode with the visualization of the drive.
Silniki indukcyjne klatkowe są powszechnie stosowane w przemyśle do napędów wszelkiego rodzaju maszyn i urządzeń. W dobie rozwoju automatycznych układów sterowania i wizualizacji napędów, wymagają one do zasilania odpowiednich układów energoelektronicznych znacząco zwiększających ich możliwości regulacyjne. W artykule przedstawiono wymagania stawiane silnikom zintegrowanym z układami energoelektronicznymi w oparciu o wyniki badań silnika zasilanego z soft-startu w porównaniu z zasilaniem falownikowym. Zaprezentowano także możliwości pracy silników w trybie automatycznym z wizualizacją pracy napędów.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2019, 1, 121; 19-25
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wybrane rozwiązania ograniczania prądów rozruchowych na przykładzie silników elektrycznych
Selected solutions for limiting start currents on the example
Autorzy:
Kuzera, P.
Przybyłka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/302786.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
prąd rozruchowy
silnik elektryczny
przemiennik częstotliwości
inrush current
electric engine
frequency converter
Opis:
W artykule przedstawiono różne sposoby ograniczania prądów rozruchowych w silnikach indukcyjnych klatkowych. Wszystkie sposoby omówione zostały na przykładzie silników produkowanych przez DFME DAMEL SA. Przedstawiono i porównano kilka podstawowych i powszechnie stosowanych sposobów rozruchu silników klatkowych wraz z ich zaletami i wadami, począwszy od najprostszego rozruchu bezpośredniego, a skończywszy na najbardziej zaawansowanym technologicznie − sterowaniu wektorowym z przemiennika częstotliwości.
Article presents various methods of limiting of start-up currents in induction squirrel-cage motors. All methods were discussed on the example of motors produced by DFME DAMEL SA. Several basic and commonly used methods of start-up of squirrel-cage motors along with their advantages and disadvantages were presented and compared, starting from the simplest direct start-up and concluding with the most technologically advanced – vector control from frequency converter.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2018, 20, 12; 100-105
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of indirect frequency converters on operation of central leakage protection in underground coalmine networks
Wpływ pośrednich przemienników częstotliwości na pracę zabezpieczeń upływowych w dołowych sieciach kopalnianych
Autorzy:
Marek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1361289.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
central leakage protection (CZU)
leakage resistance
capacitance to earth
indirect frequency converter
centralne zabezpieczenie upływowe (CZU)
rezystancja doziemna
pojemność doziemna
pośredni przemiennik częstotliwości
Opis:
This paper presents considerations for leakage protections operating in underground coalmine networks containing loads that include frequency converters. The possibility of malfunctions in leakage protections has been proven in the case of a reduction of leakage resistance in a DC circuit.
W artykule przedstawiono zagadnienia dotyczące pracy zabezpieczeń upływowych w dołowych sieciach kopalnianych zawierających obciążenia, w których skład wchodzą przemienniki częstotliwości. Wykazano możliwość nieprawidłowego działania zabezpieczeń upływowych w przypadku wystąpienia obniżenia rezystancji doziemnej w obwodzie prądu stałego.
Źródło:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering; 2017, 55, 3; 9-14
2450-7326
2449-6421
Pojawia się w:
Mining – Informatics, Automation and Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Platforma badawcza silnika synchronicznego z magnesami trwałymi do zastosowania w napędach górniczych
Research platform for permanent magnet synchronous motor for use in mining drives
Autorzy:
Dzikowski, A.
Gąsior, T.
Przybyłka, J.
Dukalski, P.
Jarek, T.
Rossa, R.
Biskup, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1199427.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
silnik synchroniczny z magnesami trwałymi
przemiennik częstotliwości
kombajn ścianowy
interior permanent magnet synchronous motor
inverter
longwall shearer
Opis:
The article presents the research platform equipped with two Interior mounted Permanent Magnet Synchronous Motors, connected to each other via a coupling and measuring shaft. On the research platform one motor operates as a load for the other. The configuration which motor should operate as the driving (tested) motor and which as the loading motor is arbitrary. The loading motor can load the tested motor with constant or modulated torque which for example is characteristic for electric haulage drive of mining longwall shearer. The article presents also the load parameters of the power supply network which occurred during the temperature rise test of the tested motor type dSMKwsK 180M-4 mounted on the research platform.
Artykuł prezentuje możliwości badawcze platformy wyposażonej w dwa bliźniacze silniki synchroniczne wzbudzane magnesami trwałymi typu IPMSM, zesprzęglone ze sobą poprzez momentomierz. Na platformie badawczej jeden z silników stanowi obciążenie dla drugiego badanego silnika, przy czym konfiguracja, który silnik napędza, a który obciąża jest dowolna. Silnik obciążający może obciążać silnik badany momentem stałym lub modulowanym, charakterystycznym np. dla elektrycznego napędu posuwu górniczego kombajnu ścianowego. W artykule przedstawiono również parametry obciążenia sieci zasilającej przez platformę badawczą, jakie wystąpiły w trakcie próbnego nagrzewania silnika badanego typu dSMKwsK 180M-4.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2017, 2, 114; 221-229
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Temperatura otoczenia pracy ma znaczenie!
Autorzy:
Kilichowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/303586.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Wydawnictwo Druk-Art
Tematy:
przemiennik częstotliwości
układ elektroniczny
układ energoelektroniczny
temperatura otoczenia pracy
frequency converter
electronic circuit
temperature of work
Opis:
Producenci przemienników częstotliwości wciąż rozwijają swoje produkty, chcąc, aby ich układy wyróżniały się spośród konkurencji. W związku z tym mamy coraz bardziej wyszukane rozwiązania techniczne. Ich propozycje są często odpowiedzią na zapotrzebowanie poszczególnych branż, aktualnie panujące trendy lub wymagania określone obowiązującymi przepisami prawnymi i normami. W tym wszystkim każdy z producentów stara się, aby jego produkt był atrakcyjny cenowo. Tutaj trwa wciąż bój o ograniczenie ceny wytworzenia produktu przy zachowaniu określonych parametrów technicznych. Często są to zabiegi, których klient nie widzi lub z których w pierwszym momencie nie zdaje sobie sprawy. Na cenę ma wpływ wiele czynników. Jednym z nich jest jakość i parametry zastosowanych elementów.
Źródło:
Napędy i Sterowanie; 2017, 19, 5; 20-23
1507-7764
Pojawia się w:
Napędy i Sterowanie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ przemienników częstotliwości na pracę silników indukcyjnych w podziemiach kopalń
Influence of frequency innverters on operation of induction motors in mine environment
Autorzy:
Marek, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/113133.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
STE GROUP
Tematy:
pośredni przemiennik częstotliwości
falownik
MSI
silnik indukcyjny
przepięcie
prąd doziemny
intermediate frequency inverter
inverter
PWM
induction motor
overvoltage
earth leakage current
Opis:
W referacie przedstawiono analizę współpracy pośrednich przemienników częstotliwości z zasilanymi przez nie silnikami indukcyjnymi. Na warunki pracy silników zasilanych z pośrednich przemienników częstotliwości mają w warunkach kopalnianych wpływ parametry elementów pasożytniczych użytych przewodów oponowych lub/i kabli górniczych, parametry elementów wchodzących w skład filtrów oraz sposób sterowania pracą zaworów falownika. Istotną właściwością omawianego przekształtnika jest to, że nie jest on źródłem napięcia sinusoidalnie zmiennego. Odkształcenie napięcia wyjściowego przemiennika jest efektem wielokrotnej komutacji zaworów falownika pracującego przy sterowaniu z modulacją szerokości impulsów (MSI). Z komutacją zaworów falownika związane są duże stromości narastania napięcia wyjściowego przemiennika. Stromości te osiągają wartości dochodzące do kilkunastu kV na s. Tak duże stromości narastania napięcia wyjściowego przemiennika powodują w stanie przejściowym przepływ dużych prądów pojemnościowych. W pracy omówiono wpływ poszczególnych parametrów kabli i przewodów oponowych na wartości przepięć i prądów doziemnych. Omówiono również sposoby ograniczenia tych niekorzystnych zjawisk (przepięć, prądów doziemnych).
The paper contains analysis of cooperation between induction motors with the intermediate frequency inverters that supply them. In the mine environment, parasitic elements of the cables, parameters of the filters’ elements, and a method of control over inverter transistors have an impact on the regime of motors fed by the intermediate frequency inverters. An important feature of such a converter is that it is not a source of sinusoidal voltage. Deformation of voltage output is a result of inverter transistors being switched up multiple times with pulse – width modulation (PWM) control. Large steepness of the converter output rising voltage is related to switching of the transistors. The steepness reaches values of up to a dozen or so kV on s. Such a large steepness of output rising voltage can cause passage of large capacitive currents. The paper discusses also the influence of the parameters of individual cables on values of the overvoltages and earth leakage currents. Various ways to limit this negative phenomena (overvoltage, the earth leakage current) are also discusses in the paper.
Źródło:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2017, 6, 2; 188-196
2391-9361
Pojawia się w:
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Model i badania symulacyjne modułowego 12-pulsowego prostownika podstacji trakcyjnej z 6-pulsowymi prostownikami diodowymi stosowanymi w przemysłowych przemiennikach częstotliwości
Model and simulation searching of modular 12-pulse diode rectifiers for traction substation with 6 pulse rectifier used in industry frequency drives converters
Autorzy:
Szymański, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251554.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
podstacja trakcyjna
prostownik
przemiennik częstotliwości
traction substation
rectifier
frequency converter
Opis:
W artykule przedstawione są wyniki badań symulacyjnych modelu nowego typu prostownika 12 pulsowego dla podstacji trakcyjnej napięcia stałego 3kV. W zaproponowanych prostowniku wykorzystywane są moduły diodowych prostowników 6 pulsowych z baterią kondensatorów, które są stosowane w napędowych przemienników częstotliwości. Nowy typ prostownika trakcyjnego cechuje się małą wartością zastępczą impedancji wyjściowej. Przeprowadzane badania komputerowe modelu prostownika trakcyjnego wykazały dużą stabilność uzyskanego napięcia sta-łego i pomijalnie małą zawartość przemiennego napięcia zaburzającego w napięciu stałym prostownika
Simulation results of new type 12 pulse rectifier for railway substation are presented here. In new 12 pulse Technika 12/2016 521 rectifier are used the low voltage 6 pulse diode rectifiers with capacitors battery which are known from industry frequency drives. New type traction 3kV DC rectifier has a small output internal impedance. Results of rectifier model simulations show a big DC voltage stability aside from load and disregarded low contents of alternative distortions voltage.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2016, 12; 518-521
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie charakterystyk pracy indukcyjnego przemiennika momentu
Modelling the operational characteristics of induction torque converter
Autorzy:
Tomas, A.
Trawiński, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/199335.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniki Górniczej KOMAG
Tematy:
maszyny przeróbcze
przekładnia magnetyczna
indukcyjny przemiennik momentu
processing machines
magnetic gear
induction torque converter
Opis:
W artykule przedstawiono przegląd rozwiązań przekładni magnetycznych. Zaprezentowano koncepcję indukcyjnego przemiennika momentu, który jest w założeniu przekładnią magnetyczną o zmiennym przełożeniu kinematycznym i dynamicznym, wykorzystującą do przeniesienia napędu zjawisko indukcji napięcia i momentu elektromagnetycznego w przewodniku w zmiennym polu magnetycznym. Łączy cechy przekładni magnetycznych z magnesami trwałymi, takie jak: tłumienie drgań, brak fizycznego styku pomiędzy elementami nadawczym i odbiorczym, cicha praca, z cechą hydrokinetycznego zmiennika momentu, czyli zmiennym przełożeniem kinematycznym i dynamicznym. Zaprezentowano model obwodowo-polowy i numeryczny przemiennika oraz wyznaczone charakterystyki pracy. Na podstawie charakterystyk pracy wariantów przemiennika przeprowadzono analizę możliwości jego zastosowania w napędach maszyn przeróbczych.
The solutions of magnetic gears are reviewed. A concept of induction torque converter, which is a magnetic gear of variable kinematic and dynamic gear ratio, which uses the induction of voltage and electromagnetic torque in a conductor in a changeable magnetic field to transfer drive torque, is presented. It has the features of magnetic gear with permanent magnets such as suppression of vibrations, lack of physical contact between transmitting and receiving components, silent operation and the features of hydro-kinematic torque converter, i.e. variable kinematic and dynamic gear ratio. Circuit-and-field model and numerical model of converter as well as its operational characteristics are given. The possibilities of using the converter in drives of processing machines were analysed on the basis of operational characteristics of torque converter variants.
Źródło:
Maszyny Górnicze; 2016, 34, 2; 64-82
0209-3693
2450-9442
Pojawia się w:
Maszyny Górnicze
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modernizacja lokomotywy ld-31EM na podstawie doświadczeń z jej eksploatacji w KWK „PIAST”
Modernization of ld-31EM locomotive on the basis of experience gained during its operation in KWK "PIAST" coal mine
Autorzy:
Deja, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1201845.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Napędów i Maszyn Elektrycznych Komel
Tematy:
górnictwo
transport podziemny
lokomotywa dołowa elektryczna (Ld-31EM)
kopalniana trakcja elektryczna
silnik z magnesami trwałymi
przemiennik
mining industry
underground transport
electric underground locomotive (Ld-31EM)
mine electric traction
motor with permanent magnets
converter
Opis:
Ld-31EM electric underground locomotive is of a single-body design with the operator’s cabin situated in the middle part of the machine. Brushless motors with permanent magnets supplied from electronic power converters, which control speed and travel direction are used as the locomotive drives. Each wheel set is driven separately. Operation of the locomotive is controlled from the state-of-the-art control panel. Few years of operation of Ld-31EM locomotive in KWK “Piast” coal mine enabled gaining experience both by users as well as by manufacturers and designers. In the analyzed period, the locomotive operated properly and the users had some remarks regarding improvement of some operational parameters such as improvement of operator work comfort. The remarks were taken into account in designing the next version of the locomotive especially regarding electric equipment. Impact of design changes on locomotive operation is given. Newly designed locomotive of reduced dimensions and reduced weight is an extension of Ld-31EM locomotive type-series, which will replace locomotives of Ld-31 (Ld-21) types. Locomotives of Ld-31EM type series are designed for transport operations in coal, ore and salt mines undergrounds, which are not threatened by explosion of coal dust and in underground workings with “a” degree of methane explosion hazard and in which rate of air flow is over 1 m/s.
Lokomotywa dołowa elektryczna Ld-31EM jest konstrukcją jednobryłową, z kabiną operatora usytuowaną w środkowej części maszyny. Napędy lokomotywy bazują na bezszczotkowych silnikach z magnesami trwałymi, zasilanymi z przekształtników energoelektronicznych, za pośrednictwem których odbywa się sterowanie kierunkiem jazdy oraz prędkością. Każdy zestaw kołowy napędzany jest niezależnie. Stan pracy lokomotywy jest monitorowany przez nowoczesny pulpit sterowniczy. Kilkuletnia eksploatacja zmodernizowanej lokomotywy Ld-31EM w KWK „Piast” pozwoliła na zebranie doświadczeń, zarówno przez użytkowników, producenta, jak i konstruktorów. W analizowanym okresie lokomotywa pracowała poprawnie, jednakże użytkownicy wnieśli uwagi związane z podwyższeniem parametrów eksploatacyjnych, jak i komfortu pracy operatora. Uwzględniono je podczas opracowywania kolejnej wersji lokomotywy, szczególnie w zakresie wyposażenia elektrycznego. W artykule przedstawiono wpływ dokonanych zmian na eksploatację lokomotywy. Nowo opracowana lokomotywa, o zmniejszonych gabarytach i zmniejszonej masie własnej, stanowi rozszerzenie typoszeregu lokomotyw Ld-31EM mających docelowo zastąpić lokomotywy typu Ld-31 (Ld-21). Lokomotywy typoszeregu Ld-31EM przeznaczone są do prac transportowych i przewozowych w podziemnych wyrobiskach kopalń węgla, rud i soli niezagrożonych wybuchem pyłu węglowego oraz w wyrobiskach podziemnych ze stopniem „a” niebezpieczeństwa wybuchu metanu, w których prędkość przepływu powietrza jest nie mniejsza niż 1 m/s.
Źródło:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe; 2016, 1, 109; 191-196
0239-3646
2084-5618
Pojawia się w:
Maszyny Elektryczne: zeszyty problemowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies