Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "przejazdy kolejowo-drogowe" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Wybrane sposoby postępowania wobec ryzyka zagrożeń na przejazdach kolejowo-drogowych
    The procedures to risk of hazard on the rail-road crossing
    Autorzy:
    Kobaszyńska-Twardowska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/310976.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    transport lądowy
    przejazdy kolejowo-drogowe
    land transport
    rail-road crossing
    Opis:
    W systemie transportu lądowego, jednymi z najważniejszych obszarów zainteresowań z punktu widzenia zarządzania ryzykiem są obszary, w których funkcjonują skrzyżowania linii kolejowych z drogami. Jedną ze składowych metod zarządzania ryzykiem jest postępowanie wobec ryzyka. Na tle znanych sposobów postępowania wobec ryzyka zaprezentowano wybrane z nich. Przedstawiono urządzenia stosowane na przejazdach kolejowych i omówiono zasady ich działania. Urządzenia oraz regulacje prawne jako środki redukcji ryzyka stosowane na przejazdach kolejowych kategorii A i B przypisano do odpowiednich warstw ochronnych systemu bezpieczeństwa.
    In the system of the land transport one of the most dangerous areas are the crossings of the railway lines with the highways. This article describes the strategies of the risk limitation and the means of the risk reduction on the railway crossing. The allocation of the means making possible a reduction of the risk according to the seven-step classification. The technical equipment used at the rail-road crossing to minimize the risk has been defined.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 12; 194-201
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Rodzaje nawierzchni na przejazdach kolejowo-drogowych i ich wprowadzanie do obrotu
    The types of surfaces on level crossings and placing on the market
    Autorzy:
    Dąbrowski, A.
    Stencel, G.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/248768.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    przejazdy kolejowo-drogowe
    nawierzchnie drogowe na przejazdach kolejowo-drogowych
    railroad crossings
    railroad crossing road surfaces
    Opis:
    Przedmiotem artykułu są nawierzchnie drogowe stosowane na przejazdach kolejowo-drogowych w Polsce. Uwzględniono nawierzchnie zarówno już wbudowane i eksploatowane, jak i nawierzchnie pretendujące do dopuszczenia do eksploatacji z możliwością zastosowania na szerszą skalę w niedalekiej przyszłości. We wstępie autorzy podkreślają zauważalny postęp w dziedzinie stosowanych rozwiązań nawierzchni przejazdowych, a następnie przechodzą do omówienia przykładów nawierzchni czterech podstawowych technologii: bezpodsypkowych, z płyt gumowych, z płyt małogabarytowych oraz z płyt wielkogabarytowych. Dalej autorzy wskazują ogólne zalety i wady każdej grupy technologicznej, bez wartościowania wyrobów poszczególnych producentów. W końcowej części artykułu przedstawiono przepisy i zasady wprowadzania do obrotu różnych rodzajów nawierzchni.
    The subject of the paper are road surfaces used on railway crossings in Poland, including built and exploited surfaces as well as surfaces, which aspire to be authorised for placing in service and exploited on a wider scale in the near future. In the introduction authors draw attention to the considerable progress in the field of applied railroad crossing road surfaces and then describe examples of four basic types of technologies: balastless, made of rubber panels, made of small reinforced concrete panels and made of big reinforced concrete panels. Next authors point out general advantages and disadvantages of each of the four technology groups, without evaluating solutions of individual producers. At the end of the article the principles and rules for placing on the market different types of surfaces are presented.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne; 2016, 2(109); 47-68
    1231-9171
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowo-Techniczne Stowarzyszenia Inżynierów i Techników Komunikacji w Krakowie. Seria: Materiały Konferencyjne
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projektowanie skrzyżowań dróg z liniami kolejowymi i bocznicami w świetle nowelizacji przepisów krajowych
    Design principles for level crossings in the light of the amendment to the national regulations
    Autorzy:
    Rochel, Maciej
    Szabłowska, Paulina
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311133.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    kolej
    droga publiczna
    przejazdy kolejowo-drogowe
    przepisy
    railway
    public road
    level crossing
    regulations
    Opis:
    Artykuł omawia wpływ nowelizacji rozporządzenia w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami i ich usytuowanie na projektowanie przejazdów kolejowo-drogowych oraz infrastruktury torowej. Nowelizacja Rozporządzenia weszła w życie 16 października 2018 r. wprowadzając zmiany w projektowaniu nie tylko przejazdów, ale również geometrii toru. W artykule omówiono zmiany dotyczące warunków widoczności, kąta skrzyżowania, niwelet dróg na dojazdach do przejazdu, jak i na samym przejeździe. Ponadto poruszono kwestię przebiegu drogi i toru w planie w obrębie przejazdu kolejowo-drogowego.
    In the paper the impact of the amendment to national regulations - “Rozporządzenie w sprawie warunków technicznych, jakim powinny odpowiadać skrzyżowania linii kolejowych oraz bocznic kolejowych z drogami I ich usytuowanie” is discussed from the point of view of design process. The revision came into force on 16th October 2018, introducing many changes to the design of level crossings. In the article the authors discuss the changes with regards to the visibility conditions, the intersection angle, the longitudinal profile of the road and the railway line. In addition, the issue of the road and railway track routing in the horizontal plane is discussed.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 497-501
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przegląd systemów bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych
    Overview of safety systems on level crossings
    Autorzy:
    Kobaszyńśka-Twardowska, A.
    Smoczyński, P.
    Kadziński, A.
    Gill, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/311060.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    przejazdy kolejowo-drogowe
    transport kolejowy
    systemy bezpieczeństwa
    rail and road crossings
    railway transport
    safety systems
    Opis:
    W artykule przedstawiono przegląd rozwiązań stosowanych w ramach systemów bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych w Polsce i na świecie. Przegląd przeprowadzono z podziałem na tzw. aktywne i pasywne systemy bezpieczeństwa oraz te, które stosuje się na przejściach kolejowych. Systemy bezpieczeństwa potraktowano jako jeden ze sposobów postępowania wobec ryzyka zagrożeń. W związku z tym przedstawiono zestawienie modeli determinujących dobór elementów systemów bezpieczeństwa i kształtujących ich struktury. Na tej podstawie zaproponowano wprowadzenie nowych elementów systemów bezpieczeństwa na przejazdach kolejowo-drogowych w Polsce.
    The article presents an overview of solutions used in safety systems at level crossings in Poland and in the world. The review was conducted dividing the level crossings into the so-called active and passive, according to the safety systems used at them, treating separately crossings intended for pedestrians only. Safety systems have been treated as one of the ways to deal with risk. As a result, on overview of models used for determining the selection of elements of safety systems and shaping their structures has been presented. On this basis, we have proposed ideas for improvement of safety systems used at level crossings in Poland.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 12; 236-239, CD
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analiza i ocena bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych
    Analysis and evaluation of safety at railway crossings
    Autorzy:
    Cieślakowski, S.
    Rudzki, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313823.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    przejazdy kolejowe
    bezpieczeństwo na kolei
    infrastruktura kolejowa
    przejazdy kolejowo-drogowe
    railway crossings
    railway safety
    railway infrastructure
    rail-road crossing
    Opis:
    Z danych Europejskiej Agencji Kolejowej (ERA, ang. European Railway Agency) wynika, że jedna piąta śmiertelnych ofiar wypadków na kolei w Unii Europejskiej (UE) ginie na polskiej sieci w sytuacji, gdy ludność Polski stanowi tylko jedną trzynastą populacji UE. Koszty wypadków powstałych tylko z winy zarządcy infrastruktury kolejowej – PKP PLK S.A. wynoszą ok. 190 milionów złotych. Przejazdy kolejowe są nieodłącznym elementem infrastruktury kolejowej jak również miejscem najbardziej narażonym na występowania kolizji i wypadków. W pracy zaprezentowano akty prawne dotyczące zapewnienia bezpieczeństwa na skrzyżowaniach dróg publicznych z liniami kolejowymi. Przedstawiono i scharakteryzowano przejazdy kolejowo-drogowe w Polsce. Zaprezentowano kryteria ustalania kategorii przejazdów i sposoby sprawdzania warunków ich widoczności. Opracowano zależności korelacyjne między kolejnymi latami 2005-2015, a liczbą wypadków i kolizji na przejazdach kategorii A-D.
    According to the data of the European Railway Agency (ERA) shows that one-fifth of deaths on the railways in the European Union (EU) is killed on the Polish network where the Polish population is only one-thirteenth of the EU population. The costs of accidents caused only the fault of the railway infrastructure manager - PKP PLK S.A. amounts to approx. 190 million PLN. Level crossings are an integral part of the railway infrastructure as well as the place most exposed to collisions and accidents. The paper presents the acts relating to ensure safety at intersections public roads with railway lines. Presented and characterized rail-road crossings in Poland. Presents the criteria for determining the category of level crossings and ways of checking the conditions of their visibility. Developed correlations between successive years 2005-2015, and the number of incidents and accidents at level crossings categories A-D.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 117-124
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies