Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "przedsiębiorstwa PKS" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Przekształcenia organizacyjno-własnościowe pasażerskich przedsiębiorstw komunikacji samochodowej
Property and organisation transformations in road passenger transport companies
Autorzy:
Taylor, Z.
Ciechański, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/193790.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
transport pasażerski
transport regionalny
przedsiębiorstwa PKS
passengers transport
regional transport
PKS Company
Opis:
Historia przekształceń przedsiębiorstw komunikacji samochodowej (PKS). Kierunki zmian własnościowych i organizacyjnych. Komercjalizacja, komunalizacja i prywatyzacja. Upadłości i likwidacje. Konsolidacje.
The brief review of road transport companies (PKS) transformations. The directions of the transfer of property and the organisational changes. The commercialisation, communalisation and privatisation. The bankruptcy and liquidation. The consolidation.
Źródło:
Transport Miejski i Regionalny; 2010, 2; 19-25
1732-5153
Pojawia się w:
Transport Miejski i Regionalny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zalety i wady komunalizacji przedsiębiorstw PKS
Autorzy:
Bąkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316944.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
przedsiębiorstwa transportowe
komunalizacja
PKS
Opis:
Komunalizacja przyczynia się do przenoszenia uprawnień własnościowych ze szczebla "centralnego" na szczebel samorządowy. Majątek i kapitał spółki mogą być sprawniej zagospodarowane dla potrzeb społeczności lokalnej. Potrzebny jest konsensus pomiędzy trzema interesariuszami: Skarbem Państwa, samorządem lokalnym i załogą Spółki, co do korzyści jakie może osiągnąć każdy interesariusz z komunalizacji.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2008, 9, 5; 16-18
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemowe przyczyny zaniku własności Skarbu Państwa w przedsiębiorstwach PKS
Autorzy:
Bąkowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314998.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
PKS
transport publiczny
ekonomika przedsiębiorstwa
public transport
economics of enterprise
Opis:
W artykule zaprezentowano zmiany jakie nastąpiły w przedsiębiorstwach PKS od 1990 roku. Państwowe przedsiębiorstwa PKS po zmianie organizacyjno-prawnej stały się samodzielne w działalności gospodarczej. Zmiany strukturalne, prawne i organizacyjne miały na celu doprowadzenie do prywatyzacji tych przedsiębiorstw a to z kolei miało wzmocnić ich konkurencyjność na krajowym i międzynarodowym rynku transportowym.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 7-8; 39-43
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koszty eksploatacji taboru autobusowego w przedsiębiorstwach komunikacji samochodowej
Autorzy:
Misiurski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310763.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
tabor autobusowy
PKS
eksploatacja
ekonomika przedsiębiorstwa
bus fleet
exploitation
economics of enterprise
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie wysokości kosztów eksploatacji taboru autobusowego w przedsiębiorstwach komunikacji samochodowej oraz relacji pomiędzy wartością taboru a kosztami napraw. Obiektem badań są autobusy wykorzystywane w trzech przedsiębiorstwach komunikacji samochodowej. Do badania rozkładu przebiegów autobusów wykorzystano dane z czterech przedsiębiorstw analizując 385 środków transportu.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2012, 13, 11; 22-24
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Otoczenie ekonomiczno-technologiczne jako elementy wpływające na kształtowanie się strategii przedsiębiorstw komunikacji samochodowej
The economic and technology environment as an elements influencing the strategy of the car communication enterprises (PKS)
Autorzy:
Budzik, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326558.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
analiza strategiczna
analiza PEST
analiza otoczenia przedsiębiorstwa
PKS
Przedsiębiorstwo Komunikacji Samochodowej
Strategic analysis
PEST analysis
analysis of the company environment
Opis:
Globalizacja gospodarki i pogłębiające się procesy integracyjne, zachodzące w turbulentnym otoczeniu wymuszają adaptacyjne i elastyczne zarządzanie przedsiębiorstwem a także konieczność budowy jego strategii. Każde przedsiębiorstwo chcące konkurować na rynku musi stale monitorować swoje otoczenie pod kątem pojawiających się w nim szans i zagrożeń. Celem artykułu jest identyfikacja czynników makrootoczenia determinujących tworzenie strategii badanych przedsiębiorstw. W artykule krótko omówiono metodę PEST a następnie przedstawiono analizę wybranych segmentów makrootoczenia z wykorzystaniem tej metody.
The globalization of the economy and the deepening integration processes taking place in the turbulent environment force the adaptive and flexible management of the enterprise and the necessity to build its strategy. Any enterprise wishing to compete on the market must constantly monitor its environment in terms of opportunities and threats emerging in it. The aim of the article is to identify the macro-environment factors determining the creation of the strategies of the surveyed enterprises. The article briefly discusses the PEST method and then presents the analysis of selected segments of macro-environment using this metod.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 130; 47-59
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An assessment of the impact of customers and suppliers as competitive forces in Polish car communication enterprises
Ocena oddziaływania klientów i dostawców jako sił konkurencyjnych w przedsiębiorstwach komunikacji samochodowej
Autorzy:
Budzik, Tomasz
Budzik, Anna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/582232.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Wydawnictwo Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Tematy:
regional transport
car communication enterprises
PKS
environmental analysis
Porter’s Five Forces
transport regionalny
przedsiębiorstwa komunikacji samochodowej
analiza otoczenia
Pięć Sił Portera
Opis:
The aim of the article is to assess the impact of recipients and suppliers on the state-owned PKS enterprises. A non-random choice was used to select a research sample. The choice was deliberate with the use of the appropriate criteria. The enterprises forming the strategic group and at the same time being the research group were selected. The qualitative methods were used in the research. The article uses Porter’s Five Forces Framework tool.On the basis of the partial analysis of Porter’s Five Forces, it is stated that the surveyed enterprises have a stronger influence on the suppliers than on the customers. The functioning of the surveyed group of enterprises is significantly dependent on suppliers. In turn, the customers of the examined group of enterprises affect its functioning to a small extent. The article aims to fill the research gap existing in the lack of in-depth research in the field of strategic analysis on these enterprises. The presented research can be used to create an individual strategy and achieve a competitive advantage of each company in the strategic group.
Celem artykułu jest ocena oddziaływania odbiorców i dostawców na przedsiębiorstwa komunikacji samochodowej należące do sektora publicznego. Do doboru próby badawczej posłużono się wyborem nielosowym. W badaniach zastosowano metody jakościowe. Na podstawie przeprowadzonej częściowej analizy Pięciu Sił Portera stwierdza się, że na badane przedsiębiorstwa silniej oddziałują dostawcy niż odbiorcy. Funkcjonowanie badanych przedsiębiorstw w znaczny sposób jest uzależnione od dostawców, a odbiorcy badanej grupy przedsiębiorstw oddziałują na jego funkcjonowanie w niewysokim stopniu. Jednak siła ta jest na tyle duża, że powinno się ją uwzględnić przy tworzeniu strategii. Artykuł uzupełnia lukę badawczą polegającą na braku dogłębnej analizy strategicznej dotyczącej przedsiebiorstw PKS. Przedstawione badania mogą zostać wykorzystane do tworzenia indywidualnej strategii i osiągania przewagi konkurencyjnej każdego przedsiębiorstwa z grupy strategicznej.
Źródło:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu; 2019, 63, 7; 203-216
1899-3192
Pojawia się w:
Prace Naukowe Uniwersytetu Ekonomicznego we Wrocławiu
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies