Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "protection system" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Specification of the structure of land in hard-to-rich areas of the Republic of Iraq on remote sensing data
Autorzy:
Abdallah, R.
Chetverikov, B.
Protsyk, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1396714.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Uniwersytet Rolniczy im. Hugona Kołłątaja w Krakowie
Tematy:
space image
QuickBird
land monitoring
land protection
geoinformation system
zdjęcie kosmosu
ochrona ziemi
system geoinformacyjny
Opis:
The paper discusses the problem of using QuickBird space images to provide land cadastral surveys and regulations regarding the protection and rational use of land under specific conditions: hard-to-rich areas, limited funds, time and staff for the inspection and monitoring of large territories. Legal, technical and technological questions concerning the use of QuickBird images and geoinformation technologies for the specified purposes are analysed in the work.
Źródło:
Geomatics, Landmanagement and Landscape; 2017, 4; 7-13
2300-1496
Pojawia się w:
Geomatics, Landmanagement and Landscape
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena stanu systemu umocnień dna w rejonie nabrzeży portowych
The assessment of a seabed protection system near a quay wall
Autorzy:
Abramowicz-Gerigk, T.
Burciu, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/257895.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
manewry portowe
umocnienie dna
ocena stanu systemu
harbour manoeuvres
sea bed protection
assessment of system state
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję oceny stanu umocnień dna w basenach portowych, w rejonie cumowania statków wykorzystujących własne urządzenia napędowe i sterujące, w szczególności promów i statków ro-ro. Omówiono czynniki wpływające na stan systemu. Do opisu procesu degradacji systemu umocnień dna zaproponowano proces gamma (Xt)t≥ 0, który może być określony na podstawie fizycznych charakterystyk degradacji systemu. Podano przykład badań symulacyjnych i obliczeń numerycznych umożliwiających przewidywanie oddziaływania strumieni zaśrubowych statku na dno i nabrzeże podczas manewrów.
This paper presents a concept for the assessment of the state of a seabed protection system in docks, in the area of self-berthing operations, performed by ferries and ro-ro vessels. The factors influencing the system state are described. The Gamma process (Xt)t≥ 0 has been proposed do describe the process of degradation of seabed protection systems, which can be described by physical characteristics. The example of ship motion simulation and CFD calculation were presented to demonstrate the possibility of predicting the influence of a propeller jet on seabed protection and quay wall during manoeuvres.
Źródło:
Problemy Eksploatacji; 2011, 1; 7-16
1232-9312
Pojawia się w:
Problemy Eksploatacji
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Information & Communication Technology (ICT) in the Healthcare System
Autorzy:
Alpi, Dante
Calvo, Elisabetta
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/589877.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Ekonomiczny w Katowicach
Tematy:
e-zdrowie
Ochrona zdrowia
System ochrony zdrowia
Technologie informacyjne i telekomunikacyjne
E-health,
Health care protection
Health care system
Information and Communication Technology (ICT)
Opis:
The need to balance available resources and the quality of assistance provided is stimulating the development of "eHealth" or "Online Healthcare", or rather, the use of instruments based on information and communication technology to support and promote the prevention, diagnosis, treatment and monitoring of illnesses and the management of health and lifestyles.
Źródło:
Studia Ekonomiczne; 2013, 149; 232-244
2083-8611
Pojawia się w:
Studia Ekonomiczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
ОЦЕНКА РАБОТОСПОСОБНОСТИ СИСТЕМы ПУБЛИЧНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ В ПОЛьШЕ С ОСОБыМ УЧёТОМ ФУНКЦИОНИРОВАНИЯ КОММЕРЧЕСКИХ ОХРАННыХ ФИРМ (Evaluation of the Polish public safety system with emphasis on the activity of private companies providing services of people and property protection)
Autorzy:
Andrzej, Czop,
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/890772.pdf
Data publikacji:
2018-08-17
Wydawca:
Wyższa Szkoła Bezpieczeństwa Publicznego i Indywidualnego Apeiron w Krakowie
Tematy:
Public security system
security guard
companies of people and property protection
research process
changes: legal
organisational and economic
Opis:
Author has done research focused on diagnose of the condition of companies of people and property protection and security guards working within this companies. Results of this research showed that at this moment companies of the people and property protection are currently not being used as a public security element. Author has proved that this companies have the required potential which if used properly can improve the sense of security in Poland. To make it possible it is necessary to make legal, economic and organisational changes. As the final result of the research author based on his own experience provides concrete proposals and the direction of change that could optimise and increase participation of companies of people and property protection in the Polish security system.
Źródło:
Kultura Bezpieczeństwa. Nauka – Praktyka – Refleksje; 2016, 21; 59-72
2299-4033
Pojawia się w:
Kultura Bezpieczeństwa. Nauka – Praktyka – Refleksje
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Human Errors and Oil Pollution from Tankers
Autorzy:
Arsenie, P.
Hanzu-Pazara, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115991.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydział Nawigacyjny
Tematy:
pollution
Environment Protection
Oil Spill
Human Errors
Tankers
Transportation System
Sea Transportation
Petroleum Cargo
Opis:
The economical development of the world is based on transportation system. More than half of the products transported all over the world are carried by sea. Sea transportation is made with different kind of ships, as bulk carriers, cargo vessels, container ships, tankers. Ships are managed by people. In group or as individual, anybody can make errors. In maritime area these errors have as results accidents and disasters. Many of these events affect especially the environment. As 80% of necessary petroleum products are transported by sea, the risk of a major environment disaster caused by human errors is high. Anyway, over 99% of petroleum cargo transported by sea is carried without incidents. This paper presents the effects of human errors, mostly cases that involved tankers, which were produced in the navigation and operational processes.
Źródło:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation; 2008, 2, 4; 409-413
2083-6473
2083-6481
Pojawia się w:
TransNav : International Journal on Marine Navigation and Safety of Sea Transportation
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Design of transportable wind turbine (HAWT) with self - adjusting system
Autorzy:
Augustyn, M.
Ryś, J
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242994.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
transportable wind turbine
speed limit
self-adjusting system
environmental protection
energy generation from wind
Opis:
In the paper authors presented an innovative design of the transportable horizontal axis wind turbine with a capacity of 3.5 kW, which can be use generally in hard field conditions. Simple, lightweight, and inexpensive design gives wide possibilities of its effective use. The self-adjusting system with the turbine protection against exceeding the speed limit ensures practically maintenance-free operation. The self-adjusting system provides continuous setting of the wind turbine on the wind direction, and at the same time protects of the main rotor HAWT (Horizontal Axis Wind Turbine) against excessive speed in strong winds. This solution can replace the most commonly used solution like the directional rudder or the auxiliary wind motor, which usually requires using the generator rotor brake, because works without negative impact to the wind turbine (a low gyroscopic torque) and does not require additional electric power from outside. The use of ballast in exchange for the existing installation of the mast support structure to the foundation makes the project of the wind turbine proposed by the authors more transportable. The design a wind turbine with low power, which can be easily assembled, leave to exploitation, disassembled and then transported to the new place of work without anchoring to the foundation which are permanently linked with a ground become the main goal of the work.
Źródło:
Journal of KONES; 2013, 20, 2; 9-14
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zamach Komendy Głównej Państwowej Straży Pożarnej na obronę cywilną i zarządzanie kryzysowe
Autorzy:
Augustyn, Stanisław.
Powiązania:
Przegląd Obrony Cywilnej 2000, nr 8/9, s. 16-21
Współwytwórcy:
Michalski, Zbigniew C. Polemika
Garatowski, Tomasz. Polemika
Korzeniewski, Ryszard. Polemika
Kitler, Waldemar (1957- ). Polemika
Data publikacji:
2000
Tematy:
System ochrony ludności
Ochrona ludności organizacja
Zarządzanie kryzysowe prawo projekty
Civil defence
Crisis management
Protection systems
Rescue systems
Organizacja
Ratownictwo
Opis:
Polem.: Czy integracja OC z PSP jest decyzją słuszną / Zbigniew Cezary Michalski.
Polem.: OC -- znaleźć się w otaczającej rzeczywistości / Tomasz Garatowski.
Polem.: Moralne prawo do zmian / Ryszard Korzeniewski.
Polem.: Teoretyczne problemy czy problematyczna teoria / Waldemar Kittler.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
Tytuł:
Spatial system of landscape protection in Poland
Przestrzenny system ochrony krajobrazu Polski
Autorzy:
Badora, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/88274.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Geograficzne
Tematy:
system of landscape protection
forms of landscape protection
European Landscape Convention
Polska
system ochrony krajobrazu
formy ochrony krajobrazu
Europejska Konwencja Krajobrazowa
Polska
Opis:
The spatial system of landscape protection in Poland includes 13 types of legitimate forms enabling protection of objects within landscape, parts of landscapes and sets of numerous landscapes. When considering surface area, the largest and most important forms of landscape protection are established on the basis of the Nature Conservation Act. The greatest area is covered by protected landscape areas and landscape parks (in total, ca. 30% of the area of Poland). However, they are of rather low importance in actual landscape protection due to weak implementing instruments. National parks and reserves provide better landscape protection, however focus on conservation of nature values and extend at only 3.5% of the country area. Cultural landscapes of historical significance are protected mainly in the form of heritage monuments and cultural parks, up to the present day founded in the number of only 54 and 24, respectively. These small amounts do not reflect the variability of Polish historical cultural landscapes and are insufficient to preserve them. In Poland, the weakest protection is provided to non-historical cultural landscapes.
Przestrzenny system ochrony krajobrazu w Polsce zbudowany jest z 13 typów usankcjonowanych prawnie form ochrony. Pozwalają one na ochronę obiektów w krajobrazie, części krajobrazów lub też układów zbudowanych z wielu krajobrazów. Najliczniejsze i najważniejsze formy ochrony krajobrazu pod względem powierzchni są tworzone w oparciu o ustawę o ochronie przyrody. Największe tereny zajmują obszary chronionego krajobrazu i parki krajobrazowe – łącznie ok. 30% terytorium kraju. Nie mają jednak dużego znaczenia w rzeczywistej ochronie krajobrazu ze względu na słabe instrumenty wykonawcze ochrony. Parki narodowe i rezerwaty lepiej chronią krajobrazy, ale koncentrują się na ochronie walorów przyrodniczych i zajmują zaledwie 3,5% powierzchni kraju. Podstawowymi formami ochrony zabytkowego krajobrazu kulturowego są pomniki historii i parki kulturowe. Do tej pory powstały zaledwie 24 parki kulturowe i 54 pomniki historii, co nie odzwierciedla zróżnicowania zabytkowego krajobrazu kulturowego Polski i jest niewystarczające dla jego zachowania. Najsłabiej w Polsce chronione są niezabytkowe krajobrazy kulturowe.
Źródło:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego; 2014, 23; 73-88
1896-1460
2391-5293
Pojawia się w:
Prace Komisji Krajobrazu Kulturowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ochrona dzieci i młodzieży w systemie mediów audiowizualnych w Polsce z perspektywy rozwiązań europejskich
Protection of Children and Teenagers in the Audiovisual Media System in Poland in from the Perspective of European Solutions
Autorzy:
Badźmirowska-Masłowska, Katarzyna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/698780.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Nauk Prawnych PAN
Tematy:
audiowizualne środki masowego przekazu
ochrona dzieci i młodzieży
prawo porównawcze
prawo wspólnotowe UE
system mediów audiowizualnych w Polsce
audiovisual media system in Poland
protection of children and teenagers
European Community law
comparative law
Źródło:
Archiwum Kryminologii; 2008, XXIX-XXX; 803-814
0066-6890
2719-4280
Pojawia się w:
Archiwum Kryminologii
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Systemy automatycznego ograniczania prędkości ATP na sieci kolei i w metrze – analiza procesów
Systems of automatic train protection (ATP) in the railways and metro - analysis of processes
Autorzy:
Barański, S.
Karbowiak, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/249705.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
system automatycznego ograniczania prędkości
ATP
kolej
metro
system of automatic train protection
railway
Opis:
Bezpieczeństwo ruchu kolejowego, w szczególności ruchu pociągu zależy od dwóch ludzi: dyżurnego ruchu, który zarządza ruchem wielu pociągów i manewrów na określonym obszarze sieci kolejowej oraz maszynisty, który prowadzi określony pojazd, w tym pociąg. Dyżurny ruchu z nastawni zarządza (steruje) ruchem na obszarze kolei (stacje, linia), który musi być i jest wyposażony w urządzenia (systemy) sterowania ruchem kolejowym – srk. Zadaniem systemów (urządzeń) srk jest zapewnienie bezpiecznego ruchu pojazdów na rozważanym obszarze oraz wymaganej zdolności przepustowej linii i stacji.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2012, 10; 48-54
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Planning and Organising Protection of Critical Infrastructure
Planowanie i organizowanie ochrony infrastruktury
Autorzy:
Barć, Marek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/22444307.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Uniwersytet Rzeszowski. Wydawnictwo Uniwersytetu Rzeszowskiego
Tematy:
infrastruktura krytyczna
ochrona
system ochrony
plan ochrony
critical infrastructure
protection
security system
protection plan
Opis:
Artykuł poświęcony jest planowaniu i organizacji ochrony infrastruktury krytycznej. Wskazano w nim sposób planowania oraz przedstawiono układ planu ochrony infrastruktury krytycznej. Najważniejszą rzeczą jest ochrona krytycznych elementów infrastruktury, z których obywatele korzystają na co dzień. Mowa więc w artykule o systemach zaopatrzenia w energię, zasobach energetycznych i paliwach, systemie zaopatrzenia w żywność i wodę. A przede wszystkim o systemach finansowych, opiece zdrowotnej i ICT.
The article is devoted to planning and organizing critical infrastructure protection. The planning method was indicated there, and the layout of the critical infrastructure protection plan was presented. The most important thing is to protect critical infrastructure components that citizens use on a daily basis. So I am talking in the article about energy supply systems, energy resources and fuels, food and water supply system. And above all about financial systems, healthcare and ICT.
Źródło:
Polityka i Społeczeństwo; 2022, 20, 2; 5-21
1732-9639
Pojawia się w:
Polityka i Społeczeństwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Delusion of the authority of arbitrary doctrine. Subjectivism and the objectivization of expert evaluation of architectural heritage
Miraż autorytetu arbitralnej doktryny. Subiektywizm a obiektywizowanie eksperckiej oceny dziedzictwa architektonicznego
Autorzy:
Barełkowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/370616.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Zachodniopomorski Uniwersytet Technologiczny w Szczecinie. Wydawnictwo Uczelniane ZUT w Szczecinie
Tematy:
heritage protection
system of values
values of monuments
architectural heritage assessment
HeV method
ochrona dziedzictwa
system wartości
wartości zabytków
ocena zabytków architektonicznych
metoda HeV
Opis:
The paper attempts to deliver theory-based and practice-based critical analysis of expert’s approach to assessment of heritage status. Using different cases author presents flaws of discretionary assessments when they are devoid of methodological and objectivization mechanisms. Author proposes to establish connection between values, assessment, system and status attribution in order to improve the quality of heritage protection.
Artykuł podejmuje próbę dostarczenia opartej na teorii i praktyce krytycznej analizy podejścia eksperckiego do oceny statusu dziedzictwa. Wykorzystując różne przypadki autor przedstawia błędy ocen uznaniowych, gdy są one pozbawione mechanizmów metodologicznych i obiektywizujących. Autor proponuje powiązanie wartości, oceny, systemu i nadania statusu dziedzictwa w celu poprawy jakości jego ochrony.
Źródło:
Przestrzeń i Forma; 2018, 36; 51-70
1895-3247
2391-7725
Pojawia się w:
Przestrzeń i Forma
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Knowledge-based functional safety management using ProSIL software
Autorzy:
Barnert, T.
Kosmowski, K.
Śliwiński, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069169.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
hazardous plants
functional safety management
control system
protection systems
safety integrity level (SIL)
Opis:
In the article the ProSIL software for computer aided functional safety management is presented. The software consists of three modules for the determination of the required SIL level (ProSILen) and verification of the SIL level (ProSILver). In the ProSIL the calibrated knowledge-based risk graph method for determining the required safety integrity level (SIL) of the safety functions identified in hazard analysis is implemented. The SILs are then verified for safety-related control and protection systems implementing relevant functions with regard to random failures and potential systematic failures. The assessment methods are compatible with international standards IEC 61508 and IEC 61511. Some current challenges and methodological issues concerning knowledge-based functional safety management in life cycle are also discussed.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2013, 4, 2; 139--146
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Overview and Example Test Results of Modern Pilot Schemes for Coordination of Line Distance Protection Relays
Przegląd i wybrane wyniki testów współczesnych układów koordynacji działania zabezpieczeń odległościowych
Autorzy:
Bartosiewicz, E.
Kowalik, R.
Januszewski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/397136.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
ENERGA
Tematy:
power system protection
testing of power system protection
SDH networks
automatyka zabezpieczeniowa
testowanie zabezpieczeń
sieci SDH
Opis:
The paper presents a short review of pilot schemes which are available in modern line distance protection relays, and example results of common pilot scheme tests with the testing methods description. Some differences in implementations of selected pilot schemes have been shown for comparison reasons. Distance protection coordination functions have been tested for GE Multilin UR series devices. Every type of available pilot scheme has been checked in synthetic tests and during the real coordination between D60 and D90Plus devices. For the POTT scheme, coordination between two L90 protections has been carried out by a sort of available different data communication link types, for comparison reasons too.
W artykule zaprezentowano krótki przegląd układów koordynacji, dostępnych w nowoczesnych zabezpieczeniach odległościowych linii elektroenergetycznych, oraz przykładowe wyniki testów wybranych układów koordynacji wraz z opisem metod testowania. Opisano także różnice w sprzętowych implementacjach niektórych układów. Funkcje koordynacji działania zabezpieczeń odległościowych zostały przetestowane na przykładzie urządzeń serii UR firmy GE Multilin. Każdy z dostępnych układów koordynacji został sprawdzony w testach syntetycznych oraz podczas rzeczywistej współpracy urządzeń D60 i D90Plus. Dla układu POTT (ang. Permissive Over-Reaching Transfer Trip) i przekaźników L90 koordynacja została zrealizowana przy wykorzystaniu różnych rodzajów łącza transmisyjnego.
Źródło:
Acta Energetica; 2014, 1; 4-17
2300-3022
Pojawia się w:
Acta Energetica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies