Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "propeller flow" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-5 z 5
Tytuł:
Propeller hydrodynamic characteristics in oblique flow by unsteady ranse solver
Autorzy:
Nouroozi, Hossein
Zeraatgar, Hamid
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/259792.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
Tematy:
DTMB-P4119 propeller
URANS equation
oblique flow
sliding mesh technique
Opis:
Propellers may encounter oblique flow during operation in off-design conditions. Study of this issue is important from the design and ship performance points of view. On the other hand, a propeller operating in oblique flow may sometimes result in a better propulsion efficiency. The main goal of the present study is to provide an insight on the propeller characteristics in the oblique flow condition. In this research, the performance of the DTMB 4419 propeller is studied by the numerical method based on solving Reynolds Averaged Navier‒Stokes (RANS) equations in several inflow angles. The sliding mesh approach is used to model the rotary motion of the propeller. Initially, the numerical method is verified by grid and time step dependency analysis at various inflow angles. Additionally, computed results at zero inflow angle are compared with the available experimental data and good agreement is achieved. Finally, the forces and moments acting on the propeller are obtained for 0° to 30° inflow angles. It is concluded that the inflow angle up to 10° has no significant influence on the thrust and torque coefficients as well as the propeller efficiency. However, at high angles up to 30°, the thrust and torque coefficients increase as the inflow angle increases, which may result in a significant improvement of propeller efficiency.
Źródło:
Polish Maritime Research; 2020, 1; 6-17
1233-2585
Pojawia się w:
Polish Maritime Research
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical analysis of the tip vortex in an air-conditioners propeller fan
Autorzy:
Wang, J.
Wu, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1955218.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
tip vortex
internal flow field
propeller fan
numerical simulation
Opis:
A steady, incompressible, turbulent flow field inside a propeller fan used in an air conditioner has been analyzed numerically using the single-equation Spalart-Allmaras turbulence model. It has been found that the formation of tip vortex starts from the blade tip's suction side at about one third of the axial chord's length aft of the rotor's leading edge. It is due to the rolling-up of the intense shear layer flow between the main axial flow and the suck-in inward flow caused by the large pressure difference between the pressure and the suction sides. The tip vortex passes through the blade passage in a curve reversed towards the direction of the blade's rotation. Its trace is partial to the tangential direction as it goes into the aft part of the blade passage covered by the shroud and, simultaneously, its trace in the radial direction is turned from the outward direction to the inward direction. The operating flow rates have an important effect on the axial position of the tip vor-tex's trace, while its effect on the radial position is negligible. At law flow rates, the vortex disappears at a location closer to the leading edge. The effect of the shroud's width on the tip vortex's trajectory is notable. For a fan with a wide shroud, the trace of the tip vortex moves upstream with a smaller radial influence region than that of a fan with a narrower shroud.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 2006, 10, 2; 101-112
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Experimental investigation of a variable geometry ducted propeller
Autorzy:
Muszyński, T.
Strzelczyk, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/103131.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
ducted propeller
variable geometry
flow velocities
Opis:
The paper presents preliminary results of experimental research on the variable geometry of a ducted propeller. The purpose of this work is explore the area of application of the ducted propellers of variable geometry. The paper contains the description of a test station and a model, initial tests’ results of some selected geometries intakes and exit vents in comparison with an open propeller.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2013, 7, 17; 56-61
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Distribution of flow velocity generated by propellers of twin propeller vessel
Rozkład prędkości przepływu generowanego przez pędniki statku dwuśrubowego
Autorzy:
Abramowicz-Gerigk, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/359170.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
strumień zaśrubowy
rozkład prędkości przepływu
badania modelowe
metody CFD
propeller jet
flow velocity distribution
model tests
CFD methods
Opis:
The paper presents the results of experimental investigations of the flow generated by the controllable pitch propeller. The influence of the propeller pitch, rate of turn and rudder angle on the velocity filed measured behind the rudder for two different water depths were investigated. The model tests were carried out using twin propeller twin rudder car-passenger ferry model in 1:16 scale. The results of the experimental analysis allowed for the quantitative assessment of the velocity components distribution. The predicted flow field generated by the propellers near the quay wall during unberthing has been computed using CFD methods.
W artykule przedstawiono wyniki badań modelowych przepływu indukowanego przez śrubę nastawną. Badania dotyczyły wpływu skoku i prędkości obrotowej śruby oraz kąta wychylenia steru zaśrubowego na pole prędkości mierzone za sterem, dla dwóch głębokości wody. Wykonano je na modelu promu pasażersko-samochodowego w skali 1:16. Wyniki badań umożliwiły ocenę ilościową rozkładu poszczególnych składowych pola prędkości strumienia zaśrubowego. Przewidywane pole prędkości, indukowane przez pędniki wokół rufy statku, podczas odchodzenia od nabrzeża, obliczono z wykorzystaniem metod CFD.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2010, 20 (92); 5-12
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of CFD for analysis of the ship and propeller flow
Autorzy:
Bugalski, T. J.
Szantyr, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1953974.pdf
Data publikacji:
1998
Wydawca:
Politechnika Gdańska
Tematy:
computational fluid dynamics CFD
CFD
propeller flow
ships
Navier-Stokes equation
free surface
propeller operation
PANSHIP computer system
Opis:
The paper describes the computer system PANSHIP for analysis of flow around the ship hull moving with constant velocity in calm water, including the effects of free surface and propeller operation. This system calculates the potential flow using the discrete distribution of Rankine sources on the hull. Viscous flow is computed using the integral method in the bow section and Reynolds averaged Navier Stokes equation (RANS) in the stern section of the ship hull. Results of this analysis may be directly used in ship hull design and they may also serve as input for calculation of the unsteady flow phenomena accompanying propeller operation in the non-uniform velocity field generated by the hull. PANSHIP has been verified experimentally and it forms a useful tool available for ship designers and for marine hydrodynamicists.
Źródło:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk; 1998, 2, 2; 349-356
1428-6394
Pojawia się w:
TASK Quarterly. Scientific Bulletin of Academic Computer Centre in Gdansk
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-5 z 5

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies