Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "propagation velocity" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-13 z 13
Tytuł:
Numerical simulations of lean propane-air flames propagating in circular tubes under quenching conditions
Autorzy:
Gutkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244052.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
flame quenching
flame propagation velocity
simulation
Opis:
Flame extinction in internal combustion engines can be observed when a flame front enters a small gap between the cylinder and piston or above the piston rings. This phenomenon is caused by the interaction of the flame with the walls. Cooling of the reaction zone by the wall is the reason for the flame extinction. Simplifying the problem to the propagation of a premixed laminar flame in the narrow channels with isothermal wall allowed employing numerical methods to analyze this phenomenon. The aim of this work was to examine flame behavior during its propagation in the narrow circular tube. A numerical analysis of the freely propagating flame was conducted. In this study, the propagation and quenching of a laminar premixed propane/air flame in circular tube was investigated numerically. The flame chemistry is modeled by one-step overall reaction. The considerations are limited to flames propagating downwards in lean propane-air mixtures. Quenching diameter as a function of equivalence ratio was determined. One of the most important flame parameters - flame propagation velocity (under quenching conditions) was compared with adiabatic burning velocity and limit burning velocity predicted by Zeldovich. It was found satisfactory agreement between numerical calculations and theoretical considerations. Numerical results show also that there is a close dependence between preheat zone and dead space for flames propagating in a wider tube.
Źródło:
Journal of KONES; 2008, 15, 2; 117-123
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of number of step reactions on flame parameters under quenching conditions
Autorzy:
Gutkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242109.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
flame propagation
quenching diameter
flame propagation velocity
numerical simulation
Opis:
Last decade, construction and using of microscale gas-turbines and internal combustion engines is collecting growing attention. However, the flame propagation limitations impede the development of micro and mesoscale combustion devices. Due to its small scale, increasing effect of flame-wall interaction causes a large heat loss and in consequence flame quenching. Both, fundamental experimental work and numerical simulations are conducted in order to overcome quenching issues. The most basic analysis concerns flame behaviour in small scale devices are premixed flame propagation in narrow tubes. There are two possibilities of flame-flow configurations: flame moving in a stationary mixture and a stationary flame in mowing mixture. These configurations have influence on flame shape, flame propagation velocity and quenching diameter. Most of numerical investigation assumes single-step reaction. It means that for flames propagating in propane-air mixtures C3H8 reacts directly with oxygen and leads to CO2 and H2O. This chemical kinetics mechanism omits existence of CO in reaction zone and in combustion products. Therefore it is interesting to use two-step reactions mechanism and compare the results with those obtained from single-step reaction model. The purpose of this analysis is to find influence of number of reaction steps on flame behaviour under quenching conditions for flames propagating in stationary lean propane-air mixtures. Quenching diameter, flame propagation velocity are determined and analyzed.
Źródło:
Journal of KONES; 2011, 18, 2; 153-159
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of the crack propagation velocity on heat release in compressor blades during fatigue tests
Autorzy:
Bednarz, A.
Kuźniar, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/244568.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
crack propagation velocity
notch
thermovision
turbine engine
heat distribution
Opis:
In this work, the influence of the crack propagation velocity on heat release in blade was shown. Research was be performed during fatigue test of the compressor blade. In the investigations, the blade with the V-notch was examined. The blades during experiment were entered into transverse vibration by a vibration system Unholtz-Dickie UDCO-TA-250. The crack propagation process was conducted in resonance condition. The blades were periodically bended what simulates geometry changes during operation of the engine. The main part of the work is based on research of fatigue. During investigations both the amplitude of the crack length and also the blade tip displacement were controlled. Additional velocity of crack propagation was measured by change of a crack length in time. In the same time temperature, distribution pictures were observed. The taken picture was used to exhibit the phenomenon and shown the heat propagation direction. The main results of presented investigation are both the parameters of a crack and the crack growth dynamics in the compressor blade subjected to vibrations. An additional original result of the work is connection between velocity of crack propagation and temperature distribution taken from picture. The result of above analysis can be used in determining the amount of energy released during the cracking process and evaluate the amount of energy required for the growth of a gap. In this work, the capabilities of the proposed method and the problems associated with it were defined. The results presented in this paper have theoretical and practical value.
Źródło:
Journal of KONES; 2016, 23, 1; 67-73
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary i modelowanie wpływu parametrów konstrukcyjnych kabli elektroenergetycznych na występujące w nich zjawiska falowe
Measurements and modeling of power cable construction parameters influence on existing in cables wave-propagation effects
Autorzy:
Zydroń, P.
Roehrich, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267604.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
kable elektroenergetyczne
parametry falowe
prędkość propagacji
electric power cables
wave propagation parameters
propagation velocity
Opis:
Kable elektroenergetyczne charakteryzują się dużą różnorodnością wykonania, zarówno jak chodzi o ich geometrię, strukturę poszczególnych elementów funkcjonalnych w przekroju kabla, jak również stosowane materiały konstrukcyjne. Ma to wpływ na właściwości transmisji sygnałów elektrycznych, w szczególności sygnałów szybkozmiennych, co z kolei w wielu praktycznie spotykanych sytuacjach ma znaczenie dla poprawności analizy rejestrowanych przebiegów falowych. Właściwości transmisyjne, w tym prędkość propagacji fali, impedancja falowa, tłumienność itd. mają znaczenie zarówno przy analizie sygnałów o dużych amplitudach – charakterystycznych dla fal przepięciowych pojawiających się w układach elektro-energetycznych, jak również przy sygnałach o niewielkich energiach, ale o bardzo krótkich czasach trwania – występujących np. podczas pomiarów impulsów wyładowań niezupełnych, powstających w defektach izolacji kablowej lub w osprzęcie kablowym. Celem artykułu jest: 1) przedstawienie wpływu konstrukcji kabli na wstępujące w nich zjawiska falowe na przykładzie wyników pomiarów prędkości propagacji impulsów wykonanych na wybranych, różnych rodzajach kabli, 2) opis modeli kabli stosowanych dla szacowania właściwości transmisyjnych – opartych na schematach zastępczych, uwzględniających poszczególne elementy ich konstrukcji.
Electric power cables are of different design, geometry, structure of functional elements, and applied materials. These elements influence on wave propagation parameters of cables and quality of propagating signals analysis. Transmission properties of cable i.e. wave propagation velocity, surge impedance, and attenuation coefficient are important for both: low amplitude, short time signals (like for PD sources localization) and for high level disturbances (overvoltages). Paper presents: 1) influence of cable construction on observed wave-propagation effects, 2) description of simplified cable models – based on equivalent circuits, used for evaluation of wave propagation parameters.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2010, 28; 153-156
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
An Experimental Approach to Vibro-Acoustic Study of Beam-Type Structures
Autorzy:
Torres-Romero, J.
Cardenas, W.
Carbajo, J.
Segovia Eulogio, E. G.
Ramis-Soriano, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178014.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
beam
modal shape
modal analysis
MLS
Maximum Length Sequence
bending wave propagation velocity
Opis:
In this paper an alternative procedure to vibro-acoustics study of beam-type structures is presented. With this procedure, it is possible to determine the resonant modes, the bending wave propagation velocity through the study of the radiated acoustic field and their temporal evolution in the frequency range selected. As regards the purely experimental aspect, it is worth noting that the exciter device is an actuator similar to is the one employed in distributed modes loudspeakers; the test signal used is a pseudo random sequence, in particular, an MLS (Maximum Length Sequence), facilitates post processing. The study case was applied to two beam-type structures made of a sandstone material called Bateig. The experimental results of the modal response and the bending propagation velocity are compared with well-established analytical solution: Euler-Bernoulli and Timoshenko models, and numerical models: Finite Element Method – FEM, showing a good agreement.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2018, 43, 2; 283-295
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena cech litogenetycznych piaskowców fliszowych na podstawie badań ultradźwiękowych
Estimation of lithogenetic features of flysch sandstones based on ultrasonic tests
Autorzy:
Kłopotowska, A.
Łukasiak, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2075773.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Państwowy Instytut Geologiczny – Państwowy Instytut Badawczy
Tematy:
badania ultradźwiękowe
piaskowce godulskie
piaskowce zakopiańskie
fala podłużna
prędkość propagacji
ultrasonic tests
Godula sandstones
Zakopanesandstones
longitudinal
wave propagation velocity
Opis:
Non-destructive ultrasonic tests were used to determine the lithogenetic features responsible for the anisotropy of flysch sandstones. The studied material consisted of the Godula and Zakopane sandstones. These rocks are characterized by significant anisotropy of the geomechanical properties. As a result of ultrasonic testing the characteristic directions ofpropagation of longitudinal waves were determined and subsequently correlated with the microscopic image of thin sections as well as the evident orientation ofjoints observed in situ. The analysis shows that the recorded changes in the propagation of ultrasonic waves indicate the privileged direction resulting from both the orientation of mineral grains and spatial orientation of microcracks. It has a bearing on the direction of turbidity currents in the sedimentary basin and the variable stress field during the formation of the Carpathians.
Źródło:
Przegląd Geologiczny; 2017, 65, 3; 177--182
0033-2151
Pojawia się w:
Przegląd Geologiczny
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stanowisko do pomiarów wybranych parametrów elektrycznych linii transmisyjnej
Stand for measurement of selected parameters of electrical transmission line
Autorzy:
Leśnikowski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/157578.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
pomiary linii transmisyjnych
reflektometria TDR/TDT
impedancja falowa
prędkość propagacji
transmission line measurement
TDR/TDT reflectometry
characteristic impedance
propagation velocity
Opis:
W artykule przedstawiono sposób wykonania pomiarów wybranych parametrów wysokoczęstotliwościowych linii transmisyjnych metodą reflektometrii w dziedzinie czasu z wykorzystaniem szybkiego oscyloskopu cyfrowego, generatora skoku jednostkowego oraz przyrządu wirtualnego wykonanego za pomocą programu LabVIEW. Przedstawiono teoretyczne podstawy metody reflektometrycznej. Podano wstępne, przykładowe pomiary wybranych parametrów elektrycznych testowanej linii transmisyjnej. Omówiono sposób oszacowania niepewności pomiaru jednego ze zmierzonych parametrów - prędkości propagacji.
The paper presents a measuring stand for measurement of selected parameters of high frequency transmission lines by reflectometry method in time domain using a fast oscilloscope, voltage step generator and a virtual instrument constructed in LabVIEW. The theoret-ical foundations of the reflectometry method are presented. The paper describes a construction of stand for reflectometry measurement [Fig.2]. The stand uses a sampling oscilloscope, a fast voltage step generator and fast voltage divider. The paper also describes preliminary sample measurements of selected parameters of the tested electrical transmission line. Fig. 4 shows voltage wave, generated by voltage step generator, reflected from H155 coaxial cable with open, short circuit termination and terminated by 50 ? load. The paper also discusses, how to estimate the measurement uncertainty of the speed of propagation. As a result of first mea-surements it was found that the rise time value in the reflectometry system affects not only the resolution of the measurement results, but also the uncertainty propagation velocity and a dielectric constant of substrate of the transmission line. Fig.5 shows measurement of the pulse shape deviation from a rectangular. The proposed method is based on two measurements: tmin and tmax. These values determine the area of velocity results caused by deviation of the measured pulse from the rectangular shape. The table 1 shows uncertainty budget for cable of length 994 mm and tmin i tmax times for tested H155 cable. For measured times tmax i tmin the velocity of propagation Vpmin and Vpmax was computed. From equation (10) the combined uncertainty was computed. The results are presented in the table 2. The range comprising the true value of propagation velocity, according to the assumptions made, there is shown in Figure 6 (part A).
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 9, 9; 1085-1088
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ obróbki termicznej na prędkość propagacji fali ultradźwiękowej w farszu mięsnym
Influence of the thermal treatment on the propagation velocity of ultrasonic waves in meat stuffing
Autorzy:
Wesołowski, A.
Ratajski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/289108.pdf
Data publikacji:
2005
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
ultradźwięki
prędkość propagacji fali
farsz mięsny
obróbka cieplna
ultrasound
velocity of wave propagation
meat stuffing
heat treatment
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki wstępnych pomiarów prędkości propagacji fali ultradźwiękowej w farszu mięsnym poddanym obróbce cieplnej. Pomiarów prędkości rozchodzenia się fali dokonywano za pomocą 50 kHz głowic ultradźwiękowych współpracujących z komputerem PC wyposażonym w kartę defektoskopu ultradźwiękowego UMT-12.
The paper presents results of the initial measurements of the propagation velocity of ultrasonic waves in meat stuffing subjected to heat treatment. Measurements of the wave propagation velocity were taken using 50-Hz ultrasonic heads connected to a PC equipped with an UMT-12 reflectoscope card.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2005, R. 9, nr 9, 9; 373-378
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laser frequency stability estimation and velocity measurement in the atmosphere with self-heterodyne
Autorzy:
Zhang, H.
Wang, H.
Zhao, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/174066.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
Tematy:
frequency stability
atmospheric propagation
self-heterodyne
Doppler velocity
Opis:
We present a novel method of self-heterodyne for laser frequency stability estimation in the atmosphere. At the same time, it is used in the Doppler velocity measurement for moving targets in the atmosphere. The transmission range is 16.2 km (round-trip propagation with 8.1 km) in the horizontal atmospheric path, and the measuring results showed that the frequency stability of the whole laser detection system is 53.4 kHz with 20.7 kHz stand deviation. This frequency stability is the integrated influence with the whole detection system not just for the laser, but it can be considered as the estimation of the laser’s frequency stability. It is much more practical for the heterodyne detection in the atmosphere. At last, the method of self-heterodyne was used for 16.2 km round trip velocity measurement. It is showed that the velocity absolute error is less than 1.5 cm/s in the turbulent atmosphere, and the relative error is not higher than 5%.
Źródło:
Optica Applicata; 2016, 46, 2; 305-316
0078-5466
1899-7015
Pojawia się w:
Optica Applicata
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
GAP/DNTF Based PBX Explosives: a Novel Formula Used in Small Sized Explosive Circuits
Autorzy:
An, C.
Wen, X.
Wang, J.
Wu, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/358581.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Przemysłu Organicznego
Tematy:
explosive circuits
GAP/DNTF based PBX explosives
thermal stability
mechanical sensitivity
propagation reliability
detonation velocity
Opis:
With 3,4-dinitrofurazanofuroxan (DNTF) and glycidyl azide polymer (GAP) as the main explosive and binder respectively, GAP/DNTF based PBX explosives were designed, prepared and used to fill the small groove of some explosive circuits. The formulation was: DNTF 85 wt.%, GAP 11 wt.%, 2,4-toluene diisocyanate (TDI) and other additives making up the final 4 wt.%. After the uncured slurry mixture was prepared by uniform mixing, a squeezing device was used to charge the circuit groove (dimensions less than 1 mm × 1 mm). Scanning electron microscope (SEM) results showed a fine charging effect. Differential Scanning Calorimetry (DSC) was used to determine the energy of activation (Ea) and the pre-factor (A) of GAP/DNTF and these were compared with those for raw DNTF. The influences and causes of it have been investigated. The experimental results for propagation reliability showed that when the dimensions of the linear groove were 0.8 mm × 0.8 mm, 0.7 mm × 0.7 mm, 0.6 mm × 0.6 mm or 0.5 mm × 0.5 mm, GAP/DNTF based PBX explosives can propagate explosion successfully. Furthermore, the H50 and friction sensitivity of GAP/DNTF based PBX explosives were obtained using the following mechanical sensitivity experiments. These properties are vital if GAP/DNTF based PBX explosives are to be applied in complex explosive circuits.
Źródło:
Central European Journal of Energetic Materials; 2016, 13, 2; 397-410
1733-7178
Pojawia się w:
Central European Journal of Energetic Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the influence of expressway emergencies on transmission speeds and travel delays
Autorzy:
Shi, Xianfu
Liu, Xingliang
Li, Menghui
Liu, Tangzhi
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2173933.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
expressway
congestion
propagation
travel time delay
logistic velocity
droga ekspresowa
kongestia transportowa
transport drogowy
prędkość logistyczna
Opis:
Expressway emergencies tend to cause traffic congestion, and understanding the travel time delays of on-road vehicles under different combinations of event scenarios and road traffic conditions is valuable for guiding the accurate emergency dispatch services. Most existing studies used methods that combine the Lighthill-Whitham-Richards (LWR) theory and basic traffic diagrams to solve this problem, but the discrete traffic flow characteristics caused by the presence of heavy vehicles have not been considered, thus affecting the applicability of those results to road traffic characteristics in China. Moreover, there is a lack of systematic research on multiple combinations of unexpected event scenarios and traffic conditions, and the guidance value of the previously obtained results is limited. In order to improve the applicability of the prediction model and accurately predict the severity of emergencies, based on a logistic model that is applicable to emergencies, a velocity–density model is constructed to describe discrete traffic flow characteristics. Based on LWR theory, the internal driving force of expressway traffic state evolution under emergency conditions is explored. Combined with real-time traffic flow data, the parameters of the logistic model are calibrated, and a logistic velocity-density model is constructed using a goodness-of-fit test and a marching method, including the free-flow velocity, turning density and heavy vehicle mixing ratio. Thus, the problem that existing models lack applicability to road traffic characteristics in China is solved. Travel time delay is associated with the impact range of an emergency, and it is an effective index for evaluating the severity of emergency incidents. Thus, the travel time delays under different scenarios, different numbers of blocked lanes and different orthogonal combinations of approximate saturation conditions are explored, and the impacts of lane blockage on emergency incidents and travel time delays are obtained. The conclusions show that the presented logistic velocity-density model constructed based on discrete traffic flow characteristics can properly quantify the impact of the presence of heavy vehicles. Additionally, the results can provide theoretical support for handling emergencies and emergency rescues.
Źródło:
Archives of Transport; 2022, 63, 3; 7--21
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Extended models of sedimentation in coastal zone
Autorzy:
Selezov, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128092.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
sediment dynamics
hyperbolic equation
finite velocity
disturbance propagation
dynamika osadów dennych
równanie hiperboliczne
prędkość skończona
propagacja zaburzeń
Opis:
Construction of a generalized hyperbolic model of sediment dynamics predicting a sediment evolution on the bottom surface with a finite velocity is presented. The transport equation is extended with introducing a generalized operator of flux change and a generalized operator of gradient. Passing to the convenient model is a singular degeneration of extended model. In this case the results are obtained in the class of generalization solutions. Some expressive examples of constructions of hyperbolic models predicting a finite velocity of disturbance propagation are presented. This problem is developed starting from Maxwell (1861). His approach in the theory of electromagnetism and the kinetic theory of gases is commented. A brief review on propagation of heat and diffusive waves is presented. The similar problems in the theory of probability and diffusion waves are considered. In particular, it was shown on the microscopic level for metals that the conservation law can be violated.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2014, 26; 243-250
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Vzaimodejstvie konvektivnyh potokov pri požare v gornoj vyrabotke
Interaction of Convective Flows during Fire Incidents in Mine Workings
Wzajemne oddziaływanie przepływów konwekcyjnych przy pożarze w wyrobisku górniczym
Autorzy:
Pashkovskiy, P. S.
Zinchenko, I. N.
Bryum, V. Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/373704.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Centrum Naukowo-Badawcze Ochrony Przeciwpożarowej im. Józefa Tuliszkowskiego
Tematy:
fire
flows of gases
velocity, temperature
laminar mode
turbulent mode
gravitation field
inclination of the working
overthrow of the flow
propagation distance
pożar
strumienie gazów
prędkość
temperatura
tryb laminarny
tryb turbulentny
pole grawitacji
nachylenie wyrobiska
zmiana kierunku przepływu
zasięg rozprzestrzeniania
Opis:
Aim: The article is concerned with the problem of convective flows interaction in the presence of lifting powers caused by high temperature conditions created by developed fires. Additionally, the article reveals an analysis of investigation results in this direction. The authors have shown, in an examination of the velocity structure of a ventilation flow during reverse movements of fire gases, that the flow is either separated into two parts (input and output to and from the chamber) or the flows are superimposed without taking account of a boundary layer near the roof of a mine working or zero air velocity movement at the walls, what happens in practice. Methods: In tandem with the intention to specify the interaction mechanism of the convective flows of the fire gases the authors simultaneously took into account both the turbulent and laminar movements of the gases by incorporating additional components to differential equations. Analytical solutions were obtained for velocity and temperature profiles in the proximity of the fire source. Results: It was established that the presence of the boundary layer under the roof of the mine working sharply deforms the identified profiles, revealing the realistic picture of the process of the convective transfer of admixtures to the gravitation field. The calculations show that, in the absence of a fire, the velocity profile of the air flow taking account of turbulent and laminar movements, most accurately describes the velocity structure of the air flow. This is in contrast with the favored parabola curve for the laminar stream or with the straight line for turbulence when the velocity at the walls of the mine working does not equate to zero. The fundamental difference between the results derived from the technique developed by research and results derived by the popular methods is that the velocity profiles of the air flow realistically reproduce the turbulent movement of the fire gases in the stream core by taking account of the change to the laminar movement at the walls of the mine working, where the boundary layer is formed. The analysis of the results obtained reveals that in the absence of the fire the air velocity profile is symmetrical in relation to the axis of the mine working. By origin of the fire one can observe a deformation of the velocity profile, and this is attributable to the stream core movement towards the soil of the mine working, and air, in a sense, moves away from the roof. Ultimately, a moment occurs during which the stream is pushed down in the upper part of the mine working. Derived temperature profiles reveal the observed picture of the fire gases trail under the roof of the mine working with its gradual disperse. Conclusions: The presented technique allows for linear evaluation of the fire gases flowing in reverse and that one of the hightemperature trial during the developed fire when the trail length will be at its maximum. The information acquired during observation and computer-aided prediction of reverse fire gases flows is necessary for the detection of the fire and its elimination.
Cel: Artykuł poświęcony jest problemowi wzajemnego oddziaływania przepływów konwekcyjnych podczas wystąpienia sił nośnych w warunkach wysokich temperatur przy rozwiniętym pożarze. W artykule przedstawiono analizę wyników badań omawianego zjawiska. Autorzy wykazali, że przy badaniu struktury prędkości przepływu wentylacyjnego przy ruchach wstecznych gazów pożarowych przepływ rozdziela się na dwie składowe (wchodzącą i wychodzącą z obszaru wyrobiska) lub przepływy nakłada się na siebie bez uwzględnienia warstwy granicznej przy stropie wyrobiska oraz zmiany prędkości przepływu powietrza do zera przy ścianach, co zachodzi w rzeczywistości. Metody: W celu określenia mechanizmu wzajemnego oddziaływania przepływów konwekcyjnych gazów pożarowych autorzy zaproponowali jednoczesne uwzględnianie przepływów turbulentnych i laminarnych dla gazów pożarowych poprzez wprowadzenie do równań różniczkowych dodatkowych składowych. Otrzymano rozwiązania analityczne dla profili prędkości i temperatury w pobliżu źródła pożaru. Wyniki: Ustalono, że obecność warstwy granicznej pod stropem wyrobiska diametralnie zmienia przedstawione profile, pokazując rzeczywisty obraz procesu przepływu konwekcyjnego domieszek w polu grawitacji. Jak wykazały wyniki obliczeń, w sytuacji bez pożaru, profil prędkości przepływu powietrza uwzględniający tryb turbulentny i laminarny najdokładniej opisuje strukturę prędkości przepływu powietrza – w odróżnieniu od zwykle wykorzystywanej krzywej paraboli dla przepływu laminarnego lub linii prostej przy ruchu turbulentnym, kiedy prędkość na ścianach wyrobiska nie jest równa zero. Różnica pomiędzy wynikami otrzymanymi dzięki opracowanej metodyce badań wzajemnego oddziaływania strumieni konwekcyjnych a wynikami znanych metod polega na tym, że w przypadku tych pierwszych profile prędkości strumienia powietrza odwzorowują realny obraz przepływu turbulentnego w strumieniu głównym ze zmianą ruchu na laminarny przy ścianach wyrobiska, gdzie tworzy się warstwa graniczna. Analiza otrzymanych wyników wskazuje na to, że przy braku pożaru profil prędkości powietrza jest symetryczny względem osi wyrobiska. Podczas powstania pożaru obserwowana jest zmiana profilu prędkości, która polega na tym, że strumień główny przesuwa się do podłoża wyrobiska, a powietrze jakby odrywa się od stropu. Ostatecznie następuje moment, w którym w górnej części wyrobiska zachodzi zjawisko zmiany kierunku przepływu. Otrzymane profile temperatury odwzorowują obserwowane zjawisko przepływu gazów pożarowych pod stropem wyrobiska ze stopniową ich dyspersją. Wnioski: Przedstawiona metoda pozwala ocenić drogę przepływu wstecznego gazów i drogę wysokotemperaturowego strumienia podczas pożaru rozwiniętego, kiedy długość przepływu osiąga wartość maksymalną. Informacje otrzymane w drodze obserwacji i symulacji komputerowej przepływu wstecznego gazów pożarowych są niezbędne do detekcji i zwalczenia pożaru.
Źródło:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza; 2014, 4; 95-101
1895-8443
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo i Technika Pożarnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-13 z 13

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies