Temat: projektowanie eksploatacji - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Sposób postępowania przy projektowaniu eksploatacji pokładów węgla w warunkach zagrożenia metanowego
Method of proceeding while designing the exploitation of coal seams in conditions of methane hazard
Autorzy:: Szlązak, N.
Obracaj, D.
Swolkień, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/113203.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: STE GROUP
Tematy:: zagrożenie metanowe
odmetanowanie
projektowanie eksploatacji
methane hazard
methane drainage
designing the exploitation
Opis:: W artykule przedstawiono stan zagrożenia metanowego w polskich kopalniach węgla kamiennego. Omówiono systemy przewietrzania ścian eksploatacyjnych. Zwrócono uwagę na konieczność stosowania odmetanowania, które powinno być dostosowane do systemu przewietrzania ściany. Przedstawiono efektywności odmetanowania w zależności od stosowanej metody odmetanowania oraz systemu przewietrzania ścian. Na tej podstawie sformułowano zasady dotyczące projektowania odmetanowania oraz podano wytyczne do praktycznego stosowania, które powinny przyczyniać się do skutecznego odmetanowywania górotworu w kopalniach węgla kamiennego. Zaproponowano dobór systemów przewietrzania i odmetanowania ścian w zależności od prognozowanej metanowości bezwzględnej.
The state of methane hazard in Polish coal mines is presented in the paper. Ventilation systems of longwall panels are discussed. The necessity of methane drainage usage has been emphasised, which should be adapted to the panel ventilation system. The effectiveness of the methane drainage relating to using the both, methane drainage method and the panel ventilation system, has been described. On this basis, the principles of methane drainage planning are formulated, as well as practical guidance is given. It should contribute to effective methane drainage in hard coal mines. It was proposed to choose the ventilation and methane drainage systems for longwall panel depending on the predicted methane emission.
Źródło:: Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji; 2018, 7, 1; 360-376
2391-9361
Pojawia się w:: Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Możliwości wykorzystania programu MineScape do analizy modelu rozcięcia złoża rudnego
Possibilities of using MineScape software to analyze the model of cutting ore deposit
Autorzy:: Skrzypkowski, K.
Korzeniowski, W.
Gądek, A.
Misiak, R.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/972416.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:: model złoża rudnego
rozcięcie złoża
projektowanie eksploatacji
model of ore deposit
cut of deposit
design of exploitation
Opis:: Współczesna podziemna eksploatacja złóż surowców mineralnych coraz częściej związana jest z pakietami oprogramowania geologiczno-górniczego, które wspierają prace projektantów od momentu poszukiwania złoża, określenia wielkości jego zasobów, jakości kopaliny, warunków geologicznych, hydrogeologicznych, tektonicznych poprzez planowanie udostępnienia i rozcięcia złoża. Planowanie produkcji jest jedną z najważniejszych czynności wykonywanych w trakcie prowadzenia projektu górniczego, ponieważ pozwala na założenie konkretnych wyników produkcyjnych kopalni w odniesieniu do jednostki czasu, a następnie umożliwia weryfikację stopnia realizacji zamierzonego planu. Obecnie komputerowe wspomaganie projektowania znajduje zastosowanie do codziennego lub długoterminowego planowania wydobycia z uwzględnieniem ograniczeń złożowych, jakościowych, ilościowych i kosztowych. W artykule przedstawiono wybrane formy złóż rudnych. Na podstawie kilkudziesięciu otworów wiertniczych o długości do 300 m przedstawiono przykładowy fragment modelu rozcięcia złoża rudnego z zastosowaniem komputerowego wspomagania projektowania robót górniczych. Poprzez zastosowanie nowoczesnego programu komputerowego – ABB MineScape o budowie modułowej określono możliwości usprawnienia procesu zagospodarowania przyszłych rejonów eksploatacji. W szczególności przedstawiono rozmieszczenie otworów wiertniczych, na podstawie których wykonano przekroje z przedstawieniem przykładowych miąższości warstw litostratygraficznych, uwzględniając również deformacje nieciągłe w formie uskoków oraz strefy okruszcowane. Dla modelu blokowego zostały obliczone zasoby z priorytetem dla metalu nr 1 oraz 2. W ostatniej części artykułu zaproponowano sposób rozcięcia płytko zalegającego złoża rudnego. Stopień wykorzystania złoża określono dla komorowo-filarowego systemu eksploatacji.
The contemporary underground mining of raw minerals is more and more associated with geological and mining software packages which support the work of designers from the moment of the exploration of a deposit, determination of its size and quality, geological, hydrogeological and tectonic conditions, by planning the development and cutting of the deposit. Production planning is one of the most important activities carried out in the course of a mining project, because it allows to set specific production results of a mine in relation to a time unit, and then allows for a verification of the degree of completion of the assumed plan. At present, computer-aided design is applicable to daily or long-term output planning taking deposit, qualitative, quantitative and cost constraints into account. In the article, selected forms of ore deposits were presented. On the basis of several dozen boreholes up to 300m in length, an exemplary fragment of the ore cutting model using computer-aided design of mining works was presented. By using modern computer software - ABB MineScape with modular construction, the possibilities of improving the process of development of future exploitation areas have been determined. In particular, the arrangement of boreholes, based on which ones the cross sections were made with, present the exemplary lithostratigraphic thickness of layers, including the location of discontinuous deformations in the form of faults, and an ore bearing zone. For the block model, resources with priority for metal No. 1 and 2 were calculated. In the last section of the article, the cutting idea for a shallow ore deposit has been presented. The degree of effective use of the deposit has been analysed for the room and pillar mining method.
Źródło:: Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN; 2018, 103; 91-102
2080-0819
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe Instytutu Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Selected safety issues in designing engineering structures
Wybrane problemy bezpieczeństwa w projektowaniu obiektów inżynieryjnych
Autorzy:: Ryczyński, Jacek
Saska, Piotr
Surowiecki, Andrzej
Ksiądzyna, Krzysztof
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/30145372.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Akademia Wojsk Lądowych imienia generała Tadeusza Kościuszki
Tematy:: engineering structures
retaining structures
design
operational safety
obiekty inżynieryjne
konstrukcje oporowe
projektowanie
bezpieczeństwo eksploatacji
Opis:: The article discusses the safety requirements specified in pertinent standards and recommendations for designing civil engineering objects, with particular emphasis on earth structures intended for vehicle traffic. The focus was on the following issues: the essence of reliability and durability of the structure and ensuring safety at the stage of designing vehicle traffic embankments with a slope supported with the use of a retaining wall and embankments placed on a substrate characterized by insufficient bearing capacity. The procedure for designing traffic embankments on weak ground, reinforcing weak ground and designing retaining structures (on the example of a reinforced soil massif) was carried out in accordance with the calculations pertaining to the field of geo-engineering, applying general analytical dependencies.
Tematem artykułu są wymogi bezpieczeństwa podane w normach i zaleceniach projektowania obiektów inżynierii lądowej, ze szczególnym uwzględnieniem komunikacyjnych budowli ziemnych. Uwagę skupiono na zagadnieniach dotyczących: istoty niezawodności i trwałości konstrukcji oraz zapewnienia bezpieczeństwa na etapie projektowania nasypów komunikacyjnych ze skarpą podpartą z zastosowaniem ściany oporowej, a także nasypów posadowionych na podłożu o niedostatecznej nośności. Procedurę postępowania dotyczącą projektowania nasypów komunikacyjnych na słabym podłożu, wzmacniania słabego podłoża oraz projektowania konstrukcji oporowych (na przykładzie masywu z gruntu zbrojonego) przeprowadzono zgodnie z obowiązującymi w geoinżynierii obliczeniami, z wykorzystaniem ogólnych zależnościach analitycznych.
Źródło:: Scientific Journal of the Military University of Land Forces; 2020, 52, 1(195); 135-153
2544-7122
2545-0719
Pojawia się w:: Scientific Journal of the Military University of Land Forces
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Projektowanie sieci recyklingu samochodów wycofanych z eksploatacji
Planning of end-of-life vehicles recycling network
Autorzy:: Merkisz-Guranowska, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/357288.pdf
Data publikacji:: 2012
Wydawca:: Politechnika Śląska
Tematy:: recykling
projektowanie sieci
samochody wycofane z eksploatacji
recycling
network planning
end-of-life vehicles
Opis:: Tworzenie sieci recyklingu powinno przebiegać w sposób zaplanowany i zorganizowany tak, aby zapewnić efektywność sieci i optymalne zagospodarowanie zasobów. Stąd też kształtowanie sieci recyklingu wymaga zastosowania odpowiednich narzędzi, które zapewnią właściwą lokalizację elementów struktury systemu. Model wspomagania decyzji powinien obejmować etapy takie jak: identyfikacja problemu, konstruowanie modelu matematycznego oraz weryfikację modelu.
Designing of a recycling network should be planned and organized carefully to ensure its efficiency and resource optimization. That is why the creation of the network requires appropriate tools that will allow a proper location of the recycling network structural elements. Decision support model should include several steps such as: problem identification, model construction and model verification.
Źródło:: Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2012, 14, 1; 1-9
1733-4381
Pojawia się w:: Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Analiza wykorzystania podwójnych połączeń torów na linii nr 8 Warszawa - Kraków
Analysis of utilisation double track connection in line no 8 Warszawa - Kraków
Autorzy:: Soja, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/249930.pdf
Data publikacji:: 2002
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:: koszt eksploatacji infrastruktury kolejowej
linia kolejowa Warszawa-Kraków
podwójne przejścia trapezowe
pojazdy szynowe
projektowanie ruchu pociągu
układ torowy
Opis:: Celem artykułu jest przedstawienie możliwości zmniejszenia kosztów eksploatacji infrastruktury. Autor na podstawie przeprowadzonych badań wybranej linii stawia tezę, że przy obecnym obciążeniu linii kolejowych - z czysto ruchowo - organizacyjnego punktu widzenia - jest możliwość zmniejszenia liczby rozjazdów na stacjach pośrednich niewęzłowych z podwójnymi przejściami torowymi w głowicach, bez negatywnego wpływu na zdolność przepustową linii i stacji oraz na płynność ruchu.
Źródło:: TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 9; 44-47
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:: TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: IX [Dziewiąta] Szkoła Komputerowego Wspomagania Projektowania, Wytwarzania i Eksploatacji : Jurata, 9-13 maja 2005 r
Data publikacji:: 2005
Wydawca:: Warszawa : "Garmond"
Tematy:: Szkoła Komputerowego Wspomagania Projektowania, Wytwarzania i Eksploatacji (9; 9-13.05.2005; Jurata, woj. pomorskie)
Projektowanie komputeryzacja materiały konferencyjne
Opis:: Bibliogr. przy rozdz.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Książka

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Selected aspects of design lifespan of flexible pavement with anti-fatigue course
Autorzy:: Nagórska, M.
Nagórski, R.
Błażejowski, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/230611.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: nawierzchnia drogowa
nawierzchnia elastyczna
warstwa antyzmęczeniowa
trwałość
okres eksploatacji
projektowanie
road pavement
flexible pavement
anti-fatigue course
durability
operation period
designing
Opis:: The aim of the study is to compare flexible pavement design lifespans and the main factors which create their values for a standard structure and one with an anti-fatigue course AF at different parameter values of pavement and its load, relevant to their design processes. Depending on the mixture used for the anti-fatigue course or the course thickness, durability improvement of the pavement (compared to the durability of a standard structure) can be obtained by extending the design lifespan of the asphalt base course or by extending the design lifespan of the AF course. On sections with predominantly slow traffic, the lifespan decreases significantly compared to sections with typical vehicle speed - the relative decrease is greater if anti-fatigue course is applied.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2015, 61, 1; 103-118
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: Projektowanie zorientowane na recykling jako strategia skutecznego i bezpiecznego recyklingu statków wycofanych z eksploatacji
Design for Recycling as the strategy for effective and safe recycling of end-of-life ships
Autorzy:: Pawlak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/315173.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: recykling statków
statki wycofane z eksploatacji
projektowanie zorientowane na recykling
recykling proekologiczny
recycling of ships
withdrawn ships
recycling centered design
proecological recycling
Opis:: Recykling statków wycofanych z eksploatacji, stanowiący ostatnie stadium cyklu ich życia, może nieść poważne zagrożenie dla bezpieczeństwa ekologicznego i zdrowia pracowników, z uwagi na stosowanie nieodpowiednich technologii i procedur w stoczniach złomowych, zwłaszcza tych zlokalizowanych na subkontynencie indyjskim, a także ze względu na obecność wielu substancji niebezpiecznych w konstrukcji i wyposażeniu statków. Skierowanie uwagi świata na skalę problemu zainicjowało rozwój prawodawstwa dotyczącego całego cyklu życia statku: projektowania, budowy, eksploatacji i przygotowania do recyklingu. W artykule uwypuklono rolę konwencji HKC o bezpiecznym i przyjaznym dla środowiska recyklingu statków, ale jednocześnie zwrócono uwagę na powiązania między poszczególnymi etapami cyklu życia statku, w tym między fazą projektowania a fazą recyklingu, oraz na potrzebę stosowania strategii „Projektowania Zorientowanego na Recykling”.
Recycling of end-of-life ships, which is the last stage of their life cycle , may pose serious threats to the environment and workers’ health, due to the application of inappropriate technologies and procedures in scrap yards , especially those located in the Indian subcontinent , and also due to the presence of many hazardous substances in the ships construction and equipment. Paying attention of the world to the scale of the problem initiated the development of legislation for the entire life cycle of a ship: the design, construction, operation and preparation for recycling. The paper highlights the role of the Hong Kong Convention for the safe and environmentally sound recycling of ships, but also pays attention to the links between different stages of the life cycle of a ship, including those between the design phase and recycling phase. The neeed for the implementation of the “Design for Recycling” strategy is also highlighted.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 4; 39-43
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Korozja i zniszczenia kształtowników stalowych o przekrojach zamkniętych
Corrosion and steel hollow sections destruction
Autorzy:: Kowalski, D.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/161424.pdf
Data publikacji:: 2016
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: kształtownik stalowy
przekrój zamknięty
środowisko zewnętrzne
korozja
bezpieczeństwo eksploatacji
projektowanie
wykonawstwo
steel section
hollow section
external environment
corrosion
operational safety
designing
execution
Opis:: W opracowaniu przedstawiono spotykany na obiektach budowlanych problem rozwoju korozji na wewnętrznych powierzchniach kształtowników zamkniętych eksploatowanych w środowisku zewnętrznym. Zachodzące wewnętrzne procesy korozyjne oraz towarzyszące im siły niszczące w związku z zamarzającą wewnątrz profili wodą powodują utratę nośności i obniżenie bezpieczeństwa eksploatacji, przez co przyczyniają się do powstawania stanów awaryjnych. Wiele ze stwierdzanych problemów związana jest z niepoprawnym projektowaniem i kształtowaniem elementów konstrukcyjnych, jak również zbyt optymistycznymi założeniami dotyczącymi stosowania technik uszczelniania. Wykonawstwo tego typu konstrukcji ma również znaczny wpływ na powstawanie uszkodzeń i zniszczeń.
Problem of corrosion development on the inner surfaces of hollow sections exploited in the external environment is presented in the paper. Internal corrosive processes and destructive forces that sometimes accompany them as the result of the water freezing inside the profile, cause the loss of their bearing capacity and operational safety, thereby they create states of emergency. Many of mentioned above problems are associated with incorrect designing and shaping structural elements, as well as too optimistic assumptions about the use of sealing techniques. The role of execution of this type of construction also have a significant impact on the creation of damage and destruction states.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2016, R. 87, nr 5, 5; 32-34
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki