Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "product logistics" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Wpływ usług turystycznych na kształtowanie rozwoju zrównoważonego i logistyki produktu – studium przypadku gminy Byczyna
The Impact of Tourism on the Formation of Sustainable Development and Product Logistics – A Case Study of District Byczyna
Autorzy:
Comporek, Michał
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907085.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
sustainable development
sustainable tourism
product logistics
Opis:
Meeting new and larger social needs in conjunction with the rapid increasing population in the world caused the destruction of the environment in many areas on Earth. Properly organized tourism and logistics are considered as an one of the most practical ways to save nature from the more harmful forms of exploitation. The main goal of this article is to present the concept of sustainable development of tourism, taking into account the problem of logistics services in the community Byczyna. This is an area which is characterized by numerous socio-economic problems, such as population decline, lack of industry, difficulties in the agricultural sector. However, Byczyna has a significant accumulation of tourist attractions that can help this area to improve the image and economic recovery. In the article shown a concept of a new tourism product called „Byczyński Kaleidoscope”, which in assumption is to contribute to development in this area of such forms of tourism, which are considered as environmentally friendly. Additionally, this product will enhance the historical and cultural heritage of the region and improve the economical existence of the local community.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2012, 272
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Place of Reverse Logistics in the Modern Society
Autorzy:
Krykavskyy, Yevhen
Fihun, Nazar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504551.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
reverse logistics
logistics flows
product lifecycle
Opis:
Logistics of modernity embodies the principles and approaches without implementation of which it is not possible to talk about competitiveness of enterprise, about its future prospects of successful development. Logistics creates the conditions under which the flow (of materials, information, finance, humans) becomes the main indicator of enterprises "life", highlights the effectiveness of management, capacity in a particular field, emphasizes the weaknesses and opportunities to eliminate them, indicating the flexibility and sustainability of the enterprise to risk situations. Logistics as an instrument, as a process, as the technology is able to build a delay-free system of enterprise functioning, to create favourable conditions for cooperation with suppliers, intermediaries, dealers and distributors, to form a coordinated flow inside the company, to provide an adequate consumer loyalty through high level of logistics services.
Źródło:
Logistics and Transport; 2015, 25, 1; 5-12
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
SYSTEM LOGISTYCZNY PRZEDSIĘBIORSTWA I JEGO STRUKTURA PRZESTRZENNA
Autorzy:
Topolska, Katarzyna
Topolski, Mariusz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/504252.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
logistics
logistic system
logistic product
Opis:
In this publication there are the description of logistic product and its system's elements presented. There are also logistic subsystems and their elements separated which are presented in the table. On the basis of the conception of logistic product and logistic elements there is the definition of the logistic system created. Relating to the definitions presented there is shown, that the logistic system operates on three levels (in three structures): spatial, organisational and informational, and there is the sparial structure described.
Źródło:
Logistics and Transport; 2006, 3, 2; 67-73
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
KATEGORIA PRODUKTÓW W JEDNOSTKACH HANDLOWYCH
Autorzy:
Kobyłt, Agata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503836.pdf
Data publikacji:
2006
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
managing product categories
logistics and marketing
Opis:
Category management is a new trend in logistics and marketing. It become a real challenge for a top management. The essence is in having adequate information about a client and from a client. The category process, including segmentation, is a chance for a company to higher customer service level, cost reduction and making higher profits.
Źródło:
Logistics and Transport; 2006, 2, 1; 27-33
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reverse Logistics Inventory Model for Reusable Product Parts
Autorzy:
Jodejko-Pietruczuk, Anna
Plewa, Marcin
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/503894.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Międzynarodowa Wyższa Szkoła Logistyki i Transportu
Tematy:
reverse logistics
reusable product parts
inventory model
Opis:
Until recently logistics systems supported only processes carried out in classical material flow from producer to final user. Recently it has been a remarkable growth of interest in optimizing logistics processes that supports recapturing value from used goods. The process of planning, implementing, and controlling the efficient, cost effective flow of raw materials, in-process inventory, finished goods and related information from the point of consumption to the point of origin for the purpose of recapturing value or proper disposal is called reverse logistics. Reuse of product parts can bring direct advantages to the company because it reduces costs associated with acquiring new components. Main goal of this paper is to create the reverse logistics inventory model that uses the reliability theory to describe re-usability of product parts with assumption that recovered components are used in a production process but they aren’t as good as new ones. The model allows to estimate the potential profits of the reusing policy in production and inven-tory management. It gives the base to optimize some of the process parameters: the threshold work time of returns, the warranty period for products containing reused elements or new components order size.
Źródło:
Logistics and Transport; 2012, 14, 1; 111-118
1734-2015
Pojawia się w:
Logistics and Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistyczna sprawność produktu jako źródło wartości dodanej - badania wstępne
Logistical efficient of product as source of a value added - preliminary research
Autorzy:
Bielecki, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/321652.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
logistyka
sprawność
produkt
wartość dodana
logistics
efficient
product
value added
Opis:
Artykuł prezentuje wstępne wyniki badań dotyczących sposobu postrzegania przez klientów reprezentujących gospodarstwa domowe konkretnych cech i właściwości produktu, które stanowią dla nich wartość dodaną w aspekcie logistycznym. Badania koncentrują się na pięciu głównych funkcjach logistyki (magazynowaniu, transporcie, pakowaniu, obsłudze zamówień i zarządzaniu zapasami). Następnie wyniki badań odniesiono do wartości dodanej, umiejscawiając ją w logistycznej sprawności produktu. Autor prezentuje także dalsze kierunki badań dotyczące logistycznej wartości dodanej oraz logistycznej sprawności produktu jako źródła wartości dodanej dla klienta i przedsiębiorstwa.
Article presents the preliminary results of research on consumer perception (representing by households) the specific features and characteristics of the product, which give them added value in terms of logistics. The study focused on five main functions of logistics (warehousing, transport, packaging, order processing and stock management). Then, the research results relate to the value added and situate it in the logistics efficiency of the product. The author also presents future directions of research on the logistics value added and logistics efficiency of the product as a source of added value for the customer and an enterprise.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 99; 25-36
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Etapy tworzenia struktur kategorii produktów i obszary zarządzania logistycznego oparte o strukturę kategorii w przedsiębiorstwie dystrybucyjnym
Stages of creating structures of product categories, and logistics management areas based on the structure of categories in a distribution undertaking
Autorzy:
Kobyłt, A.
Bujak, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250416.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
przedsiębiorstwo dystrybucyjne
zarządzanie logistyczne
kategoria produktu
distribution company
logistics management
product category
Opis:
Zarządzanie logistyczne kategoriami produktów to wyzwanie dla menedżerów logistyki XXI wieku. Zmiany w podejściu do postrzegania produktów przez klientów polegające na przeniesieniu punktu ciężkości z pojedynczych produktów na powiązane w ramach kategorii grupy wymaga wdrażania zmian również w systemach logistycznych przedsiębiorstw dystrybucyjnych. Działania te powinny być oparte na jednoznacznie wskazanych strukturach kategorii ujawniających istnienie statystycznych powiązań miedzy produktami. Niniejsze opracowanie podnosi temat etapów tworzenia struktur kategorii oraz obszarów ich wpływu na przepływy towarów i informacji w procesach logistycznych przedsiębiorstw dystrybucyjnych.
Logistics management of product categories becomes a challenge for the managers of 21st century logistics. The changes in the way the customers perceive products, which involves shifting the focus from individual products to category linked groups of products, require implementation of changes in logistics systems of distribution undertakings as well. These activities should be based on explicitly indicated category structures showing the existence of statistical connections between the products. This article raises the issue of stages of creating category structures and areas in which they influence the movement of goods and information in logistics processes of distribution undertakings.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 792-795, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modelowanie procesu biznesowego statusowania nowego wyrobu – case study
Modeling business process of the statusing of the new product – case study
Autorzy:
Jurga, A.
Czerkawski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1382821.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
statusowanie nowego produktu
modelowanie procesów biznesowych
logistyka
statusing of the new product
modeling business process
logistics
Opis:
Procesy logistyczne w przedsiębiorstwach produkcyjnych koncentrują się wokół problemów związanych ze sprzedażą i dystrybucją, planowaniem produkcji, zarządzaniem materiałami i dostawami. W całym łańcuchu logistycznym jednym z najważniejszych jest proces planowania produkcji. Szczególnie gdy produkcja dotyczy nowego produktu. W przypadku przedsiębiorstwa opisanego w artykule jako pierwszy uruchamiany jest proces statusowania produktu. W artykule przedstawiono model procesu statusowania nowego wyrobu w systemie zarządzania danymi podstawowymi - SAP. Proces do zamodelowania został wybrany z mapy procesów firmy. Jest on istotny dla całości realizacji produkcji nowego wyrobu. Do zaprojektowania przedmiotowego procesu wykorzystano dedykowane narzędzie informatyczne.
Logistics processes in manufacturing companies are focused on issues related to sales and distribution, production planning, materials management and supply. In the entire logistics chain one of the most important is the process of production planning. Especially when it concerns the production of a new product. In the case of the company described in the article starts the statusing of the product. The article presents a model of the statusing of the new product in the data management system master-SAP. The process of modeling has been selected from the map business processes. It is important to fully implement the production of a new product. For the design of the process it uses a dedicated IT tool.
Źródło:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2017, 6; 25-31
1231-2037
Pojawia się w:
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Logistics engineering curriculum integrated through student projects
Autorzy:
Pawlewski, P.
Pasek, Z. J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/409463.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
logistyka specjalizacji
rozwój produktu
systemy produkcyjne
praktyki biznesowe
logistics specialization
product development
manufacturing systems
business practices
Opis:
This paper describes an innovative curriculum developed for new Logistics Engineering degree programs at the Faculty of Engineering Management, Poznan University of Technology. The core of the program is based on a sequence of four major courses, which focus on the Product Development, Process Analysis and Optimization, Logistic Processes and Service Engineering. Each course is built around a practical team project. With the project effort as the background, the courses introduce students to key issues in global engineering competence, including collaboration and teamwork, work organization and management, engineering ethics, cross-cultural communication, critical thinking and problem solving, and integration strategies for design, manufacturing and marketing. Projects also introduce entrepreneurial components, as the teams have to develop their concepts in the context of a start-up company. The first course in the series, introduces 2nd year students to basic concepts of consumer product development. It covers the principles of design and innovation process, and also explains essential design tools, such as Quality Function Deployment and Pugh Matrices. It also reviews key manufacturing methods and systems. Students work in small teams to develop their own product ideas from initial concepts to a business plan for a start-up. The course is offered in English. The second course, offered to 3rd year students, introduces fundamental concepts related to industrial process analysis and improvement. Students learn necessary data collection and analysis techniques (such as, for example, Value Stream Mapping) and also the basics of process simulation using a commercial software package. Student teams work with industrial sponsors and develop competing innovative ideas for process transformation and improvement. While the first two courses have already been offered for the first time in the past year in the engineering program (level 1), the third course is still in the planning phase. It will be offered to 4th year students in the first year of their master's program. It will focus on Supply Chain processes, assessment of their performance, lifecycle analysis and management. The student group project will be carried out in an industrial setting, dealing with real-life assignments. The final course, integrating knowledge acquired by the students in the preceding sequence, is focused on the issues of service engineering. It covers such topics as, for example, organizational design, global issues and design of service operations.
Źródło:
Research in Logistics & Production; 2011, 1, 1; 27-44
2083-4942
2083-4950
Pojawia się w:
Research in Logistics & Production
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strategia dyferencjacji w kanałach dystryucji produktów hutniczych – skuteczność flagowego dystrybutora
Differentiation strategy in distribution channel of steel products – effectiveness of the flag distributor
Autorzy:
Kramarz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/321427.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
product differentiation
distribution network
flag enterprise
logistics customer service
dyferencjacja produktów
sieć dystrybucji
przedsiębiorstwo flagowe
logistyczna obsługa klienta
Opis:
Effectiveness analysis of tasks performed by the flag enterprise of the distribution network of steel products (at taking into account the different degree of the differentiation of products) are a purpose of the article. In the centralized distribution network a flag enterprise is a node witch coordinating material flows. Allocated segments differ in standards of logistic customer service. Limiting gaps in the customer service is an aim of the adopted concept of examinations.
Celem badań zaprezentowanych w artykule jest analiza skuteczności zadań realizowanych przez przedsiębiorstwo flagowe sieci dystrybucji wyrobów hutniczych przy uwzględnieniu różnego stopnia dyferencjacji produktów realizowanego w tym przedsiębiorstwie. W artykule wskazano, że obsługiwane przez przedsiębiorstwo flagowe segmenty odbiorców różnią się preferencjami odbiorców w zakresie logistycznej obsługi klienta. Na tej podstawie zaproponowano ustalanie standardów i doskonalenie procesów realizacji zamówienia. Celem tak przyjętej koncepcji jest ograniczanie luk w obsłudze klienta.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2018, 121; 237-255
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wykorzystanie środków automatycznego transportu w logistyce
The application of automated guided vehicles in logistics
Autorzy:
Śmieszek, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/326168.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
logistyka
automatyczny pojazd transportowy
zwrot z inwestycji
przepływ produktów
logistics
automated guided vehicle (AGV)
return of investment
product flow
Opis:
Czynniki ekonomiczne, jak i ludzkie wymusiły zmiany w transporcie wewnętrznym. Zaczęto wykorzystywać w nim automatyczne pojazdy transportowe. Obszar zastosowania tych pojazdów ciągle się powiększa i w chwili obecnej wykracza poza ich pierwotne przemysłowe zastosowania. Do tej ekspansji przyczynia się wzrost kosztów pracy ludzkiej i postęp w technice. W artykule opisano przykłady zastosowań tych pojazdów oraz zaprezentowano symulację kosztów, mającą za zadanie ukazanie opłacalności ekonomicznej płynącej z wdrożenia tego typu rozwiązań.
Both economic and human factors enhanced the need for the application of automated guided vehicles (AGV). The scope of their use is growing each year and it is expanding their original industrial applications. Progress in technology and a growth in the cost of human labor contributed to this expansion. In this paper the main areas of applications of this kind of vehicles were presented and the simplified calculations for the economic efficiency of this type of transport were discussed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska; 2016, 99; 533-543
1641-3466
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Location and importance of logistics in the companys organisational structure
Lokalizacja i znaczenie logistyki w strukturze organizacyjnej przedsiębiorstwa
Autorzy:
Dima, I. C.
Grabara, J.
Modrak, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/405905.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
logistyka
zarządzanie przepływami
zarządzanie utrzymaniem produktu
zarządzanie powiązaniami
logistics
management of flows
management of sustaining the product
management of interfaces
Opis:
Taking into account the commercial evolutions, the three components (dimensions) of operational management may be emphasised, which support logistics, such as: management of flows necessary for responding to the intensification of the commercial exchanges; management of the interfaces used for responding to issues occurred and formation of the networks; management of sustaining the product, having as aim the improvement of the service at the client. The involvement of logistics leads to satisfying the client and reducing costs. In order to accomplish this performance, it is recommended to use four organising principles, namely: knowing and accelerating the flows of information; knowing and accelerating the flows of products; knowing and complying with the mutual commitments; knowing and managing the risk. (JEL: L21, M10).
Biorąc pod uwagę rozwój ekonomiczny, należy wyróżnić trzy komponenty (wymiary) zarządzania operacyjnego, które wspierają logistykę: zarządzanie przepływami niezbędnymi do reagowania na wzmocnienie giełdy towarowej; zarządzanie obszarami wzajemnego oddziaływania wykorzystywanymi do reagowania na zaistniałe kwestie i przy tworzeniu sieci; zarządzanie podtrzymaniem produktu mając na celu polepszenie jakości obsługi klienta. Zaangażowanie w logistykę prowadzi do satysfakcji klienta oraz redukcji kosztów. Aby osiągnąć powyższe rezultaty, zaleca się stosowanie czterech zasad organizacyjnych, mianowicie: poznanie i przyspieszenie przepływów informacji; poznanie i przyspieszenie przepływów produktów; poznanie i stosowanie się do wzajemnych zobowiązań; poznanie i zarządzanie ryzykiem.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2010, 1; 36-43
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody badań analitycznych jako element strategii procesu zarządzania logistycznego
Methods of analytic research as a strategy element of logistic management
Autorzy:
Dmuchowski, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/567350.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Olsztyńska Szkoła Wyższa
Tematy:
Metody zarządzania
Przepływ materiałów
Przepływ dóbr
Logistyka
Elastyczność
Innowacyjność
Optymalizacja zaopatrzenia
Methods of business administration Material transfer
Product transfer
Logistics
flexibility
Innovativeness
Supply optimization
Opis:
Źródłem odkrywania i kształtowania nowych potencjałów i efektów korzyści ekonomiczno-rynkowych stało się poszukiwanie nowych metod zarządzania. Metodą pozwalającą na kompleksowe zarządzanie wszystkimi powiązanymi działaniami przepływu materiałów i dóbr od źródeł zaopatrzenia do użytkownika wyrobów gotowych jest logistyka, rozumiana jako nowoczesna koncepcja zarządzania. Stała się ona motorem racjonalizowania działań przedsiębiorstwa w obszarze zintegrowanych przepływów towarów i informacji, w których stawiane cele dążą do minimalizowania kosztów, a strategie ukierunkowane są na czas, jakość, elastyczność i innowacyjność. Istotą tak pojmowanego zarządzania logistycznego jest zaoferowanie potencjalnemu klientowi określonej ilości towarów, o odpowiedniej jakości, we właściwym czasie i miejscu. Optymalizowanie takich zadań logistyki odbywa się według dwóch podstawowych kryteriów: - maksymalizowania poziomu oferowanej obsługi logistycznej przy założonej wielkości kosztów, - minimalizowania kosztów logistycznych dla założonego poziomu obsługi. Ważnym problemem dla menadżerów firm jest nadmierna podaż towarów w stosunku do popytu, chcąc więc utrzymać odpowiedni poziom rentowności prowadzonych działań gospodarczych należy dążyć do obniżania całkowitych kosztów. Logistyka jako dziedzina nauki, która zajmuje się skupianiem w jednym miejscu organizacji wszystkich funkcji związanych z przepływem dóbr rzeczowych, utrzymaniem zapasów, jak również przekazywaniem strumieni informacji, gdzie czynnikiem determinującym te działania jest wysoki poziom satysfakcji klienta – jest nowoczesnym zarządzaniem stwarzającym możliwość obniżania ogólnych kosztów. Problemem jest jednak wskazanie metody, za pomocą której zbadać można byłoby zależności między zarządzaniem logistycznym a obniżką całkowitych kosztów, a tym samym zbadać wpływ logistyki na rozwój firmy i jej rentowność. W artykule podjęta została próba przedstawienia pewnej uniwersalnej metody pozwalającej badać zależności między działaniami logistycznymi a efektywnością funkcjonowania firmy.
Searching for the new methods of management became the source of discovering and shaping the new potential and effects of the economic and market profits. Logistics, understood in terms of modern management is the method which allows for thorough managing all material and goods traffic between the source of supply finished products users. It became the driving force of streamlining enterprise operations in the field of integrated flows of goods and information which aim at minimizing costs and the strategies are directed at time, quality, flexibility and ingenuity. The essence of the logistics in such a meaning is to offer the potential recipient a specified amount of the products with the particular quality at the right place and time. The optimization of such logistic assignments proceeds according to two basic criteria: - maximizing the level of the offered logistic service assuming the cost extent, - minimizing logistic costs for the required service level. Excessive supply in relation to demand is an important issue for the managers. Only by reducing overall costs can the appropriate level of profitability be maintained. Logistics as a discipline which deals with focusing all the functions associated with the flow of goods, maintaining the stocks and communicating the stream of information in one place, taking into account the client’s satisfaction as the major factor, is modern management enabling reduction in overall costs. A problem which appears is to point out the method which allows to examine dependence of logistic management on the reducing overall costs as well as to examine the influence of logistics on the company development and its profitability. An attempt to present a universal method of examining the influence of logistics on the effectiveness of company functioning is made in this article.
Źródło:
Warmińsko-Mazurski Kwartalnik Naukowy, Nauki Społeczne; 2012, 4; 175-188
2084-1140
Pojawia się w:
Warmińsko-Mazurski Kwartalnik Naukowy, Nauki Społeczne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Marketing usług logistycznych – model STP
MARKETING OF LOGISTICS SERVICES – THE STP MODEL
Autorzy:
Łazorko, Katarzyna
Nowakowska-Grunt, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/chapters/27177561.pdf
Data publikacji:
2023-04-04
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
CSR
lokowanie produktu
marketing usług logistycznych
model STP
pozycjonowanie
segmentacja
targetowanie
employer branding
product placement
marketing of logistics services
STP model
position-
ing
segmentation
targeting
Opis:
W rozdziale zaprezentowano model STP jako jedno z podstawowych narzędzi wykorzystywanych w działalności marketingowej i konieczny element projektowania strategii marketingowej, poprzedzający tworzenie marketingu mix. Przedstawiono poszczególne elementy modelu, charakteryzując kolejno segmentację, możliwe strategie w zakresie targetowania (wyboru rynku docelowego) oraz zaprezentowano sposoby budowania pozycji firmy logistycznej na rynku, np. poprzez działania z zakresu CSR, employer branding oraz lokowanie produktu. Rozważania teoretyczne wzbogacone zostały szeregiem przykładów z rynku logistycznego.
The chapter presents the STP model as one of the basic tools used in marketing operations and a necessary element of marketing strategy planning, which precedes the formulation of the marketing mix. Elements of the model are presented, including segmentation, possible targeting strategies (choosing the target market) and ways to build the logistics company’s position in the market, such as CSR activities, employer branding and product placement. The theoretical discussion is supported by a number of examples from the logistics market.
Źródło:
Współczesne wyzwania logistyki; 111-120
9788371939266
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
A multi-product and multi-period facility location model for reverse logistics
Model lokalizacji wieloasortymentowej i wielookresowej w logistyce odwrotnej
Autorzy:
Benaissa, M.
Benabdelhafid, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/405845.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
logistyka odwrotna
lokalizacja obiektu
końcowe życie produktu
problem lokalizacji
model liniowego programowania mieszanego
reverse logistics
facility location
end of life product
location problem
mixed linear program model
Opis:
Reverse logistics has become an important entity in the world economy. Businesses increasingly have to cope with product returns, mandated environmental regulations and increasing costs associated with product disposal. This study presents a cost-minimization model for a multi-time-step, multi-type product waste reverse logistics system. The facility location is a central issue of the logistics networks. In this article we are interested in optimizing of the sites facility location for a reverse logistics network for product end of life. Specifically, we present a Mixed Linear Program model for the strategic problem of collection sites facility location, cannibalization and recycling. This model allows determining to open or to close the sites previously in the reverse logistics network. All of these decisions are to minimize the costs of end of life product returns at various time periods considered in the planning. To solve the mathematical program, we have used the evaluation process and separation implemented in CPLEX commercial solver.
Logistyka odwrotna stała się bardzo ważnym elementem świata ekonomii. Przedsiębiorstwa coraz częściej muszą radzić sobie ze zwrotami produktów, obowiązującymi przepisami dotyczącymi środowiska oraz rosnącymi kosztami usuwania wyrobu. W artykule zaprezentowano model minimalizacji kosztów dla systemu wielu kroków czasowych usuwania wielu typów produktów w logistce odwrotnej. Problem lokalizacji jest główną kwestią sieci logistycznych. W niniejszej pracy skupiono się przede wszystkim na optymalizacji miejsc lokalizacji w sieciach logistyki odwrotnej w przypadku końcowego życia produktu. Zaprezentowano model Liniowego Programowania Mieszanego w strategicznym problemie lokalizacji w miejscu zbierania odpadów, kanibalizacji i recyclingu. Ten model umożliwia określenie wcześniejszego otwarcia lub zamknięcia miejsc zbierania odpadów w sieci logistyki odwrotnej. Celem tych decyzji jest minimalizacja kosztów końcowego życia zwrotu wyrobu w różnych okresach czasu na etapie planowania. Aby rozwiązać ten problem matematyczny zastosowano proces oceny i separacji zaimplementowany w komercyjnym solverze CPLEX.
Źródło:
Polish Journal of Management Studies; 2010, 2; 7-19
2081-7452
Pojawia się w:
Polish Journal of Management Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies