Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "proces tarciowej modyfikacji warstw wierzchnich z mieszaniem materiału" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-2 z 2
Tytuł:
Friction stir processing - analysis of the process
Tarciowa modyfikacja warstw wierzchnich z mieszaniem materiału - analiza procesu
Autorzy:
Węglowski, M. S.
Pietras, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/351577.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
proces tarciowej modyfikacji warstw wierzchnich z mieszaniem materiału
stopy aluminium
moment obrotowy wrzeciona
friction stir processing
aluminium alloy
spindle torque
Opis:
Results of friction stir processing (FSP) of aluminium alloy 6082 are presented in this paper. The FSP is an emerging metal working technology that can provide localized modification and control of microstructures in near surface layers of processed metallic components. This technology represents an adaptation of the principle of friction stir welding (FSW), a solid state joining process originally developed at the Welding Institute in the United Kingdom. Investigations were conducted on the welding machine, built on the base of the conventional, vertical milling machine equipped with LOWSTIR device - weld monitoring system plus software to display real time numerical values of forces and torque. The goal of the research was to determine the relationship between processing parameters and quality of the processed surface, forces and spindle torque acting on the tool. Results indicate that the quality of FSP zone is good in the limited range of processing parameters. The increase of the rotation speed of a tool causes the decrease in the spindle torque and increase in the heat generation.
W artykule przedstawiono wyniki badań procesu tarciowej modyfikacji warstw wierzchnich z mieszaniem materiału (ang. friction stir processing - FSP) stopu aluminium 6082. Technologia FSP jest rozwijającą się metodą pozwalającą na lokalne modyfikowanie i kontrolowanie mikrostruktury w warstwach wierzchnich obrabianych materiałów metalowych. Technologia ta opiera się na tych samych zasadach co technologia zgrzewania z mieszaniem materiału zgrzeiny (ang. Friction Stir Welding - FSW), która została opracowana w instytucie spawalnictwa w Wielkiej Brytanii (TWI). Badania zostały przeprowadzone na stanowisku do zgrzewania FSW zbudowanym na bazie konwencjonalnej frezarki wyposażonej w głowicę pomiarową LOWSTIR pozwalającą na pomiar sił i momentu działających na narzędzie w czasie rzeczywistym. Celem prowadzonych badań było poznanie zależności pomiędzy parametrami procesu a jakością modyfikowanych obszarów oraz sił i momentu działających na narzędzie. Wyniki badań wskazują, że w ograniczonym zakresie parametrów modyfikowania można uzyskać dobrą jakość obszarów zmodyfikowanych. Ponadto zauważono, że wzrost prędkości obrotowej narzędzia powoduje zmniejszenie momentu obrotowego oraz wzrost ilości generowanego ciepła.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2011, 56, 3; 779-788
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Role of tool rotational speed on the tribological characteristics of magnesium based AZ61A/TiC composite developed via friction stir processing route
Autorzy:
Sagar, P.
Handa, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/367279.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Stowarzyszenie Komputerowej Nauki o Materiałach i Inżynierii Powierzchni w Gliwicach
Tematy:
friction stir processing
AZ61A magnesium alloy
microhardness
wear
proces tarciowej modyfikacji warstw wierzchnich z mieszaniem materiału
FSP
stop magnezu AZ61
mikrotwardość
zużycie
Opis:
Purpose: A new composite material was prepared and Different properties such as hardness and tribological behaviour of the fabricated metal matrix composite (MMC) was investigated and compared with the base AZ61A magnesium alloy. Design/methodology/approach: For the current research work, state-of-the-art technology, Friction stir processing (FSP) was performed to develop magnesium based AZ61A/TiC composite at optimized set of machine parameters. Findings: Increasing tool rotational speed ultimately leads in enhanced hardness, which further gives superior tribological properties as compared to base AZ61A alloy. Wear observations suggests a combination of abrasive and adhesive wear mechanism. Research limitations/implications: More microstructural and mechanical properties can be examined. Practical implications: The idea behind selecting AZ61A is mainly due to its increasing use in bicycle pedals and military equipment’s where at certain places it needs to encounter friction. In this current work, microhardness study and wear behaviour of AZ61A/TiC composite processed via FSP were examined. Originality/value: Paper is completely new and no work has been done till date considering this material and preparing composite with nanoparticles TiC.
Źródło:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering; 2020, 101, 2; 60-75
1734-8412
Pojawia się w:
Journal of Achievements in Materials and Manufacturing Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-2 z 2

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies