Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "problemy eksploatacyjne" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Przegląd wybranych rozwiązań patentowych konstrukcji silosów
    Review of selected silo construction patents
    Autorzy:
    Boniecka, Joanna
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/chapters/40039229.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    silos
    problemy eksploatacyjne
    rozwiązania patentowe
    Opis:
    Dokładane oszacowanie nośności pala fundamentowego często wymaga zastosowania odpowiednich narzędzi numerycznych. Jednym z kluczowych problemów w modelowaniu numerycznym pali jest poprawne odwzorowanie zagadnień kontaktowych. W pracy przedstawiono sposoby na określenie zjawisk występujących na kontakcie pal-ośrodek gruntowy i możliwości ich uwzględnienia w symulacjach numerycznych. Wykorzystując proste modele numeryczne dokonano obliczeń metodą elementów skończonych w programie PLAXIS i pokazano wpływ odpowiedniego doboru parametrów strefy kontaktowej na rezultaty obliczeń numerycznych.
    The article presents selected silo construction patents created in the twentieth and twenty-first century. There are a lot of problems in the field of silo construction. The most significant are dynamic effects and the operation problems (agglomerations and archings formed with material). That is why many researchers are looking for new solutions of safer and more efficient constructions.
    Źródło:
    Konferencja Studentów i Doktorantów Wydziałów Budownictwa KONstruktor2015; 29-36
    9788374938815
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Główne kierunki rozwoju i zastosowań turbinowych silników spalinowych
    Main directions in changes and use of turbine engines
    Autorzy:
    Balicki, W.
    Korczewski, Z.
    Szczeciński, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/222363.pdf
    Data publikacji:
    2008
    Wydawca:
    Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
    Tematy:
    turbinowe silniki spalinowe
    formy konstrukcyjne
    problemy eksploatacyjne
    Opis:
    W artykule zarysowano historię rozwoju konstrukcji, zastosowań i rozwoju metod eksploatacji silników turbinowych oraz ich cechy predestynujące ten rodzaj silników do napędu środków transportu powietrznego i morskiego. Opisano aktualne formy konstrukcyjne i ich wpływ na charakterystyki użytkowe. Przedstawiono kształtujące się tendencje rozwojowe, szczególnie wskutek wymagań ochrony środowiska, które wymuszają zastępowanie klasycznych paliw ropopochodnych paliwami alternatywnymi.
    The paper presents history of design of, use of, and changes in methods used to operate turbine engines as well as properties of these engines making them suitable for driving maritime and air means of transport. It describes present design forms and their effect on operating characteristics. It also deals with development trends conditioned mainly by environment protection requirements which lead to replacing classic oil-related fuels for alternative fuels.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2008, R. 49 nr 1 (172), 1 (172); 7-26
    0860-889X
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy cieplno – wilgotnościowe wynikające z nieprawidłowego wykonawstwa i eksploatacji budynków
    Health and humidity problems resulting from incorrect performance and operation of buildings
    Autorzy:
    Wasilczuk, J.
    Ostrowski, R.
    Wiśnioch, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111059.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Centrum Rzeczoznawstwa Budowlanego Sp. z o.o.
    Tematy:
    budynki mieszkalne
    problemy cieplno-wilgotnościowe
    problemy eksploatacyjne
    residential buildings
    hygrothermal problem
    operational problems
    Opis:
    W referacie przedstawiono problemy cieplno – wilgotnościowe występujące w budynkach mieszkalnych będące następstwem wadliwego wykonawstwa budowlanego lub niewłaściwej eksploatacji. Nadmierne straty ciepła, występowanie mostków termicznych, a także wykraplanie wilgoci na wewnętrznych powierzchniach ścian i stropów często są następstwem kumulowania się błędów wykonawczych i zaniedbań w zakresie wentylacji.
    The paper presents heat – humidity problems occurring in buildings as a result of faulty realization or incorrect exploitation. Excessive heat losses, occurrence of heat bridges and also dampness at inner walls and ceilings very often are consequence of accumulation of executive errors and neglects in the range of ventilation.
    Źródło:
    Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych; 2018, 1-2; 41-45
    2450-1859
    2450-8721
    Pojawia się w:
    Inżynieria Bezpieczeństwa Obiektów Antropogenicznych
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy eksploatacyjne pojazdów z ograniczeniem emisji limitowanych składników spalin
    Operational problems with limitation of exhaust fumes pollution in vehicles
    Autorzy:
    Lotko, W.
    Lechowski, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/251216.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    pojazdy z układem oczyszczania spalin
    eksploatacja pojazdów
    problemy eksploatacyjne
    vehicles with exhaust aftertreatment systems
    vehicle exploitation
    operational problems
    Opis:
    W artykule omówiono wybrane problemy eksploatacyjne pojazdów z ograniczeniem emisji limitowanych składników spalin. Przedstawiono wpływ głównych układów silnika na system emisji spalin oraz metody ograniczenia zużycia jego podzespołów. Przedstawiono także kilka odstawowych zaleceń eksploatacyjnych odnoszących się do prawidłowego użytkowania elementów układu oczyszczania spalin. Dodatkowo poruszono kwestie związaną z nasilającym się zjawiskiem usuwania filtra cząstek stałych z układu oraz wiążące się z tym problemy.
    This paper describes chosen operational problems with limitation of the emission of limited elements of exhaust fumes. The influence of the main systems of engine on both, emissions and exploitation wear of the engine parts, is also presented. Basic recommendations of proper exploitation of the engine systems responsible for exhaust fumes treatment are described. Paper additionally discusses the lack of particulate filter in the engine systems and problems related with that.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 103-108, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy eksploatacyjne związane z zastosowaniem przegród szklano-metalowych w obiektach budowlanych
    The utility issues related to the use of glass curtain walls and roofs in buildings
    Autorzy:
    Bajno, D.
    Rawska-Skotniczny, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/160940.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    budynek zabytkowy
    ściana kurtynowa
    konstrukcja metalowo-szklana
    problemy eksploatacyjne
    historical building
    curtain wall
    glass and metal construction
    operational problems
    Opis:
    W artykule opisano wybrane problemy związane z zastosowaniem szklanych ścian kurtynowych i dachów w zabytkowym budynku zlokalizowanym na starym mieście. Autorzy przedstawiają niektóre problemy wynikające z ich zastosowania oraz wskazują na przestrzeń krytyczną z punktu widzenia użytkownika takiego obiektu. Wniosek zawarty w artykule może stanowić cenną wskazówkę dla projektantów podejmujących się projektowania takich konstrukcji.
    The selected problems associated with the use of glass curtain walls and roofs in the historic building located in the old city was presented in the paper. Some problems related to use have been shown. The critical space was indicated, from the point of view of the user of such a facility. The conclusion from the article can be a valuable hint for designers who undertake to design such constructions.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2018, 89, 5; 19-23
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    The Hydraulic Project Włocławek: Design, Studies, Construction and Operation
    Stopień wodny Włocławek: projekt, badania, budowa i eksploatacja
    Autorzy:
    Majewski, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/397399.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    ENERGA
    Tematy:
    Włocławek project
    Vistula river
    lower Vistula
    hydro energy
    operation problems
    stopień Włocławek
    rzeka Wisła
    dolna Wisła
    hydroenergia
    problemy eksploatacyjne
    Opis:
    The Hydraulic Project Włocławek was commissioned in 1970 as the first barrage of the Lower Vistula Cascade (LVC). The purpose of the LVC was to create an important source of hydro-energy and inland navigation route connecting central Poland with the port city of Gdańsk. Along the Lower Vistula (LV) important cities and industrial centres are located. The Włocławek project still remains the only barrage on the LV thus creating a number of problems. The paper presents the basic hydrological and hydraulic data for the Vistula river, and describes the Włocławek project, hydraulic model investigations conducted in the design phase, the construction of the project and the main problems, attendant on its use, including the winter flood of 1982 in the upper part of the Włocławek reservoir. The paper ends with conclusions on project construction and exploitation. The next barrage downstream from Włocławek is proposed.
    Stopień wodny Włocławek został oddany do eksploatacji w 1970 roku jako pierwszy obiekt Kaskady Dolnej Wisły (KDW). Celem KDW było stworzenie znaczącego źródła hydroenergii i śródlądowej drogi wodnej łączącej centrum Polski z gdańskim portem. Wzdłuż dolnej Wisły (DW) znajdują się ważne ośrodki miejskie i centra przemysłowe. Stopień wodny Włocławek nadal pozostaje jedynym obiektem na DW, powodując wiele problemów. Artykuł przedstawia podstawowe dane hydrologiczne i hydrauliczne rzeki Wisły, podaje opis stopnia wodnego Włocławek, hydrauliczne badania modelowe przeprowadzone w fazie projektowania, przebieg budowy stopnia i jego podstawowe problemy występujące w czasie eksploatacji, łącznie z zimową powodzią w górnej części zbiornika Włocławek w 1982 roku. Artykuł kończy się wnioskami dotyczącymi budowy i eksploatacji stopnia. Przedstawiono również propozycję następnego stopnia poniżej Włocławka.
    Źródło:
    Acta Energetica; 2015, 1; 33-45
    2300-3022
    Pojawia się w:
    Acta Energetica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Guidelines for defining axial loads of freight wagon wheelsets with a stub size of ø120×179 mm
    Wytyczne do określenia nośności osi zestawów kołowych wagonów towarowych z czopem o wymiarach ø120×179 mm
    Autorzy:
    Sobaś, Marek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/33337800.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
    Tematy:
    axis
    bearing capacity
    wheelset
    freight wagon
    stub
    strength calculations
    operational problems
    European regulations
    oś
    nośność
    zestaw kołowy
    wagon towarowy
    czop
    obliczenia wytrzymałościowe
    problemy eksploatacyjne
    przepisy europejskie
    Opis:
    The paper presents current problems related to the load-bearing capacity of the axle with a stub size Ø120×179 mm, used in the axle systems of 1XTa freight wagons and their variants as well as the Y25 wagon family. The guidelines for strength calculations of these axles based on the current European regulations were provided. Operational problems are also presented, which can increase or decrease the durability of the wheelset axles.
    W artykule przedstawiono aktualnie występujące problemy związane z nośnością eksploatowanej osi o wymiarach czopa Ø120×179 mm, zastosowaną w układach biegowych wagonów towarowych typu 1XTa wraz z odmianami oraz rodziny Y25. Przedstawiono wytyczne do obliczeń wytrzymałościowych ww. osi w oparciu o aktualnie obowiązujące przepisy europejskie. Zaprezentowano również problemy eksploatacyjne, które mogą zwiększyć lub zmniejszyć trwałość osi zestawu kołowego.
    Źródło:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2019, 2; 20-32
    0138-0370
    2719-9630
    Pojawia się w:
    Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pozytywne i uboczne skutki prawidłowo wykonanych termomodernizacji obiektów budowlanych na wybranych przykładach
    Autorzy:
    Bajno, D.
    Grzybowska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/161699.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    termomodernizacja
    technologia
    wykonanie
    oszczędność energii
    analiza wad
    problemy eksploatacyjne
    wilgotność powietrza
    wentylacja
    kondensacja wilgoci
    pleśń
    jakość powietrza wewnętrznego
    thermal retrofitting
    technology
    execution
    energy saving
    defects analysis
    operational problems
    air humidity
    ventilation
    damp condensation
    mould
    internal air quality
    Opis:
    Jedną z przyczyn występowania wad w przegrodach budowlanych, poddawanych termomodernizacji jest dosyć częsty brak szczegółowych rozwiązań projektowych, opartych na analizach stanu przedprojektowego i końcowego. Spowodowane to jest m.in. niską świadomością zarządców obiektów o skutkach nieuzasadnionych działań (lub ich braku) oraz pozornym oszczędzaniem zarówno na opracowaniach projektowych, jak również na samym wykonawstwie. Brak instrukcji eksploatacyjnych obiektów często przyczynia się do ich szybszego zużywania się, a nawet uszkodzeń. W artykule, w dużym skrócie, przypomniane zostały metody dociepleń od lat 70. ub. wieku do najpopularniejszych, stosowanych obecnie. Proces termomodernizacji obiektów budowlanych zbyt często traktowany jest przez projektantów i wykonawców rutynowo, w odniesieniu jedynie do wybranych, pojedynczych przegród, co też w okresie późniejszym skutkuje efektami innymi, niż zakładano. Wymienione wyżej problemy krótko omówiono na przykładzie kilku obiektów, dla których przegrody pionowe zostały prawidłowo docieplone.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2017, 88, 10; 28-33
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies