Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "probabilistic reliability" wg kryterium: Temat


Tytuł:
An efficient method for calculating system non-probabilistic reliability index
Autorzy:
Liu, Hui
Xiao, Ning-Cong
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2038190.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
non-probabilistic model
non-probabilistic reliability index
system reliability
implicit function
Kriging model
Opis:
Collecting enough samples is difficult in real applications. Several interval-based non-probabilistic reliability methods have been reported. The key of these methods is to estimate system non-probabilistic reliability index. In this paper, a new method is proposed to calculate system non-probabilistic reliability index. Kriging model is used to replace time-consuming simulations, and the efficient global optimization is used to determine the new training samples. A refinement learning function is proposed to determine the best component (or performance function) during the iterative process. The proposed refinement learning function has considered two important factors: (1) the contributions of components to system nonprobabilistic reliability index, and (2) the accuracy of the Kriging model at current iteration. Two stopping criteria are given to terminate the algorithm. The system non-probabilistic index is finally calculated based on the Kriging model and Monte Carlo simulation. Two numerical examples are given to show the applicability of the proposed method.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2021, 23, 3; 498-504
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Reliability concept under general uncertainty
Autorzy:
Guo, R.
Cui, Y.
Thiart, C.
Guo, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069525.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
probabilistic reliability
uncertain reliability
uncertain measure
uncertainty lifetime
uncertain hazard function
Opis:
The Toyota crisis is tearing off the brand image of quality and reliability and therefore it is logical to question whether the dominating position of probability theory, on which Japanese quality and reliability engineering practices are established, should be examined. In general, reliability analysis is an exercise under uncertain environment. Foundationally speaking, uncertain modeling is a matter of choosing what kind of uncertain measure as its standing point. In this paper, we introduce the uncertainty reliability concept on the platform of the axiomatic uncertain measure theory and compare it to probabilistic reliability concept based on Kolmogorov’s probability measure theory, on which the traditional quality and reliability engineering is established. It is expecting that a foundational work can be established for a more rigorous reliability engineering and risk analysis under general uncertainty environments.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2010, 1, 1; 105--114
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Global non-probabilistic reliability sensitivity analysis based on surrogate model
Autorzy:
Liu, Hui
Xiao, Ning-Cong
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200925.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
structural reliability
non-probabilistic reliability sensitivity
adaptive Kriging
surrogates
models
interval variables
Opis:
Sensitivity analysis is used to find the key variables which have significant effect on system reliability. For a product in early design stage, it is impossible to collect sufficient samples. Thus, the probabilistic-based reliability sensitivity analysis methods are difficult to use due to the requirement of probability distribution. As an alternative, interval can be used because it only requires few samples. In this study, an effective global non-probabilistic sensitivity analysis based on adaptive Kriging model is proposed. The global accuracy Kriging model is constructed to reduce overall computational cost. Subsequently, the global non-probabilistic sensitivity analysis method is developed. Compared to existing non-probabilistic sensitivity analysis methods, the proposed method is a global non-probabilistic reliability sensitivity analysis method. The proposed method is easy to use and does not require probability distribution of the input variables. The applicability of proposed method is demonstrated via two examples.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2022, 24, 4; 612--616
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic methodologies for reliability and probabilistic risk assessment (PRA)
Autorzy:
Aldemir, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069563.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
reliability
dynamic methodologie
probabilistic risk assessment
Opis:
Dynamic methodologies in reliability and PRA are those that explicitly account for the time element in probabilistic system evolution. Dynamic methodologies are usually needed when the system has more than one failure mode, control loops, and/or hardware/process/ software/human interaction. An overview of the dynamic methodologies proposed to date is given, including those that use dynamic event tree generation, continuous time-state space representation, the cell-to-cell mapping technique and graphical schemes. The use of dynamic methodologies for state/parameter estimation in on-line applications is also discussed. Potential on-line use of dynamic methodologies as operator assistance tools for risk informed accident management or normal operation is described and illustrated.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2008, 1; 7--12
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The probabilistic approach to the determination of consumption volumes and repairing the pieces of hydrocarbon’s equipments
Autorzy:
Meglouli, H.
Bouali, L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069608.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
probabilistic approach
planing repairing
reliability
evaluation pieces
Opis:
The system of hydrocarbon equipments maintenance includes a group of activities and organisational measures and techniques. The principal equipment that we meet in the hydrocarbon domain consists of three parts: mechanical, electric and electronic and we are interested in the mechanical part, which is related to the problems of planning of the repairing of the equipments constructive elements. This research paper is devoted to the development of accompany approach to the problem of estimation or evaluation of consumption volumes and of pieces repairing, and equipments in taking into consideration the possibilities of the repeated rinses of restored pieces and of samples heterogenrionsity of identical equipments at the time of repairing. We give at the end an application of the viewed approach to the case of installations of gas turbine.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2007, 2; 279--281
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimal reliability for components under thermomechanical cyclic loading
Autorzy:
Bittner, L.
Gottschalk, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/205661.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Badań Systemowych PAN
Tematy:
shape optimization
probabilistic failure times
optimal reliability
Opis:
We consider the existence of optimal shapes in a context of the thermo-mechanical system of partial differential equations (PDE) using the recent approach based on elliptic regularity theory (Gottschalk and Schmitz, 2015; Agmon, Douglis and Nirenberg, 1959,1964; Gilbarg and Trudinger, 1977). We give an extended and improved definition of the set of admissible shapes based on a class of sufficiently differentiable deformation maps applied to a baseline shape. The obtained set of admissible shapes again allows to prove a uniform Schauder estimate for the elasticity PDE. In order to deal with thermal stress, a related uniform Schauder estimate will be derived for the heat equation. Special emphasis is put on Robin boundary conditions, which are motivated by the convective heat transfer processes. It is shown that these thermal Schauder estimates can serve as an input to the Schauder estimates for the elasticity equation (Gottschalk and Schmitz, 2015). This is needed to prove the compactness of the (suitably extended) solutions of the entire PDE system in some state space that carries a C2-Hölder topology for the temperature field and a C3-Hölder topology for the displacement. From this, one obtains the property of graph compactness, which is the essential tool to prove the existence of optimal shapes. Due to the topologies employed, the method works for objective functionals that depend on the displacement and its derivatives up to third order, as well as on the temperature field and its derivatives up to second order. This general result in shape optimization is then applied to the problem of optimal reliability, i.e. the problem of finding shapes that have minimal failure probability under cyclic thermomechanical loading.
Źródło:
Control and Cybernetics; 2016, 45, 4; 421-455
0324-8569
Pojawia się w:
Control and Cybernetics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparison of approaches to reliability verification of existing steel structures
Autorzy:
Nadolski, Vitali
Holický, Milan
Sykora, Miroslav
Tur, Viktar
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314370.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
existing structures
adjusted partial factors
probabilistic approaches
reliability
Opis:
Many existing steel structures are exposed to degradation due to corrosion or fatigue and to increasing loads. Their reliability assessment is then needed. The key question is whether a particular structure can be preserved ‘as it is’, or needs to be strengthened, or whether it needs to be replaced. Unnecessary replacements of existing structures may be avoided and the remaining service life of existing steel structures may be authorized by: using advanced reliability verification techniques, optimizing target reliability, and obtaining data for a specific site or structure. In this contribution, the application of advanced reliability approaches is illustrated by the assessment of an existing steel structure. The case study demonstrates that such approaches may significantly improve assessment and allow to increase the load-bearing capacity of the structure (in the case under investigation by 10 to 20%). Improvements in reliability assessment are attributed to the use of an optimal target reliability level, case-specific statistical parameters and probabilistic distributions of the basic variables, and adjusted partial factors.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2022, 21, 4; 13--24
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Bayesian networks as knowledge representation system in domain of reliability engineering
Sieci bayesowskie jako system reprezentacji wiedzy w dziedzinie inzynierii niezawodnosci
Autorzy:
Kusz, A.
Maksym, P.
Marciniak, A.W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793464.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
reliability model
probabilistic network
Bayesian network
knowledge representation
building
reliability analysis
reliability engineering
block diagram
Opis:
The paper presents Bayesian Networks (BNs) in the context of methodological requirements for building knowledge representation systems in the domain of reliability engineering. BNs, by their nature, are especially useful as a formal and computable language for modeling stochastic and epistemic uncertainty intrinsically present in conceptualization and reasoning about reliability.
W artykule przedstawiono sieci bayesowskie (BNs) w kontekście wymogów metodologicznych do budowy systemów reprezentacji wiedzy w dziedzinie inżynierii niezawodności. Ze swej natury, sieci bayesowskie, są szczególnie przydatne jako formalny i obliczalny język do modelowania niepewności stochastycznej i epistemicznej, Takie rodzaje niepewności są istotną cechą konceptualizacji i rozumowania o niezawodność.
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2011, 11C
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of ship structure reliability during design, maintenance, and repair phases
Autorzy:
Kerdabadi, M. S.
Sakaki, A.
Izadi, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135070.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
reliability evaluation
structure strength
hull-girder
corrosion
probabilistic analysis
Opis:
In the present study, the reliability evaluation application during design, maintenance and repair phases have been investigated for the girder of a ship’s hull. The objective of the project was to develop reliability-based methods which are to be used for the design of ship structures, in particular by the calibration of the safety factors in the design rules. In order to evaluate the structural strength, the extended model of the ultimate limit state of the hull-girder, regarding corrosion and fatigue defects, has been used based using a time-dependent probabilistic analysis. Time-dependent reliability has been evaluated using the required minimum elastic section modulus; in the case of fatigue in a ship’s deck this process has been done using mechanical fracture and the S-N curve. The results from the reliability evaluation using the Monte-Carlo simulation method and First-order reliability methods (FORM), indicated that these two methods agreed well. Analysis of the corrosion defect reliability showed a decrease of the structure’s reliability during its lifetime; hence it is possible to use the reliability criteria in the design phase in order to achieve a better perception of the structure’s operation during its lifetime with regard to environmental conditions. A comparison between the fatigue analysis results showed that the fracture mechanics method gave more conservative results compared to the S-N curve method, because of the way it considers early crack size.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2018, 53 (125); 19-27
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Niezawodność maszyn produkcyjnych w branży piekarniczej : zagadnienia teoretyczne i praktyczne
Reliability of production machines in the bakery industry : theoretical and practical issues
Autorzy:
Drozd, Radosław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/270398.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
Tematy:
niezawodność maszyn produkcyjnych
modele probabilistyczne
reliability of production machines
probabilistic models
Opis:
Celem artykułu jest przedstawienie modeli probabilistycznych, które następnie zostały wykorzystane do analizy niezawodności maszyn produkcyjnych w branży piekarniczej. Autor prowadził badania w okresie 2016.01.02-2018.12.31 dotyczące opomiarowania niezawodności systemu produkcyjnego tradycyjnego, bazującego na koncepcji probabilistycznej. Z uwagi na ograniczony zakres artykułu zostały przedstawione obliczenia niezawodności dla zespołu pieców termo-olejowych z wykresem intensywności uszkodzeń w latach 2006-2018 oraz przewidywanym rozkładem funkcji intensywności w latach 2019-2026.
The aim of the article is to present probabilistic models, which were then used to analyze the reliability of production machines in the baking industry. The author conducted research in the period from January 2, 2016 to December 31, 2018 regarding the measurement of reliability of a traditional production system based on a probabilistic concept. Due to the limited scope of the article, reliability calculations for a set of thermo-oil furnaces with a graph of damage intensity in 2006-2018 and the predicted distribution of intensity functions in 2019-2026 have been presented.
Źródło:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2019, 24, 3; 197-203
2392-1765
Pojawia się w:
Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O funkcjonalnej strukturze niezawodnościowej obiektu na przykładzie diagnozowania szeregowo połączonych elementów
Functional object infallibility structure on the example of diagnostics made for elements connected in series
Autorzy:
Szczepański, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327316.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
niezawodność
diagnostyka techniczna
probabilistyka
program badań
reliability
technical diagnostics
probabilistic
research plan
Opis:
W artykule przedstawiono pełne programy diagnozowania obiektu technicznego z pominięciem jego szeregowej, na rzecz - funkcjonalnej struktury niezawodnościowej. Zaprezentowano określanie bezwarunkowych wartości prawdopodobieństw występowania rozróżnialnych stanów niezawodnościowych obiektu oraz - na ich podstawie - sposób wyznaczania wartości oczekiwanego kosztu dowolnego badania diagnostycznego. Poniechano przyjęcia założenia o możliwości występowania w obiekcie co najwyżej jednego niezdatnego elementu.
The article presents full programmes of technical object diagnostics disregarding its series wound infallibility structure in order to consider its functional infallibility structure. The unconditional probabilities defining of object infallibility states which are possible to differentiate has been presented, as well as -on the base of these states -the expected values costs defining method for any diagnostically study. The assumption of possibility of existence in the object at the outmost one unusable element has been disregarded.
Źródło:
Diagnostyka; 2003, 28; 53-62
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Adaptive modeling of reliability properties for control and supervision purposes
Autorzy:
Dettmann, K. U.
Söffker, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/907535.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
niezawodność
estymacja parametrów
kumulacja uszkodzeń
reliability
parameter estimation
damage accumulation
probabilistic simulation
Opis:
Modeling of reliability characteristics typically assumes that components and systems fail if a certain individual damage level is exceeded. Every (mechanical) system damage increases irreversibly due to employed loading and (mechanical) stress, respectively. The main issue of damage estimation is adequate determination of the actual state-of-damage. Several mathematical modeling approaches are known in the literature, focusing on the task of how loading effects damage progression (e.g., Wöhler, 1870) for wear processes. Those models are only valid for specific loading conditions, a priori assumptions, set points, etc. This contribution proposes a general model, covering adequately the deterioration of a set of comparable systems under comparable loading. The main goal of this contribution is to derive the loading-damage connection directly from observation without assuming any damage models at the outset. Moreover, the connection is not investigated in detail (e.g., to examine the changes in material, etc.) but only approximated with a probabilistic approach. The idea is subdivided into two phases: A problem-specific relation between loading applied (to a structure, which contributes to the stress) and failure is derived from simulation, where a probabilistic approach only assumes a distribution function. Subsequently, an adequate general model is set up to describe deterioration progression. The scheme will be shown through simulation-based results and can be used for estimation of the remaining useful life and predictive maintenance/control.
Źródło:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science; 2011, 21, 3; 479-486
1641-876X
2083-8492
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mathematics and Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ zmienności losowej parametrów podłoża na ocenę niezawodności pracy pala obciążonego siłą poziomą
The influence of random variability of soil properties on the reliability of piles subjected to lateral loading
Autorzy:
Bauer, J.
Kozubal, J.
Puła, W.
Wyjadłowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349088.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
modelowanie probabilistyczne
przemieszczenia pali
wskaźnik niezawodności
probabilistic modelling
pile displacement
reliability index
Opis:
W pracy przedstawiono modelowanie probabilistyczne odkształceń pala pod wpływem losowych sił poprzecznych działających w jego głowicy. Opracowano nowy model numeryczny, w którym możliwe są zmiany modułu sprężystości wraz z głębokością. Przeprowadzono obliczenia probabilistyczne uwzględniające różne współczynniki zmienności parametrów przyjętych jako losowe oraz korelację pomiędzy nimi. Oszacowano prawdopodobieństwa przekroczenia przemieszczeń dopuszczalnych przez głowicę pala oraz odpowiadające im wskaźniki niezawodności. Przykłady pokazują, że o prawdopodobieństwie przekroczenia dopuszczalnego przemieszczenia decyduje przede wszystkim zmienność losowa działającego obciążenia, a spośród pozostałych przyjętych parametrów zmienność modułu Younga.
This paper presents probabilistic modeling of pile displacement under random lateral forces acting on the pile head. An original numerical model is presented incorporating a randomly varying elastic modulus with depth. The probabilistic computations take into account different values of the coefficients of variation as well as correlation coefficients of random variables. The probability of excessive displacements and corresponding reliability indices were evaluated. The computed examples show that the displacement exceeding the allowable value is determined by the force acting at the head of the pile and by the variation of the elastic modulus of the soil.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2010, 34, 2; 87-96
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Monte Carlo simulation-based reliability model for the PSA of a radioactive waste repository
Autorzy:
Cadini, F.
Avram, D.
Zio, E.
Luce, A.
Taglioni, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2069572.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Polskie Towarzystwo Bezpieczeństwa i Niezawodności
Tematy:
radioactive waste repository
probabilistic safety assessment
reliability-based model
Monte Carlo simulation
Opis:
Disposal facilities for radioactive wastes comprise a series of engineered barriers whose purpose is to contain the radionuclides until their radiation hazard has decreased to acceptable levels. In this regard, it is required that the long-term functionality of the system of barriers be evaluated by a quantitative risk analysis procedure, also called performance assessment. In this paper, a Monte Carlo simulation-based reliability model is propounded for the preliminary analysis of the safety performance of a radioactive waste repository, accounting also for barrier degradation processes. The model strengths are: simplicity, chich allows ease of computation, and flexibility, which allows modification to account for various physical aspects and inter-comparison of their effects. An application to a case study of literature is presented to validate the approach and demonstrate its flexibility.
Źródło:
Journal of Polish Safety and Reliability Association; 2010, 1, 1; 43--50
2084-5316
Pojawia się w:
Journal of Polish Safety and Reliability Association
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On System Reliability of Increasing multi-state linear k-within-(m,s)-of-(m,n):F lattice system
Zwiększanie niezawodności wielostanowych systemów liniowych typu k-w- (m,s) -z- (m,n):F o strukturze kratowej
Autorzy:
Taha, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/300816.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
network reliability
reliability engineering
structural reliability
system failure modelling
reliability optimization
probabilistic methods
niezawodność sieci
inżynieria niezawodności
niezawodność konstrukcyjna
modelowanie uszkodzeń systemu
optymalizacja niezawodności
metody probabilistyczne
Opis:
A "multi-state linear k-within-(m,s)-of-(m,n):F lattice system" (MS L(k,m,s,n:F)) comprises of m×n components, which are ordered in m rows and n columns. The state of system and components may be one of the following states: 0, 1, 2, …, H. The state of MS L(k,m,s,n:F) is less than j whenever there is at least one sub-matrix of the size m×s which contains kl or more components that are in state less than l for all j ≤ l ≤ H. This system is a model for many applications, for example, tele communication, radar detection, oil pipeline, mobile communications, inspection procedures and series of microwave towers systems. In this paper, we propose new bounds of increasing MS L(k,m,s,n:F) reliability using second and third orders of Boole-Bonferroni bounds with i.i.d components. The new bounds are examined by previously published numerical examples for some special cases of increasing MS L(k,m,s,n:F). Also, illustration examples of modelling the system and numerical examples of new bounds are presented. Further, comparisons between the results of second and third orders of Boole-Bonferroni bounds are given.
"Wielostanowy system liniowy k-w- ( m, s ) -z- ( m, n ):F o strukturze kratowej" (MS L(k, m, s, n:F)) składa się z m × n elementów, uporządkowanych w m wierszach i n kolumnach. Stan systemu i elementów może być jednym z następujących stanów: 0, 1, 2, ..., H. Stan MS L (k, m, s, n: F) jest mniejszy niż j, gdy istnieje co najmniej jedna pod-matryca o rozmiarze m × s, która zawiera kl lub więcej elementów, które znajdują się w stanie mniejszym niż l dla wszystkich j ≤ l ≤ H. System ten stanowi model dla wielu zastosowań, na przykład w telekomunikacji, detekcji radarowej, rurociągach naftowych, komunikacji mobilnej, procedurach przeglądu oraz systemach wież radiolinii. W niniejszym artykule proponujemy nowe granice zwiększania niezawodności MS L ( k, m, s, n: F) z wykorzystaniem drugiego i trzeciego stopnia nierówności Boole'a–Bonferroniego z niezależnymi elementami o jednakowym rozkładzie. Nowe granice omówiono na podstawie poprzednio publikowanych przykładów numerycznych dla niektórych szczególnych przypadków zwiększania MS L ( k, m, s, n: F). Przedstawiono także przykłady ilustrujące modelowanie systemu oraz numeryczne przykłady nowych granic. Ponadto porównano wyniki uzyskane dla drugiego i trzeciego stopnia nierówności Boole'a–Bonferroniego.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2018, 20, 1; 73-82
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies