Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "prestressed concrete" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 45
Tytuł:
Analiza efektywności wzmocnień żelbetowych elementów zginanych za pomocą wstępnie naprężonych kompozytów CFRP
Efficiency analysis of strengthening of RC structures with prestressed CFRP composites
Autorzy:
Kotynia, R.
Staśkiewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390603.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
strengthening
flexure
reinforced concrete
prestressed
CFRP
composite
efficiency
load capacity
wzmocnienie
zginanie
sprężenie
element żelbetowy
kompozyt
efektywność
nośność
Opis:
Tematem pracy jest zagadnienie wzmacniania elementów żelbetowych na zginanie przy użyciu naprężonych kompozytów z włóknami węglowymi CFRP. Przedstawiono zasadnicze problemy związane z technologią wzmacniania i sposobami zakotwień kompozytów. Autorzy opracowali bazędanych doświadczalnych badań własnych i obcych, na podstawie której omówiono mechanizmy zniszczenia wzmocnionych elementów oraz przeprowadzono analizę efektywności wzmocnienia elementów w zależności od wybranych parametrów zmiennych. Zasadniczym celem analizy było określenie wpływu stopnia istniejącego zbrojenia stalowego, stopnia zbrojenia kompozytowego oraz poziomu wstępnego naprężenia taśm na stopień wzmocnienia elementów zarówno w stanie granicznym nośności, jaki i użytkowności.
The subject of the paper is the analysis of the efficiency of strengthening of RC structures for flexure with use of prestressed CFRP composites. Basic methods of application of the strengthening are described along with the issues connected with the prestressing and anchorage of the CFRP materials. The authors prepared a database of the results of experimental tests based on the published research, which was the basis for the analysis of failure modes of the strengthened members and its efficiency depending on the characteristics of members. The aim of the paper was to define the influence of steel reinforcement ratio, composite reinforcement ratio and initial CFRP prestressing strain on the efficiency of the applied strengthening in terms of load capacity and serviceability conditions.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2013, 12, 1; 131-138
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza nośności przęsła mostowego z prefabrykowanych belek strunobetonowych typu T w zależności od ich rozstawu osiowego
Analysis of the bridge span capacity with prefabricated pre-tensioned prestressed concrete T-beams depending on their axial spacing
Autorzy:
Gąćkowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2067848.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
belka mostowa typu T
belki prefabrykowane mostowe
strunobeton
bridge T beams
prefabricated bridge beams
pre-tensioned prestressed concrete beams
Opis:
We współczesnym projektowaniu obiektów mostowych betonowych, stalowych, drewnianych czy kompozytowych bardzo często stosuje się prefabrykaty. W praktyce zawodowej, przy projektowaniu przęseł mostowych z prefabrykowanych belek sprężonych strunobetonowych typu T, stosuje się rozwiązania katalogowe, w których belki układane są jedna obok drugiej w rozstawie osiowym równym 0,9 m i zespalane płytą żelbetową. W artykule przedstawiono analizę porównawczą stanów granicznych nośności przęsła mostowego wykonanego z prefabrykowanych belek strunobetonowych typu T w zależności od ich rozstawów osiowych, w świetle normy mostowej PN-85/S-10042 i Eurokodu PN-EN 1992-2:2010. Wykazano, że belki prefabrykowane można rozsunąć osiowo na optymalną odległość 1,35 m przy zachowaniu normowych warunków stanów granicznych nośności. Zwiększenie rozstawu belek prefabrykowanych wpływa korzystnie na koszty całego przedsięwzięcia, obniżając znacznie globalny koszt inwestycji.
In professional practice, when designing bridge span with prefabricated pre-tensioned prestressed concrete T beams, catalog solutions are often used, in which beams are usually laid side by side and joined by reinforced concrete slab. The spacing of beams is rarely used because it results in lowering the ultimate limit states of the bridge structure. The paper presents a comparative analysis of limit states of individual pre-tensioned prestressed concrete T beams depending on different variants of their spacing in bridge span, using standards PN-85/S–10042 and PN-EN 1992-2:2010. It was shown that prefabricated beams can be moved axially to the optimal distance of 1.35 m. while maintaining the standard conditions of ultimate limit states. Increasing the spacing of prefabricated beams has a positive impact on the costs of the entire project, significantly lowering the global investment cost.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2018, 24 (174); 66-72
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of structural concrete bar members based on secant stiffness methods
Autorzy:
Al-Rumaithi, Ayad
Fadhil, Aqeel T.
Salman, Ban Fadhil
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1839789.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
beton konstrukcyjny
model numeryczny
beton sprężony
secant stiffness
numerical model
prestressed
structural concrete
Opis:
In this paper, the behavior of structural concrete linear bar members was studied using numerical model implemented in a computer program written in MATLAB. The numerical model is based on the modified version of the procedure developed by Oukaili. The model is based on real stress-strain diagrams of concrete and steel and their secant modulus of elasticity at different loading stages. The behavior presented by normal force-axial strain and bending moment-curvature relationships is studied by calculating the secant sectional stiffness of the member. Based on secant methods, this methodology can be easily implemented using an iterative procedure to solve non-linear equations. A comparison between numerical and experimental data, illustrated through the strain profiles, stress distribution, normal force-axial strain, and moment-curvature relationships, shows that the numerical model has good numerical accuracy and is capable of predicting the behavior of structural concrete members with different partially prestressing ratios at serviceability and ultimate loading stages.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2020, 25, 3; 1-16
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Application of ultrasonic techniques for the evaluation of the properties of prestressed concrete structures
Zastosowanie ultradźwiękowych technik pomiarowych w ocenie stanu konstrukcji sprężonych
Autorzy:
Manaj, W.
Sikorski, K.
Kurzydłowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329188.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
beton sprężony
ultradźwięki
prestressed concrete
ultrasonic
Opis:
During service concrete structures undergo degradation caused by the applied stresses, the temperature and the working environment. This degradation causes a decrease in the mechanical properties and limits the safe working life of concrete components. In order to reduce costs of the removal of concrete structures, special methods to control the material degradation are sought. In particular, non-destructive testing methods which enable the properties to be determined without physical interference of the elements integrity. The paper focuses on the possible ultrasonic methods that can be applied to examine concrete structures. The effectiveness of these methods was assessed on prestressed concrete structures, widely used in civil engineering. The resulting measurements of ultrasonic velocity and the made ultrasonic wave analysis from tests on concrete structures are described and analyzed.
Materiał konstrukcji betonowych ulega degradacji pod wpływem naprężeń, temperatury i środowiska pracy. Powoduje to obniżenie właściwości mechanicznych konstrukcji i ograniczenie jej dalszego bezpiecznego czasu eksploatacji. Ze względu na ekonomiczne konsekwencje wyłączenia konstrukcji z eksploatacji uzasadnione są działania mające na celu kontrolę stopnia degradacji. W szczególności stosowane są metody nieniszczące, nie wymagające wycinania próbek z badanego materiału. W artykule przedstawiono wyniki badań ultradźwiękowych elementów betonowych podlegających degradacji. Zastosowana metoda była badana na przykładzie betonów sprężonych, szeroko stosowanych w konstrukcjach cywilnych. Zaprezentowano wyniki pomiarów ultradźwiękowych oraz analizę sygnału ultradźwiękowego materiału konstrukcji betonowych.
Źródło:
Diagnostyka; 2007, 4(44); 49-51
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aspekty trwałości w projektowaniu konstrukcji sprężonych
Durability aspects of designing prestressed concrete structures
Autorzy:
Kosior-Kazberuk, M.
Prusiel, J. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160773.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
beton sprężony
konstrukcja sprężona
trwałość
zasady projektowania
analiza uszkodzeń
prestressed concrete
prestressed concrete structure
durability
designing rules
damage analysis
Opis:
Trwałość konstrukcji z betonu sprężonego, obok bezpieczeństwa i użytkowalności, jest analizowana jako jeden z trzech filarów niezawodności. W najnowszych normach i zaleceniach technicznych coraz większy nacisk kładzie się na zapewnienie trwałości konstrukcji już na etapie projektowania. W pracy przedstawiono typowe przyczyny uszkodzeń konstrukcji sprężonych. Omówiono aktualne zasady normowe uwzględniające aspekty trwałości w projektowaniu konstrukcji sprężonych, na podstawie przepisów krajowych i zagranicznych.
The durability of prestressed concrete structures, besides their safety and serviceability, is considered as one of the three components of structural reliability. In the latest standards and technical recommendations, more and more emphasis is placed on ensuring the durability of structure during design process. The typical causes of damage to prestressed structures were presented. The current principles and rules for prestressed structures design considering the durability aspects were discussed on the basis of national and foreign standards.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2018, 89, 9; 33-37
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Assessment of the effect of the pre-cast beams IG axial spacing on the effort bridge span
Autorzy:
Gąćkowski, Roman
Selejdak, Jacek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/104035.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
Tematy:
bridge IG type beams
pre-cast bridge beams
pre-tensioned prestressed concrete beams
belki mostowe typu IG
prefabrykowane belki mostowe
wstępnie naprężone belki sprężonego betonu
Opis:
In designing of reinforced concrete bridges are often used pre-cast of pre-tensioned or post-tensioned prestressed members. In professional practice, when designing bridge span pre-cast of pre-tensioned prestressed beams IG type, different axial beams spacing’s are used and they are joined by a reinforced concrete slab. The paper presents a comparative analysis of an influence of the axial spacing of IG type beams in the cross-section of the bridge, on the bridge span effort, using standards PN-85/S-10042 and PN-EN 1992-2:2010. The optimal axial spacing of precast IG type beams is presented, while maintaining the standard conditions of ULS (Ultimate Limit State). Such a solution has a positive impact on the costs of the entire project, significantly lowering the global investment cost.
Źródło:
Quality Production Improvement - QPI; 2019, 1, 1; 281-288
2657-8603
Pojawia się w:
Quality Production Improvement - QPI
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Beton – materiał budowlany znany od wieków
Concrete - a construction material known for centuries
Autorzy:
Raczkiewicz, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163336.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
beton
historia wykorzystania
okres starożytny
Cesarstwo Rzymskie
czasy nowożytne
beton zbrojony
beton sprężony
kablobeton
concrete
usage history
ancient period
Roman Empire
modern times
reinforced concrete
prestressed concrete
post-tensioned prestressed concrete
Opis:
Beton to mieszanina kruszywa (drobno- i gruboziarnistego), piasku i cementu, która w wyniku hydratacji cementu ulega wiązaniu, a następnie twardnieniu stając się materiałem o właściwościach bliskich właściwościom skał naturalnych. Najstarsze ślady stosowania betonu datuje się na 7000 r. p.n.e. Z tego okresu pochodzą budowle w miejscowości Yiftah El (południowa Galilea, Izrael), w których podłogi i fragmenty ścian wykonane były z betonu ze spoiwem wapiennym i kruszywem z rozdrobnionego wapienia. Podobny rodzaj betonu występował w podłogach chat rybackich odkrytych w osadzie w Lepenskim Virze (Serbia), a której powstanie datowane jest na 5600 r. p.n.e. Jednak wynalezienie i rozpowszechnienie betonu jako materiału budowlanego przypisuje się starożytnym Rzymianom.
Concrete is a mixture of aggregate (fine- and coarse-grained), sand and cement, which as a result of hydration of the cement undergoes binding followed by hardening, turning into a material with properties similar to those of natural rocks. The oldest evidence of the use of cement is dated to 7000 BC . Buildings from that period have been found at Yiftah El in southern Galilee, Israel, with floors and fragments of walls made of concrete with a calciferous binder and aggregate made of crushed limestone. A similar type of concrete was used in the floors of fishermen’s huts discovered in a settlement at Lepenski Vir, Serbia, dated to 5600 BC . Nonetheless the invention and popularization of concrete as a construction material is attributed to the ancient Romans.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 10, 10; 13-18
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Betony lekkie w konstrukcjach sprężonych
Use of lightweight concrete to prestress
Autorzy:
Mieszczak, M.
Szydłowski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/129139.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
PWB MEDIA Zdziebłowski
Tematy:
beton lekki
konstrukcja sprężona
właściwości
płyta kablobetonowa
analiza numeryczna
lightweight concrete
prestressed construction
properties
post-tensioned concrete slab
numerical analysis
Opis:
W pracy przedstawiono wybrane badania betonu lekkiego określające jego właściwości mechaniczne oraz ich wpływ na straty siły sprężającej w odniesieniu do podobnych badań betonu zwykłego. W celu zobrazowania problemu przedstawiono porównanie analizy numerycznej płyty sprężonej kablobetonowej z betonu lekkiego z taką samą z betonu zwykłego. Prosta analiza ugięć elementu pokazuje korzystny wpływ stosowania betonu lekkiego.
The paper presents selected research lightweight concrete, defining the properties and the impact on the loss of compression. Presents numerical analysis of the prestress slab lightweight concrete and plain, which show that the use of lightweight concrete can reduce the slab deflection.
Źródło:
Builder; 2017, 21, 7; 90-93
1896-0642
Pojawia się w:
Builder
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Diagnostyka, wzmacnianie i monitorowanie żelbetowych i sprężonych zbiorników na materiały sypkie i ciecze
Diagnostics, reinforcement and monitoring of steel reinforced concrete and compressed containers for bulk materials and liquids
Autorzy:
Runkiewicz, L.
Lewiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163677.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zbiornik żelbetowy
silos
konstrukcja sprężona
cięgno
korozja
diagnostyka
monitorowanie
wzmacnianie
reinforced concrete tank
silo
prestressed concrete
tendon
corrosion
diagnostics
monitoring
strengthening
Opis:
W artykule przedstawiono szereg przykładów ilustrujących różne przypadki diagnostyczne. W wielu z nich występują (lub występowały) stany zagrożeń silosów sprężonych obwodowo spowodowane korozją cięgien. Obecnie dysponujemy metodami skutecznego i trwałego wzmacniania tego typu konstrukcji. Z analizy wyników monitorowaniu tych konstrukcji wynikają istotne wnioski odnośnie wymagań w zakresie projektowania, wykonawstwa, diagnostyki i eksploatacji omawianych obiektów.
The article lists numerous examples which illustrate various diagnostic cases. In case of many of them, there is (or was) the risk to the silos as a result of the corrosion of the bands. Nowadays, we may use methods of efficient and durable reinforcement in this kind of constructions. The analysis of the results of monitoring the constructions provides significant conclusions regarding the design, performance, diagnostics and use of the said objects.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 10, 10; 25-32
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Dynamic analysis of an existing arch railway bridge according to Eurocodes
Analiza dynamiczna istniejącego łukowego mostu kolejowego według Eurokodów
Autorzy:
Oleszek, R.
Radomski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/962322.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
most łukowy
beton sprężony
pociąg dużej prędkości
model numeryczny
HSLM
analiza dynamiczna
odpowiedź dynamiczna
arch bridge
prestressed concrete
high-speed train
numerical model
high speed load model
dynamic analysis
dynamic response
Opis:
Modern regulations concerning railway bridges are based on the approach of structural dynamics, which is described in PN-EN standards. This paper presents the results of theoretical dynamic analysis of the HSLM-A train set loading on the structure of a pre-stressed concrete arch bridge - the first railway bridge of its type which was built in Poland (completed in 1959). The recommendations of PN-EN have been followed and modal analysis was carried out to define the sensitivity of the structure to chosen eigenforms. Additionally the paper presents a course of calculations and the conclusions obtained from the analysis of displacements, accelerations, and bending moments induced in the structure through a simulated passage of a high-speed train in the context of the requirements of PN-EN Standards. The conclusions from the current calculations can be used for dynamic analysis of bridges of similar structural solutions.
Współczesne przepisy kolejowe [1÷3, 8] bazują na Eurokodach [6, 7], w których dynamiczny charakter obciążenia uwzględniany jest na podstawie analizy dynamicznej odpowiedzi konstrukcji z symulacją ruchu obciążenia. Polega ona na wyznaczeniu bezpośrednich procesów deformacji i dystrybucji sił wewnętrznych i naprężeń od modelowych obciążeń pociągami szybkobieżnymi HSLM (High Speed Load Model). W referacie przedstawiono wyniki teoretycznej analizy oddziaływania modeli pociągów szybkobieżnych HSLM-A pod kątem wymagaPN-EN, na konstrukcję pierwszego wybudowanego w Polsce (1959 r.) łukowego mostu kolejowego z betonu sprężonego.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2016, 62, 4/I; 99-117
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efektywność nowych technologii wzmacniania żelbetowych i wstępnie sprężonych silosów i zbiorników w świetle wieloletniego monitoringu
Effectiveness of new technologies for strengthening of RC or PC silos and tanks in light of long-term monitoring
Autorzy:
Runkiewicz, L.
Lewiński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/162921.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
silos
konstrukcja żelbetowa
konstrukcja sprężona
wzmacnianie
technologia nowa
system Freyssinet
analiza efektywności
silo
reinforced concrete structure
prestressed concrete structure
strengthening
new technology
Freyssinet system
effectiveness analysis
Opis:
Wzmacnianie obwodowe za pomocą cięgien lub prętów sprężających to często stosowana metoda wzmacniania zbiorników i silosów żelbetowych lub z betonu sprężonego. Metody stosowane uprzednio zastąpiono nowymi technologiami o większej skuteczności i trwałości. Zostały wprowadzone nowe systemy kotwienia i nowe zabezpieczenia cięgien sprężających, a także nowe materiały do sprężania konstrukcji. Autorzy artykułu mieli swój udział we wdrażaniu tych nowych wówczas technologii. Artykuł przedstawia aktualne kierunki rozwojowe omawianych technologii. Nowe technologie dotyczą m.in. możliwości zastosowania cięgien odpornych na korozję, z kontrolowaną przyczepnością, zastosowania zakotwień zblokowanych oraz optymalizacji geometrycznej tras cięgien sprężających w strefie zakotwienia.
A circumferential strengthening using prestressing tendons or bars is a frequently used method of strengthening of RC or PC silos and tanks. The methods previously used were replaced by new technologies of increased efficiency and durability. There were introduced new systems and new methods of protection of prestressing tendons, as well as new materials for the prestressing of structures. The authors of the paper had taken their part in the implementation of these new technologies. The paper presents the current directions of development of the technologies involved. The essence of the changes is, inter alia, the application of corrosion resistant tendon, with the controlled bond, the use of interlocked anchores and geometric optimization of tendons routes in the anchorage zone.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 11, 11; 36-42
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Energetic characteristics of prestressed concrete beams degradation
Ocena stanu degradacji belek strunobetonowych za pomocą analizy rozkładu mocy
Autorzy:
Kaźmierczak, H.
Pawłowski, T.
Kromulski, J.
Barczewski, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327760.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
stan degradacji
zmiana strukturalna
sztywność dynamiczna
belka strunobetonowa
degradation state
structural change
dynamic rigidity
prestressed concrete beam
Opis:
This paper presents spatial, energetic characteristics of vibration loads, describing diagnostic conditions of specific mechanical object. The method is applied in structural changes in mechanical objects. The beam has been subjected to a cyclic one-sided bending. In particular stages of the structure's cyclic loading the transverse dynamic power has been increased to 2 kN, from 4 to 24 kN. The frequency of cyclic overloading and transverse unloading of the beam oscillated between 0.1 - 0.3 Hz. A dynamic effect of the beam's loads was a gradual degradation of its structure. The beam's degradation state, caused by the increase of load, showed the changes of characteristics' maxima frequencies. The decrease of the frequency of the beam's natural vibrations was a result of the decrease of its dynamic rigidity and the changes of the internally dissipated energy. Maxima for high loads characterised the process of cracking and breaking of the beam.
W artykule przedstawiono zastosowanie metody analizy rozkładu mocy obciążeń dynamicznych do opisu stanu technicznego obiektu i procesu degradacji obiektu mechanicznego. Metoda stosowana jest w badaniach zmian strukturalnych w obiektach mechanicznych. Belkę struno-betonową poddawano wieloetapowemu cyklicznemu zginaniu jednostronnemu. W poszczególnych etapach cyklicznego obciążania struktury siła dynamiczna poprzeczna była zwiększana o 2 kN, od 4 do 24 kN. Częstotliwość cyklicznego obciążania i odciążania poprzecznego belki zawierała się w granicach 0.1 - 0.3 Hz. Stan degradacji belki, spowodowany wzrostem obciążenia, objawił się zmianami częstości maksimów charakterystyk. Obniżenie częstości drgań własnych belki nastąpił w wyniku obniżenia jej sztywności dynamicznej i w wyniku zmian energii dyssypowanej wewnętrznie. Maksima dla wysokich obciążeń charakteryzowały proces pękania i łamania belki.
Źródło:
Diagnostyka; 2009, 3(51); 59-64
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Historia uruchomienia krajowej produkcji strunobetonowych żerdzi wirowanych
History of the start of national production prestressed spun concrete poles
Autorzy:
Łodo, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/163163.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
żerdź strunobetonowa
żerdź wirowana
wymagania techniczne
ocena zgodności
oznakowanie
pretensioned prestressed concrete pole
spun pole
technical requirements
conformity assessment
marking
Opis:
W artykule przedstawiono historię uruchomienia w Polsce kilku wytwórni strunobetonowych żerdzi wirowanych dla napowietrznych linii elektroenergetycznych średnich i niskich napięć. Podano rolę jaką odegrała linia laboratoryjna produkcji żerdzi wirowanych we wdrażaniu w kraju technologii produkcji elementów wirowanych (stupy elektroenergetyczne, oświetleniowe i trakcyjne). Opisano w skrócie działalność publikacyjną w tym temacie i rolę jaką odegrała w popularyzacji wyrobów z betonu wirowanego.
The paper presents the requirements specified by standards which concern assuming dimensions of lighting concrete and prestressed poles. The aspects of durability of lighting columns executed of reinforced and prestressed concrete were discussed. The conformity assessment system and marking methods of lighting concrete columns were described.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 6, 6; 29-34
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Innowacyjne technologie w budownictwie, cz. 1
Innovative technologies in construction engineering, part 1
Autorzy:
Berger, K.
Tadla, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365369.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
technologie
budownictwo
beton sprężony
sprężanie
system podwieszenia HD
grunt zbrojony
most
technologies
architecture
prestressed concrete
compressing
HD suspension system
reinforced soil
bridge
Opis:
Nowoczesne technologie przychodzą z pomocą inwestorom, projektantom oraz wykonawcom konstrukcji inżynierskich. Wybór poszczególnych rozwiązań zależy zwykle od czynników ekonomicznych i możliwości technicznych, dlatego do osiągnięcia sukcesu niezbędna jest współpraca pomiędzy inwestorem, wykonawcą i projektantem już od pierwszych etapów procesu budowlanego.
The paper presents the contemporary construction engineering technologies on the example of operations of Freyssinet Polska Sp. z o.o. This section outlines the technologies supplied by the company. Section two, which will be published in the next issue of Nowoczesne Budownictwo Inzynieryjne, will present the example applications of those technologies in completed facilities.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 2; 28-31
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interaction of RC and PC cylindrical silos and tanks with subsoil
Współpraca żelbetowych i sprężonych silosów i zbiorników cylindrycznych z podłożem gruntowym
Autorzy:
Lewiński, P. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849720.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
silos
zbiornik
konstrukcja żelbetowa
konstrukcja sprężona
oddziaływania grunt-konstrukcja
półprzestrzeń sprężysta
model Winklera
silo
tank
reinforced concrete structure
prestressed structure
soil-structure interaction
elastic half-space
Winkler model
Opis:
The subject of this paper is an analysis of the influence of circumferential prestressing on the interaction of cylindrical silos and tanks with the subsoil. The behaviour of the shell structures of RC and PC cylindrical silos or tanks (with circumferential pre-tensioning), and particularly of the ground slab interacting with subsoil, depends largely on the function graphs of the subsoil reactions on the foundation surface. Distributions of the subbase reactions on the ground slab in such structures as silos and tanks have a significant impact on the behaviour of not only the slab itself, but also the interacting shell structure. An analysis of these structures with walls fixed in a circular ground slab and foundation ring was carried out taking into consideration the elastic half-space model using the Gorbunov-Posadov approach and the two-parameter Winkler model. In the computational examples of RC and PC silos and tanks with walls fixed in the circular ground slab or foundation ring, the eventual effects of prestressing obtained as a result of the superposition of internal forces were examined. Although the results for both subsoil models proved to be divergent, the conclusions that follow are fairly important for the engineering practice.
Przedmiotem niniejszej pracy jest analiza wpływu obwodowego sprężania na oddziaływanie silosów i zbiorników cylindrycznych z podłożem. Podłoże zamodelowano w postaci półprzestrzeni sprężystej i modelu Winklera. Zachowanie konstrukcji powłokowych żelbetowych i sprężonych silosów i zbiorników cylindrycznych, zwłaszcza płyt dennych oddziałujących z podłożem, zależy w dużej mierze od rozkładu reakcji podłoża na powierzchni fundamentu. Analizę tych konstrukcji ze ścianami zamocowanymi w kołowej płycie dennej i pierścieniu fundamentowym przeprowadzono z uwzględnieniem modelu półprzestrzeni sprężystej na podstawie metody Gorbunowa-Posadowa i dwuparametrowego modelu podłoża Winklera.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 249-267
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 45

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies