Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "pressure vessel" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Wymagania zasadnicze oraz zasady i procedury oceny zgodności prostych zbiorników ciśnieniowych
Essential requirements with principles of and procedures for conformity assessment of simple pressure vessels
Autorzy:
Barnaś, M
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/181352.pdf
Data publikacji:
2004
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
zbiornik ciśnieniowy
ocena zgodności wyrobów
pressure vessel
conformity assessment
Opis:
W artykule zostały omówione główne postanowienia rozporządzenia ministra gospodarki, pracy i polityki społecznej z dnia 12 maja 2003 r. w sprawie zasadniczych wymagań dla prostych zbiorników ciśnieniowych, które wprowadziło do prawa polskiego wymagania dyrektywy 87/404/EWG w sprawie ujednolicenia przepisów państw członkowskich dotyczących tych urządzeń.
This article discusses the main provisions of the decree of the Minister of Economy, Labour and Social policy of 12 May 2003 on essential requirements for simple pressure vessels, which introduced into polish law the requirements of the 87/404/EEC directive on the approximation of the laws of the Member States relating to that equipment.
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2004, 3; 20-22
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Thermoelastic analysis of pressurized hollow spherical vessels with arbitrary radial non-homogeneity
Autorzy:
Rani, Pooja
Singh, Kuldip
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174192.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
naprężenie termiczne
nacisk
naczynie kuliste
functionally graded material
thermal stresses
radial non-homogeneity
pressure
spherical vessel
Opis:
In this study, a general analysis of one dimensional steady-state thermal stresses of a functionally graded hollow spherical vessel with spherical isotropy and spherically transversely isotropy is presented with material properties of arbitrary radial non-homogeneity. The material properties may arbitrarily vary as continuous or piecewise functions. The boundary value problem associated with a thermo-elastic problem is converted to an integral equation. Radial and tangential thermal stress components distribution can be determined numerically by solving the resulting equation. The influence of the gradient variation of the material properties on the thermal stresses is investigated and the numerical results are presented graphically.
Źródło:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2021, 26, 4; 192--205
1734-4492
2353-9003
Pojawia się w:
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The reliability model for failure cause analysis of pressure vessel protective fittings with taking into account load-sharing effect between valves
Model niezawodności przyczyn uszkodzeń armatury ochronnej zbiornika ciśnieniowego z uwzględnieniem efektu podziału obciążenia pomiędzy zaworami
Autorzy:
Stefanovych, T.
Shcherbovskykh, S.
Droździel, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328115.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
pressure vessel
safety valves
protective fittings
reliability model
dynamic fault tree
Markov model
failure cause
zbiornik ciśnieniowy
zawór bezpieczeństwa
wyposażenie ochronne
model niezawodności
dynamiczne drzewa niesprawności
model Markowa
przyczyna awarii
Opis:
In the paper reliability model for pressure vessel protective fittings is developed. The model is intended for the quantitative analysis of failure causes of such system. Reliability of the system is formalized by the dynamic fault tree in which load-sharing phenomena are mathematically described. Using the dynamic fault tree the split homogeneous Markov model is obtained. Reliability characteristics are calculated based on the Markov model. Life of protective fittings components is distributed by Weibull that provided by tensor splitting of Markov model. The result of the simulation is probability curve family obtained for different values of load-sharing coefficients. It is shown how the main cause of system failure changing with these coefficients changing.
W artykule przedstawiono model niezawodności armatury ochronnej zbiorników ciśnieniowych. Opracowany model przeznaczony jest do analizy ilościowej przyczyn awarii systemów takiego typu. Niezawodność systemu jest sformalizowana przez dynamiczne drzewa niesprawności, w których zjawiska podziału obciążenia zostały opisane matematycznie. Podział jednorodnego modelu Markowa otrzymywano za pomocą dynamicznego drzewa niesprawności. Otrzymane charakterystyki niezawodności obliczano na podstawie tak przyjętego modelu Markowa. Niezawodność elementów ochronnych armatury odpowiada rozkładowi Weibulla z uwzględnieniem podziału tensora tego modelu Markowa. Rezultatem wykonanych symulacji jest rodzina krzywych prawdopodobieństwa, uzyskana dla różnych wartości współczynnika podziału obciążenia. W artykule pokazano także jak zmienia się główna przyczyna awarii analizowanego systemu wraz z przebiegiem wartości tego współczynnika.
Źródło:
Diagnostyka; 2015, 16, 4; 17-24
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The effect of manhole shape and wall thickness on stress state in a cylindrical pressure vessel
Autorzy:
Lewiński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279962.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
pressure vessel
manhole
manhole-vessel strength
Opis:
The paper describes attempts to find advantageous shape and configuration of a manhole located in the upper part of a cylindrical pressure vessel. Manholes of circular and elliptical cross sections have been considered. The manhole is placed vertically and symmetrically with respect to the cylindrical vessel. Three variants of the manhole walls have been taken into account. In the first variant, the manhole wall reaches only the cylinder surface. The manhole walls in two other variants are elongated inside the cylindrical vessel to various lengths. In the case of elliptical manholes two other variants were been considered, i.e. with their major axes situated in parallel or perpendicularly to the axis of symmetry of the cylindrical vessel. Results of the numerical calculation are presented in figures and tables.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2015, 53, 1; 59-68
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Temperature effect on explosion parameters of hydrogen-air deflagrations in presence of water vapor
Autorzy:
Grabarczyk, M.
Żbikowski, M.
Mężyk, Ł.
Teodorczyk, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/115947.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Fundacja na Rzecz Młodych Naukowców
Tematy:
explosion pressure
hydrogen
closed vessel
elevated temperature
water vapor
deflagration
ciśnienie wybuchu
wodór
naczynie zamknięte
podwyższona temperatura
para wodna
deflagracja
Opis:
Results of investigation of hydrogen-air deflagrations phenomenon in closed vessel in various initial temperatures and volume fraction of water vapor are presented in following paper. Tests were performed in apparatus which construction complies with EN 15967 recommendations—20-litre sphere. Studied parameters were explosion pressure (Pex) and maximum explosion pressure (Pmax). Defining the influence of the initial conditions (temperature and amount of water vapor) on the maximum pressure of the hydrogen-air deflagration in a constant volume was the main aim. Initial temperatures were equal to 373K, 398K and 413K. Initial pressure was ambient (0.1 MPa). Hydrogen volume fraction differed from 15% to 80%, while humidity volume fraction from 0% to 20%. Ignition source was placed in geometrical center of testing chamber and provided energy between 10-20J from burnout of fuse wire with accordance to abovementioned standard. Common features of all experimentally obtained results were discussed. Maximum explosion pressure (Pmax) decreases with increasing the initial temperature. Furthermore, addition of the water vapor for constant initial temperature decreases value of Pmax and shifts the maximum peak to the direction of lean mixtures. Data provided in paper can be useful in assessment of explosion risk of industry installations working with hydrogen-air atmospheres with high water vapor addition.
Źródło:
Challenges of Modern Technology; 2016, 7, 3; 39-44
2082-2863
2353-4419
Pojawia się w:
Challenges of Modern Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Strength analysis by method of the finite elements in construction of spray sterilizer with restrictions of standard EN 13445-3
Analiza wytrzymałościowa metodą elementów skończonych konstrukcji sterylizatora natryskowego z zastosowaniem obostrzeń normy EN 13445-3
Autorzy:
Spadło, M.
Dembicki, D.
Woźniak, P.
Szczepaniak, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/335171.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
pressure vessel
standard
EN 13445-3
fatigue research
FEM
zbiornik ciśnieniowy
norma
badania zmęczeniowe
MES
Opis:
The article describes the problem of stress analysis in spray sterilizers according to EN 13445-3, widely used in the food industry. Operating conditions of the test device were characterized and a method of design verification using FEM was defined. Conditions of computer implementation research were determined and choice of a methods for assessing sterilizer was made, based on stress analysis. It was found a criterial stress for material of which the vessel is made. The maps of characteristic stress was generated, the areas of concentration was localized and confronted the results of set limits. Moreover, the fatigue life of welds and base material were estimated. As a result, an effort of the state system was determined. It was found that the structure is characterized by level of safety, which allows to build a prototype for validation of numerical model by strain gauge methods.
W artykule opisano problematykę analiz wytrzymałościowych sterylizatorów natryskowych według normy EN 13445-3, szeroko stosowanych w przemyśle spożywczym. Scharakteryzowano warunki eksploatacyjne badanego urządzenia i określono metodę weryfikacji konstrukcji z użyciem MES. Wytyczono warunki realizacji komputerowych badań i dokonano wyboru metod oceny sterylizatora bazujących na analizie naprężeń. Ustalono naprężenia kryterialne dla materiału, z którego zbudowany jest zbiornik. Wygenerowano mapy naprężeń charakterystycznych, zlokalizowano obszary koncentracji i skonfrontowano wyniki badań z przyjętymi limitami. Przeprowadzono ponadto szacowanie trwałości zmęczeniowej spoin i materiału rodzimego. W efekcie ustalono stan wytężenia ustroju. Stwierdzono, iż konstrukcja charakteryzuje się poziomem bezpieczeństwa umożliwiającym zbudowanie prototypu dla potrzeb walidacji modelu numerycznego metodami tensometrycznymi.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2016, 61, 2; 97-103
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stability of an ellipsoidal head with a central nozzle under axial load
Stateczność dna elipsoidalnego z króćcem środkowym pod obciążeniem osiowym
Autorzy:
Jasion, P.
Magnucki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/231424.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zbiornik ciśnieniowy
dno elipsoidalne
stateczność
wyboczenie
pressure vessel
ellipsoidal head
stability
buckling
Opis:
The subject of the numerical investigation is an ellipsoidal head with a central (axis-symmetrical) nozzle. The nozzle is loaded by axial load force. The ellipsoidal head is under axial-symmetrical compression load. The numerical FEM model is elaborated. The calculation will provide the critical loads and equilibrium paths for the sample head. The investigation will measure the influence of the diameter of the nozzle on the critical state of the ellipsoidal head.
Praca poświęcona jest analizie stateczności dna elipsoidalnego będącego typowym elementem zbiorników ciśnieniowych. Dno zakończone jest króćcem obciążonym siłą osiową ściskającą lub rozciągającą. Przeanalizowano wpływ średnicy króćca na wartość obciążenia krytycznego, postać wyboczenia oraz na przebieg ścieżki równowagi dna.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2015, 61, 2; 89-98
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Shaping of a middle surface of a dished head of a circular cylindrical pressure vessel
Kształtowanie środkowej powierzchni wypukłego dna walcowego zbiornika ciśnieniowego
Autorzy:
Lewiński, J.
Magnucki, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/280094.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
thin-walled pressure vessel
dished head
minimal stress concentration
Opis:
The paper is devoted to a dished head of a pressure vessel subject to internal uniform pressure. A short survey of optimal design of the pressure vessel and its head is presented. The problem of shaping of the middle surface of the dished head with the use of trigonometric series is depicted. As a criterion of the shaping process, the continuity of curvatures of the surfaces in the joint of the circular cylindrical shell and the dished head is assumed. Results of the numerical calculation for optimal shapes of the head are presented in figures.
Praca dotyczy dna wypukłego walcowego zbiornika ciśnieniowego obciążonego równomiernym ciśnieniem wewnętrznym. Zamieszczono krótki przegląd problemu optymalnego projektowania zbiornika i jego dna. Przedstawiono problem kształtowania środkowej powierzchni wypukłego dna z zastosowaniem szeregu trygonometrycznego. Warunek ograniczający kształt południka dna dotyczy ciągłości krzywizn w miejscu połączenia z powłoką walcową. Poszukiwano rozwiązania optymalnego, w którym głębokość dna jest minimalna przy ograniczeniu warunkiem wytrzymałości. Wyniki numerycznych obliczeń optymalnych kształtów dna przedstawiono na rysunkach.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2010, 48, 2; 297-307
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ruch cieczy w zbiorniku w ruchu obrotowym
Motion of liquid at tank in the rotation motion
Autorzy:
Trębacki, K.
Królicka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315693.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zbiornik prostopadłościenny
ładunek płynny
ruch ładunku płynnego
ruch statku
kołysanie
ruchy cieczy w zbiorniku
ciśnienia na ścianach zbiornika
obliczenia matematyczne działania zbiornika
ściana zbiornika
teoria liniowa
teoria nieliniowa
rectangular tank
liquid cargo
movement of liquid cargo
ship's motion
ship rolling
movement of liquid in vessel
pressure on walls of tank
tank wall
linear theory
nonlinear theory
Opis:
W artykule omówiony został ruch ładunku płynnego w zbiorniku podczas obrotu. Przeprowadzono analizę teoretyczną wg teorii liniowej i nieliniowej. Wyznaczono potencjał prędkości cieczy i na tej podstawie funkcję ciśnienia w dowolnym punkcie objętości cieczy w zbiorniku. Podano wykresy obciążeń ścianek zbiornika od cieczy wg obydwu teorii.
The article discussed a motion of liquid cargo in tank during rotation. The conducted are of theoretical analysis according linear and non-linear theory. Was designated the potential of velocity of the liquid and on the basis of pressure function at any point liquid of volume in tank. Are given of load charts walls of tank of liquid according to both theories.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 92-96
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ruch cieczy w zbiorniku poziomym
Motion of liquid at tank at horizontal motion
Autorzy:
Trębacki, K.
Królicka, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/317332.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
zbiornik prostopadłościenny
ładunek płynny
ruch ładunku
ruch poziomy
ruchy cieczy w zbiorniku
ciśnienia na ścianach zbiornika
obliczenia matematyczne działania zbiornika
teoria liniowa
teoria nieliniowa
funkcja potencjału
rectangular tank
liquid cargo
movement of liquid cargo
horizontal motion
ship's motion
ship rolling
movement of liquid in vessel
pressure on walls of tank
linear theory
nonlinear theory
potential function
Opis:
W artykule omówiony został ruch poziomy zbiornika wypełnionego cieczą. Wymieniono przyczyny ruchu cieczy w zbiorniku. Dokonano analizy wg teorii liniowej i nieliniowej. Wyznaczono częstości drgań własnych. Na podstawie teorii liniowej i nieliniowej wyznaczono funkcję potencjału prędkości Φ i powierzchni swobodnej η. Podano rozkłady ciśnień hydrodynamicznych na ściankach zbiornika.
The article discussed a horizontal motion of tank filled with liquid. Discussed a causes of motion of liquid in the tank. Were made analysis by the theory of linear and nonlinear. In article the given of frequency of vibration. On the basis of theory of linear and nonlinear function are determined velocity potential and free surface. Given of distributions of hydrodynamic pressure on the walls of tank.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 10; 97-102
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Properties of Amplitude Distributions of Acoustic Emission Signals Generated in Pressure Vessel During Testing
Autorzy:
Witos, Franciszek
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/178028.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czasopisma i Monografie PAN
Tematy:
acoustic emission
multichannel measuring system
amplitude distribution
descriptors
pressure vessel
Opis:
In the paper, the results of investigations on the properties of acoustic emission signals generated in a tested pressure vessel are presented. The investigations were performed by repeating several Times the following procedure: an increase in pressure, maintaining a given pressure level, a further increase in pressure, and then maintaining the pressure at new determined level. During the tests the acoustic emission signals were recorded by the measuring system 8AE-PD with piezoelectric sensors D9241A. The used eight-channel measuring system 8AE-PD enables the monitoring, recording and then basic and advanced analysis of signals. The results of basic analysis carried out in domain of time and the results of advanced analysis carried out in the discrimination threshold domain of the recorded acoustic emission signals are presented in the paper. In the framework of the advanced analysis, results are described by the defined by the author descriptors with acronyms ADC, ADP and ADNC. Such description is based on identifying the properties of amplitude distributions of acoustic emission signals by assigning them the level of advancement. It is shown that for signals including continoues AE or single burst AE signals descriptions of such registered signals by means of ADC, ADP and ADNC descriptors and by Upp and Urms descriptors provide identical ordering of registered acoustic emission signals. For complex signals, the description using ADC, ADP and ADNC descriptors based on the analysis of amplitude distributions of recorded signals gives the order of signals with more accurate connection with deformational processes being sources of acoustic emission signals.
Źródło:
Archives of Acoustics; 2019, 44, 3; 493-503
0137-5075
Pojawia się w:
Archives of Acoustics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Premixed combustion of acetylene-hydrogen fuel mixtures for thermodynamic state generation in a constant volume combustion vessel
Autorzy:
Johnson, S.
Nesbitt, J.
Lee, S. -Y.
Naber, J. D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/242374.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Instytut Techniczny Wojsk Lotniczych
Tematy:
combustion engine
diesel engine
combustion processes
pressure vessel
preborn
Opis:
Flammability limits and flame speeds of dilute-lean fuel mixtures of hydrogen (H2) and acetylem premixed with oxygen (02) and nitrogen (N2) were examined with a detailed kinetics model. These mixtures are used in a preburn in a constant volume combustion vessel to create elevated temperatures and pressures with gas compositions that represent the thermodynamic state in a diesel engine combustion chamber at fuel injection and auto ignition. A mixture of hydrogen and acetylene with combined atomic hydrogen to carbon ratio (HCR) of 1.85 was used to match that of typical diesel fuel and results are shown in comparison to a previously used mixture with a HCR of 1.17. The lower flammability limit (LFL) of the HCR 1.85 fuel mixture was found at an equivalence ratio of 0.235, while flame speed and adiabatic combustion temperatures were also predicted for post preburn product oxygen levels between O and 21 percent. Flame speeds were shown to decrease with a reduction in oxygen concentration, an increase in nitrogen dilution, while combustion temperatures increased over most of this range. Trends for this relation of flame speed and temperature are presented and a new premixed fuel mixture with an HCR of 1.85 is proposed.
Źródło:
Journal of KONES; 2009, 16, 2; 199-208
1231-4005
2354-0133
Pojawia się w:
Journal of KONES
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
On autofrettage of cylinders by limiting circumferential residual stress based on Mises yield criterion
Autorzy:
Zhu, R.
Zhu, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/281678.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
pressure vessel
autofrettage
load-bearing capacity
strength theory
Opis:
The autofrettage technique is an effective and important measure to improve load-bearing capacity and safety and to even distributions of stresses for pressure vessels. Based on the classical fundamental theory on autofrettage and by theoretical analysis of residual stresses, the total stresses, the overstrain and the load-bearing capacity, etc., in view of the cylindrical pressure vessels with outside-to-inside radius ratio larger than the critical ratio, the laws contained in the autofrettage theory are revealed, the essential cause and reason for the obtained laws are analyzed, the inherent and meaning relations between various parameters in the autofrettage theory are brought to light, and the safe depth of the plastic zone (overstrain) as well as the conditions of loading or optimum operation conditions are found out. It is shown that under the optimum operation conditions, pressure vessels are not only safe but also economic, and the equations of the autofrettage theory are simplified greatly and are quite terse, as a result, the essential relations between various parameters in the autofrettage theory are distinct, and these equations are convenient for application in engineering practice.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2013, 51, 3; 697-710
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Numerical and Experimental Analysis of the Strength of Tanks Dedicated to Hot Utility Water
Autorzy:
Bałon, Paweł
Rejman, Edward
Kiełbasa, Bartłomiej
Szostak, Janusz
Smusz, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/117975.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Promocji Wiedzy
Tematy:
pressure vessel
finite element
simulation
numerical analysis
tank
naczynie ciśnieniowe
element skończony
symulacja
analiza numeryczna
zbiornik
Opis:
The focus of this paper are experimental and numerical strength tests of domestic hot water storage tanks. The tests involved the verification of the minimum wall thickness for the assumed operating parameters while meeting all safety standards. The authors presented numerical and experimental analyses for the verification of strength parameters of axial cylindrical tanks due to the lack of methodological guidelines for this type of equipment. In order to verify the conducted theoretical considerations and calculations, experimental tests of samples of front welds produced with austenitic steel as well as a pressure test for the whole tank were conducted using a research test stand.
Źródło:
Applied Computer Science; 2018, 14, 4; 34-53
1895-3735
Pojawia się w:
Applied Computer Science
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Non-linear mechanical analysis of the composite overwrapped cylinder for hydraulic applications
Nieliniowa analiza wytężenia cylindrów hydraulicznych wzmacnianych kompozytem polimerowym
Autorzy:
Nowak, T.
Schmidt, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/175950.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pressure vessel
composite-reinforced metal cylinders
elasto-plastic analysis
zbiornik ciśnieniowy
tuleje wzmocnione powłoką kompozytową
analiza elasto-plastyczna
Opis:
This paper provides a new method for an elasto-plastic analysis of stress and deformation fields in the composite overwrapped cylinder under the pressure load. The cylinder structure consisting of steel liner and composite shell was examined. The non-linear properties of the steel tube, and orthotropic properties of the composite were assumed in this analysis. The compound cylinder was checked against internal working pressure and external axial forces. The optimal design parameters of the pressurized vessel were found by analytical as well as numerical methods, and later validated in experimental measurements. It was generally found, that composite reinforcement does not contribute very much to the mechanical performance of the cylinder when the steel liner works in elastic range, but, in contrast, it provides a big support when the metal tube approaches plastic deformation. This phenomenon allows to increase the power-to-weight ratio of the pressurized vessel, what is especially important for demanding hydraulic applications.
W pracy przedstawiono metodę analizy mechanicznej cylindra hydraulicznego wzmocnionego płaszczem kompozytowym. Cylinder poddano obciążeniu roboczemu wywołującemu odkształcenie sprężysto-plastyczne. W analizie uwzględniono nieliniową zależność naprężenie-odkształcenie dla tulei metalowej, natomiast dla kompozytu polimerowego założono ortotropię jego właściwości. Obciążenie robocze powoduje zarówno ciśnienie działające na wewnętrze ścianki cylindra, jak i zewnętrzna siła osiowa. Zaproponowano nową, analityczną metodę obliczeniową. Stanowi ona podstawę do optymalizowania konstrukcji cylindra: doboru materiału kompozytowego, orientacji poszczególnych warstw oraz ich grubości. Prowadzono zarówno weryfikację numeryczną metodą elementów skończonych, jak i laboratoryjną poprzez realizację opracowanego programu badań. Analiza uzyskanych wyników pozwala stwierdzić, że wzmocnienie kompozytowe nie jest znacznie obciążone, dopóki stalowa tuleja pracuje w zakresie sprężystym odkształcenia. Zwiększenie obciążenia roboczego powoduje, że naprężenie jest większe od granicy sprężystości metalu. Zwiększa się również odkształcenie plastyczne. Wówczas znaczną część obciążenia przejmuje płaszcz kompozytowy. Zjawisko to jest korzystne – umożliwia lepsze wykorzystanie materiału cylindra i jednocześnie zabezpiecza tuleję stalową przed nadmiernym obciążeniem.
Źródło:
Advances in Manufacturing Science and Technology; 2013, 37, 4; 31-48
0137-4478
Pojawia się w:
Advances in Manufacturing Science and Technology
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies