Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "pressure equipment" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    Nowoczesne zabezpieczenia aparatów ciśnieniowych przed niekontrolowanym wzrostem ciśnienia
    Modern protection of pressure equipment against uncontrolled pressure increase
    Autorzy:
    Celarek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2073357.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    płytki
    głowice
    zawory bezpieczeństwa
    urządzenia ciśnieniowe
    tiles
    heads
    safety valves
    pressure equipment
    Opis:
    Przedstawiony przegląd nowoczesnych zabezpieczeń może być wykorzystany przy projektowaniu eksploatacji i bezpiecznym użytkowaniu urządzeń ciśnieniowych. Prezentuje płytki i głowice bezpieczeństwa zabezpieczające aparaty ciśnieniowe przed nagłym, zmiennym lub niekontrolowanym wzrostem ciśnienia. Stanowią one alternatywę dla powszechnie stosowanych zaworów bezpieczeństwa. Kombinacja z zastosowaniem połączenia płytki bezpieczeństwa z zaworem bezpieczeństwa jest optymalnym rozwiązaniem gwarantującym całkowitą szczelność układu. W przypadkach toksycznego medium ma to szczególne znaczenie dla ochrony środowiska.
    The presented review of modern protection can be applied in the designing of operation and safe use of pressure equipment. Shallow plates and safety heads protecting the pressure equipment against sudden, variable or uncontrolled pressure increase are presented. They are an alternative to commonly used safety valves. A combination of safety plate with safety valve represents the optimal solution guaranteeing complete tightness of the system. This is important for environmental protection in case of toxic media.
    Źródło:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2018, 2; 25--28
    0368-0827
    Pojawia się w:
    Inżynieria i Aparatura Chemiczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Emisja akustyczna w zastosowaniu do oceny stanu materiału urządzeń ciśnieniowych poddanych długotrwałej eksploatacji w instalacjach przemysłu rafineryjnego
    The material condition evaluation of pressure vessels after long term operation in the refinery industry with using acoustic emission method
    Autorzy:
    Lyasota, I.
    Sarniak, Ł.
    Kustra, P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107850.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    emisja akustyczna
    urządzenia ciśnieniowe
    degradacja materiału
    stal węglowa
    acoustic emission
    pressure equipment
    material degradation
    carbon steel
    Opis:
    W ramach artykułu zostały wykonane kompleksowe badania stanowiskowe rzeczywistego zbiornika ciśnieniowego polegające na próbie hydraulicznej z rejestracją sygnałów emisji akustycznej. Badane urządzenie było eksploatowane od ponad 40 lat jako część instalacji destylacji ropy naftowej. Materiał płaszcza zbiornika zawierał liczne uszkodzenia korozyjne, które zostały zidentyfikowane oraz odwzorowane za pomocą szczegółowych badań metodą ultradźwiękową z wykorzystaniem techniki Phased Array. Dodatkowo materiał niektórych blach płaszcza charakteryzował się gruboziarnistą ferrytyczno-perlityczną mikrostrukturą, wynikającą z nieprawidłowej obróbki cieplnej na etapie wytwarzania urządzenia. W celu określenia pola naprężeń w płaszczu zbiornika wykonano szczegółowy model numeryczny uwzględniający ww. uszkodzenia. Wyniki wykonanych badań stanowią bazę do opracowania złożonej metodyki oceny stanu technicznego urządzeń ciśnieniowych przemysłu rafineryjnego – głównego celu projektu badawczego Programu LIDER VII sfinansowanego przez Narodowe Centrum Badań i Rozwoju.
    The paper presents results obtained from the complex destructive tests with acoustic emission recording on real pressure vessel after long-term operation in the refinery industry. The vessel has been operated in the refinery industry for 45 years. A lot of corrosion damages were present on the inner surface of the vessel shell as a result of long-term operation. The material’s microstructure of some shell plates was coarse-grained, which arose from improper heat treatment during plates manufacturing. The investigations, presented in this paper, were realized within the project of LIDER VII Program financed by the National Centre for Research and Development of Poland.
    Źródło:
    Badania Nieniszczące i Diagnostyka; 2018, 4; 38-42
    2451-4462
    2543-7755
    Pojawia się w:
    Badania Nieniszczące i Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Środowiskowe i efektywnościowe aspekty doboru uszczelnień spoczynkowych
    Environmental and effectivity based aspects of choosing static sealings
    Autorzy:
    Walczak, R.
    Zagórski, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/258430.pdf
    Data publikacji:
    2010
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    uszczelnienie statyczne
    urządzenie ciśnieniowe
    dyrektywa ciśnieniowa
    TA-Luft
    uszczelka
    klasa szczelności
    połączenie kołnierzowe
    static sealings
    pressure equipment
    pressure directive
    gasket
    leakage class
    flange join
    Opis:
    W pracy przedstawiono analizę problemu zapewnienia szczelności połączeń kołnierzowych z wykorzystaniem uszczelnień statycznych. Omówiono zakres zastosowania różnych uszczelek oraz przedstawiono ich wady i zalety. Omówiono przepisy polskie i światowe dotyczące stosowania uszczelnień spoczynkowych. Przedstawiono analizę opłacalności poprawienia obowiązujących przepisów dotyczących szczelności.
    The analysis of ensuring leaktightness of flange connections using static seals was considered in the paper. Different gasket types and their properties, advantages and disadvantages were discussed. Polish and Word standards for static seals usage were presented. Cost-effectiveness analysis of actual standards improvement was described.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2010, 2; 139-148
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Glass microspheres thermo-deformation sintering processes in the technologies of obtaining materials for underwater technical equipment
    Autorzy:
    Kazymyrenko, Yuliia
    Solomoniuk, Natalya
    Drozd, Oxana
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/34607483.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Politechnika Gdańska. Wydział Inżynierii Mechanicznej i Okrętownictwa
    Tematy:
    temperature
    pressing pressure
    structure
    porosity
    sphericity
    subsea equipment
    infrastructure characteristics
    fiberglass composite
    Opis:
    In this work, the important scientific and technical problem of creating multifunctional composite materials for shipbuilding and ocean engineering was solved. The work aimed to study the thermal deformation processes of sintering glass microspheres to obtain lightweight glass composites with a cellular structure that provides positive buoyancy and sound insulation properties. For this purpose, glass microspheres of Na2O‒SiO2 and Na2O‒B2O3‒SiO2 composition with a dispersion of 10 to 60 μm were used as raw materials. They were sintered to form a closed, porous structure. The theoretical substantiation of technological parameters is based on the concepts of solid state and glassy state chemistry and physicochemical concepts of glass softening processes. The process of hot-pressing glass microspheres without plasticisers and additives was investigated. The author’s own laboratory equipment was used for the experiments. The sintering intensity was determined from the results of shrinkage processes; the kinetic shrinkage curves were constructed in semilogarithmic coordinates. The glass composite samples were examined by optical and electron microscopy. As a criterion, the storage of spherical microspheres under the influence of simultaneous heating to 700 °C with the application of pressure in the range of 0,5 to 1,5 MPa was chosen. It was established that the formation of a predominantly closed-porous structure of glass composites with a density of 350...600 kg/m3 occurs by the mechanisms of viscous glass phase flow through liquefaction processes in the walls of microspheres. At the same time, shrinkage processes in the linear direction reach up to 50%. The acoustic properties were investigated by measuring the differences in sound pressure levels in octave frequency bands using a Kundt pipe. The water absorption of the glass composite samples was determined at hydrostatic pressures up to 20 MPa. The research results were compared with the characteristics of analogue composites, such as syntactic foams and foam glass. The developed materials can be used in the design and manufacture of technical equipment for research and maintenance of underwater infrastructure. The prospects for further research are related to the feasibility study and marketing research on implementing the developed glass composites.
    Źródło:
    Polish Maritime Research; 2023, 3; 174-180
    1233-2585
    Pojawia się w:
    Polish Maritime Research
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Investigations of diesel engine in the road test
    Badanie silnika o ZS w teście drogowym
    Autorzy:
    Grytsyuk, O.
    Vrublevskyi, O.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/327378.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
    Tematy:
    vehicle
    diesel engine
    measuring equipment
    fuel consumption
    cylinder pressure
    pojazd
    silnik o zapłonie samoczynnym
    aparatura pomiarowa
    zużycie paliwa
    ciśnienie w cylindrze
    Opis:
    This article describes the details of the method designed to determine parameters of vehicle’s internal combustion engine with compression ignition (CI) during road tests. The method requires simultaneous measurements for the crankshaft rotation frequency, fuel pressure in the injector, pressure in the combustion chamber, air pressure and temperature in the intake system. More, this method utilizes possibilities of the GPS navigation - all the received data is being synchronized with navigation data and saved to the database. Fuel consumption was calculated using the original method based on processing the pressure data from inside the cylinder alongside with the fuel injection parameters, previously received from the injection system and engine tests in the laboratory. Obtained characteristics allow to perform detailed analysis for the engine’s single work cycle in the transient processes, which are the biggest part of engine’s common work conditions. Measurements results received with help of the created experimental gear were used to determine CI engine parameters. Those parameters may help in simulation of the engine work inside the vehicle, and could be used in engine parameters optimization tasks.
    W artykule przedstawiono szczegóły metody wyznaczenia parametrów oraz charakterystyk silnika o zapłonie samoczynnym (ZS) pojazdu podczas badań drogowych. Metoda ta polega na jednoczesnym pomiarze obrotów wału korbowego, ciśnienia paliwa we wtryskiwaczu, ciśnienia w komorze spalania, ciśnienia i temperatury powietrza w układzie dolotowym. Metoda łączy również system nawigacji GPS, z którego informacja jest synchronizowana z pozostałymi danymi z pomiarów i wpisana do wspólnej bazy danych. Zużycie paliwa zostało określone oryginalną metodą na podstawie przetwarzania wartości ciśnienia w cylindrze i wtrysku paliwa, wykorzystania rzeczywistych charakterystyk wtryskiwacza uzyskanych podczas badań laboratoryjnych układu paliwowego i silnika. Uzyskane charakterystyki wtrysku pozwalają szczegółowo analizować pojedynczy cykl pracy silnika w procesach przejściowych, z których prawie całkowicie składa się praca silnika samochodowego. Wyniki pomiarów za pomocą opracowanej aparatury badawczej zostały wykorzystane do wyznaczenia parametrów silnika ZS. Wyznaczone parametry pozwoliły odtworzyć działanie silnika podczas eksploatacji w pojeździe na hamowni silnikowej, dzięki czemu można zoptymalizować jego działanie jako jednostki napędowej w samochodzie.
    Źródło:
    Diagnostyka; 2018, 19, 2; 89-94
    1641-6414
    2449-5220
    Pojawia się w:
    Diagnostyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomiar kohezji klejów samoprzylepnych w wyższych temperaturach
    Cohesion measurement of pressure-sensitive adhesives at higher temperatures
    Autorzy:
    Czech, Z.
    Gracz, K.
    Sowa, D.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/270778.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Centralny Ośrodek Badawczo-Rozwojowy Aparatury Badawczej i Dydaktycznej, COBRABiD
    Tematy:
    klej samoprzylepny
    kohezja
    pomiar kohezji
    wyższe temperatury
    urządzenie do pomiaru kohezji
    pressure-sensitive adhesive
    cohesion
    measurement of cohesion
    higher temperatures
    equipment for measurement of cohesion
    Opis:
    Najważniejszą właściwością klejów samoprzylepnych jest ich wytrzymałość wewnętrzna, nazywana inaczej kohezją. Kleje samoprzylepne o niskiej kohezji nie mogą być stosowane w praktyce przemysłowej do wytwarzania materiałów samoprzylepnych, służących do łączenia ze sobą różnorodnych materiałów. Zastosowanie takich klejów, ze względu na małą wytrzymałość spoiny klejowej, prowadzi w efekcie do kosztownych reklamacji. Kohezja klejów samoprzylepnych zależy od wielu czynników, jednak głównym parametrem wpływającym na kohezję jest rodzaj oraz stężenie, użytych w technologii klejów i materiałów samoprzylepnych, związków sieciujących. Kohezja klejów samoprzylepnych zależy również od temperatury jej pomiaru. Najczęściej bada się kohezję klejów samoprzylepnych w temperaturze pokojowej oraz w temperaturze 70°C. Do tych pomiarów, szczególnie do pomiaru kohezji w podwyższonych temperaturach, skonstruowano specjalną aparaturę, wykorzystując do tego celu komercyjną, przebudowaną suszarkę.
    The important property of pressure-sensitive adhesives is their shear strength, known other as cohesion. Pressure-sensitive adhesives characterized by low cohesion cannot be used in industrial practice for manufacturing of self-adhesive materials applied for bonding of various substrates. The application of this kind of adhesives provide to low cohesion of bonding palaces and with it to complaints. The cohesion of pressure-sensitive adhesives depends on different parameters, but the main parameter is the kind and concentration of crosslinking agents used in the technology of adhesives and self-adhesive products. The cohesion of pressure-sensitive adhesives depends on measurement temperature too. Generally, the cohesion of pressure-sensitive adhesive is tested at room temperature and at 70°C. For these tests, especially for testing of cohesion at higher temperatures was constructed special equipment using for this goal drying machine.
    Źródło:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna; 2013, 18, 3; 239-244
    2392-1765
    Pojawia się w:
    Aparatura Badawcza i Dydaktyczna
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Fire fighting in tanks with the use of operational inset system
    Autorzy:
    Yemialyanau, V.
    Malashanka, S.
    Charnevich, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/136862.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Tematy:
    technology of subsurface fire extinguishing
    vertical steel tank
    fluorine-containing film-forming foam concentrate
    integrated equipment for operational inset
    storage of compressed air
    high-pressure foam generator
    Opis:
    Description of equipment set for operational inset, which is used to supply air-mechanical fire extinguishing foam in vertical steel tanks through the process of technological communication. The proposed equipment set is a promising way of petroleum and petroleum products extinguishing in vertical steel tanks, which are not equipped with stationary fire extinguishing systems of subsurface fire extinguishing.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej; 2011, 42; 231-234
    0239-5223
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe SGSP / Szkoła Główna Służby Pożarniczej
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies