Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "prediction of weather" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Przykład implementacji biocybernetycznych algorytmów logiki rozmytej w urządzeniu z predykcją pogody
Example of implementation cybernetic fuzzy logic algorithms in the device for prediction of weather
Autorzy:
Wodarski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98879.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
predykcja pogody
logika rozmyta
sterownik stacji meteorologicznej
prediction of weather
fuzzy logic
meteorological station controller
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2012, 6; 175-180
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Influence of Parameterization of Some physical processes in Soils on Numerical meteorological Forecasts of Surface Fields
Autorzy:
Mazur, Andrzej
Duniec, Grzegorz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2134727.pdf
Data publikacji:
2017-02-10
Wydawca:
Uniwersytet Warszawski. Wydział Geografii i Studiów Regionalnych
Tematy:
Soil-plant-water system
Hydrodynamics of porous media
parameterization schemes
multilayer soil model
Numerical weather prediction
Opis:
physical processes in soil-plant-water system are very complicated. Complex physical processes in soil, in particular interaction between soilplant-water system have signicfiant inuflence on processes in planetary Boundary layer. Changes of soil state can signicfiantly modify processes in the pBl and meteorological efilds . Since numerical models are to determine the forecast of high quality, the physical processes occurring in soil should be properly described and then appropriately introduced into a model. every process in soil occurs on a smaller scale than original model's domain, so it should be described via adequate parameterization. Overall, soil parameterizations implemented in current numerical weather prediction (NWp) model(s) were prepared almost 40 years ago, when NWp models worked with very poor resolution mesh. Since nowadays NWp works over domains of high resolution, these “old” schemes parameterization must be adequately revised. In this paper preliminary results of changes of parameterization of soil processes will be presented.
Źródło:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development; 2016, 20, 4; 48-58
0867-6046
2084-6118
Pojawia się w:
Miscellanea Geographica. Regional Studies on Development
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Krótkoterminowa predykcja temperatury nawierzchni drogi do celów lokalnego sterowania ruchem
Short-term prediction of road surface temperature in order to enable local traffic control
Autorzy:
Ryguła, A.
Brzozowski, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315679.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
sterowanie ruchem
lokalne sterowanie ruchem
bezpieczeństwo ruchu drogowego
prognozowanie pogody
METRo
model METRo
predykcja temperatury
nawierzchnia drogi
traffic control
local traffic control
road safety
weather forecasting
METRo model
prediction of temperature
road surface
Opis:
Prognozowanie warunków pogodowych odgrywa szczególnie istotną rolę z punktu widzenia zapewnienia bezpieczeństwa ruchu drogowego oraz właściwego utrzymania dróg. Problematyka badawcza związana z przewidywaniem warunków drogowych jest wciąż aktualna ze względu na złożoność zjawisk zachodzących na nawierzchni drogi. W pracy przedstawiono krótką charakterystykę deterministycznego modelu METRo oraz przykładowe wyniki predykcji temperatury nawierzchni drogi z wykorzystaniem modułu prognostycznego.
Proper prediction of weather conditions is of great importance to provide road safety and appropriate maintenance activities. The problem of working out short-term predictions of road surface conditions is still an actual research issue, due to complexity of phenomena referring to the road surface. In paper authors are presenting a short characteristics of the METRo model and example results of prediction of road surface temperature.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 6; 412-415
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies