Temat: precast reinforced concrete - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Shear resistance of low height precast concrete lintels
Odporność na ścinanie prefabrykowanych nadproży o niskiej wysokości
Autorzy:: Ambroziak, A.
Kondrat, J.
Wesołowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/231498.pdf
Data publikacji:: 2020
Wydawca:: Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:: nadproże betonowe
nadproże prefabrykowane
belka żelbetowa
nośność na ścinanie
test wytrzymałościowy
precast lintel
concrete lintel
reinforced concrete beam
shear resistance
mechanical tests
Opis:: Celem artykułu jest weryfikacja i określenie oporności na ścinanie prefabrykowanych nadproży o niskiej wysokości. We wstępie dokonano przeglądu literatury z zakresu badań elementów stosowanych do przykrycia otworów drzwiowych i okiennych w budownictwie. Zwrócono uwagę, iż tematyka badawcza związana z nadprożami jest ciągle aktualna i podejmowana przez środowisko naukowe i inżynierskie. W kolejnym rozdziale zebrano i opisano wybrane normowe procedury określania odporności na ścinanie elementów żelbetowych. Opis normowych procedur poprzedzono przeglądem literatury z zakresu ścinania w elementach żelbetowych. Określono charakterystyczne i obliczeniowe nośności na ścinanie prefabrykowanych nadproży betonowych według opisywanych procedur normowych i porównano je z wynikami uzyskanymi eksperymentalnie. Wskazano, iż możliwe jest oszacowanie odporności na ścinanie niskich belek nadprożowych na podstawie wybranych procedur normowych. Badania eksperymentalne belek nadprożowych prowadzone były na podstawie europejskiej normy opisującej metody określania odporności na ścinanie nadproży. Wyznaczono eksperymentalnie średnią siłę niszczącą badanych belek nadprożowych. Wykonano odwierty rdzeniowe, na podstawie których określono rzeczywistą wytrzymałość betonu na ściskanie. Na tej podstawie potwierdzono klasę wytrzymałości betonu na ściskanie. Przeprowadzono weryfikację rzeczywistego rozkładu zbrojenia w belkach nadprożowych dokonując odkrywek zbrojenia w badanych elementach.
The scope of the paper is to investigate analytically and determine experimentally the shear resistance of low height reinforced precast concrete lintels. The chosen procedures included in national and international standards applied for the design of structural concrete elements to an estimation of shear behaviour of reinforced concrete elements are described. The characteristic and designed shear strength of precast concrete lintels are determined and compared with experimentally obtained results. The shear resistance for precast concrete lintels was determined by laboratory tests according to a European standard. The assessment of the in-situ compressive strength of concrete in precast concrete lintel is specified. The designed compressive strength class is confirmed. The real reinforcement distribution is verified to assess the wide scatter of experimentally obtained failure forces. A short literature outlook of the papers concerning investigations on lintels and shear resistance of concrete is given also. The paper can provide scientists, engineers, and designers a theoretical and experimental basis in the field of precast concrete lintels shear resistance.
Źródło:: Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 3; 605-621
1230-2945
Pojawia się w:: Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Łukowe obiekty inżynieryjne z prefabrykatów żelbetowych typu TechSpan^®
Arc engineering structures with precast concrete elements TechSpan® type
Autorzy:: Chudek, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/364281.pdf
Data publikacji:: 2015
Wydawca:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:: prefabrykaty
system TechSpan
wiadukt kolejowy
łukowe obiekty inżynieryjne
prefabrykat żelbetowy
prefabricated
TechSpan system
railway viaduct
arched engineering facilities
precast reinforced concrete
Opis:: Inwestorzy przykładają coraz większą wagę do kosztów społecznych budowy nowej infrastruktury komunikacyjnej w Polsce. Większy nacisk kładziony jest również na czas realizacji inwestycji. Chociaż nowo budowanych lub modernizowanych dróg i linii kolejowych przybywa, to jednak w tym samym czasie w szybkim tempie wzrasta również grono ich użytkowników. Fakt ten powoduje, że w debacie społecznej liczba i tempo prowadzonych inwestycji są wciąż powodem do wielu dyskusji. Współczesne technologie budowy mostów wychodzą naprzeciw tym oczekiwaniom i są narzędziem wspierającym inwestorów w ich staraniach o sprawną realizację planów.
TechSpan^® arches are an efficient and cost-effective way to build buried arches for many types of applications. The structures consist of precast reinforced concrete arch and connecting elements. Techspan^® structures can be used to carry out the road, rail-track, foot-biking track, the watercourse, migration routes for wild animals or other communication activity or production (eg. pipelines, conveyor) through or under obstructions in the terrain. TechSpan^® technology does not require bearings and expansion joints, significantly reduces the cost of the investment, is quick and easy to install, requires no scaffolding or formwork, is resistant to corrosion and the work can be carried out regardless of the time of year and weather conditions. The article presents an example of building a railway arc viaduct in TechSpan® technology in Krakow along the railway line No. 8 Kozłów - Krakow.
Źródło:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2015, 4; 26-28
1734-6681
Pojawia się w:: Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Obudowy kontenerowych stacji transformatorowych realizowane jako elementy przestrzenne
Cover of transformer station container executed as a spatial elements
Autorzy:: Dekarz, R.
Lipniak, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/163161.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: stacja transformatorowa
transformator kontenerowy
obudowa monolityczna
prefabrykat przestrzenny
żelbet
transformer station
container transformer
monolithic enclosure
precast spatial element
reinforced concrete
Opis:: W artykule opisano system monolitycznych, żelbetowych konstrukcji przestrzennych przeznaczonych na obudowy kontenerowych stacji transformatorowych i rozdzielni elektrycznych. Podano klasyfikację stacji kontenerowych ze względu na rozmiary obudów. Omówiono niektóre problemy realizacji wielkowymiarowych prefabrykatów przestrzennych i badań ognioodporności obudowy w czasie zwarcia łukowego wewnątrz stacji.
The article describes a system of monolithic reinforced concrete structures intended for enclosures of container transformer and switching stations. A classification of the container stations due to enclosures sizes was given. Certain problems of execution of large size precast spatial elements and investigations concerning arc fault inside the station were discussed.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 6, 6; 25-28
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Evaluating Damage to a Typical Precast Warehouse Building
Ocena uszkodzeń typowej prefabrykowanej hali magazynowej
Autorzy:: Firek, K.
Barycz, S.
Kocot, W.
Witkowski, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/385486.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:: warehouse building
technical condition assessment
building damage
reinforced concrete hall
precast structure
structure safety
budynek magazynowy
ocena stanu technicznego
uszkodzenie budynku
hala żelbetowa
konstrukcja prefabrykowana
bezpieczeństwo konstrukcji
Opis:: This article presents a case of a damaged warehouse building built in the typical reinforced concrete precast technology. Damage and irregularities identified during an inspection were described and their causes were analyzed. Identification of the type and extent of the damage led to the conclusion that the most important are the concrete cracks and losses along the edges of the load-bearing structure column heads at the level of the roof girders support, and not the cracks and displacements of the curtain wall fragments, which the user was most concerned with. The described example is a confirmation of a need to carry out regular evaluations of the technical condition of buildings, so that users can rationally plan renovation works for the further safe use of the structure.
W artykule przedstawiono przypadek uszkodzonej hali magazynowej wzniesionej w typowej żelbetowej technologii prefabrykowanej. Opisano stwierdzone podczas inwentaryzacji uszkodzenia i nieprawidłowości oraz przeanalizowano przyczyny ich powstania. Rozpoznanie zakresu uszkodzeń doprowadziło do sformułowania wniosku, że najistotniejsze są pęknięcia i ubytki betonu wzdłuż krawędzi głowic słupów konstrukcji nośnej na poziomie oparcia dźwigarów dachowych, a nie pęknięcia i przemieszczenia fragmentów ścian osłonowych, które wzbudzały niepokój użytkownika. Przedstawiony przykład potwierdza potrzebę wykonywania okresowych ocen stanu technicznego budynków, dzięki którym użytkownicy mogą racjonalnie planować prace remontowe niezbędne do dalszej bezpiecznej eksploatacji obiektu.
Źródło:: Geomatics and Environmental Engineering; 2013, 7, 3; 25-34
1898-1135
Pojawia się w:: Geomatics and Environmental Engineering
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Zagrożenia zawodowe związane z produkcją elementów prefabrykowanych
Professional hazards connected with production of prefabricated elements
Autorzy:: Hoła, B.
Sawicki, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/163073.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: element żelbetowy
element prefabrykowany
proces produkcyjny
zagrożenie zawodowe
czynnik zagrożenia
hałas
wibracja
reinforced concrete unit
precast concrete unit
manufacturing precess
professional hazard
hazard factor
noise
vibration
Opis:: W każdym środowisku pracy występują czynniki, które dla człowieka mogą być niebezpieczne, szkodliwe i uciążliwe. W artykule przedstawiono klasyfikację tych czynników oraz zdefiniowano mierniki zagrożenia związane z czynnikami szkodliwymi. Skutkiem oddziaływania czynników szkodliwych na organizm pracownika są choroby zawodowe. Omówiono podstawowe czynniki szkodliwe występujące w zakładach produkcji żelbetowych elementów prefabrykowanych takie jak hałas i drgania mechaniczne. Zwrócono również uwagę na skutki zdrowotne związane z występowaniem hałasu i drgań w środowisku pracy.
In each work environment there are some factors, which might be dangerous, harmful and arduous for a human. The paper presents the classification of such factors. The authors determine the measures of hazards connected with the harmful factors. The occupational diseases are the results of influence of the factors, which are harmful for a worker system. The paper presents the general harmful factors such as noise and mechanical vibrations, which can be found in the factories, that produce prefabricated elements. The authors also pay attention to the wholesome effects connected with the occurrence of noise and vibrations in the work environment.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 6, 6; 92-96
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 6.

Tytuł:: Niektóre zagadnienia związane z modernizacją żelbetowych prefabrykowanych silosów na materiały do produkcji szkła
Some problems connected with modernization of precast reinforced silos for materials prepared for glass production
Autorzy:: Kamiński, M.
Maj, M.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/163178.pdf
Data publikacji:: 2011
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: produkcja szkła
silos żelbetowy
silos prefabrykowany
modernizacja
glass manufacturing
reinforced concrete silos
precast concrete silos
modernization
Opis:: W artykule przedstawiono wybrane problemy związane z naprawą i wzmocnieniem żelbetowej baterii silosów prefabrykowanych. Określenie rzeczywistych obciążeń od składowanych w silosach materiałów i aktualnego stanu technicznego obiektu po trzydziestoletnim okresie eksploatacji umożliwiło ocenę stanu bezpieczeństwa konstrukcji i wybór optymalnego sposobu jej naprawy.
Some problems connected with repairing, strengthening battery of precast reinforced silos are presented . Researches of material pressure against silo wall, determination of silo construction technical condition allow to estimate the construction safety. According to this analysis some solutions of strengthening silo walls were adopted.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2011, R. 82, nr 6, 6; 58-61
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 7.

Tytuł:: Uszkodzenie i wzmocnienie prefabrykowanych przestawnych ścian oporowych w magazynie materiałów sypkich
Damage and reinforcement of prefabricated adjustable retaining walls in a bulk material warehouse
Autorzy:: Kamiński, Mieczysław
Drzazga, Michał
Kaźmierowski, Maciej
Drzazga, Marek
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2202735.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: ściana oporowa
ściana prefabrykowana
ściana żelbetowa
uszkodzenie
pęknięcie
wzmocnienie
analiza obliczeniowa
MES
metoda elementów skończonych
retaining wall
precast wall
reinforced concrete wall
damage
crack
reinforcement
calculation analysis
FEM
finite element method
Opis:: W artykule opisano studium przypadku uszkodzenia prefabrykowanej, przestawnej ściany oporowej o konstrukcji żelbetowej (dolny fragment) i stalowej (górny fragment). Omówiono przyczyny oraz zakres uszkodzeń. Przeprowadzono analizy numeryczne metodą elementów skończonych (MES) w zakresie wybranych elementów konstrukcyjnych ściany w stanie istniejącym oraz po wykonaniu wzmocnienia. Przedstawiono najważniejsze elementy projektu wzmocnienia wykonanego w programie opartym o technologię BIM.
This paper describes a case study of damage to a precast, repositionable retaining wall made of reinforced concrete (lower section) and steel (upper section). The causes and extent of damage are discussed. Numerical analyses using the finite element method (FEM) of selected structural elements in the existing state and after strengthening were carried out. The most important elements of the wall strengthening project made in a BIM-based software are presented.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2022, 93, 9-10; 20--23
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 8.

Tytuł:: O bezpieczeństwie trójwarstwowych elementów ściennych w budownictwie wielkopłytowym
Issues connected with the safety of three-layer wall panels used in precast concrete buildings
Autorzy:: Ligęza, W.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/163360.pdf
Data publikacji:: 2014
Wydawca:: Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:: budynek wielkopłytowy
element konstrukcyjny
element ścienny
płyta żelbetowa
płyta trójwarstwowa
stan techniczny
złącze konstrukcyjne
bezpieczeństwo konstrukcji
precast concrete panel building
structural element
wall unit
reinforced concrete plate
three-layer plate
technical condition
expansion joint
structure safety
Opis:: W artykule przedstawiono problem bezpieczeństwa budynków wielkopłytowych w świetle wad wykonawczych. Na podstawie zbadanych wad technologicznych w prefabrykatach trójwarstwowych elementów ściennych omówiono efektywność zespolenia warstwy fakturowej z warstwą nośną za pomocą wiotkich stalowych wieszaków i szpilek. Zwrócono uwagę na dodatkowe zagrożenie bezpieczeństwa po zwiększeniu obciążenia warstwy fakturowej ciężarem ocieplenia. Skutki wad technologicznych zilustrowano przykładami awarii.
This paper focuses on safety problems connected with the faulty performance of precast concrete buildings. The analysis of technological faults of precast three-layer wall panels was used as a basis for discussion on the effectiveness of the typical old-type connection details in assembling the external concrete slab to the load bearing slab. Special attention has been drawn to the additional danger of increasing the external slab’s weight by adding a thermal insulation layer. The effects of technological faults have been illustrated with the examples of specific breakdowns.
Źródło:: Przegląd Budowlany; 2014, R. 85, nr 9, 9; 26-33
0033-2038
Pojawia się w:: Przegląd Budowlany
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 9.

Tytuł:: Combinations of conjunction of traditional and energy-saving materials in constructions of modern buildings
Kombinacje połączenia tradycyjnych i energooszczędnych materiałów w konstrukcjach nowoczesnych budynków
Autorzy:: Lytvynyak, O.
Demchyna, B.
Ordon-Beska, B.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2065137.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Politechnika Częstochowska
Tematy:: precast-monolithic reinforced concrete floor slab
non-autoclaved foamed concrete
assembly mounting
exploitation
polypropylene fibre
prefabrykowano-monolityczne stropy żelbetowe
pianobeton nieautoklawizowany
badanie na zginanie
montaż
eksploatacja
włókna polipropylenowe
Opis:: The article is devoted to particularly important contemporary problems, namely usage of energy-saving and ecological materials in load-bearing structures of buildings. This issue is discussed in the paper in respect of floor slabs. We propose to combine traditional materials (concrete and steel reinforcement) with energy--efficient material (non-autoclaved foamed concrete) in floor slabs structure. It is assumed that employment of precast-monolithic reinforced concrete floor slab with usage of non-autoclaved foamed concrete can afford to decrease dead weight of floor and foundation loading, and to guarantee good thermal and acoustic insulation between storeys.
Artykuł poświęcony jest szczególnie ważnym problemom współczesności, a mianowicie zastosowaniu energooszczędnych i ekologicznych materiałów budowlanych. Problemy te odnoszą się w prezentowanym artykule do płyt stropowych. Proponuje się połączenie w konstrukcji płyt stropowych materiałów tradycyjnych (beton zwykły i pręty zbrojeniowe) z materiałem energooszczędnym (nieautoklawizowanym pianobetonem). Zakłada się, że zastosowanie stropowych płyt prefabrykowano-monolitycznych z wykorzystaniem nieautoklawizowanego pianobetonu pozwoli zmniejszyć całkowity ciężar stropu i obciążenie fundamentu, zapewnić dobrą izolacyjność cieplną i akustyczną pomiędzy piętrami.
Źródło:: Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2013, 1 (11); 82--89
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:: Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki