Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "próba rozciągania" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Zmienna uszkodzenia D dla skał poddanych próbom jednoosiowego rozciągania
Damage variable D of rocks under direct tension condition
Autorzy:
Tomiczek, K. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/349346.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
mechanika skał
próba jednoosiowego rozciągania
mechanika pękania
kruche zniszczenie
zmienna uszkodzenia D
rock mechanics
direct tension test
damage mechanics
brittle fracture of rock
damage variable D
Opis:
Na podstawie charakterystyk naprężenie - odkształcenie, oznaczonych w próbach jednoosiowego monocyklicznego i wielocyklicznego rozciągania walcowych smukłych próbek dwóch piaskowców i granitu wyznaczono wartości zmiennej uszkodzenia D, która opisuje stopień uszkodzenia materiału. Wartości D obliczono stosując zmodyfikowane metody proponowane przez Lemaitre'a oraz Ju i Xie. Stwierdzono, że D (praktycznie) w przypadku badanych skał nie osiąga granicznej wartości 1, charakterystycznej dla materiału zniszczonego, a decydujący wpływ na jej wartości ma styczny współczynnik odkształcalności podłużnej E/t który jest miarą odkształcalności chwilowej.
On basis of Lemaitre and Ju and Xie theories a new damage variables D are proposed to measure the damage and evolution of failure of rocks under uniaxial tension. The damage D was determined by load and unload stress - strain characteristics of cylindrical sandstones and granite samples under direct tension condition. Generally, the damage D of rocks under tension was lower than critical value (D< 1), when the load amplitude reached ultimate strength. The results illustrated also that the tangent modulus E, has determinative influence of D.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2008, 32, 1; 347-358
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zjawiska cieplne związane z odkształceniem plastycznym w czasie rozciągania i ich interpretacja na poziomie mikroskopowym
Autorzy:
Ostromęcka, Małgorzata
Siwiec, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2116435.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Instytut Kolejnictwa
Tematy:
odkształcenie materiału
wydzielanie ciepła
próba rozciągania
złącze różnoimienne
zgrzewanie tarciowe
Opis:
Zjawiska cieplne dotyczące odkształceń plastycznych mogą być powszechnie obserwowane. Wystarczy dotknąć zerwanej, czy zgiętej próbki, aby przekonać się, że w miejscu odkształcenia wzrosła temperatura. Obserwacje takie mogą być prowadzone w celu oceny jakościowej lub ilościowej. Niniejszy artykuł służy do jakościowego powiązania zmian zachodzących w strukturze odkształcanego materiału ze wzrostem temperatury zaobserwowanym przy użyciu kamery na podczerwień.
Źródło:
Problemy Kolejnictwa; 2022, 195; 49--56
0552-2145
2544-9451
Pojawia się w:
Problemy Kolejnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczenie właściwości mechanicznych ścięgien świńskich do zastosowań ksenogenicznych
Determination of mechanical properties swine tendons for xenogenic transplantations
Autorzy:
Gzik-Zroska, Β.
Joszko, K.
Rostocka, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/99130.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
statyczna próba rozciągania
ścięgno
moduł Younga
static tensile test
tendon
Young's modulus
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych przeprowadzonych na ścięgnach przednich kończyn świńskich. Badania przeprowadzono przy użyciu maszyny wytrzymałościowej MTS Insight. W ramach badań wyznaczono wartości modułu Younga, naprężeń oraz odkształceń ścięgien palców przednich jako preparatów do zastosowań ksenogenicznych.
In this paper it was presented the results of experimental investigations, performed on the swine tendons samples dissected from anterior limbs. The main aim of investigations was to determine the mechanical properties of swine tendons for xenogenic applications. The tests were carried out with the use of MTS Insight static machine. It was determined the Young's modulus values and also the stress and strains of tendons that occurs during the static tensile test.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2017, 14; 17-22
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie siły wyrywającej nić chirurgiczną z trzustek przy użyciu maszyny wytrzymałościowej MTS Insight
Determination of pullout strength the surgical suture from pancreases using MTS Insight testing machine
Autorzy:
Man, K.
Gzik-Zroska, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/98700.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Katedra Biomechatroniki
Tematy:
trzustka świńska
statyczna próba rozciągania
siła zrywająca
wpływ mrożenia
pancreas
static tensile test
breaking force
tissue freezing
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań doświadczalnych przeprowadzonych na trzustkach świńskich przy użyciu maszyny wytrzymałościowej MTS Insight. W ramach badań wyznaczono wartość siły potrzebnej do wyrwania nici chirurgicznej wkłutej do miąższu trzustki. W pracy przedstawiono również analizę statystyczną mającą na celu ocenę wpływu mrożenia trzustek na wartość wyznaczonej siły.
The article presents of experimental studies carried out on pig pancreases using a testing machine MTS Insigh. The study determined the value of the breaking force applied axially to the surgical thread inserted to a pancreatic parenchyma and a comparative analysis of the impact of freezing on the value of the designated forces. The test results will allow better estimation of the risk of postoperative complications, and thus apply in advance the possible ways to prevent them.
Źródło:
Aktualne Problemy Biomechaniki; 2016, 10; 31-36
1898-763X
Pojawia się w:
Aktualne Problemy Biomechaniki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wytrzymałość pojedynczej warstwy polilaktydu (PLA) wykonanej metodą druku 3D w warunkach monotonicznego rozciągania
Tensile monotonic strength determination of 3D printed single polylactide (PLA) layer
Autorzy:
Pejkowski, Ł.
Andrzejewska, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/95526.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Bydgoska im. Jana i Jędrzeja Śniadeckich. Wydawnictwo PB
Tematy:
polilaktyd
próba monotonicznego rozciągania
druk 3D
polylactide
monotonic tensile test
3D printing
Opis:
Druk trójwymiarowy jest jedną z najprężniej rozwijających się technik wytwarzania prototypów i małoseryjnych wyrobów. Właściwości mechaniczne elementów konstrukcyjnych wytwarzanych metodą druku 3D zależą od rodzaju użytego materiału oraz przyjętych parametrów, takich jak wysokość warstwy i ukierunkowanie włókien materiału. W pracy przedstawiono wyniki badań wytrzymałości mechanicznej w warunkach jednoosiowego rozciągania pojedynczej warstwy wydruku trójwymiarowego, wykonanego z polilaktydu (PLA).
3D printing is one of the fastest developing technologies of prototypes and small-batch products manufacturing technologies. Mechanical properties of 3D printings depends on the type of material used and applied parameters, like layer height and direction of material fibers. In this work, the results of research on the uniaxial monotonic tensile strength of single 3D printed later made of polylactide (PLA), have been presented.
Źródło:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej; 2016, 8(4); 75-81
2300-3383
Pojawia się w:
Postępy w Inżynierii Mechanicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ warunków eksploatacji rur wentylacyjnych na zmiany właściwości polipropylenu samogasnącego, z którego były wytworzone
The influence of operating conditions on changes in the properties of ventilation pipes made of self-extinguishing polypropylene
Autorzy:
Wróblewski, R.
Osiński, P.
Stosiak, M.
Cieślicki, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/297631.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Częstochowska. Wydawnictwo Politechniki Częstochowskiej
Tematy:
polypropylene self-extinguishing
tensile test
bending test
impact test
hardness measurement
ventilation pipe
polipropylen samogasnący
próba rozciągania
próba zginania
próba udarności
pomiar twardości
rury wentylacyjne
Opis:
The article presents the results of comparative studies of selected mechanical properties (e.g. tensile modulus, tensile stress, notched impact, hardness) of self-extinguishing polypropylene (PPs) samples from three ventilation ducts. The samples were drawn from conduits used for a period of three years inside and outside the building (roof of the building) and, for comparison, from the new conduit. The climatic conditions on which the ventilation duct, placed on the roof, is exposed are temperate climate, group of warm climates, transitional type. Six pieces of samples were prepared for each material from each conduit to determine the mechanical properties. The results of the measurements are also compared with the catalog data provided by two manufacturers of this type of material. Based on the investigations of selected mechanical properties of self-extinguishing polypropylene derived from the operating elements of ventilation ducts, it can be stated that after three years of their use, no significant deterioration of the tested features of the material was observed. However, the impact strength and hardness assays have already shown changes in these properties for samples taken from the ducts used in comparison with the samples from the new duct. These data may indicate that the polypropylene aging process has started as a result of its operation for a period of three years both inside and outside the premises. However, comparing these results with catalog data for plastics dedicated to such applications, the stated changes in some properties do not disqualify the product for further use.
W artykule przedstawiono wyniki badań porównawczych wybranych właściwości mechanicznych PPs (polipropylen samogasnący) dla próbek pobranych z trzech przewodów wentylacyjnych. Badaniom poddano próbki pochodzące z przewodów wentylacyjnych pracujących w różnych warunkach. Dla porównania do badań dołączono próbki pobrane z nowych przewodów. W celu wyznaczenia wybranych właściwości mechanicznych wykonywano analizy sześciu równoległych próbek. Wyniki pomiarów zestawiono z danymi katalogowymi podawanymi przez dwóch producentów tego typu elementów.
Źródło:
Inżynieria i Ochrona Środowiska; 2017, 20, 1; 121-130
1505-3695
2391-7253
Pojawia się w:
Inżynieria i Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ temperatury i prędkości odkształcania na naprężenie uplastyczniające blach ze stopu magnezu AZ31
Effect of temperature and strain rate on flow stress of AZ31 magnesium alloy sheets
Autorzy:
Gronostajski, Z.
Krawczyk, J.
Kaczyński, P.
Kaźmierczak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/211371.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Obróbki Plastycznej
Tematy:
materiały lekkie
stopy magnezu
próba jednoosiowego rozciągania
właściwości mechaniczne
light materials
magnesium alloys
uniaxial tensile testing
mechanical properties
Opis:
Praca dotyczy badań właściwości mechanicznych jednego ze stopów magnezu, który ze względu na jego mały ciężar właściwy jest coraz częściej wykorzystywany w przemyśle motoryzacyjnym, w celu obniżenia masy elementów konstrukcyjnych pojazdów. Omawiany w pracy materiał to stop magnezu z aluminium, cynkiem i manganem o nazwie handlowej AZ31B. Chociaż stop ten jest bardzo atrakcyjny ze względu na jego małą gęstość (możliwość wykorzystania w konstrukcjach lekkich), to kształtowanie z niego elementów nadwozi samochodowych jest znacznie utrudnione przez jego niską odkształcalność w temperaturze otoczenia. W celu wytwarzania bardziej skomplikowanych wyrobów ze stopu magnezu AZ31B wymagane jest jego podgrzanie. Chcąc zastąpić dany element stalowy elementem z tego stopu, należy również pamiętać, że stop AZ31B charakteryzuje się niższym modułem sprężystości podłużnej niż stal (mniejsza sztywność). Praca przedstawia wyniki badań wpływu temperatury oraz prędkości odkształcania na przebieg naprężeń uplastyczniających dla blach z tego stopu. W pracy opisano stanowisko badawcze i metodologię przeprowadzania prób jednoosiowego rozciągania. Badania przeprowadzono przy 2 prędkościach odkształ- cania, w 5 temperaturach 21, 100, 200, 300 oraz 350°C. Wyznaczono parametry wytrzymałościowe takie, jak: umowna granica plastyczności, moduł Younga, naprężenie maksymalne i wydłużenie w momencie zerwania. Wykazano, że wraz ze wzrostem temperatury poziom naprężeń uplastyczniających maleje, a wydłużenie całkowite przed zerwaniem wyraźnie rośnie; poprawiają się tym samym właściwości plastyczne badanego stopu magnezu.
This paper concerns testing of the mechanical properties of a certain magnesium alloy, which, due to its specific gravity, is being used with increasing frequency in the motorization industry to reduce the weight of vehicles’ structural elements. The material discussed in this paper is a magnesium alloy with aluminum, zinc and manganese, sold under trade name AZ31B. Although this alloy is very attractive considering its low density (possibility of using it in light constructions), forming body elements out of it poses significant difficulties due to its low deformability at ambient temperature. In order to manufacture more complicated products from AZ31B magnesium alloy, it must be heated. When replacing a given steel element with an element made of this alloy, one must also remember that AZ31B alloy is characterized by a lower Young’s modulus than steel (lower rigidity). This paper presents the results of tests of the effect of temperature and strain rate on the progression of flow stresses in sheets made from this alloy. The test stand and methodology of conducting uniaxial tensile tests are described. Tests were conducted at 2 strain rates, at 5 temperatures: 21, 100, 200, 300 and 350°C. The following strength parameters were determined: offset yield strength, Young’s modulus, maximum stress and elongation upon breaking. It was demonstrated that the level of flow stresses decreases as temperature increases, and total elongation prior to breaking clearly increases, thus improving the plastic properties of the studied magnesium alloy.
Źródło:
Obróbka Plastyczna Metali; 2017, 28, 1; 17-26
0867-2628
Pojawia się w:
Obróbka Plastyczna Metali
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ parametrów technologicznych na właściwości eksploatacyjne elementów wytwarzanych techniką przyrostową FDM
Influence of technological parameters on operation properties of elements manufactured using the additive FDM technique
Autorzy:
Katunin, A.
Wacławik, E.
Bilewicz, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/278327.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Inżynierii Materiałów Polimerowych i Barwników
Tematy:
technika przyrostowa FDM
stopień wypełnienia
próba rozciągania
analiza modalna
additive FDM technique
degree of filling
tensile test
modal analysis
Opis:
Zastosowanie techniki przyrostowej FDM pozwala na wytwarzanie poszczególnych elementów i ich złożeń w oparciu wyłącznie o przygotowany wirtualny model w środowisku CAD. Dzięki temu, technika FDM, jako technika szybkiego prototypowania znalazła szerokie zastosowanie w wielu segmentach przemysłu. Poprawne wykonanie elementu zależy od szeregu parametrów technologicznych, ustawianych przed rozpoczęciem operacji wytwarzania. Niewłaściwe zdefiniowanie tych parametrów może prowadzić do wad wytwarzania, m.in. szczeliny oraz przegrzanie wytwarzanych elementów, co negatywnie wpływa na ich jednorodność i wytrzymałość. W niniejszym artykule opisano wyniki badań eksperymentalnych dla próbek o różnym stopniu wypełnienia przy różnych rodzajach wypełnienia - liniowym i heksagonalnym. Przeprowadzone badania eksperymentalne obejmowały quasi-statyczną próbę rozciągania oraz analizę modalną, na podstawie której określono częstotliwości własne drgań oraz odpowiadające im postacie własne oraz współczynniki tłumienia modalnego. Na podstawie uzyskanych wyników możliwe było opracowanie zaleceń dotyczących parametrów wytwarzania elementów techniką przyrostową FDM.
Using the additive FDM technique allows manufacturing of particular elements and their assemblies basing on a virtual model prepared in the CAD environment only. Owing to this, the FDM technique, as a rapid prototyping technique found wide applicability on many segments of industry. The correct manufacturing of an element depends on series of technological parameters, defined before the beginning of manufacturing operation. Inadequate defining of these parameters may cause the manufacturing defects, e.g. gaps and overheating of manufacturing elements, which influences negatively on their homogeneity and strength. In the following paper the results of experimental studies for specimens with various degrees of filling for various types of filling - linear and hexagonal. The performed studies covered quasi-static tensile tests and the modal analysis, based on which the natural frequencies of vibration as well as accompanying modal shapes and coefficients of modal damping were determined. Based on the obtained results the elaboration of recommendations for the manufacturing parameters using the additive FDM technique was possible.
Źródło:
Przetwórstwo Tworzyw; 2016, T. 22, Nr 6 (174), 6 (174); 554-562
1429-0472
Pojawia się w:
Przetwórstwo Tworzyw
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Własności mechaniczne stali 13CrMo4-5
Mechanical properties of steel 13CrMo4-5
Autorzy:
Rokosz, K.
Rzadkiewicz, S.
Hryniewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/315100.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
stal 13CrMo4-5
badania wytrzymałościowe
próba rozciągania
próba zginania
metalografia
odporność korozyjna
radiografia
stainless steel 13CrMo4-5
strength tests
tensile test
bending test
metallography
corrosion resistance
radiography
Opis:
W pracy zaprezentowano wyniki badań stali 13CrMo4-5 ze względu na własności mechaniczne. Badany materiał jest najczęściej używany do produkcji wysokociśnieniowych rurociągów parowych w elektrociepłowniach. Do badań użyto rury ze stali 13CrMo4-5 o średnicy 159 mm i grubości 14,2 mm. Wykonano próby rozciągania, zginania, badania twardości, mikrostruktury oraz składu chemicznego. Naprężenie graniczne w próbie rozciągania wyniosło średnio 452 MPa. Próbki zostały poddane zginaniu o kącie gięcia 180°. Zmierzona twardość dla wyżej wymienionej stali wyniosła 147 ± 7,67 HV10. Badania mikrostruktury wykazały ferrytyczno-bainityczną strukturę materiału. Artykuł obrazuje badania, które można wykorzystać do kontroli jakości nowo wykonanych wyrobów, celem eliminacji produktów niespełniających wymagań określonych normą przedmiotową lub wymagań wykonania odbioru WUDT.
The article presents the research results of steel 13CrMo4-5 due to the mechanical and chemical properties. The tested material is mostly used to produce high pressure steam pipelines in heat and power plants. The studies were performed on 13CrMo4 steel pipe with a diameter of 159 mm and a thickness of 14.2 mm. There were performed following analyses: the tensile test, flexural bending, test of hardness, microstructure examination and chemical composition. The average of the stress limit in a tensile test is 452 MPa. The samples were undergone flexural bending angle of 180°. The hardness measured for the above-mentioned steel was 147 ± 7.67 HV10. The studies have shown the microstructure of the material as ferritic-bainitic structure. Article illustrates the research that can be used for quality control of newly made products as well as in avoidance of products which do not fulfill the standards.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 235-239
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości mechaniczne oraz zmiany temperatury polimeru z pamięcią kształtu w procesie rozciągania
Mechanical properties and temperature changes of shape memory polymer subjected to tension test
Autorzy:
Staszczak, M
Pieczyska, E. A.
Maj, M.
Urbański, L.
Tobushi, H.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156746.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
poliuretan z pamięcią kształtu
sprzężenia termomechaniczne
próba rozciągania
kamera termograficzna
polyurethane shape memory polymer
thermo-mechanical couplings
tension test
infrared camera
Opis:
W pracy zawarto opis podstawowych właściwości, przykłady zastosowań oraz wyniki badań efektów sprzężeń termomechanicznych poliuretanu z pamięcią kształtu w procesie rozciągania. Otrzymane charakterystyki mechaniczne i temperaturowe wskazują na dużą wrażliwość tego polimeru na prędkość deformacji. Wykorzystując efekt termosprężysty wyznaczono granice odwracalnego odkształcenia (plastyczności) dla różnych prędkości odkształcania. Pokazano, że metoda bazująca na minimum temperatury próbki pozwala na wyznaczenie granicy plastyczności z dużą dokładnością, w tym materiałów wykazujących nieliniową sprężystość.
Mechanical properties and temperature changes of a new multifunctional material - polyurethane shape memory polymer (PU-SMP) subjected to tension at room temperature with various strain rates are presented (Figs. 1-3), [1, 2]. The stress and strain data were recorded by an MTS 858 testing machine. The temperature changes were measured by a fast and sensitive infrared camera ThermaCam PhoenixTM. Basing on the obtained mechanical and corresponding temperature data, experimental effects of thermomechanical couplings occurring in the SMP during loading were studied (Figs. 4-7). The stress and temperature changes vs. strain obtained for tension with strain rates 2x10-1s-1 and 2x100s-1 until the sample rupture show that the SMP exhibits a hardening-like behavior and its elongation limit is over 180 % in case of the true strains (Figs. 4, 5). The higher strain rate, the higher temperature changes were recorded, since the mechanisms of deformation occurred very fast and the process was more close to adiabatic conditions. The significant temperature changes, accompanying the SMP loading with higher strain rate, influence the SMP mechanical behavior. Namely, a maximum of the stress value was recorded at the advanced loading stage, followed by its drop and increase preceding the sample rupture (Fig. 5). The initial reversible tension of any solids is accompanied by a temperature decrease, called thermoelastic effect, whereas the following plastic deformation is always related to energy dissipation and increase in the sample temperature [3-5]. Thus, the maximum drop in temperature of the sample subjected to tension indicates a limit of the reversible material deformation. The higher strain rate, the higher drops in temperature for the SMP were recorded and the larger values of the yield point for the polymer were obtained (Figs. 6, 7), [9, 10].
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2013, R. 59, nr 9, 9; 1002-1005
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Structure and Properties of Mixed Welded Joints Made of X10NiCrAlTi32-21 and X6CrNiMoTi17-12-2 Steels
Struktura i właściwości złączy mieszanych spawanych ze stali X10NiCrAlTi32-21 oraz X6CrNiMoTi17-12-2
Autorzy:
Sieczkowski, K.
Adamiec, J.
Sawicki, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/356229.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
mixed joint
TIG welding
austenitic steels
spawanie złączy mieszanych
statyczna próba rozciągania
stale austenityczne
Opis:
This paper describes the welding technology applied for mixed joints of tubes made of austenitic steels in the X10NiCrAlTi32-21 and X6CrNiMoTi17-12-2 grades. One made a butt joint and a multi-run joint, with the inert gas welding method and a non-consumable electrode. The mechanical properties were tested in the following scope: static tensile test, bending test from the side of the face and from the side of the root, impact test of the joint and hardness measurements. The tests were supplemented by the assessment of the macrostructure and microstructure of the joint. The performed non-destructive and structural tests did not reveal any welding imperfections, and the mechanical test results confirmed high properties of the welded joint. On this basis, the joint was classified into the “B” quality level according to PN EN ISO 5817. The mechanical and structural test results constitute the basis for qualification of the welding technology according to PN EN ISO 15614.
W pracy opisano technologię spawania złączy mieszanych rur ze stali austenicznych w gatunku X10NiCrAlTi32-21 oraz X6CrNiMoTi17-12-2. Wykonano połączenia doczołowe, wielościegowe, metodą spawania elektrodą nietopliwą w osłonie gazu obojętnego. Zakres badań właściwości mechanicznych obejmował: statyczną próbę rozciągania, próbę gięcia od strony lica i od strony grani oraz badania udarności złącza i pomiary twardości. Badania uzupełniono o ocenę makrostruktury i mikrostruktury połączenia. Przeprowadzone badania nieniszczące i badanie strukturalne nie ujawniły niezgodności spawalniczych, a uzyskane wyniki badań mechanicznych potwierdzają wysokie właściwości złącza spawanego. Na tej podstawie złącze zakwalifikowano do klasy jakości “B” według PN EN ISO 5817. Wyniki badań mechanicznych oraz badań strukturalnych stanowią podstawę do kwalifikowania technologii spawania wg PN-EN ISO 5817.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 3A; 1801-1806
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The evaluation of properties of mechanically clinched joints made of ferrous and non-ferrous materials
Autorzy:
Kaščák, Ľuboš
Spišák, Emil
Kubík, René
Majerníková, Janka
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/102061.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
clinching
aluminum alloy
steel sheets
tensile test
klinczowanie
stop aluminium
blachy stalowe
próba rozciągania
Opis:
Nowadays, there are several reasons for the utilization of the sheets made of aluminum in the car body production. Besides decreasing the car body weight, there is a need to reduce fuel consumption of the vehicle as well as the environmental impact by lower production of emissions. Moreover, such reasons are mutually dependent or influence each other. The application of the aluminum sheets in hybrid car body production resulted in the need for innovative joining techniques, which could make it possible to successfully join sheets from aluminum alloys. Mechanical clinching is one of the new or innovative joining techniques, which belongs to cold-forming joining process, which makes it possible to join different kinds and thicknesses of sheets. Individual materials and thicknesses can be combined. The mechanically clinched joints are durable, and the joining process duration is very fast (duration of 1s) and does not have a distinctive impact on the environment; a protective layer of the sheets remains intact. The paper focuses on the evaluation of the properties of hybrid joints that were prepared by the single stroke clinching process with a rigid die. The hot-dip galvanized steel sheets DC06 and H220PD combined with the sheets from aluminum alloys EN AW 5754 (having different values of the hardness – H11, H22, and H24) and EN AW 6082 were used for joining. The results from experiments confirmed the mechanical clinching is the suitable technique for joining such combination of sheets. However, some considerations, such as the arrangement of the sheets about the punch and die, must be regarded.
Źródło:
Advances in Science and Technology. Research Journal; 2018, 12, 1; 162-170
2299-8624
Pojawia się w:
Advances in Science and Technology. Research Journal
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Effects of Temperature on the Strength Properties of Aluminium Alloy 2024-T3
Autorzy:
Lipski, A.
Mroziński, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/386969.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
stop aluminium
próba rozciągania
podwyższona temperatura
efekt Portevina-Le Chateliera
aluminium alloy
monotonous tensile test
elevated temperature
Portevin-Le Chatelier effect
Opis:
This paper presents results of monotonous tensile tests of 0.16” thick samples made of non-clad plates of aluminium alloy for aircraft purposes 2024-T3. Tests were performed for samples cut out from a sheet plate in two different directions: in the parallel and perpendicular direction to sheet plate rolling direction, for eight different temperature values from the range 25°C – 200°C. The tests were performed using the hydraulic-drive testing machine INSTRON 8502 equipped with thermal chamber. The analysis of results included changes of basic strength-related parameters depending on temperature. It was also observed that the intensity of Portevin-Le Châtelier [PLC) effect depends on the temperature.
Źródło:
Acta Mechanica et Automatica; 2012, 6, 3; 62-66
1898-4088
2300-5319
Pojawia się w:
Acta Mechanica et Automatica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tests of Steel Rheological Properties at Higher Temperatures for Computer Simulation in Procast Software
Badania właściwosci wytrzymałościowych stali w podwyższonych temperaturach na potrzeby symulacji komputerowych w pakiecie ProCAST
Autorzy:
Sołek, K.
Dziarmagowski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/355404.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
mechanical properties
rheological model
tensile test
własności mechaniczne
model reologiczny
próba rozciągania
Opis:
This paper presents the tests of properties of selected steel grades conducted at higher temperatures. The findings of these mechanical tests are presented herein in graphs and in a table. They allow us to mathematically describe a change in the stress values depending on the change in strain within the plastic range in the tested steel grades. The obtained results may be used for identification of the elasticity modulus and for developing a flow stress model for numerical simulations of the steel continuous casting process.
W pracy przedstawiono badania właściwości wybranych gatunków stali w podwyższonych temperaturach. Wyniki przeprowadzonych badań wytrzymałościowych zostały przedstawione w pracy na wykresach i w tabeli. Pozwalają one na dokonanie matematycznego opisu wartości odkształcenia w zakresie plastycznym w zależności od zmiany wielkości stanu naprężenia w badanych gatunkach stali. Otrzymane wykresy mogą być użyte do identyfikacji modułu sprężystości i do opracowania modelu naprężenia uplastyczniającego wykorzystywanych w symulacjach numerycznych procesu ciągłego odlewania stali.
Źródło:
Archives of Metallurgy and Materials; 2014, 59, 4; 1463-1466
1733-3490
Pojawia się w:
Archives of Metallurgy and Materials
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Tensile validation tests with failure criteria comparison for various GFRP laminates
Walidacja testów rozciągania z porównaniem kryteriów zniszczenia dla różnych laminatów GFRP
Autorzy:
Wiczenbach, Tomasz
Ferenc, Tomasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1852293.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
materiał kompozytowy
kryterium zniszczenia
laminat GFRP
próba rozciągania statyczna
walidacja
composite structure
failure criteria
GFRP laminate
unidirectional test
validation
Opis:
The paper studies the mechanical properties of glass fibre reinforced polymers (GFRP) with various types and orientation of reinforcement. Analyzed specimens manufactured in the infusion process are made of polymer vinyl ester resin reinforced with glass fibres. Several samples were examined containing different plies and various fibres orientation [0, 90] or [+45, –45]. To assess the mechanical parameters of laminates, a series of experimental tests were carried out. The samples were subjected to the uniaxial tensile tests, which allowed us to obtain substitute parameters, such as modulus of elasticity or strength. After all, results from experiments were used to validate the numerical model. A computational model was developed employing ABAQUS software using the Finite Element Method (FEM). The analysis was performed to verify and compare the results obtained from numerical calculations with the experiments. Additionally, the following failure criteria were studied, based on the index of failure IF Maximum Stress, Maximum Strain, Tsai-Hill, and Tsai-Wu. The results confirmed the assumptions made for the footbridge's design purpose, which is made using examined material. Moreover, comparing the experimental and numerical results found that in the linear-elastic range of the material, they are consistent, and there is no significant difference in results.
W artykule zbadano właściwości mechaniczne polimerów wzmocnionych włóknem szklanym (GFRP) o różnych typach i orientacji zbrojenia. Analizowane próbki, wytworzone w procesie infuzji, wykonane są z polimerowej żywicy winyloestrowej wzmocnionej włóknem szklanym. Zbadano kilka próbek zawierających różną liczbę warstw, a także różną orientację włókien [0/90] lub [+45/–45]. Aby ocenić parametry mechaniczne laminatów, przeprowadzono szereg badań eksperymentalnych. Próbki poddano testom jednoosiowego rozciągania, co pozwoliło uzyskać parametry zastępcze, takie jak moduł sprężystości czy wytrzymałość. Wyniki eksperymentów posłużyły do walidacji modelu numerycznego. Model obliczeniowy opracowano za pomocą oprogramowania ABAQUS z wykorzystaniem metody elementów skończonych (MES). Analizę przeprowadzono w celu zweryfikowania i porównania wyników otrzymanych z obliczeń numerycznych z wynikami eksperymentów. Dodatkowo zbadano następujące kryteria zniszczenia, w oparciu o wskaźnik zniszczenia IF: Maksymalne naprężenie, Maksymalne odkształcenie, Tsai-Hill i Tsai-Wu. Wyniki potwierdziły założenia przyjęte przy projektowaniu kładki, którą wykonano z badanego materiału. Ponadto porównując wyniki eksperymentalne i numeryczne stwierdzono, że w zakresie liniowo-sprężystym materiału są one spójne i nie ma istotnych różnic w wynikach.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2021, 67, 3; 525-541
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies