Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "pozwolenia" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 24
Tytuł:
Problematyka legalizacji nośnika reklamowego usytuowanego przy drodze publicznej w odległości mniejszej niż wymagana w ustawie o drogach publicznych
Autorzy:
Sieradzka, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2147034.pdf
Data publikacji:
2022-08-01
Wydawca:
Uczelnia Łazarskiego. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
reklama
droga publiczna
legalizacja
pozwolenia na budowę
zarządca drogi
Opis:
W artykule omówiono problemy związane z legalizacją nośnika reklamowego usytuowanego przy drodze publicznej w odległości mniejszej niż wymagana w ustawie o drogach publicznych. Zarówno rodzaj nośnika, jak i miejsce jego usytuowania wpływają na obowiązek zgłoszenia lub uzyskania pozwolenia na budowę. Szczególną kwestią w tym aspekcie poruszoną jest możliwość uzyskania zezwolenia od zarządcy drogi na umieszczenie urządzenia reklamowego pomimo braku uwzględnienia minimalnych odległości reklam od zewnętrznej krawędzi jezdni w trakcie prowadzenia postępowania legalizacyjnego. Mimo braku regulacji prawnej w tym zakresie, wskazano możliwe rozwiązania.
Źródło:
Ius Novum; 2022, 16, 2
1897-5577
Pojawia się w:
Ius Novum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Legal aspects of building a house up to 70 m2 without permission. Is it worth it?
Prawne aspekty budowy domu do 70 m2 bez pozwolenia. Czy warto?
Autorzy:
Kaim, Katarzyna
Kruzel, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/27314343.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
building law
lack of permission
cost-effectiveness
prawo budowlane
brak pozwolenia
opłacalność
Opis:
The article presents the current legal situation concerning the construction of a house of up to 70 m2 without a permit. The issue of the profitability of this activity is discussed. An analysis was made of the provisions resulting from the modification of individual provisions Act of the July 7th 1994 - Building Law. The benefits resulting from the introduction of amendments to the said Act have been identified. The deficiencies related to the construction of a house of up to 70 m2 without a permit were identified, comparing the legal aspects resulting from the construction of a detached house and a recreational house of the same size without a permit. A cost-comparative analysis has been carried out.
W artykule przedstawiono aktualny stan prawny dotyczący budowy domu do 70 m2 kwestię opłacalności takiej inwestycji. Dokonano analizy przepisów wynikających z modyfikacji poszczególnych przepisów ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. Prawo budowlane. Zidentyfikowano korzyści wynikające z wprowadzenia zmian w przedmiotowej ustawie. Przeanalizowano uchybienia związane z budową domu do 70 m2 bez pozwolenia, porównując aspekty prawne wynikające z budowy domu jednorodzinnego i rekreacyjnego tej samej wielkości bez pozwolenia. Przeprowadzono analizę porównawczą kosztów.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2022, 28 (178); 27-35
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wymagania przestrzenne i formalne dla planowanej stacji demontażu pojazdów wycofanych z eksploatacji
Spatial and formal requirements for the planned dismantling station for end-oflife vehicles
Autorzy:
Saran, E.
Dusza-Zwolińska, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/357389.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska
Tematy:
stacja demontażu pojazdów
pozwolenia
zagospodarowanie terenu
odpady
dismantling station
permits
spatial development
waste
Opis:
Przed przedsiębiorcą decydującym się na prowadzenie stacji demontażu pojazdów stoi szereg wymagań prawnych, związanych z jej organizacją oraz funkcjonowaniem. Na etapie planowania, jak i realizacji inwestycji, inwestor zobligowany jest do respektowania zasad ochrony środowiska i gospodarki odpadami, co może stanowić duży problem już na wstępnym etapie przedsięwzięcia. W pracy przedstawiono i omówiono wymagane pozwolenia oraz zezwolenia, które przedsiębiorca powinien uzyskać, aby móc legalnie prowadzić stację demontażu pojazdów. Dodatkowo, zaproponowano, w sposób schematyczny, możliwość zagospodarowania przestrzennego terenu takiego zakładu z podziałem na odpowiednie sektory oraz obszary biologicznie czynne. Wszystkie omawiane w niniejszym artykule rozwiązania maja na celu zmniejszenie ewentualnego, negatywnego oddziaływania stacji na środowisko naturalne, ze szczególnym uwzględnieniem środowiska glebowego.
The entrepreneur who decides to run a dismantling station is facing a number of legal requirements related to its organization and proper functioning. At the stage of planning and implementation of the investment, the investor is obliged to respect the principles of environmental protection and waste management, which can be a big problem at the initial stage of the project. The work presents and discusses the required permits that the trader is obliged to obtain, in order for the vehicle dismantling station be carried out legally. In addition, it has been proposed, in a schematic manner, the possibility of spatial development of the site of such a plant with the division into relevant sectors and biologically active areas. All the solutions discussed in this article are aimed at reducing the possible negative impact of the station on the natural environment, with particular emphasis on the soil environment.
Źródło:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska; 2018, 20, 2; 17-26
1733-4381
Pojawia się w:
Archiwum Gospodarki Odpadami i Ochrony Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Obiekty kubaturowe stabilizują rozwój budownictwa w regionach
Buildings give force to the construction industry in the Polish regions
Autorzy:
Sosna, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/365447.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Tematy:
budownictwo
inwestycje
pozwolenia budowlane
sektor budowlany
building permits
civil engineering
construction sector
investments
Opis:
Liczba planowanych inwestycji budowlanych maleje w większości polskich regionów, na co kluczowy wpływ ma spadek realizowanych obiektów drogowych. Najwyższy średni przyrost planowanych inwestycji nastąpił w Mazowieckiem i Pomorskiem. Najgorzej prezentuje się sytuacja w województwach łódzkim, zachodniopomorskim i warmińsko-mazurskim.
The number of construction projects planned declines in most of the Polish voivodships, with the reduced number of road building projects exerting the strongest impact. Mazowieckie and Pomorskie are the regions where the average growth in projects planned is the highest. Lodzkie, Zachodniopomorskie and Warminsko-Mazurskie are at the opposite end of the spectrum from the leading regions.
Źródło:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne; 2013, 1; 58-58
1734-6681
Pojawia się w:
Nowoczesne Budownictwo Inżynieryjne
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uwagi tetryka o zrownoważoności
A Curmudgeon’s Thoughts on Sustainability
Autorzy:
Russell, D.L.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/371058.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Komitet Człowiek i Środowisko PAN
Tematy:
rozwój zrównoważony
populacja
działania niezrownoważone
pozwolenia środowiskowe
potrzeby badawcze
sustainability
population
un-sustainable activities
environmental permits
research needs
Opis:
Niniejszy artykuł przedstawia odmienne podejście do idei zrównoważonego rozwoju, ktore sugeruje: 1) że pewne działania są ze swej natury niezrównoważone; 2) że zrównoważony rozwój powinien być definiowany w odniesieniu do technologii, gospodarki i popytu na poziomie podstawowym; 3) że zrównoważony rozwoj może być lepiej kontrolowany dzięki obserwacji ilości energii, odpadow i zużycia zasobów w produkcji, oraz dzięki traktowaniu technologii jak "czarne skrzynki�"; 4) że dane o pozwoleniach środowiskowych otrzymywanych przez koncerny produkcyjne powinny być szerzej upubliczniane, gdyż umożliwi to większą redukcję emisji zanieczyszczeń; 5) że należy określić receptory zanieczyszczeń i przypisać im koszty opracowania transgranicznych rozwiązań; oraz 6) że wciąż pozostaje wiele owocnej pracy do wykonania w zakresie opracowania dokładnych danych szacunkowych na temat wydajności receptorow rolniczych, pozarolniczych i oceanicznych.
This is a different approach to the subject of sustainability which suggests: 1) that certain activities are inherently unsustainable; 2) that sustainability be defined with regard to a basic level of technology, economy, and demand; 3) that sustainability can be better managed by looking at the energy and waste and consumption from manufacturing, and treating the technologies as "black boxes"; 4) the environmental permit data from manufacturing concerns needs to be made more public because the effect of the publication of that information will enhance pollution reduction; 5) that we need to define pollution receptors and assign the costs to develop trans-boundary solutions; and 6) that there is a lot of fruitful work still to be performed on developing very good estimates of the capacity of agricultural, non-agricultural, and oceanic receptors.
Źródło:
Problemy Ekorozwoju; 2010, 5, 1; 15-22
1895-6912
Pojawia się w:
Problemy Ekorozwoju
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Problematyka legalizacji nośnika reklamowego usytuowanego przy drodze publicznej w odległości mniejszej niż wymagana w ustawie o drogach publicznych
The issue of legalising an advertising medium located by a public road at a distance shorter than the one required by act on public roads
Autorzy:
Sieradzka, Małgorzata
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2200519.pdf
Data publikacji:
2022-08-01
Wydawca:
Uczelnia Łazarskiego. Oficyna Wydawnicza
Tematy:
advertising
public road
legalisation
construction permit
road administrator
reklama
droga publiczna
legalizacja
pozwolenia na budowę
zarządca drogi
Opis:
W artykule omówiono problemy związane z legalizacją nośnika reklamowego usytuowanego przy drodze publicznej w odległości mniejszej niż wymagana w ustawie o drogach publicznych. Zarówno rodzaj nośnika, jak i miejsce jego usytuowania wpływają na obowiązek zgłoszenia lub uzyskania pozwolenia na budowę. Szczególną kwestią w tym aspekcie poruszoną jest możliwość uzyskania zezwolenia od zarządcy drogi na umieszczenie urządzenia reklamowego pomimo braku uwzględnienia minimalnych odległości reklam od zewnętrznej krawędzi jezdni w trakcie prowadzenia postępowania legalizacyjnego. Mimo braku regulacji prawnej w tym zakresie, wskazano możliwe rozwiązania.
The article discusses the issues related to the legalisation of an advertising medium locatedby a public road at the distance that is shorter than the one required by the Act on publicroads. Both the type of the medium and its location affect the obligation to notify an organ orobtain a building permit. A special issue in this regard is the possibility of obtaining a roadadministrator’s consent for the placement of an advertising device in spite of the fact thatthe minimum distance of advertisements from the outer edge of a road was not taken intoconsideration in the course of the legalisation proceeding. Despite the lack of legal regulationsof this matter, possible solutions are indicated.
Źródło:
Ius Novum; 2022, 16, 2; 164-181
1897-5577
Pojawia się w:
Ius Novum
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wody opadowe i roztopowe na terenach zurbanizowanych : Racjonalne gospodarowanie zasobami wodnymi
Rainwater and Meltwater in Urban Areas – Sustainable Management of Water Resources
Autorzy:
Rączkiewicz, Adam
Wanic, Piotr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2050116.pdf
Data publikacji:
2021-08
Wydawca:
Najwyższa Izba Kontroli
Tematy:
zagospodarowanie wód
wody opadowe
retencja
pozwolenia wodnoprawne
opłaty za wody opadowe
water management
rainwater
meltwater
retention
water permits
fees for rainwater
Opis:
Zachodzące zmiany klimatyczne i systematyczne obniżanie się w Polsce poziomu wód gruntowych nie skłoniły podmiotów odpowiedzialnych do opracowania jednolitej strategii dotyczącej zagospodarowania wód pochodzących z opadów atmosferycznych, która określałaby cele i konieczne do podjęcia działania. Efektywne gospodarowanie w miastach takim zasobem wciąż nie jest w Polsce zjawiskiem powszechnym. W wyniku zaniechań znaczna ilość wód opadowych i roztopowych nie jest w ogóle wykorzystywana. W 2017 r. dokonano zmiany ustawy – Prawo wodne aby przeciwdziałać ich marnotrawstwu. Wprowadzone rozwiązania miały zachęcać do zmian w sposobie gospodarowania wodami, a także racjonalnego wykorzystywania. Kontrola NIK wykazała, że tak się nie stało.
The audit conducted by NIK, dedicated to management of rainwater and meltwa ter in urban areas, shows that, despite climate changes and the consistently lowering level of groundwater, a strategy for management of water from atmospheric precipi tation has not been developed to date. The activity of the Polish Waters State Holding (Polish: Państwowe Gospodarstwo Wodne Wody Polskie) related to the management of such waters, has not been systemic and mainly comprised its statutory tasks such as, among other, judicature related to issuing legal permissions and, what is more, in the majority of the audited entities irregularities have been found. Investments relat ed to management of rainwater and meltwater in urban areas were mostly realised by local self-government units, and they were mostly aimed at preventing local floods and permeations due to violent downpours. Only some cities dealt with possibilities to manage rainwater and meltwater and introduced incentives to encourage residents to collect and use this kind of water. The audit also showed that some cities channelled rainwater andmelt water without legal permissions, and unduly met their obligations to collect charges for reducing natural retention. Insufficient cooperation among local self-government units and the organisational units of the Polish Waters State Holding further reduced the effectiveness of the system of charges set forth in the law on water, which had been aimed to encourage lower channelling of rain water and melt water, and to introduce solutions to ensure natural retention preservation.
Źródło:
Kontrola Państwowa; 2021, 66, 4 (399); 113-122
0452-5027
Pojawia się w:
Kontrola Państwowa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
SKUTECZNOŚĆ SYSTEMU HANDLU EMISJAMI UNII EUROPEJSKIEJ W ZAKRESIE REDUKCJI EMISJI GAZÓW CIEPLARNIANYCH
EFFICIENCY OF EUROPEAN UNION EMISSIONS TRADING SYSTEM IN REDUCING THE GREENHOUSE GAS EMISSIONS
Autorzy:
Nadolny, Łukasz
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/658538.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Uniwersytet Łódzki. Wydawnictwo Uniwersytetu Łódzkiego
Tematy:
gazy cieplarniane
emisje dwutlenku węgla
pozwolenia na emisje
handel emisjami
EU ETS
greenhouse gases
CO2 emissions
emission allowances
emissions trading
EU ETS.
Opis:
The Emissions Trading System (ETS) has been functioning in the European Union since 2005. It is aimed at reducing the greenhouse gas emissions produced within the EU in a cost-effective and economically efficient manner. The essence of this mechanism is to limit the Skuteczność systemu handlu emisjami Unii Europejskiej… 47 total number of air pollutants produced by Member States by issuing allowances which can be freely traded by the system participants. The question that motivates this paper is whether the EU ETS was efficient enough in reducing the greenhouse gas emissions during the period of 2005–2012 and what are the prospects for the future. The first part of the article introduce the basic principles of the EU Emissions Trading System. Then the statistical data analysis provides an overview of how the EU ETS performed as a market mechanism during the 2005–2012 period and what were the changes in greenhouse gas emissions in the same time. It gives the reader a picture of how effective the system was and what to expect in the following years.
System Handlu Emisjami (ETS) funkcjonuje w Unii Europejskiej od 2005 roku. Jego celem jest redukcja emisji gazów cieplarnianych wytwarzanych na obszarze UE w efektywny pod względem kosztów i skuteczny gospodarczo sposób. Główną zasadą tego mechanizmu jest ograniczenie ilości wytwarzanych przez Państwa Członkowskie zanieczyszczeń powietrza poprzez wydawanie pozwoleń, którymi uczestnicy systemu mogą swobodnie handlować. Kluczowe pytanie jakie zostało postawione w artykule to czy system EU ETS był wystarczająco skuteczny w zakresie redukcji emisji gazów cieplarnianych w okresie 2005-2012 i jakie są perspektywy na przyszłość. W pierwszej części artykułu przedstawione zostały podstawowe zasady Systemu Handlu Emisjami Unii Europejskiej. Następnie analiza danych statystycznych pozwala zaobserwować jak EU ETS działał jako mechanizm rynkowy w okresie 2005-2012 i jakie były zmiany w emisjach gazów cieplarnianych w tym samym czasie. Daje to czytelnikowi obraz tego jak efektywny był to system i czego można się spodziewać w kolejnych latach.
Źródło:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica; 2015, 2, 313
0208-6018
2353-7663
Pojawia się w:
Acta Universitatis Lodziensis. Folia Oeconomica
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the economic efficiency of hydrogen production by lignite gasification
Ocena efektywności ekonomicznej wytwarzania wodoru na drodze zgazowania węgla brunatnego
Autorzy:
Kopacz, Michał
Kapłan, Radosław
Kwaśniewski, Krzysztof
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/283327.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
hydrogen production
coal gasification
SMR
economic evaluation
CO2 allowances
produkcja wodoru
ocena ekonomiczna
pozwolenia na emisję CO2
zgazowanie węgla brunatnego
Opis:
Hydrogen as a raw material finds its main use and application on the Polish market in the chemical industry. Its potential applications for the production of energy in fuel cell systems or as a fuel for automobiles are widely analyzed and commented upon ever more frequently. At present, hydrogen is produced worldwide mainly from natural gas, using the SMR technology or via the electrolysis of water. Countries with high levels of coal resources are exceptional in that respect, as there the production of hydrogen is increasingly based on gasification processes. China is such an example. There some 68% of hydrogen is generated from coal. The paper discusses the economic efficiency of hydrogen production technologies employing lignite gasification, comparing it with steam reforming of natural gas technology (SMR). In present Polish conditions, this technology seems to be the most probable alternative for natural gas substitution. For the purpose of evaluating the economic efficiency, a model has been developed, in which a sensitivity analysis has been carried out. An example of the technological process of energy-chemical processing of lignite has been presented, based on the gasification process rooted in disperse systems, characteristics of the fuel has been discussed, as well as carbon dioxide emission issues. Subsequently, the assumed methodology of economic assessment has been described in detail, together with its key assumptions. Successively, based on the method of discounted cash flows, the unit of hydrogen generation has been determined, which was followed by a detailed sensitivity analysis, taking the main risk factors connected with lignite/coal and natural gas price relations, as well as the price of carbon credits (allowances for emission of CO2) into account.
Wodór jako surowiec ma głównie zastosowanie na rynku Polskim w przemyśle chemicznym, jednak coraz częściej są szeroko analizowane i komentowane jego perspektywiczne zastosowania do produkcji energii w układach ogniw paliwowych czy jako paliwa samochodowego. W chwili obecnej na świecie wodór wytwarzany jest głównie z gazu ziemnego przy wykorzystaniu technologii reformingu parowego lub na drodze elektrolizy wody. Wyjątkiem są kraje dysponujące dużymi zasobami węgla, gdzie jego produkcja jest coraz częściej oparta na procesach zgazowania. Takim przykładem są Chiny, gdzie około 68% wodoru wytwarzane jest z węgla. Artykuł porusza tematykę oceny efektywności ekonomicznej technologii produkcji wodoru na drodze zgazowania węgla brunatnego odnosząc ją do technologii reformingu parowego gazu ziemnego (SMR). Aktualnie, w warunkach polskich technologia ta wydaje się być najbardziej prawdopodobną alternatywą substytucji gazu ziemnego. Na potrzeby oceny efektywności ekonomicznej zbudowano model, w którym przeprowadzono analizę wrażliwości, w szczególności zaprezentowano przykładowy proces technologiczny energo-chemicznego przetwarzania węgla brunatnego, bazujący na procesie zgazowania na podstawie układu dyspersyjnego, omówiono charakterystykę paliwa oraz kwestię emisji ditlenku węgla. Następnie szczegółowo opisano przyjętą metodykę oceny ekonomicznej oraz jej kluczowe założenia. Kolejno, bazując na metodzie zdyskontowanych przepływów pieniężnych, wyznaczono jednostkowy koszt wytworzenia wodoru, po czym dokonano szczegółowej analizy wrażliwości, uwzględniając główne czynniki ryzyka, związane z relacją cen węgla i gazu ziemnego oraz ceną pozwoleń na emisje CO2.
Źródło:
Polityka Energetyczna; 2019, 22, 4; 21-35
1429-6675
Pojawia się w:
Polityka Energetyczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Legal aspects of laying and maintaining export cables for offshore wind farms
Prawne aspekty układania i utrzymywania kabli do wyprowadzania mocy z morskiej farmy wiatrowej
Autorzy:
Romanowska, Zofia
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/36128795.pdf
Data publikacji:
2022-03-31
Wydawca:
Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
Tematy:
offshore export cables
maritime spatial plan
permits
offshore wind farms
morskie farmy wiatrowe
kable eksportowe
plan zagospodarowania przestrzennego morskich wód wewnętrznych
pozwolenia
Opis:
Despite the general acceptance of the offshore project development in Poland, investors face a number of regulatory problems. Although, the Polish maritime spatial plan reserves some space for cables from offshore wind farms, unfortunately, there is only about just enough space to accommodate existing projects and that is only in case all corridors can be fully utilised, and developers make arrangements that include mutual respect of other developers interests. Neither legislation nor current proposals thereto include mechanisms that can ensure such an optimal utilisation of offshore export cables corridors. In the not unlikely case Polish offshore wind shall be developed beyond what is currently planned, there will likely be severe scarcity of cable routes to land. The aim of the article is to present current administrative institutions approach to the uncertainty on the regulation and to signal the key legislative proposal of the amendments to solve the offshore export cable issue.
Pomimo ogólnej akceptacji ustawodawcy dotyczącej rozwoju projektów morskiej energetyki wiatrowej w Polsce inwestorzy napotykają na szereg problemów regulacyjnych. Wprawdzie w polskim planie zagospodarowania przestrzennego morskich wód wewnętrznych zarezerwowano przestrzeń dla kabli eksportowych z morskich farm wiatrowych, ale jest ona na tyle mała, że może pomieścić w zasadzie tylko kable z już istniejących projektów. Ani obecnie obowiązujące przepisy prawa, ani propozycje legislacyjne w tym zakresie nie zawierają mechanizmów, które mogłyby zapewnić optymalne wykorzystanie korytarzy dla morskich kabli eksportowych. Gdy polska morska energetyka wiatrowa będzie się rozwijać w stopniu większym niż planowany, prawdopodobnie dojdzie do poważnego niedoboru korytarzy kablowych do wyprowadzania energii z morskich farm wiatrowych na ląd. Celem artykułu jest przedstawienie aktualnego podejścia ustawodawcy i organów administracyjnych do zarysowanego problemu oraz zasygnalizowanie propozycji legislacyjnej zmian w celu rozwiązania kwestii niedoboru tras dla morskich kabli eksportowych.
Źródło:
Przegląd Ustawodawstwa Gospodarczego; 2022, 3; 21-27
0137-5490
Pojawia się w:
Przegląd Ustawodawstwa Gospodarczego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prawne aspekty budowy domu do 70 m2 bez pozwolenia
Legal aspects of building a house up to 70 m2 without permission
Autorzy:
Kaim, Katarzyna
Kruzel, Robert
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2081885.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
prawo budowlane
przepis prawny
brak pozwolenia
budynek jednorodzinny
budynek mały
opłacalność
construction law
legal regulation
no permit
one-family building
small house
profitability
Opis:
W artykule przestawiono obecny stan prawny dotyczący budowy domu do 70 m2 bez pozwolenia. Poruszono zagadnienie opłacalności wskazanego działania. Dokonano analizy postanowień wynikających z modyfikacji poszczególnych przepisów Ustawy z dnia 7 lipca 1994 r. - Prawo budowlane. Ustalono korzyści oraz wskazano uchybienia, dokonując porównania prawnych aspektów będących następstwem budowy bez pozwolenia domu jednorodzinnego oraz rekreacyjnego o podanym metrażu. Przeprowadzono analizę kosztowo-porównawczą.
The article presents the current legal situation concerning the construction of a house of up to 70 m2 without a permit. The issue of the profitability of this activity is discussed. An analysis was made of the provisions resulting from the modification of individual provisions Act of the July 7th 1994 - Building Law. The benefits and the deficiencies related to the construction of a house of up to 70 m2 without a permit were identified, comparing the legal aspects resulting from the construction of a detached house and a recreational house of the same size without a permit. A cost-comparative analysis has been carried out.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2022, 93, 3-4; 85--88
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Akty uszanowania i pozwolenia na zawarcie małżeństwa jako umowy intertekstualne
Acts of respect and permission to marry as an intertextual notarial contracts
Autorzy:
Kuć, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2124304.pdf
Data publikacji:
2012-12-30
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
akty uszanowania
akty pozwolenia na zawarcie małżeństwa
akty notarialne
intertekstualność
XIX w.
acts of respect
acts of permission to marry
notarial contracts
intertextuality
19th-century
Opis:
In this article I will look at the phenomenon of intertextuality in the 19th-century contracts from the notary office of Józef Kalasanty Szaniawski in Łukow. The repertory of the files shows that acts of respect and permission to marry were often practiced activities at that time. In the years 1810–1811 in the firm registered a total of 63 units (33 acts of respect and 30 acts of permission). Number of the notarial documents is similar because of the reciprocity and bidirectional designated activities. In both types of contracts we find many signs of bilateral relations textual references in the form of structural and pragmatic interactions and communication. The article indicates them, describes and presents the conditions and functions of intertextual references.
Źródło:
Białostockie Archiwum Językowe; 2012, 12; 91-98
1641-6961
Pojawia się w:
Białostockie Archiwum Językowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 24

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies