Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "power machine" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
Wyświetlanie 1-15 z 56
Tytuł:
Hałas maszyn – wyznaczanie poziomu mocy akustycznej obrabiarek do drewna
Autorzy:
Mikulski, W.
Augustyńska, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/180615.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Centralny Instytut Ochrony Pracy
Tematy:
hałas
przemysł drzewny
moc akustyczna
obrabiarka do drewna
noise
woodworking industry
acoustic power
woodworking machine
Źródło:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka; 2000, 7/8; 6-9
0137-7043
Pojawia się w:
Bezpieczeństwo Pracy : nauka i praktyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Sprzężone formy drgań w budowie maszyn - próba określenia wyróżnika diagnostycznego
Coupled forms of vibrations in machinery building - an attempt of diagnostic discriminant determination
Autorzy:
Kiciński, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/328258.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
drgania
maszyna energetyczna
pęknięcie
wirnik
dynamika
power machine
vibration
rotor crack
dynamic
Opis:
Praca przedstawia rozważania dotyczące wzajemnych oddziaływań jakie zachodzą pomiędzy drganiami poprzecznymi, wzdłużnymi i skrętnymi w wielopodporowych wirnikach pracujących w zakresie nieliniowym. Przedmiot badań stanowi wirnik maszyny energetycznej o mocy 200 MW posadowionej na siedmiu łożyskach ślizgowych. Zaprezentowane zostały metody modelowania pęknięcia wirnika i rozosiowania łożysk. Defekty te potraktowane zostały jako czynniki generujące sprzężone formy drgań. Podjęta została próba klasyfikacji położeń obwodowych pęknięć wirnika oraz znalezienia wyróżnika diagnostycznego.
The paper contains a study of mutual interactions which occur between lateral, torsional and axial vibrations in multi-supported rotors operating in the non-linear range. The object of investigations is a rotor of a turboset of the power of 200 MW founded on seven slide bearings. Presented have been the methods of modeling of the rotor cracks and bearings misalignment. These defects had been regarded as the factors generating the coupled forms of vibrations. An attempt is made to classify the cracks location in a diagnostic manner and to find the diagnostic discriminant.
Źródło:
Diagnostyka; 2002, 26; 13-20
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metody kodowania stanów wewnętrznych automatu skończonego minimalizujące pobór mocy
The State Assignment of Finite State Machine for Minimizing the Power Dissipation
Autorzy:
Salauyou, V.
Grześ, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/155646.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
automat skończony
pobór mocy
kodowanie stanów wewnętrznych
finite state machine
power dissipation
state assignment
Opis:
Opisano badania trzech algorytmów kodowania stanów wewnętrznych automatu skończonego: algorytmu kodowania kolumnowego, algorytmu "wyżarzania" oraz algorytmu sekwencyjnego. Głównym zadaniem wymienionych algorytmów jest zakodowanie stanów wewnętrznych automatu skończonego w taki sposób, aby moc pobierana przez automat skończony była jak najmniejsza. Badania eksperymentalne, które przeprowadzono na standardowych układach testowych, potwierdziły wyższość opracowanego przez autorów algorytmu sekwencyjnego.
The reduction of the power dissipation is of extreme importance for mobile, battery-operated systems as well as for increasing the speed and performance of the digital systems. Based on the CMOS gate model we can prove that power dissipation depends on the applied assignment. Thus using the particular state assignment method lead to minimization of the power dissipation. In this paper three algorithms of the FSM internal states assignment were described: column-based, annealing and sequential. The main aim of those algorithms were to minimize the power dissipation in the sequential circuits by assigning the state codes with as minimal Hamming distance as possible. Experimental results show that sequential algorithm can reduce about 10% more power than other discussed algorithms.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2007, R. 53, nr 7, 7; 112-114
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytmy kodowania stanów wewnętrznych automatu skończonego do minimalizacji poboru mocy
Finite state machines state assignment algorithms for power minimization
Autorzy:
Grześ, T.
Salauyou, V.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/341129.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Politechnika Białostocka. Oficyna Wydawnicza Politechniki Białostockiej
Tematy:
automat skończony
kodowanie stanów
obniżanie poboru mocy
finite state machine
state assignment
low power design
Opis:
Kodowanie stanów wewęetrznych automatu skończonego jest jednym z ważniejszych procesów podczas syntezy automatu. Zastosowanie odpowiedniego algorytmu pozwala m.in. obnizyć pobór mocy. W artykule skoncentrowano się na algorytmach minimalizujących pobór mocy. Przeprowadzono badania nad algorytmem kodowania kolumnowego, opisanego w pracy [1] oraz nad dwoma algorytmami opracowanymi przez autorów: sekwencyjnym [7] oraz rafinacyjnym. Badania przeprowadzono na standardowych układach testowych, opracowanych w Microelectronics Center of North Carolina [9]. Wyniki badań wykazują znaczące zmniejszenie poboru mocy układów zakodowanych z wykorzystaniem algorytmu sekwencyjnego w porównaniu z poborem z wykorzystaniem algorytmu kodowania kolumnowego (średnio o 12%); zastosowanie algorytmu rafinacyjnego pozwoliło obniżyć moc średnio o kolejny 1%.
State assignment for a finite state machine (FSM) is an important process in logic synthesis of the sequential circuits in programmable devices. Using the proper algorithm provides among other things the reduction of the power dissipation. In this paper we focused on the algorithms that reduce power dissipation. The analysis of the column based algorithm (described in [1]) as well as two algorithms proposed by authors: sequential [7] and iterational was made. Experiments were made on standard benchmarks, researched in Microelectronics Center of North Carolina [9]. Obtained results showed significant reduction of the power dissipation when using the sequential algorithm (12% in comparison with the column-based algorithm). Iterational algorithm improves the results by additional 1%.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Informatyka; 2008, 3; 53-66
1644-0331
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Białostockiej. Informatyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania algorytmów kodowania stanów wewnętrznych automatu skończonego zorientowanych na minimalizację poboru mocy
Exploration of the Low Power Oriented Algorithms of the Finite State Machines State Assignment
Autorzy:
Salauyou, V.
Grześ, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/156218.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
automat skończony
kodowanie
minimalizacja poboru mocy
finite state machine
state assignment
low power design
Opis:
Kodowanie stanów wewnętrznych automatu skończonego jest jednym z ważniejszych procesów podczas syntezy automatu. W artykule skoncentrowano się na algorytmach minimalizujących pobór mocy. Przeprowadzono badania algorytmu kodowania kolumnowego oraz dwóch algorytmów opracowanych przez autorów: sekwencyjnego oraz iteracyjnego. Wyniki badań wykazują znaczące zmniejszenie poboru mocy układów zakodowanych z wykorzystaniem algorytmu sekwencyjnego w porównaniu z algorytmem kodowania kolumnowego (średnio o 12%), natomiast zastosowanie algorytmu iteracyjnego pozwoliło na obniżenie mocy średnio o kolejne 2% (w porównaniu do algorytmu sekwencyjnego).
Finite State Machine (FSM) state assignment is one of the most important activities during the synthesis. In this paper we focused on the low-power design oriented algorithms. We explore column-based algorithm as well as two algorithms researched by authors: sequential and iterational. Experimental results shows the significant reduction of the power dissipation after state assignment using sequential algorithm in comparison with the column-based algorithm (of about 12%). Iterational algorithm increase power reduction of about 2% (in comparison with the sequential algorithm).
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 8, 8; 499-501
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ głębokości spulchniania gleby na zapotrzebowanie mocy do napędu łopaty mechanicznej Gramegna
The impact of soil loosening depth on the demand of power for driving the Gramegna shoveling machine
Autorzy:
Brzózko, J.
Murawski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/290219.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
łopata mechaniczna
moc
spulchniane gleby
agregatowanie
shovelling machine
power
aggregating
Opis:
Celem przeprowadzonych badań było określenie zapotrzebowania mocy do napędu łopaty mechanicznej Gramegna oraz wpływu głębokości spulchniania na jej wartość. Badania przeprowadzono na dwóch rodzajach powierzchni: będącej w kulturze i zrębowej. Wpływ głębokości badano dla 3 prędkości obrotowych silnika ciągnika oraz 2 przełożeń układu napędowego. Stwierdzono, że głębokość spulchniania jest czynnikiem wpływającym istotnie na wielkość mocy koniecznej do napędu maszyny. Wraz ze wzrostem głębokości spulchniania wymagana moc także rośnie. Intensywność wpływu głębokości jest jednak zależna od innych czynników np.: rodzaju uprawianej powierzchni lub prędkości obrotowej silnika ciągnika.
The purpose of completed research was to determine demand of power for driving the Gramegna shovelling machine, and soil loosening depth impact on its value. The tests were performed on two area types: in culture and felling. The depth impact was examined for 3 rotational speeds of tractor engine and 2 power transmission ratios. It was found that loosening depth is a factor, which significantly affects the value of power required to drive the machine. Required power increases with increasing loosening depth. Nevertheless, depth impact intensity depends on other factors, e.g.: cultivated area type or tractor engine rotational speed.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2008, R. 12, nr 1(99), 1(99); 41-47
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Condition monitoring of marine power plants
Diagnostyka siłowni okrętowych
Autorzy:
Bielawski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/329222.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
siłownia okrętowa
uszkodzenie
sygnał wibroakustyczny
sygnał drganiowy
marine power plant
machine failure
vibroacoustic signal
vibration signal
Opis:
Due to frequent failures of machine elements, international organizations dealing with the safety at sea and shipowners alike are interested in the introduction of available diagnostic methods as well as the development of new ones. In the case of a machine set such as the electric motor - working machine, vibroacoustic methods based on vibration and acoustic emission measurements on bearing casings give promising results. Most problems are encountered when such machine sets are to be diagnosed, where one of the machines features a piston-crank mechanism. We can identify the conditions of crosshead thrust bearing and the piston - piston rod connection. Wider possibilities exist when it comes to the condition identification of elements in methods using longitudinal and torsional vibrations of the crankshaft free end. In this case it is possible to monitor the condition of crank bearings, main bearings and the alignment of the crankshaft.
Ze względu na częste uszkodzenia elementów urządzeń, organizacja międzynarodowa zajmująca się bezpieczeństwem na morzu oraz armatorzy zainteresowani są wprowadzaniem dostępnych i rozwojem nowych metod diagnozowania. W przypadku pary maszyn silnik elektryczny - maszyna robocza obiecujące wyniki daje stosowanie metod wibroakustycznych bazujących na pomiarach drgań i emisji akustycznej na obudowach łożysk. Najwięcej problemów stwarza diagnozowanie zespołów, gdzie jedna z maszyn jest maszyną z mechanizmem tłokowo-korbowym. Możliwa jest identyfikacja stanu łożyska wzdłużnego wodzika i stanu połączenia tłoka z trzonem tłokowym. Dużo większe możliwości identyfikacji stanu elementów kryją się w metodach wykorzystujących drgania wzdłużne i skrętne wolnego końca wału korbowego. Możliwa jest identyfikacja stanu łożysk korbowych, łożysk ramowych i ułożenia wału korbowego.
Źródło:
Diagnostyka; 2009, 1(49); 45-48
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Identification and verification of simulation model of gears working in circulating power system
Identyfikacja i weryfikacja modelu symulacyjnego przekładni zębatych pracujących w układzie mocy krążącej
Autorzy:
Łazarz, B.
Peruń, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/327270.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Towarzystwo Diagnostyki Technicznej PAN
Tematy:
przekładnia zębata
stanowisko FZG
model dynamiczny
gearbox
power circulating gear testing machine
dynamic model
Opis:
This article presents executed stages of preparing and identification a power circulating gear testing machine. The purposefulness of modelling this test-stand was justified by its popularity and universal character that enabled to apply it in many laboratory research works. It was assumed that property defined and next identified model would be used to analyze dynamic phenomena in meshing and bearings of examined gears and it enabled to optimize their construction, especially to minimize their vibroactivity. The described model combines advantages of two main modelling directions: it is characterized by very accurate analyzes of a model of toothed wheels pair, that includes nonlinear description of properties of both gears meshing in a test-stand (examined and closing), as well as it includes the influence of remaining system's elements, which enables to examine the dynamics of a system as a whole. Calculation algorithm additionally includes possibility to simulate faults of wheels in the examined gear, such as chipping of tooth tips, tooth root crack together with possible faults of rolling bearings elements. The article includes description of the construction of a test-stand, dynamic system model with detailed parameters as well as short characteristics of the simulation program and purposes of its main modules. Next the research works, which aimed at identification of selected parameters of the model, were presented. Afterwards it was verified whether the model was correctly fine tuned by means of measuring the velocity of transversal vibrations at the test-stand using Ometron VH300+ laser vibrometer, and results of laboratory examinations were compared with the results achieved during computer simulation.
W artykule przedstawione zostały zrealizowane etapy opracowywania i dostrajania modelu stanowiska z przekładniami zębatymi pracującymi w układzie mocy krążącej (FZG). O celowości modelowania tego stanowiska zadecydowała jego popularność i uniwersalność, pozwalająca wykorzystać je w wielu badaniach laboratoryjnych. Założono, że poprawnie zdefiniowany a następnie zidentyfikowany model, zostanie wykorzystany do analizy zjawisk dynamicznych w zazębieniach i łożyskach badanych przekładni oraz pozwoli na optymalizację ich konstrukcji, w szczególności w kierunku minimalizacji ich wibroaktywności oraz rozbudowy bazy wiedzy diagnostycznej. W pracy opisano budowę stanowiska, przedstawiono jego model dynamiczny z wyszczególnieniem uwzględnionych parametrów oraz krótką charakterystykę programu symulacyjnego i przeznaczenie jego głównych modułów. W dalszej części przedstawiono badania, mające na celu identyfikację wybranych parametrów modelu. Poprawność dostrojenia modelu została następnie zweryfikowana poprzez pomiar prędkości drgań poprzecznych wałów na stanowisku doświadczalnym z użyciem wibrometru laserowego Ometron VH300+, a wyniki badań laboratoryjnych zostały odniesione do wyników uzyskanych drogą symulacji komputerowej.
Źródło:
Diagnostyka; 2009, 4(52); 55-60
1641-6414
2449-5220
Pojawia się w:
Diagnostyka
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Minimalizacja poboru mocy wspólnego modelu automatów skończonych
Minimisation of power dissipation of FSM common model
Autorzy:
Salauyou, V.
Grześ, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154327.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
automat skończony
minimalizacja poboru mocy
finite state machine
low power design
Opis:
W artykule przedstawiono nowy algorytm kodowania stanów wewnętrznych automatu skończonego o obniżonym poborze mocy. Zastosowano w nim wspólny model automatu klas ADE co pozwoliło to na zmniejszenie ilości przerzutników przechowujących kod stanu. Badania symulacyjne przeprowadzone z wykorzystaniem standardowych układów testowych potwierdziły skuteczność kodowania z wykorzystaniem proponowanego algorytmu w porównaniu z algorytmami JEDI oraz NOVA, jak i zawartymi we wcześniejszych pracach autorów.
In this paper there is addressed the problem of power minimisation of the finite state machine (FSM). Power reduction is of great importance in design of digital systems as it can improve the speed and extend the time between recharging the batteries in mobile systems. In the common model of the FSM of class ADE (Section 2) the set A of internal states consists of three subsets: AA, AD, and AE. AA is the set of internal states of the FSM of class A, AD is the set of internal states of the FSM of class D (the output vector is identical to the next state code), and AE is the set of internal states of the FSM of class E (the input vector is identical to the next state code) [12]. The common model of the FSM of class ADE requires an additional register used for storing the input and output vector values. These registers are present in modern programmable logic devices. In Section 3 there is proposed a new algorithm of the FSM state assignment that makes use of the common model. The assigned code consists of three parts: G - input vector, Z - output vector and E - state code. G and Z are stored in the input and output registers, respectively. With this algorithm it is possible to assign codes that are shorter than those assigned with use of classical methods, and thus less power is dissipated in registers storing the current state code during every transition. The experimental results (Section 4, Tables 1 and 2) show the significant reduction (of 13 to 51%) in power dissipation compared to classic (JEDI, NOVA, column-based) and recent (sequential and iterating) algorithms.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2009, R. 55, nr 7, 7; 491-493
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Algorytm kodowania stanów wewnętrznych automatu skończonego minimalizujący pobór mocy
Finite state machine state assignment algorithm for low power dissipation
Autorzy:
Kajstura, K.
Kania, D.
Kurytnik, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152564.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
kodowanie stanów
pobór mocy
automat skończony
state assignment
power dissipation
finite state machine
Opis:
W artykule przedstawiono nowy algorytm kodowania stanów wewnętrznych automatu skończonego. Głównym zadaniem przedstawionego algorytmu jest minimalizacja poboru mocy w synchronicznych układach sekwencyjnych. Algorytm opiera się na tworzeniu drzewa binarnego, którego węzły powstają na wskutek podziału automatu skończonego. Wysokość drzewa równa jest liczbie bitów słowa kodowego. Wyniki eksperymentów wskazują, że proponowany algorytm prowadzi do zmniejszenia poboru mocy, jak również zmniejszenia powierzchni układu w porównaniu do algorytmów kodowania już opracowanych.
Power consumption has become one of the main issues during the design of embedded systems and VLSI circuits in the recent years, due to the continuous increase in the integration level and the operating frequency. The largest fraction of power consumption in CMOS circuits is caused by signal switches. This paper presents a new algorithm for FSM encoding. The main task of the presented algorithm is to minimise power consumption in synchronous se-quential circuits. The algorithm is based on creating a binary tree whose nodes are created by sharing a finite state automaton. The tree height is equal to the number of bits of code words. The algorithm uses the FSM probabilistic model to obtain state encoding that minimise the number of signal transitions. The algorithm has been applied to the MCNC benchmark circuits and has also been compared with other encoding approaches. The experiment results show that the proposed algorithm reduces the power consumption, as well as the circuit area compared to the state encoding algorithms already developed.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 8, 8; 987-989
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda kodowania stanów automatów sekwencyjnych prowadząca do redukcji poboru mocy
A state assignment method oriented towards reduction of power consumption in finite state machines
Autorzy:
Kajstura, K.
Kania, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154728.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
kodowanie stanów
pobór mocy
automat skończony
state assignment
power dissipation
finite state machine
Opis:
W artykule przedstawiono algorytm kodowania stanów wewnętrznych automatu skończonego. Istota algorytmu tkwi w minimalizacji poboru mocy synchronicznych układów sekwencyjnych. Algorytm opiera się na tworzeniu drzewa binarnego, którego węzły powstają na wskutek dekompozycji automatu skończonego. Wyniki eksperymentów wskazują, że proponowany algorytm prowadzi do zmniejszenia poboru mocy w porównaniu do algorytmów kodowania już opracowanych. Obserwowane jest również zmniejszenie powierzchni układu.
Power dissipation has become one of the main issues during em-bedded systems design in the recent years, due to the continuous increase of the integration level and the operating frequency. The largest fraction of power consumption in CMOS circuits is caused by signal switches. This paper presents a new algorithm for FSM encoding. The aim of this algorithm is to minimise power consumption of synchronous sequential circuits. The algorithm is based on creating a binary tree whose nodes are created by partitioning a finite state automaton. The algorithm uses the probabilistic model of an FSM to obtain state encoding minimising the number of signal transitions. The algorithm has been applied to the MCNC benchmark circuits and has also been compared to other encoding approaches. The experimental results show that the proposed algorithm leads to the reduction in power consumption compared to the state encoding algorithms already developed. The reduction of the circuit area is observed, too.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 7, 7; 718-720
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ sposobu obciążenia na dokładność wyznaczania właściwości zespołów napędowych małej mocy
Influence of the way of applying load on the accuracy of determining low-power drive unit properties
Autorzy:
Igielski, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152510.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
układy napędowe małej mocy
zadawanie obciążenia
elektromaszynowe i elektromagnetyczne cierne zespoły hamujące
low-power drive systems
applying a load
electro-machine and electromagnetic friction braking units
Opis:
W artykule podjęto zagadnienie odwzorowania przebiegu obciążenia wnoszonego przez mechanizmy urządzeń mechatronicznych małej mocy. Wskazano na wpływ zachowań hamulców elektromaszynowych i elektromagnetycznych ciernych, stosowanych do tych zadań, na dokładność odwzorowania oczekiwanego przebiegu zmian wartości momentu obrotowego w trakcie badań doświadczalnych. Przedstawiono charakterystyczne ich zachowania. Sformułowano zakres czynności, które powinien podjąć eksperymentator dokonując wyboru zespołu obciążającego do stanowiska badawczego układów napędowych małej mocy pracujących w stanach nieustalonych.
The paper considers a problem of representing the course of load introduced by mechanisms of low-power mechatronic devices. There is shown the influence of the behaviour of electro-machine and electromagnetic friction brakes used for these purposes on the accuracy of representing the course of torque fluctuations expected during experimental studies. Specific features and behaviour of these brakes are presented. In the case of electromagnetic friction brakes, the course of fluctuations of the developed friction torque is influenced, besides variations of the value of the excitation current, by processes taking place within the magnetic circuit, especially within the powder film (wear products) located in its gap. Representation of load value quick variations enables usage of plate brakes. Correct selection of the friction unit material limits the wear of friction surfaces in this kind of brakes. In the case of applying electromagnetic units as a load, an influence of the rotational speed on the value of the developed torque has to be taken into consideration: for DC motors it is a linear dependency, and for eddy current and hysteresis brakes - a nonlinear dependency. Use of DC motors is connected with the developed torque minimal value, below which they cannot be used in experimental stations. On the other hand, in the case of using eddy current and hysteresis brakes, a significant value of the moment of inertia is introduced, putting an additional load on the tested drive unit. Furthermore, there is defined the scope of activities that should be undertaken while choosing a loading unit to be used in an experimental station for low-power drive systems operating in transient states.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 8, 8; 965-969
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wspólny model automatu skończonego w minimalizacji poboru mocy
Finite state machine common model in power minimisation
Autorzy:
Grześ, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/154745.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
model wspólny automatu skończonego
minimalizacja poboru mocy
kodowanie stanów automatu
finite state machine common model
power minimisation
state assignment
Opis:
W artykule przedstawiono wyniki badań algorytmu minimalizacji poboru mocy wykorzystującego wspólny model automatu klas ADE. Nowe modele strukturalne stanowią rozwinięcie klasycznych automatów Mealy'ego i Moore'a. Pozwalają na wykorzystanie szczególnych cech układów programowalnych przy syntezie układów sekwencyjnych. Jedną z możliwości jest zastosowanie przerzutników w buforach wejściowych i wyjściowych w charakterze elementów pamięci. Wyniki badań wykazały bardzo wysoką skuteczność nowego algorytmu.
The paper presents a new algorithm of the power consumption minimisation based on a common model of the finite state machine (FSM) of class ADE. The classic algorithms of the state assignment for power minimisation such as column-based [1], annealing [4], sequential [8] or genetic [2] are based on the general model of FSM (Mealy or Moore). They do not take into account specific features of contemporary programmable logic devices (PLD). The new structural models of FSMs are an extension of Mealy and Moore automata. The proposed algorithm is based on the common model of the finite state machine of class ADE. This paper consists of four paragraphs. The first one is an introduction to the power minimisation problem and shows why the new structural models of FSM can be used as a solution. In the second paragraph there is a detailed description of the common model of FSM of classes ADE (Fig. 1) and discussion on the power dissipation in the common model. The third paragraph describes the algorithm of state assignment that uses the features of the common model of FSM of class ADE. The fourth chapter presents the results of investigations on the new algorithm. These results show very high effectiveness of the new algorithm. In addition, power dissipation depends significantly on the algorithm used for encoding variables ei from the set E as well as increasing number of additional variables ei.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2010, R. 56, nr 7, 7; 772-774
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ słupów energetycznych na polu na wskaźniki eksploatacyjne agregatów maszynowych
The influence of power transmission poles located on the field on operational indicators of machine units
Autorzy:
Napiórkowski, J.
Mikołajczak, P.
Wójcicki, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/291978.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Inżynierii Rolniczej
Tematy:
słup energetyczny średniego napięcia
zużycie paliwa
wydajność
agregat maszynowy
medium voltage power transmission pole
fuel consumption
efficiency
machine units
Opis:
Przedstawiono wyniki badań wpływu rodzaju słupów energetycznych średniego napięcia na wydajność agregatów maszynowych oraz zużycie paliwa podczas uprawy pszenicy ozimej. Na podstawie przeprowadzonych badań eksploatacyjnych stwierdzono, że największe straty z tytułu zmniejszenia wydajności i zwiększenia zużycia paliwa występują podczas zbioru ziarna wokół słupów odporowo-narożnych.
The research findings on the influence of medium voltage power transmission poles on the efficiency of machine units and fuel consumption during winter wheat cultivation were presented. On the basis of the conducted operational research it was determined, that the greatest loss on account of efficiency decrease and fuel consumption increase occurs during wheat collection around the section corner posts.
Źródło:
Inżynieria Rolnicza; 2011, R. 15, nr 5, 5; 199-205
1429-7264
Pojawia się w:
Inżynieria Rolnicza
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Efficiency of the generating set with synchronous generator supplied with single-phase electricity receivers
Sprawnosc zespolu pradotworczego z synchronicznym generatorem wyposazonym w jednofazowe odbiorniki elektryczne
Autorzy:
Scibisz, M.
Makarski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792172.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
synchronous generating set
efficiency
generating set
synchronous machine
reactive power compensation
single-phase electricity receiver
investigation
methodology
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 2
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Wyświetlanie 1-15 z 56

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies