Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "potrzeby przewozowe" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-4 z 4
Tytuł:
Tendencje rozwojowe w transporcie polskim na tle wyzwań stawianych przez gospodarkę
Development trends in Polish transport and economic challenges
Autorzy:
Mężyk, Anna
Zamkowska, Stanisława
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/955504.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Uniwersytet w Białymstoku. Wydawnictwo Uniwersytetu w Białymstoku
Tematy:
transport needs
globalization
e-commerce
logistics
threats
transport development
potrzeby przewozowe
globalizacja
e-handel
logistyka
zagrożenia
rozwój transportu
Opis:
Transport, ze względu na jego rolę w obsłudze potrzeb przewozowych społeczeństwa, jest kluczowym czynnikiem umożliwiającym funkcjonowanie gospodarek i rozwój globalnej współpracy. Sprawna obsługa tych wzrastających i zmieniających się potrzeb jest zatem jednym z istotnych warunków wzrostu efektywności gospodarki. W artykule przedstawiono najważniejsze czynniki wpływające współcześnie na zmiany potrzeb przewozowych, do których należą: postęp globalizacji i integracji, rozwój gospodarki elektronicznej i logistyki, koncentracja życia gospodarczego i społecznego w miastach oraz pojawienie się różnego rodzaju zagrożeń. W artykule zawarto także syntetyczną charakterystykę statystyczną rozwoju transportu w Polsce po wejściu do Unii Europejskiej. Jedną z głównych tendencji wyróżniającą rozwój polskiego transportu w tym okresie jest zwiększenie udziału transportu samochodowego w rynku i zdecydowany wzrost jego konkurencyjności międzynarodowej, co umiejscawia transport wśród najważniejszych działów polskiej gospodarki. Jednak dalsze efektywne funkcjonowanie transportu jako systemu wspierającego rozwój gospodarki wymaga poniesienia znaczących nakładów na jego wyposażenie techniczne i infrastrukturę. Celem artykułu jest ukazanie tendencji rozwojowych w transporcie polskim na tle wyzwań stawianych przez gospodarkę.
Because of its vital role in society, transport is a key factor enabling the functioning of economies and the development of global cooperation. Efficient servicing of these growing and changing needs is, therefore, one of the crucial conditions for increased economic efficiency. The paper presents the most important factors influencing contemporary changes in transport needs, which include: the progress of globalization and integration, the development of e-commerce and logistics, the concentration of economic and social life in the cities and the emergence of various risks. The paper also contains a synthetic statistical profile of transport development in Poland after joining the European Union. One of the main trends in the development of Polish transport during this period is the growing share of road transport in the transport market, and a significant increase in its international competitiveness, which places it among the most important sectors of the Polish economy. However, further effective functioning of transport as a stimulus for economic development requires substantial expenditure on its technical equipment and infrastructure. The author aims to show the development trends in the Polish transport against the background of the challenges posed by the economy.
Źródło:
Optimum. Economic Studies; 2016, 6(84); 83-98
1506-7637
Pojawia się w:
Optimum. Economic Studies
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport po przystąpieniu Polski do Unii Europejskiej
Spatial Economy in Poland in the Light of Cohesion with the European union
Autorzy:
Wańkowicz, Wiesław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/447348.pdf
Data publikacji:
2007-06
Wydawca:
Instytut Rozwoju Miast
Tematy:
gospodarowanie przestrzenią
spójność terytorialna
integracja
transport
potrzeby przewozowe
infrastruktura transportowa
spatial economy
territorial cohesion
integration
transportation
transportation needs
transportation infrastructure
Opis:
W artykule omówiono najważniejsze zagadnienia transportowe w kontekście przystąpienia Polski do Unii Europejskiej. Transport jest w nim traktowany nie jako oddzielna dziedzina, ale jako część systemu gospodarowania przestrzenią. Punktem wyjścia są wzrastające wraz ze wzrostem PKB przewozy osób i towarów (szerzej potrzeby transportowe). Skutkiem tego konieczny jest rozwój systemów transportowych, w szczególności infrastruktury transportowej. Rozwój ten winien uwzględniać dążenie do spójności terytorialnej Europy, zachowanie rynkowych reguł konkurencji przewoźników z równoczesnym sterowaniem podziałem zadań transportowych pod kątem rozwoju zrównoważonego. Narzędziem realizacji jest wspólna europejska polityka transportowa i stanowienie odpowiednich regulacji prawnych w tym dotyczących finansowania infrastruktury.
This paper contains a discussion of the most essential ransportation issues in the context of the Polish membership in the European Union. Transportation is treated here not as a separate industry, but rather as part of the spatial economy system. The starting point is the increasing transportation of people and cargo proportionally to the increase of GNP (indicated larger transportation needs). Consequently, further development of transportation systems is required, especially that of infrastructure. Such development should take into account the need of European territorial cohesion and observation of market competition 41 rules among transportation companies, with control over the subdivision of transportation tasks to attain sustainable development. The implementation instruments are the joint European transportation policy and the provision of proper legal regulations, including those concerning infrastructure financing.
Źródło:
Problemy Rozwoju Miast; 2007, 1-2; 27-41
1733-2435
Pojawia się w:
Problemy Rozwoju Miast
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stan i ocena pracy przewozowej oraz potoków pasażerskich autobusowego transportu miejskiego w wybranych miastach wojewódzkich
Status and evaluation of passengers turnover and flow of passengers in urban transport made by buses in Lodz, Poznan and Wroclaw in period of time 2000-2014
Autorzy:
Fajczak-Kowalska, A.
Wojcieszak, A.
Siedlecki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316953.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
potrzeby przewozowe w Polsce
lata 2000-2014
transport miejski
przewozy pasażerskie
Łódź
Poznań
Wrocław
transport needs in Poland
years 2000-2014
urban transport
passengers turnover
flow of passengers
Opis:
W artykule omówione zostały dwa wskaźniki stosowane w transporcie miejskim, jakimi są praca przewozowa i potoki pasażerskie. Do analizy tych parametrów autorzy artykułu wykorzystali dane, dotyczące trzech zbliżonych względem siebie, zwłaszcza pod względem powierzchniowym i ludnościowym, miast wojewódzkich, tj. Łodzi, Poznania i Wrocławia. Aby pokazać, jak zmieniały się ich wartości w czasie, odniesiono się do przestrzeni lat 2000 - 2014.
This article discusses three indicators used in urban transport, which are: number of passengers, passengers turnover and stream of passengers. For the analysis of these parameters, the authors of the article used data on three similar to each other, especially in terms of surface and population, three big cities: Lodz, Poznan and Wroclaw. To show how they have changed their value over time, reference is made to the years 2000 to 2014.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1555-1560
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza stanu taboru autobusowego komunikacji miejskiej w wybranych miastach Polski
Condition and evaluation of urban bus fleet in selected voivodeship capital cities
Autorzy:
Fajczak-Kowalska, A.
Wojcieszak, A.
Siedlecki, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/310444.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
tabor autobusowy
komunikacja miejska
publiczny transport zbiorowy
Łódź
Poznań
Wrocław
lata 2000-2014
flota transportowa
potrzeby przewozowe w Polsce
bus fleet
urban bus fleet
public transport
years 2000-2014
transport needs in Poland
Opis:
W artykule zostały przybliżone parametry, dotyczące taboru autobusowego, jaki był wykorzystywany w publicznym transporcie zbiorowym trzech miast wojewódzkich, tj. Łodzi, Poznania i Wrocławia na przestrzeni lat 2000 - 2014. Aby odzwierciedlić poziom jego eksploatacji autorzy zaprezentowali wskaźniki, odnoszące się do stanu inwentarzowego autobusów miejskich (w tym także do ich przystosowania do przewozu osób niepełnosprawnych), zakupów i kasacji pojazdów, ich średniego wieku czy też liczby miejsc w wozach.
Article concerns parameters that pertain to urban bus fleet used in public transport in 3 capitals of voivodeship: Łodź, Poznań, Wrocław over the period of 2000-2014. In order to illustrate the level of exploitation of fleet, authors of this article have presented indicators of condition of buses (in addition, their adjustment to transporting the disabled), purchase and scrapping of the vehicles, their average age and capacity.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2016, 17, 12; 1549-1554
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-4 z 4

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies