Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "post-tensioning" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-6 z 6
Tytuł:
Kompleksowe badania elementów systemu sprężającego jako podstawa bezpieczeństwa sprężonej konstrukcji
Complex testing of the prestressing system elements as the base of prestressed structure safety
Autorzy:
Jurkiewicz, A.
Micek, P.
Apostoł, M.
Grzybek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301410.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
konstrukcje sprężone
system sprężania
monitorowanie
prestressing
post-tensioning system
monitoring
Opis:
Artykuł jest kontynuacją problematyki prezentowanej w artykule "O potrzebie monitorowania procesu sprężania konstrukcji mostowych". Opisany system monitorowania i rejestracji przebiegów sił sprężających i wydłużeń był przeznaczony do pracy w fazie wytwarzania konstrukcji (podczas procesu sprężania). Zapewnienie jakości i bezpieczeństwa sprężonej konstrukcji wymaga również prowadzenia badań elementów systemu sprężającego. Każdy z elementów sprężającego systemu ma wpływ na jakość konstrukcji, ale niektóre z tych elementów mają decydujące znaczenie. Rodzaje i metodologia takich badań są prezentowane w ETAG 13. Jednak prowadzenie takich badań wymaga skomplikowanego stanowiska badawczego. Artykuł prezentuje konstrukcje elementów systemu sprężającego ASIN oraz szczegółowe badania wynikające z instrukcji zawartych w ETAG 13. Instrukcje te obejmują badania zakotwień: badania wytrzymałości statycznej, badania wytrzymałości zmęczeniowej, badania poślizgu, badania strat siły sprężającej wynikających z tarcia. Oprócz badań zakotwień, badania powinny objąć również: cięgna, osłony kanałów, specjalne materiały do wypełnienia wewnętrznych przestrzeni kanałowych. Stanowisko badawcze zostało zbudowane do prowadzenia takich badań. Wytyczne zawarte w ETAG 13 określają ocenę przydatności systemu sprężającego. Na tym polu istotnymi czynnikami są: wytrzymałość mechaniczna, bezpieczeństwo z zapewnieniem bezpieczeństwa pożarowego, ochrona zdrowia, ochrona środowiska, oszczędność energii. System sprężania ASIN, który został opracowany przez pracowników Katedry Automatyzacji Procesów spełnia wymagania ETAG 13. Przykładowe wyniki badań tego systemu z ich oceną są prezentowane w artykule.
This article is a continuation of the problem presented in article "About the need of the monitoring of the bridge construction prestressing process". The described system of the monitoring and registration of a prestressing forces and elongations courses was destined to the building stage (during prestressing process). A quality and safety assurance of the prestressed structure require also a leading of the testing of prestressing system elements. Each of the elements of prestressing system have infl uence on the structure quality but some of it have main meaning. A kind and a methodology of such testing are presented in ETAG 13. The leading of such complex research requires a sophisticated laboratory stand. This article presents the elements structures of ASIN prestressing system as well as the detailed researches according to ETAG 13 instructions. This instructions contain a anchorage testing: static strength researches, fatigue strength researches, a slop researches, a researches of force losses from friction. Apart from anchorage testing, researches should also contain a testing of the cable, a testing of the canals shields, a testing of the shield pipes, a testing of the special material to a fi lling of internal canals space. The laboratory stand was built to the leading of such complex testing. The instructions of ETAG 13 defi ne the assessment of the suitability of the prestressing system. In this fi eld the most important factors are following: a mechanical strength, a system safety with fi re safety assurance, a health protection, a environment protection, a energy saving. ASIN prestressing system, which was elaborated by employees of Department of Process Control, fulfi l ETAG 13 requirements. A exemplary researches results with its assessments are presented in this article.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2009, 1; 28-32
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
O potrzebie monitorowania procesu sprężania konstrukcji mostowych
About the need of the monitoring of the bridge construction prestressing process
Autorzy:
Jurkiewicz, A.
Micek, P.
Apostoł, M.
Grzybek, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/301858.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Polskie Naukowo-Techniczne Towarzystwo Eksploatacyjne PAN
Tematy:
konstrukcje sprężone
system sprężania
monitorowanie
diagnostyka
prestressing
post-tensioning system
monitoring
diagnostic
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję systemu monitorowania i rejestrowania przebiegu procesu sprężania z wykorzystaniem układu mikroprocesorowego. W agregatach hydraulicznych stosowanych w technologii sprężania i nasuwania konstrukcji mostowych ASIN (opracowane w KAP AGH) stosowane są nowoczesne sterowniki programowalne, dzięki czemu rozbudowa ich o system monitorowania i rejestrowania przebiegu siły i wydłużenia nie wymaga dużych nakładów. Opracowanie i wdrożenie systemu monitorowania i rejestrowania parametrów procesu sprężania pozwoli, oprócz poprawy jakości i bezpieczeństwa konstrukcji, na zbudowanie bazy wiedzy. Baza ta jest niezbędna dla opracowania metod diagnozowania procesu sprężania. Do opracowania koncepcji systemu wykorzystano wieloletnie doświadczenie autorów artykułu zdobyte przez udział w sprężaniu kilkunastu obiektów mostowych.
The article presents the system conception of the monitoring and course logging prestressing process wit the use of the microprocessor system. In the hydraulic supplying units, which are elaborated by AGH, are used the modern programming controllers which can be used like the base of the elaborating monitoring system. The elaboration and application of the monitoring and logging system enables the improvement of construction quality and safety as well as the building of the knowledge base. The base is needed to the elaboration of the diagnostic method of the prestressing process. To the elaboration of this conception was used the experiences of the author of this article. This experience was earned by the participation in the prestressing ten or more bridge construction.
Źródło:
Eksploatacja i Niezawodność; 2008, 1; 17-22
1507-2711
Pojawia się w:
Eksploatacja i Niezawodność
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania doświadczalne kablobetonowych dźwigarów wzmocnionych materiałami kompozytowymi CFRP
Experimental tests of post-tensioned girders strengthened with prestressed CFRP composites
Autorzy:
Staśkiewicz, M.
Kotynia, R.
Michels, J
Czaderski, Ch.
Motavalli, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/390711.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
wzmocnienie
kablobetonowy dźwigar mostowy
zginanie
sprężenie
taśmy kompozytowe CFRP
strengthening
flexure
bridge girder
post-tensioning
prestressing
CFRP
laminate
Opis:
Tematem pracy jest program badań doświadczalnych przeprowadzonych w ramach Polsko-Szwajcarskiego Programu Badawczego „TULCOEMPA” realizowanego przez Politechnikę Łódzką we współpracy ze szwajcarskim instytutem EMPA Swiss Federal Laboratories for Materials Science and Technology. Głównym celem projektu jest wzmocnienie istniejących belek mostowych przy użyciu naprężonych taśm kompozytowych CFRP z zastosowaniem innowacyjnej metody bezkotwowej aplikacji „gradientowej”. Badania doświadczalne przeprowadzone na replikach dźwigarów mostowych o długości 18,4m, wykonanych w rzeczywistej skali, potwierdziły skuteczność zaproponowanego wzmocnienia. Przyrost nośności kablobetonowego dźwigara po wzmocnieniu wyniósł 24% w porównaniu z elementem referencyjnym, osiągając przy tym o ponad 60% mniejsze ugięcia.
The paper presents a research carried out within the framework of the Polish-Swiss “Tulcoempa” project, carried out by Lodz University of Technology and EMPA Swiss Federal Laboratories for Materials Science and Technology. The main goal of the project was to perform the first field application of an innovative, anchorless flexural strengthening with use of prestressed CFRP laminates on an existing bridge in Poland. Laboratory tests were conducted to verify the efficiency of the strengthening of two real-scale, 18.4m long, post-tensioned bridge girders reconstructed at EMPA institute. Flexural strengthening was successful and resulted in an increase of the member’s load capacity by 24% and reduction of the midspan deflection by more than 60%.
Źródło:
Budownictwo i Architektura; 2014, 13, 3; 159-166
1899-0665
Pojawia się w:
Budownictwo i Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Optimization of post-tensioning forces in stay-cables of cable-stayed bridges
Optymalizacja sił sprężających w kablach w mostach podwieszanych
Autorzy:
Atmaca, Barbaros
Grzywiński, Maksym
Dede, Tayfun
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2065664.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
Jaya algorithm
post-tensioning forces
cable-stay
bridges
SAP2000-OAPI
CO2 emissions
algorytm Jaya
siła sprężająca
kabel stężający
mosty
niska emisja CO2
Opis:
Stay-cables are one of the most crucial structural elements of cable-stayed bridges. This structural element is used in the support of the bridge deck, transferring dead and live load exposed to the deck through the pylon and controls the vertical deck and horizontal pylon displacement with the help of post-tensioning forces of the stay-cables. Under the dead load of the structural and non-structural elements of the bridge, the vertical deck and horizontal pylon displacement must be almost zero. To determine the post-tensioning forces of the stay-cables, to ensure the desired displacement of deck and pylon with a trial-and-error procedure, is sometimes impossible. In this paper, we will determine the post-tensioning forces of a cable-stayed bridge’s stay-cable by developing a program that integrates a finite element analysis, and a Jaya algorithm with MATLAB codes. To achieve this aim an existing bridge was selected as an example. A threedimensional (3D) finite element model (FEM) of the selected bridge was created by SAP2000. 3D FEM of the selected bridge was repeatedly analyzed by using the Open Applicable Programming Interface (OAPI) properties of SAP2000. The results of numerical examples are presented and discussed to show efficiency of the optimization process. By minimizing the weight of the steel structure, CO2 emisions are also kept low.
Kable stężające są jednym z najważniejszych elementów konstrukcyjnych mostów podwieszanych. Ten element konstrukcyjny jest wykorzystywany do podparcia płyty pomostu, przenosząc obciążenie stałe i zmienne z płyty na pylon i wpływa na przemieszczenie pionowe płyty i poziome pylonu za pomocą sił naciągających w kablach. Pod obciążeniem stałym i zmiennym elementów konstrukcyjnych mostu przemieszczenie pionowe pomostu i poziome pylonu musi wynosić prawie zero. W celu określenia sił sprężających w kablach, aby zapewnić pożądane przemieszczenie pomostu i pylonu, zastosowano metodę prób i błędów. W artykule określono siły sprężające cięgna mostu wantowego, opracowując program, który integruje analizę metody elementów skończonych (MES) oraz algorytm Jaya zakodowany w MATLAB-ie. Aby osiągnąć ten cel, jako przykład wybrano istniejący most. Trójwymiarowy model (3D) metody elementów skończonych (MES) wybranego mostu został stworzony w programie SAP2000. 3D MES wybranego mostu był wielokrotnie analizowany z użyciem właściwości Open Applicable Programming Interface (OAPI) SAP2000. Wyniki przykładów numerycznych zaprezentowano i omówiono w celu wykazania wydajności procesu optymalizacji. Minimalizując ciężar konstrukcji stalowej, emisje CO2 są również utrzymywane na niskim poziomie.
Źródło:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym; 2019, 8, 2; 69--76
2299-8535
2544-963X
Pojawia się w:
Budownictwo o Zoptymalizowanym Potencjale Energetycznym
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Aktywne sposoby wzmacniania i zabezpieczania konstrukcji żelbetowych
Active protection to strengthen and reinforced concrete structures
Autorzy:
Hebda, L.
Górski, K.
Piętka, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160678.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
konstrukcja żelbetowa
naprawa konstrukcyjna
metoda naprawy
sprężenie dodatkowe
ochrona aktywna
ochrona katodowa
reinforced concrete structure
structural repair
repair method
additional post-tensioning
active protection
cathodic protection
Opis:
Konstrukcje żelbetowe są coraz częściej wzmacniane ze względu na zmiany sposobu użytkowania, ujawniane błędy projektowe, degradację wskutek korozji. Sięga się wówczas po najprostsze rozwiązania: zwiększenie przekroju przez dobetonowanie, dodatkowe podparcie elementami stalowymi lub przyklejanie zbrojenia w postaci taśm lub siatek z wlókna węglowego. Rzadko wykorzystywaną alternatywą, z uwagi na brak doświadczenia w projektowaniu i powszechnym przekonaniu o wysokim koszcie, są wzmocnienia polegające na dodatkowym sprężeniu konstrukcji. Jeżeli wzmocnieniu towarzyszy reprofilacja betonu, to na odsłonięte pręty są nakladane powłoki, co powinno być skuteczne, trwałe i niedrogie. Zdarza się, że korozja zbrojenia pojawia się szybko w sąsiedztwie naprawianej części konstrukcji. Przypisywane jest to, nie zawsze słusznie, niedokładności wykonania naprawy.
The paper presents active methods of strengthening concrete structures by post tension with cables. Under certain conditions this method of reintorcement is the cheapest. The cathode protection ot steel bars in concrete structure is another active method. These solution went out from laboratory level and they are regular technical tool now.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 4, 4; 151-153
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Awaria żelbetowego zbiornika WKF oraz sposób wzmocnienia stalowymi cięgnami bez przyczepności
Damage of the ferro-concrete separated fermenter tank and way of reinforcing the structure with steel rods without grip
Autorzy:
Seruga, A.
Zych, M.
Ślaga, Ł.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/160526.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
Tematy:
zbiornik na ścieki
konstrukcja żelbetowa
konstrukcja monolityczna
awaria
pęknięcie
wzmocnienie
sprężenie
cięgno bez przyczepności
wastewater tank
reinforced concrete structure
monolithic structure
failure
cracking
strengthening
post-tensioning
unbonded tendon
Opis:
W artykule przedstawiono stan awaryjny żelbetowej powłoki cylindrycznego zbiornika Wydzielonej Komory Fermentacyjnej (WKF) wynikający z błędów projektowych. Przeanalizowano wytężenie powłoki zbiornika występujące podczas nieudanej próby szczelności, zwracając szczególną uwagę na wytężenie zbrojenia poziomego. Etapy napełniania odwzorowano zgodnie z zaistniałym obciążeniem, jakie wystąpiło podczas przerwanej na skutek licznych przecieków, próby szczelności. Zaprezentowano zinwentaryzowany stan zarysowania powłoki cylindrycznej przy poziomie cieczy równym około 2/3 wysokości ściany. Ponadto przedstawiono analizę numeryczną oraz przebieg realizacji autorskiego projektu wzmocnienia żelbetowej ściany cylindrycznej zbiornika WKF przy użyciu cięgien bez przyczepności.
The article presents damage of the ferro-concrete structure of a cylindrical tank of a separated fermenter. The damage results from design errors. Stress of the tank’s structure that was present during the unsuccessful tightness test was analyzed, with a particular emphasis placed on the stress imposed on the horizontal reinforcing elements. The stages of filling were replicated in line with the existing load that was present during the tightness test, interrupted due to the numerous leaks. The miniaturized status of the cylindrical surface, with the liquid leveled-off at the level of 2/3 of the total height of the wall was presented. What is more, a numerical analysis was presented, along with the process of realization of an original project, the aim of which was to reinforce the ferro-concrete cylindrical wall of the tank with the use of non-grip steel rods.
Źródło:
Przegląd Budowlany; 2015, R. 86, nr 5, 5; 36-42
0033-2038
Pojawia się w:
Przegląd Budowlany
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-6 z 6

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies