Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "post-tensioned concrete" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-11 z 11
    Tytuł:
    A method of optimum selection of post-tensioned concrete beam prestressing by example of a symmetrical three-span beam
    Autorzy:
    Sobczyk, S.
    Mikulski, L.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/114146.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    structure optimisation
    post-tensioned concrete beams
    resultant route of prestressing tendons
    Opis:
    The article presents an original optimisation method developed by authors, which combines the method of simple gradient and iterative solution to an optimisation problem formulated. The innovative design method is presented by example of forming a symmetrical three-span post-tensioned concrete beam. The mathematical notation of the routes of prestressing tendons is presented along with the iterative algorithm, which allows for finding quickly an optimum solution to the optimisation problem in question. Based on the results of calculations performed, recommendations are given for the prestressing tendons routing in symmetrical three-beam post-tensioned concrete beams.
    Źródło:
    Measurement Automation Monitoring; 2016, 62, 4; 139-145
    2450-2855
    Pojawia się w:
    Measurement Automation Monitoring
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Kablobetonowy most łukowy po 54 latach eksploatacji
    Post-tensioned arch bridge after 54 years of service
    Autorzy:
    Biskup, M.
    Cieśla, J.
    Gałat, A.
    Skawiński, M.
    Topczewski, Ł.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/144731.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    kablobeton
    most łukowy
    sprężenie dwukierunkowe
    post-tensioned concrete
    arch bridge
    two-way prestressing
    Opis:
    Oddany do użytkowania w 1959 roku most był pierwszym tego typu obiektem kolejowym w Polsce. Konstrukcję przęsła o rozpiętości 44,22 m, stanowią dwa łuki ze sprężonymi ściągami i sprężoną poprzecznie płytą pomostową podwieszoną do łuków przy uzyciu stalowych wieszaków. Ściągi sprężono podłużnie systemem Baur-Leonhardta. Po badaniach stwierdzono, że ustrój niosący nie wykazuje utraty nośności, a jego usterki wynikają z niedostatecznej otuliny betonowej zbrojenia oraz braku hydroizolacji. Obliczeniowo wykazano, że most może bezpiecznie przenosić obciążenia eksploatacyjne.
    Bridge finished in 1959 was the first railway structure of this kind in Poland. Structure with span length of 44.22 m consists of two arches with pre-stressed tie-beams. The tie-beams are bonded with laterally pre-stressed bridge slab suspended to arches with steel hangers. The tie-beams have been post-tensioned longitudinally using the Baur-Leonhardt system. As a result of research it was found that superstructure do not present load bearing capacity loss. Observed faults are caused by a lack of concrete reinforcement sufficient cover and waterproofing layer absence. Computational analysis has shown that the bridge can still be safely operated under its present loading.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2016, 4; 118-124
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Potencjał betonu sprężonego
    The usage of prestressed concrete in the project of the music pavilon in Muszyna
    Autorzy:
    Łabuzek, Barbara
    Szydłowski, Rafał
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/128835.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    PWB MEDIA Zdziebłowski
    Tematy:
    beton sprężony
    pawilon muzyczny
    belka sprężona
    płyta sprężona
    cięgno bez przyczepności
    post-tensioned concrete
    music pavilon
    post-tensioned beam
    post-tensioned slab
    unbonded tendon
    Opis:
    W artykule przedstawiono przypadek ciekawego wykorzystania kablobetonu z cięgnami bez przyczepności w konstrukcji Pawilonu Muzycznego w Muszynie. Opracowane rozwiązania konstrukcyjne, a w szczególności zaprojektowane elementy sprężone – belka i strop – pozwoliły na zrealizowanie przyjętej koncepcji architektonicznej kładącej nacisk na zachowanie jedności konstrukcji z istniejącym otoczeniem.
    The work presents a description of the proposed solutions, assumptions along with the reults of static and strength analysis and relevant applications. The design of The Music Pavilion in Muszyna is an example of the innovative application of construction elements made in the cable-concrete technology.
    Źródło:
    Builder; 2019, 23, 8; 8, 10-11
    1896-0642
    Pojawia się w:
    Builder
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Modification of the Magnel method in the design of cross-sections of post-tensioned concrete beams
    Modyfikacja metody Magnela w projektowaniu przekrojów poprzecznych belek kablobetonowych
    Autorzy:
    Gąćkowski, Roman
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2067649.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    Magnel diagram
    post-tensioned concrete beams
    prestressed force
    metoda Magnela
    belki żelbetowe kablobetonowe
    siły sprężające
    Opis:
    Designing cross-sections of prestressed beams based on Magnel's graphic method was first introduced in the mid-20th century. The graphic method is very useful for determining the initial prestressing force and its eccentricity action. This method is also used nowadays despite various computer programs accelerating the process of dimensioning prestressed structures. In the article, the author briefly outlined the idea of the Magnel method, and attempted to combine the classical method of adopting optimal dimensions for a cross-section of a post-tensioned concrete I-beam with the graphic method of Magnel to determine the prestressing force and its eccentricity. The purpose of this test is to simplify Magnel's graphic method and use analytical geometry in calculations to precisely determine the optimal prestressing force and its eccentricity. The prestressing forces and their eccentricity were calculated for beams with spans of 12.0 to 36.0 meters and the results are presented in diagrams.
    Projektowanie przekrojów poprzecznych belek sprężonych w oparciu o metodę graficzną Magnela wprowadzono po raz pierwszy w połowie XX wieku. Metoda graficzna jest bardzo przydatna do wyznaczenia początkowej siły sprężającej oraz jej mimośrodu działania. Metoda ta jest stosowana również w czasach obecnych pomimo różnych programów komputerowych przyspieszających proces wymiarowania konstrukcji sprężonych. W artykule autor przedstawił w skrócie idee metody Magnela, podjął próbę powiązania klasycznego sposobu przyjmowania optymalnych wymiarów przekroju poprzecznego belki dwuteowej kablobetonowej z graficzną metodą Magnela wyznaczania siły sprężającej i jej mimośrodu. Celem tej próby jest uproszczenie metody graficznej Magnela i zastosowanie w obliczeniach geometrii analitycznej do precyzyjnego wyznaczenia optymalnej siły sprężającej oraz jej mimośrodu. Dokonano obliczeń sił sprężających i ich mimośrodów dla belek o rozpiętościach od 12.0 do 36.0 metrów, a wyniki przedstawiono na wykresach
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2020, 26 (176); 31-36
    0860-7214
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zagrożenia mostów kablobetonowych powodowane wadliwym iniektem
    Risks of failures of post-tensioned bridges caused by defective grout
    Autorzy:
    Jarominiak, Andrzej
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1857603.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
    Tematy:
    mosty z betonu sprężonego
    wadliwości iniektu cementowego
    korozja kabli sprężających
    post-tensioned concrete bridge
    defectiveness of cementitious grout
    corrosion of post-tensioned tendons
    Opis:
    Artykuł omawia czynniki, które powodują, że iniekt cementowy stosowany w celu ochrony cięgien kabli sprężających mosty z betonu przed korozją staje się jej głównym inspiratorem. Wskazuje nieniszczące metody oceny stanu kabli sprężających, przedstawia działania zapobiegające wadliwości iniektu oraz informuje o problemach jego naprawy.
    The article discusses factors that cause the cement grout used to protect strands stressing concrete bridges against corrosion become its root cause. It presents non-destructive methods of prestressing tendons condition assessment, measures to prevent grout defects and informs about problems with grout repairs.
    Źródło:
    Drogownictwo; 2019, 9; 243-249
    0012-6357
    Pojawia się w:
    Drogownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Betony lekkie w konstrukcjach sprężonych
    Use of lightweight concrete to prestress
    Autorzy:
    Mieszczak, M.
    Szydłowski, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/129139.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    PWB MEDIA Zdziebłowski
    Tematy:
    beton lekki
    konstrukcja sprężona
    właściwości
    płyta kablobetonowa
    analiza numeryczna
    lightweight concrete
    prestressed construction
    properties
    post-tensioned concrete slab
    numerical analysis
    Opis:
    W pracy przedstawiono wybrane badania betonu lekkiego określające jego właściwości mechaniczne oraz ich wpływ na straty siły sprężającej w odniesieniu do podobnych badań betonu zwykłego. W celu zobrazowania problemu przedstawiono porównanie analizy numerycznej płyty sprężonej kablobetonowej z betonu lekkiego z taką samą z betonu zwykłego. Prosta analiza ugięć elementu pokazuje korzystny wpływ stosowania betonu lekkiego.
    The paper presents selected research lightweight concrete, defining the properties and the impact on the loss of compression. Presents numerical analysis of the prestress slab lightweight concrete and plain, which show that the use of lightweight concrete can reduce the slab deflection.
    Źródło:
    Builder; 2017, 21, 7; 90-93
    1896-0642
    Pojawia się w:
    Builder
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomiar sił sprężających w elemencie kablobetonowym
    Measurement of the prestressing force in a post-tensioned concrete element
    Autorzy:
    Walczak, Rafał
    Derkowski, Wit
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2142042.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    diagnostyka
    kablobeton
    konstrukcja sprężona
    pomiar
    siła sprężająca
    badanie tensometryczne
    diagnostics
    post-tensioned concrete
    prestressed structure
    measurement
    prestressing force
    tensiometric examination
    Opis:
    W pracy krótko przedstawiono i porównano dostępne metody pomiaru sił sprężających w istniejących konstrukcjach betonowych. Opisano badanie przeprowadzone na kablobetonowej prefabrykowanej belce podsuwnicowej, zdemontowanej z istniejącej konstrukcji po ponad 55 latach użytkowania. Przedstawiono wyniki pomiaru siły sprężającej metodą niszczącą i seminiszczącą, które porównano z obliczoną wartością siły według Eurokodu 2. Poszczególne metody określenia siły sprężającej wykazały zadowalającą zgodność.
    The paper briefly presents and compares available measuring methods of a prestressing force in existing concrete structures. A description of the prestressing force tests carried out on a post-tensioned precast concrete crane girder, dismantled from an existing structure after more than 55 years of service, is given. The results of the prestressing force measurements by destructive and semi-destructive methods are presented and compared with the calculated value of the force according to Eurocode 2. The different methods of determining the prestressing force have shown a satisfactory consistency.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2022, 93, 5-6; 112--117
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Realizacja kablobetonowych zbiorników retencyjnych na sieci kanalizacyjnej we Wrocławiu
    Realization of post-tensioned concrete retention tanks on Wroclaw’s sewer network system
    Autorzy:
    Michałek, Jarosław
    Moszowski, Dawid
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2202730.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    zbiornik retencyjny
    zbiornik cylindryczny
    zbiornik żelbetowy
    kablobeton
    sieć kanalizacyjna
    Wrocław
    realizacja
    retention reservoir
    cylindrical reservoir
    reinforced concrete tank
    post-tensioned concrete
    sewage network
    realization
    Opis:
    W artykule zaprezentowano technologię realizacji czterech kablobetonowych zbiorników retencyjnych na sieci kanalizacyjnej na terenie przepompowni Port Południe we Wrocławiu, każdy o nominalnej pojemności 15 000 m3. Zbiorniki stanowią główną część nowego układu retencyjnego i przeznaczone są do okresowego magazynowania nadmiarowych ogólnospławnych ścieków pogody burzowej. Obiekty zostały wykonane w latach 2019-2022 w technologii tradycyjnej jako monolityczne, wolnostojące zbiorniki cylindryczne z betonu sprężonego o promieniu wewnętrznym 23,25 m, wysokości ściany 11,82 m i grubości ściany 0,40 m. Ściany zbiorników na wysokości zostały odcinkowo sprężone po obwodzie kablami zbudowanymi ze splotów Y1860S7 - 15,7 mm kotwionych w pilastrach. Ściany zbiorników zostały monolitycznie utwierdzone w płytach fundamentowych. Zbiorniki przykryte zostały samonośnymi kopułami aluminiowymi.
    The article presents the technology of realization of the four post-tensioned concrete retention tanks on the sewer network system located in the Port Południe pumping station in Wroclaw, each with a nominal capacity of 15000 m3. The tanks are the main part of the new retention system and are intended for periodical storage of redundant storm sewage. The structures were constructed between 2019 and 2022, along with traditional technology, as monolithic, above ground cylindrical tanks made of prestressed concrete. Dimensions of the structure are as follows: internal radius 23.25 m, wall height 11.82 m and wall thickness 0.40 m each. The tank walls were sectionally prestressed around the perimeter with cables made of Y1860S7 - 15.7 mm strands anchored in pilasters. Tank walls were monolithically restrained in the bottom slabs (foundations) and covered with self-supporting aluminum domes attached to the cylindrical walls of the tanks.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2022, 93, 9-10; 29--34
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Beton – materiał budowlany znany od wieków
    Concrete - a construction material known for centuries
    Autorzy:
    Raczkiewicz, W.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/163336.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    beton
    historia wykorzystania
    okres starożytny
    Cesarstwo Rzymskie
    czasy nowożytne
    beton zbrojony
    beton sprężony
    kablobeton
    concrete
    usage history
    ancient period
    Roman Empire
    modern times
    reinforced concrete
    prestressed concrete
    post-tensioned prestressed concrete
    Opis:
    Beton to mieszanina kruszywa (drobno- i gruboziarnistego), piasku i cementu, która w wyniku hydratacji cementu ulega wiązaniu, a następnie twardnieniu stając się materiałem o właściwościach bliskich właściwościom skał naturalnych. Najstarsze ślady stosowania betonu datuje się na 7000 r. p.n.e. Z tego okresu pochodzą budowle w miejscowości Yiftah El (południowa Galilea, Izrael), w których podłogi i fragmenty ścian wykonane były z betonu ze spoiwem wapiennym i kruszywem z rozdrobnionego wapienia. Podobny rodzaj betonu występował w podłogach chat rybackich odkrytych w osadzie w Lepenskim Virze (Serbia), a której powstanie datowane jest na 5600 r. p.n.e. Jednak wynalezienie i rozpowszechnienie betonu jako materiału budowlanego przypisuje się starożytnym Rzymianom.
    Concrete is a mixture of aggregate (fine- and coarse-grained), sand and cement, which as a result of hydration of the cement undergoes binding followed by hardening, turning into a material with properties similar to those of natural rocks. The oldest evidence of the use of cement is dated to 7000 BC . Buildings from that period have been found at Yiftah El in southern Galilee, Israel, with floors and fragments of walls made of concrete with a calciferous binder and aggregate made of crushed limestone. A similar type of concrete was used in the floors of fishermen’s huts discovered in a settlement at Lepenski Vir, Serbia, dated to 5600 BC . Nonetheless the invention and popularization of concrete as a construction material is attributed to the ancient Romans.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2012, R. 83, nr 10, 10; 13-18
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Firsts post-tensioned slab bridges in Poland the bridge in Pawia Street in Lublin
    Pierwsze płytowe mosty kablobetonowe w Polsce, most na ulicy Pawiej w Lublinie
    Autorzy:
    Karaś, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231312.pdf
    Data publikacji:
    2020
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    utrzymanie
    most betonowy
    most kablobetonowy
    historia
    concrete bridge
    maintenance
    post-tensioned bridge
    history
    Opis:
    The analysis was focused on three post-tensioned slab bridges, constructed in 1950s. Two of them function normally and will probably achieve the life span of 100 years required by the relevant regulations. The third one will likely be demolished soon and replaced with a new reinforced concrete frame bridge. To its degradation contributed the faulty diagnosis of its technical condition during its periodic technical inspections. The introduction briefly characterises the development of the prestressed structure theories reviewing papers on concrete rheology and monographs looking into prestressing. The paper is based on the existing fragments of the technical design documents concerning the bridges in question. The bridges were designed by Polish civil engineers.
    Przedmiotem artykułu są pierwsze polskie mosty kablobetonowe, przy czym w szczególności są opisane mosty na Lubelszczyźnie. Pretekstem do podjęcia tej tematyki jest historia mostów przez rzekę Czerniejówkę na ulicy Pawiej w Lublinie. We wstępie zostały przypomniane podstawowe publikacje z okresu rozwoju koncepcji sprężania. Przegląd bibliograficzny posłużył do ukazania powodzeń i niepowodzeń sprężania belek i płyt betonowych. Początkowo stosowano kable sprężające wykonane ze zwykłej stali. Pierwszym udanym sprężeniem było naśladownictwo łuku ze ściągiem przeprowadzone przez Jacksona, który połączył bloki betonowe przy użyciu pręta metalowego. Dziś brzmi to dziwnie, ale największym osiągnięciem w rozwoju teorii betonu była konstatacja E. Freyssineta, że kable sprężające muszą być wykonane ze stali o wysokich wytrzymałościach (fu ≥ 1500 MPa), przy jednocześnie niskiej relaksacji tj. nie większej niż 2.5%. W przypadku betonu konieczny był rozwój teorii pełzania betonu do stopnia, który zapewniał występowanie efektywnej siły sprężającej po uwzględnieniu odkształceń sprężystych i lepkosprężystych ściskanego betonu. Początkowa teorię Dischingera rozwinął Trost i Zerna. Wzór Trosta ma znaczenie podstawowe podstawowy i jest na tyle sprawny, że obecnie został zapisany w Eurokodzie. Spośród monografii dotyczących teorii sprężania należy wyróżnić książki Guyona i Jakubowskiego, które miały w Polsce duży wpływ na środowiska inżynierskie. Pierwszą monografią w języku polskim była praca Kaufmana pt. Mosty sprężone.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 2; 285-301
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Zakotwienia w dźwigarach kablobetonowych KBO, KBOS i KBS
    Anchors in KBO, KBOS and KBS post-tensioned girders
    Autorzy:
    Hulimka, Jacek
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2142048.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polski Związek Inżynierów i Techników Budownictwa
    Tematy:
    dźwigar kablobetonowy
    KBO
    KBOS
    KBS
    blok kotwiący
    blok betonowy
    blok stalowy
    stożek kotwiący
    system Freyssinet
    wada
    zakotwienie
    obetonowanie
    stan techniczny
    post-tensioned girder
    anchorage block
    concrete block
    steel block
    anchoring cone
    Freyssinet system
    defect
    anchorage
    jacketing
    technical condition
    Opis:
    Historia stosowania w Polsce dachowych dźwigarów kablobetonowych trwała od roku 1953 do 1976. Do dzisiaj użytkowane są setki obiektów z dachami na takich dźwigarach. Jednymi z podstawowych elementów zapewniających bezpieczeństwo tych konstrukcji są zakotwienia kabli sprężających systemu Freyssineta (bloki i stożki kotwiące), a te ewoluowały w okresie projektowania i wykonawstwa kolejnych typów dźwigarów. W artykule przedstawiono przegląd stosowanych rozwiązań wraz z przykładami praktycznymi, a także pokrótce ustosunkowano się do zasad oceny stanu zakotwień oraz sposobu postępowania w przypadku ich wad lub uszkodzeń.
    The history of the use of post-tensioned concrete roof girders in Poland lasted from 1953 to 1976. Until today, hundreds of structures with roofs on such post-tensioned girders are in use. One of the basic elements ensuring the safety of these structures are the anchors of the Freyssinet cables (anchoring blocks and conical plugs). They evolved during the design and construction of subsequent types of girders. The article presents an overview of the applied anchor solutions together with practical examples. In addition, the principles of assessing the condition of anchorages and the procedure in case of their defects or damage is also discussed.
    Źródło:
    Przegląd Budowlany; 2022, 93, 5-6; 64--69
    0033-2038
    Pojawia się w:
    Przegląd Budowlany
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-11 z 11

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies