Temat: porous pavement - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wykonanie odcinka prototypowego projektu CiDRO
Construction of the prototype pavement sections in CiDRO project
Autorzy:: Otkałło, K.
Kowalski, K. J.
Piłat, J.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/144709.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: nawierzchnie drenażowe
nawierzchnie porowate
ciche nawierzchnie
construction
drainage pavement
porous pavement
quite pavement
Opis:: W artykule przedstawiono opis budowy odcinka prototypowego zrealizowanego w ramach projektu „CiDRO – Innowacyjna technologia nawierzchni drogowych o obniżonej emisji hałasu”. Zaprezentowano sposoby realizacji poszczególnych warstw składających się na konstrukcję drogi – przy uwzględnieniu specjalnych wymagań związanych ze specyfiką nawierzchni drenażowych: wykonaniem warstwy uszczelniającej, właściwym układaniem oraz zagęszczeniem „cichych” mieszanek.
In this paper there are presented main findings from construction of the prototype pavement sections in project „CiDro – Innovative road technology’s with lowered noise emission”. There are shown details of construction of various layers of the pavement – with main impact placed on specific requirements related to construction of drainage layer: construction of the water impermeable insulation layer, placement and compaction of the „quiet” mixes.
Źródło:: Drogownictwo; 2013, 6; 174-176
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Projektowanie i badania mieszanek mineralno-asfaltowych o strukturze otwartej
Design and testing of porous asphalt mixtures
Autorzy:: Kowalski, K. J.
Król, J.
Radziszewski, P.
Otkałło, K.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/145245.pdf
Data publikacji:: 2013
Wydawca:: Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:: hałas drogowy
mieszanki mineralno-asfaltowe
nawierzchnie drenażowe
nawierzchnie porowate
ciche nawierzchnie
traffic noise
asphalt mixtures
drainage pavement
porous pavement
quite pavement
Opis:: Hałas komunikacyjny jest jednym z czynników negatywnie oddziaływujących na środowisko. Hałas drogowy jest w Polsce ograniczany głównie za pomocą budowy kosztownych ekranów akustycznych. Alternatywą do takiego rozwiązania jest wykonywanie warstw ścieralnych nawierzchni z mieszanek mineralno-asfaltowych o odpowiednio ukształtowanej teksturze i strukturze, np. stosując asfalt porowaty (PA) lub specjalne rodzaje mieszanek mastyksowo grysowych, np. SMA, BBTM itp. W artykule przedstawiono podstawowe spostrzeżenia sformułowane podczas projektowania i badania mieszanek mineralno-asfaltowych o strukturze porowatej na potrzeby realizacji projektu badawczo-naukowego "CiDRO - Innowacyjna technologia nawierzchni drogowych o obniżonej emisji hałasu". Zaprezentowano założenia projektowe, kryterium doboru materiałów oraz metodykę badawczą. Przedstawiono wyniki projektowania wybranych mieszanek mineralno-asfaltowych.
Traffic noise is one of the factors negatively influencing quality of the environment. In Poland, pavement related noise is limited mainly by erection of the costly noise barriers. Good alternative solution is construction of the surface layers of asphalt pavement with certain asphalt mixtures. Such a mixtures exhibits special texture and structure, possible to obtain with using porous asphalt (PA) or specific types of stone mastic asphalt (SMA). In this paper there are presented main conclusions obtained during design and testing of the asphalt mixtures with a porous structure. Such a mixtures were tested within conduction of the research project "CiDro - Innovative road technology's with lowered noise emission". Authors summarized main research assumptions, material selection criteria as well as research methodology. For selected mixtures design results were presented.
Źródło:: Drogownictwo; 2013, 5; 156-158
0012-6357
Pojawia się w:: Drogownictwo
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: An innovative method in measuring permeability and evaporation parameters in porous pavements with emphasis on its effects on increasing urban transport safety
Autorzy:: Ghafouri Fard, Zohrah
Khabiri, Mohammad Mehdi
Afkhami Meybodi, Pouya
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/2203072.pdf
Data publikacji:: 2022
Wydawca:: Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:: porous pavement
safety
urban transport
measuring permeability
measuring evaporation
nawierzchnia porowata
bezpieczeństwo
transport miejski
pomiar przepuszczalności
pomiar parowania
Opis:: Today, the increasing development of urbanization and climate change and its resulting issues, including the occurrence of urban floods, is one of the important issues facing city managers. One of these problems that seriously affect lives today is the occurrence of floods and the inundation of urban thoroughfares. Among the problems of floods in urban areas are the disruption of the urban transportation system, reduced transportation safety, inundation of thoroughfares, and consequently, the poor appearance of urban roads. One of the successful strategies in controlling urban runoff is the use of porous pavements in urban thoroughfares. The two capabilities of permeability and evaporation of a porous pavement lead to reduced runoff and a resultant lack of occurrence of inundation of thoroughfares; therefore, accurate measurement of these two parameters is of special importance. This study aims to introduce two devices for measuring the permeability and evaporation of porous asphalt with an innovative method that can measure the permeability and evaporation of asphalt and porous concrete with appropriate accuracy.
Źródło:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2022, 116; 125--140
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:: Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki