Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "popiół lotny fluidalny" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-15 z 15
Tytuł:
Charakterystyka popiołów ze spalania biomasy w kotłach fluidalnych
Characteristics of ash from the combustion of biomass in fluidized bed boilers
Autorzy:
Uliasz-Bocheńczyk, A.
Pawluk, A.
Pyzalski, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/215950.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
popiół lotny
spalanie biomasy
kocioł fluidalny
skład chemiczny
wymywalność
skład fazowy
fly ash
biomass combustion
fluidized bed boiler
chemical composition
leachability
phase composition
Opis:
Energetyka zawodowa w zakresie wytwarzania energii ze źródeł odnawialnych wykorzystuje przede wszystkim biomasę, która jest stosowana jako paliwo podstawowe lub w procesie współspalania z węglem. Tak jak w przypadku węgla również przy wykorzystaniu biomasy w energetyce zawodowej powstają uboczne produkty spalania, przede wszystkim w postaci popiołów lotnych. Produkty te różnią się znacząco od tych pozyskanych ze spalania węgla. O ich właściwościach decyduje przede wszystkim rodzaj spalanej biomasy i typ kotła. Ze względu na coraz większy nacisk związany z wykorzystaniem energii ze źródeł odnawialnych, wynikający z wymogów Polityki Energetycznej Polski oraz z przepisów UE, powstaje coraz więcej tego typu odpadów. Popioły ze współspalania biomasy są materiałem stosunkowo dobrze scharakteryzowanym, szczególnie z kotłów konwencjonalnych. Uboczne produkty spalania biomasy są odpadami, które ze względu na właściwości mają ograniczone możliwości wykorzystania gospodarczego. Szczególnie problematyczne są popioły ze spalania w kotłach fluidalnych. W artykule przedstawiono wyniki badań podstawowych właściwości trzech popiołów ze spalania biomasy w kotłach fluidalnych oraz jednego – porównawczo – ze współspalania biomasy z węglem kamiennym w kotle pyłowym przy zastosowaniu tego samego rodzaju biopaliwa. [...]
When it comes to the production of energy from renewable sources, biomass is the main fuel, burned directly or co-fired with coal, used in the professional power industry. As in the case of coal, the use of biomass in the professional power industry is accompanied by the generation of by-products of the combustion process, primarily in the form of fly ash. These wastes significantly differ from those resulting from coal combustion. Their properties depend primarily on the burned biomass and boiler type. Due to the growing pressure on the use of energy from renewable sources resulting from the Energy Policy of Poland and the requirements imposed by the EU, more and more by-products are produced. Ashes from the co-firing of biomass are relatively well studied, especially when it comes to those resulting from the combustion in conventional boilers. The by-products of biomass combustion are of limited economic use due to their specific characteristics. The ashes resulting from the combustion in fluidized bed boilers are particularly problematic. The paper presents the research results on the basic properties of the three ashes generated from the combustion of biomass in fluidized bed boilers and one ash resulting from the co-firing of biomass with coal in pulverized coal boiler for the same biofuel type. [...]
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2016, 32, 3; 149-162
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fly ash from energy production – a waste, byproduct and raw material
Popioły z energetyki – odpad, produkt uboczny, surowiec
Autorzy:
Uliasz-Bocheńczyk, A.
Mazurkiewicz, M.
Mokrzycki, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216960.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
fly ash
economic use
fluidized bed ash
by-product
popiół lotny
wykorzystanie gospodarcze
popiół fluidalny
produkt uboczny
Opis:
Limited use of biomass has been observed in recent years. The processes of electricity and heat production in conventional boilers and fluidized bed boilers generate waste – mainly fly ash. This waste is traditionally used in many industries. The most important are: mining, production of building materials (including cement) and road construction. The use of fly ash in underground mining (suspension technology) is a method of fly ash recovery, which is typical for the Polish industry. The amount of fly ash (10 01 02) and waste (10 01 82) including ashes from fluidized bed boilers in the year 2012 amounted to 1,490.7 thousand tons. For many years, fly ashes from hard coal combustion in conventional boilers has also been used in various production technologies of building materials, such as: cement, concrete, building ceramics and lightweight aggregates. The ashes from hard coal combustion in fluidized bed boilers are also used in the production of cement and autoclaved aerated concrete. Due to extensive economic use, commercial power plants started to reclassify fly ash from hard coal combustion, turning waste into a by-product after meeting the requirements of the Act on waste of 14 December 2012. The ashes from the co-combustion of biomass are also used. [...]
Energetyka zawodowa w Polsce stosuje jako paliwo węgiel kamienny i brunatny, a w ostatnich latach również biomasę. Procesy produkcji energii elektrycznej i cieplnej w kotłach konwencjonalnych i fluidalnych powodują powstawanie odpadów – przede wszystkim popiołów lotnych. Odpady te są stosowane tradycyjnie w wielu gałęziach przemysłu. Najważniejszymi z nich jest górnictwo, produkcja materiałów budowlanych oraz drogownictwo. Charakterystycznym dla Polski sposobem zagospodarowania popiołów jest ich stosowanie w górnictwie podziemnym w technologii zawiesinowej. Ilość popiołów lotnych 10 01 02 i odpadów 10 01 82, w tym popiołów z kotłów fluidalnych, w 2012 roku wyniosła 1490,7 tys. ton. Popioły lotne ze spalania węgla kamiennego w kotłach konwencjonalnych od lat są również wykorzystywane w różnych technologiach produkcji materiałów budowlanych, takich jak: cement, betony, ceramika budowalna oraz kruszywa lekkie. Również popioły ze spalania węgla kamiennego z kotłów fluidalnych znajdują zastosowanie w produkcji cementu i betonów komórkowych. Ze względu na szerokie zastosowanie gospodarcze, zakłady należące do energetyki zawodowej zaczęły przekwalifikowywać popioły lotne ze spalania węgla kamiennego z odpadów na produkt uboczny, po spełnieniu warunków narzuconych przez ustawę o odpadach z dnia 14 grudnia 2012 r. Wykorzystywane są również popioły ze współspalania biomasy. [...]
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2015, 31, 4; 139-149
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Evaluation of the possibility of using granulated carbonated volatile fly ash from fluidized beds (G-CVFA) in underground mining techniques
Autorzy:
Proksa, Jadwiga
Łączny, Marian Jacek
Bzowski, Zbigniew
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1853850.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
fluidalny popiół lotny
karbonizacja
technika górnicza
fluidized fly ash
underground mining techniques
carbonation
granulation
Opis:
The application of fluidized fly ash in underground mining excavations is limited due to its significant content of free calcium and calcium sulfate. In order to increase the amount of utilized fly ash from fluidized beds, it should be converted to a product with properties that meet the requirements for mining applications. This research presents the results of an attempt to adapt fluidized fly ashes for use in underground mining techniques, by means of carbonation and granulation. Carbonation was performed with the use of technical carbon dioxide and resulted in the reduction of free calcium content to a value below 1%. Granulation on the other hand, resulted in obtaining a product with good physical and mechanical parameters. The performed mineralogical and chemical studies indicate that trace amounts of "binding" phases, such as basanite and/or gypsum are present in the carbonized ash. The addition of water, during the granulation of carbonized fluidized fly ash, resulted in changes in the mineral phases leading to the formation of ettringite and gypsum as well as the recrystallization of the amorphous substance. It was confirmed that the carbonization and granulation of flying fluidized ashes positively affects the possibility of using these ashes in underground mining excavations.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2020, 65, 4; 737-750
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Petrographic composition of char from the gasification of coal from the Wieczorek Mine after combustion
Skład petrograficzny karbonizatu ze zgazowania węgla z kopalni Wieczorek i popiołów po jego spaleniu
Autorzy:
Maciejończyk, Natalia
Bielowicz, Barbara
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216716.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
coal gasification
char petrography
fluidized bed gasification
bottom ash
fly ash
fluidized bed combustion
zgazowanie węgla
petrografia karbonizatu
reaktor fluidalny
popiół denny
popiół lotny
złoże fluidalne
Opis:
The aim of the paper is the petrographic characterization of coal from the Wieczorek mine and the residues after its gasification. The coal was subjected to gasification in a fluidized bed reactor at a temperature of about 900°C and in an atmosphere of oxygen and CO2. The petrographic, proximate, and ultimate analysis of coal and char was performed. The petrographic composition of bituminous coal is dominated by macerals of the vitrinite group (55% by volume); macerals of inertinite and liptinite groups account for 23% and 16.0%, respectively. In the examined char, the dominant component is inertoid (41% vol.). Mixed dense and mixed porous account for 10.9% and 13.5% vol., respectively. In addition, the examined char also contained unreacted particles such as fusinoids, solids (11.3% vol.), and mineroids (5.1% vol.). The char contains around 65% vol. of low porosity components, which indicates a low degree of carbon conversion and is associated with a low gasification temperature. The char was burned and the resulting bottom and fly ashes were subjected to petrographic analysis. Their composition was compared with the composition of ashes from the combustion of bituminous coal from the Wieczorek mine. Bottom ashes resulting from the combustion of bituminous coal and char did not differ significantly in the petrographic composition. The dominant component was mineroid, which accounted for over 80% vol. When it comes to fly ash, a larger amount of particles with high porosity is observed in fly ash from bituminous coal combustion.
Celem postawionym w poniższej pracy była charakterystyka petrograficzna węgla z kopalni Wieczorek oraz pozostałości po jego zgazowaniu. Węgiel poddano zgazowaniu w reaktorze fluidalnym w temperaturze około 900°C oraz w atmosferze tlenu i CO2. Wykonano analizy petrograficzne, technologiczne i chemiczne węgla i karbonizatu. W składzie petrograficznym badanego węgla kamiennego przeważały macerały z grupy witrynitu (55% obj.), z kolei macerały z grupy inertynitu i liptynitu stanowiły odpowiednio 23 i 16,0% obj. W badanym karbonizacie dominującym składnikiem był inertoid (41% obj.). Składniki zaliczane do typów mixed dense i mixed porous stanowiły odpowiednio 10,9 i 13,5% obj. Ponadto, badany karbonizat zawierał cząstki nieprzereagowane, takie jak fusinoid i solid (11,3% obj.) oraz mineroid (5,1% obj.). W karbonizacie znajdowało się około 65% obj. składników o niskiej porowatości, co wskazuje na niski stopień konwersji węgla i jest związane z niską temperaturą zgazowania. Następnie karbonizat poddano spalaniu, a powstałe popioły denne i lotne były przedmiotem badań petrograficznych. Porównano ich skład ze składem popiołów ze spalania węgla kamiennego z kopalni Wieczorek. Popioły denne ze spalania karbonizatu i węgla kamiennego nie różniły się znacząco pod względem składu petrograficznego. Ich dominującym składnikiem był mineroid, który stanowił ponad 80% obj. W przypadku popiołów lotnych, większa liczba cząstek o dużej porowatości była obserwowana w popiołach pochodzących ze spalania węgla kamiennego.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2019, 35, 2; 69-86
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania nad zastosowaniem popiołów lotnych ze spalania węgli w kotłach fluidalnych do wytwarzania autoklawizowanego betonu komórkowego
Research on using fluidized ashes for the production of autoclaved aerated concrete
Autorzy:
Łaskawiec, K.
Michalik, A.
Małolepszy, J.
Zapotoczna-Sytek, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/391909.pdf
Data publikacji:
2010
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
gospodarka odpadami
beton komórkowy
popiół lotny
popiół fluidalny
zastosowanie doświadczalne
waste management
autoclaved aerated concrete
fly ash
fluidized ash
experimental application
Opis:
Przedstawiono wyniki badań właściwości fizykochemicznych popiołów oraz ich skład fazowy. Omówiono zmienność właściwości w czasie popiołów lotnych ze spalania węgla kamiennego. Zaprezentowano możliwości utylizacji popiołów fluidalnych w produkcji autoklawizowanego betonu komórkowego (ABK), na podstawie prób technologicznych w skali laboratoryjnej i półtechnicznej oraz uzyskane właściwości ABK.
In report will be introduced the physicochemical properties of ashes and the phase composition. The time variations of properties of ashes will be presented. Possibility of the utilization of these ashes in production of MC has been presented, on the basis of technological research in the laboratory and half-technical scale. Properties of final material has been presented too.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2010, R. 3, nr 6, 6; 123-140
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Stałość objętości autoklawizowanych zaczynów i zapraw ze spoiw cementowych z dodatkiem ubocznych produktów spalania węgla
Autorzy:
Łagosz, A.
Zdeb, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343255.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
spoiwo cementowe
popiół lotny
popiół fluidalny
mieszanka popiołowo-żużlowa
ekspansja opóźniona
stałość objętości
metoda badań
metoda Le Chateliera
ASTM C 151
warunki hydrotermalne
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2013, 1; 64-66
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Carbonised fluidised fly ash (CFFA); a new product for mining engineering purposes (discussion of possible applications)
Autorzy:
Łączny, Marian Jacek
Rompalski, Przemysław
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2201409.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
fluidized fly ash
carbonation
mining engineering
popiół lotny fluidalny
karbonizacja
inżynieria górnicza
Opis:
The article presents and summarises the current state of research and laboratory results on the carbonation of fly ash with carbon dioxide in the context of its use in mining engineering. Based on previous publications and patent applications, the possibilities of using carbonated fly ash from fluidised bed boilers for the following applications were discussed: securing excavations particularly susceptible to fire hazards, shotcreting and securing longwalls and supports, constructing cases, securing decommissioned shafts, and others, which means wherever the use of cement is required. It was pointed out that the removal of excess free calcium oxide makes it possible to use carbonated fly ash in mining applications for placement in workings requiring increased tightness. It was also stated that carbonation allows the removal of hydrogen from fluidised fly ash (FFA) obtained during co-combustion. The research highlighted the potential and importance of granulating carbonised FFA in expanding the applications of this innovative product in mining engineering.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2022, 21, 3; 191--199
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transformations of calcium sulphates in solidified carbonated volatile fluidized ashes
Autorzy:
Łączny, M. J.
Bzowski, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/92109.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Główny Instytut Górnictwa
Tematy:
volatile fluidized ashes
carbonation
calcium sulphate
lotny popiół fluidalny
karbonatyzacja
siarczan wapnia
Opis:
Carbonation of volatile fluidized ashes with the use of carbon dioxide can be a means to their transformation into a product with a possible application as an additive to cement and concrete. Currently, due to its physical-chemical characteristics and particularly because of the high concentration of free calcium oxide, the possible applications of this product are highly limited, perhaps even none existent. A significant reduction or even the complete elimination of CaO can be achieved by its transformation into calcium carbonate. In carbonated volatile fluidized ashes, two components relevant to the binding time of mortar, as well as its durability, can be found: calcium carbonates and calcium sulphates. During the investigation it was assumed that calcium carbonate, being poorly water-soluble, would not react with the remaining components of the porous water of the volatile fluidized ash. Crystalline phases of calcium sulphates, anhydrite, gypsum and bassanite occurring in bound volatile fluidized ashes after carbonation demonstrate the possibility of crystallization in the presence of calcium carbonate. In particular, a change in the concentration of bassanite indicates that this phase, as a precursor to the crystallization of gypsum, may play a significant role in the process of binding carbonated volatile ashes.
Źródło:
Journal of Sustainable Mining; 2017, 16, 4; 151-155
2300-1364
2300-3960
Pojawia się w:
Journal of Sustainable Mining
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Parametry wytrzymałościowe fluidalnego popiołu lotnego z Elektrowni „Połaniec”
Mechanical Properties of Fluidized Fly Ash from Power Station “Połaniec
Autorzy:
Gruchot, A.
Zydroń, T.
Gałowicz, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1818638.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Koszalińska. Wydawnictwo Uczelniane
Tematy:
fluidalny popiół lotny
wytrzymałość na ścinanie
wskaźnik nośności CBR
wytrzymałość na ściskanie
budownictwo drogowe
fluidized fly ash
shear strength
CBR ratio
compressive strength
road construction
Opis:
Production of electricity and heat energy in Poland is largely based on the combustion of coal and lignite in power plants. Combustion of coal is associated with the production of significant quantities of wastes. Given the possibilities of their using, the most important product of combustion is fly ash and recently – fluidized fly ash. Tests on properties of fluidized fly ash are mainly focused on determining the impact of its addition on the mechanical properties of concrete or the setting time of self-hardening slurries, while little is known about its mechanical parameters. The aim of the study was to determine the impact of density, moisture content and maintenance duration on shear strength, CBR ratio and compressive strength of fluidized fly ash from Power Plant "Połaniec". The study was performed in terms of assessing their possibility of use for the purpose of road construction. CBR ratio was determined at three various values of moisture content determined from compaction curve of the fly-ash. CBR ratio tests were done for samples directly after compaction and after 4 days of the soaking in water. Shear strength was determined in a direct shear apparatus on samples compacted at a moisture content close to the optimum and three values of the compaction index IS = 0.90, 0.95 and 1.00. Determination of compressive strength was carried out on samples immediately after preparation and after 7, 14, 28 and 42 days of air, air-water and air-water maintenance process including 3, 7, and 14 cycles of freezing and de-freezing. The results revealed that in accordance with the geotechnical nomenclature the tested fluidized fly-ash's grain-size distribution corresponds to sandy silts. The fly-ash has high value of maximum dry density. CBR ratio of fly-ash samples after 4 days of soaking in water were very high and ranged from 199 to 277%. It can be underline that in case of both tests series, the obtained CBR indexes were positively correlated with increasing initial moisture content of tested samples. The parameters of the shear strength were high. It was stated that the higher values of compaction indexes, the higher values of the angle of internal friction and cohesion were obtained. The compressive strength of samples was high, ranging from over 2.2 MPa to approximately 6.0 MPa. The largest increase in strength was obtained after 7 days of maintenance. The maximum values of compressive strength after 42 days of maintenance, were obtained for samples which were subjected to air and air-water maintenance process. Freeze-thaw resistance index value obtained for a short 3 cycles of freezing and de-freezing process was greater than 1.0, which means that tested fly-ash was not prone to freezing process. Increasing number of freezing and de-freezing cycles affected the freeze-thaw resistance index value, which was well below 1.0, indicating a significant loss of compressive strength. To sum up, the test results on the fluidized fly ash from Power Plant "Połaniec" revealed that the fly-ash has good compaction properties, bearing capacity and shear strength. In contrast, the particle size of the fly-ash is unfavorable from the viewpoint of its use in road embankments. In turn, the results of the CBR and compressive strength tests confirmed the presence of hydration properties of fluidized fly ash thus indicating the possibility of its use in road hydraulic binders.
Źródło:
Rocznik Ochrona Środowiska; 2015, Tom 17, cz. 2; 1622-1641
1506-218X
Pojawia się w:
Rocznik Ochrona Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Popioły ze spalania biomasy w kotłach fluidalnych
Fly ash from fluidized-bed combustion of 100% biomass
Autorzy:
Gawlicki, Marek
Jarosz-Krzemińska, Elżbieta
Poluszyńska, Joanna
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392278.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
elektrociepłownia
biopaliwo
popiół lotny
skład chemiczny
biomasa
kocioł fluidalny
rośliny energetyczne
power plant
biofuel
fly ash
chemical composition
biomass
fluidized bed boiler
energy crops
Opis:
Uruchomienie w elektrowniach i elektrociepłowniach „zielonych bloków”, w kotłach których w złożu fluidalnym spalane są wyłącznie biopaliwa, spowodowało powstanie popiołów lotnych znacząco różniących się od pozostałych rodzajów ubocznych produktów spalania. Jako biopaliwa wykorzystywane są w Polsce głównie zrębki drzewne, ale mogą być również spalane różnego rodzaju pellety, oraz odpady z upraw i odpady z przetwarzania produktów rolnych, a także biomasa pozyskiwana z plantacji roślin energetycznych. W pracy omówiono skład chemiczny popiołów ze spalania wielu rodzaju roślin oraz porównano je ze składem chemicznym popiołów lotnych pobranych z instalacji przemysłowych zielonych bloków energetycznych.
Biomass combustion in fluidized-bed boilers resulted in generation of an entirely new type of waste, which differs significantly from other types of combustion by-products. In Poland mainly wood chips are used as biofuel, but also various types of pellets, crop waste, processing waste of agricultural origin or biomass obtained from energy plantations. The paper discusses the chemical composition of ash from the combustion of several types of plants which were then compared with the chemical composition of fly ash derived from industrial installations so-called “green power units”.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2018, R. 11, nr 34, 34; 7-19
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania immobilizacji metali ciężkich w zaczynach cementowych zawierających popioły lotne
Autorzy:
Gawlicki, M.
Mróz, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/343335.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Stowarzyszenie Producentów Cementu
Tematy:
popiół lotny
popiół fluidalny
Rozporządzenie nr 305/2011 UE
substancja niebezpieczna
metal ciężki
zaczyn cementowy
immobilizacja
Źródło:
Budownictwo, Technologie, Architektura; 2014, 2; 64-66
1644-745X
Pojawia się w:
Budownictwo, Technologie, Architektura
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Popioły lotne z kotłów fluidalnych jako składniki popiołowo-cementowych spoiw drogowych
Fly ash from fluidized bed boilers as component of fly ash-opc road binders
Autorzy:
Gawlicki, M.
Wons, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392338.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
kocioł fluidalny
popiół lotny
wykorzystanie odpadów
drogownictwo
spoiwo drogowe
fluidized bed boiler
fly ash
waste utilization
road engineering
road binder
Opis:
Popioły lotne z kotłów fluidalnych są wykorzystywane w drogownictwie w stosunkowo niewielkich ilościach. Projekt normy prEN 13282-2:2010 wymienia je jednak jako jeden ze składników głównych hydraulicznych spoiw drogowych. W pracy przedstawiono wstępną ocenę możliwości takiego wykorzystania popiołów lotnych oraz dokonano klasyfikacji zawierających je spoiw w oparciu o kryteria prEN 13282-2:2010. Wskazano również na konieczność wykonywania badań wytrzymałościowych spoiw nie na zaprawach o stałym w/s, lecz na zaprawach o określonej konsystencji. Badania wykazały, że zgodnie z kryteriami prEN 13282-2:2010 omawiane spoiwa w zależności od składu można zaklasyfikować do klas od N1 do N4.
Fly ash from fluidized bed boilers are used in road construction in relatively small amounts. However, the draft standard prEN 13282-2:2010, classifies them as a one of the main components of the road hydraulic binders. This paper presents a preliminary assessment of the implementation, as well as the classification of hydraulic road binders containing this fly ash in accordance with the criteria of prEN 13282-2:2010. The studies have shown the need to perform the strength tests not at the constant w/b ratio in the mortars, but on the mortars of constant consistency. The road binders discussed in this paper can be classified to the N1–N4 class according to the compressive strength criteria given in the prEN 13282-2:2010.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2011, R. 4, nr 8, 8; 69-78
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Właściwości fizykochemiczne popiołów lotnych z kotłów fluidalnych i ich wpływ na wybrane cechy użytkowe mieszanek drogowych
Physical and chemical properties of FBC fly ash and its influence on selected properties of road mixtures
Autorzy:
Gawlicki, M.
Wons, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/392095.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Tematy:
popiół lotny fluidalny
właściwości fizykochemiczne
drogownictwo
spoiwo drogowe
stabilizacja gruntu
fluidal fly ash
physical and chemical properties
road engineering
road binder
soil stabilization
Opis:
Znaczne różnice składu chemicznego, fazowego i morfologii popiołów lotnych z kotłów pyłowych i popiołów lotnych z kotłów fluidalnych powodują, że zagospodarowanie tych ostatnich w przemyśle materiałów budowlanych jest bardzo utrudnione. Inaczej jest w drogownictwie, w którym popioły lotne z kotłów fluidalnych mogą z powodzeniem zastępować popioły konwencjonalne. Badania wykazały, że popioły lotne z kotłów fluidalnych stanowią wartościowy składnik mieszanek popiołowo-spoiwowych, które mogą być użyte do ulepszania i stabilizacji gruntów spoistych.
Significant differences, as the chemical composition, phase composition and grains morphology between the conventional fly ash and FBC fly ash are concerned, cause the difficulties of FBC fly ash application in the production of building materials. However, in the road construction the FBC fly ash can effectively replace the conventional PFA materials. The studies prove that the FBC fly ash can be implemented as a valuable component of ash-binder mixtures, potentially used in stabilization and modification of cohesive soil.
Źródło:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych; 2013, R. 6, nr 12, 12; 18-27
1899-3230
Pojawia się w:
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Filtration resistance of hardening slurries with fluidized fly-ashes under sulphate aggression
Odporność filtracyjna zawiesin twardniejących z popiołami fluidalnymi na agresję siarczanową
Autorzy:
Falaciński, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1849784.pdf
Data publikacji:
2020
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
zawiesina twardniejąca
przesłona przeciwfiltracyjna
agresywność siarczanowa
popiół fluidalny
popiół lotny
gospodarka o obiegu zamkniętym
hardening slurry
cut-off wall
sulphate aggression
fluidal fly ash
circular economy
Opis:
The research paper presents the results of hydraulic conductivity, pore structure, phase composition and microstructural tests of hardening slurries prepared using Portland cement, bentonite, water and fluidized-bed ashes coming from hard coal and lignite combustion. The slurries were subjected to long-term (210 days) exposure to the filtering action of an environment strongly aggressive to a cement binder. A sulphate solution with sodium content of SO4 2- = 6700 mg/l was applied, which modelled sulphate aggression. The comparative base were samples subjected to filtration in tap water (neutral environment). The test covered dependencies between hydraulic conductivity k10 (filtration coefficient) and the parameters characterizing porous structure in the slurry, as well as the impact of an aggressive medium on slurry tightness (its porosity and hydraulic conductivity). Changes in the phase composition and slurry microstructure were analysed in terms of its corrosion resistance to the action of sulphate aggression. Observations from other researchers have been confirmed that the use of fluidized fly-ash addition has a positive effect on increasing the resistance of cement matrix exposed to sulphate aggressiveness.
Przesłony przeciwfiltracyjne wykonywane z zawiesin twardniejących mogą być realizowane w obiektach hydrotechnicznych oraz ochrony środowiska, gdzie pracują w warunkach filtracyjnego oddziaływania wód zanieczyszczonych. Tym samym kluczowa staje się kwestia odporności korozyjnej (filtracyjnej) zawiesin w kontekście filtracyjnego oddziaływania różnorodnych środowisk agresywnych chemicznie. Przedmiotem artykułu są zawiesiny twardniejące cementowo-bentonitowo-wodne z dodatkiem lotnych popiołów fluidalnych ze spalania węgla kamiennego i węgla brunatnego. Głównym celem pracy było określenie odporności filtracyjnej zawiesin twardniejących w świetle długotrwałej ekspozycji na filtracyjne oddziaływanie substancji agresywnej w stosunku do spoiwa cementowego. Zastosowano roztwór wodny siarczanu sodu o zawartości SO4 2-= 6700 mg/l, który modelował agresywność siarczanową. Badano związki przepuszczalności hydraulicznej z parametrami charakteryzującymi strukturę porów w zawiesinie oraz wpływ agresywnego medium na szczelność zawiesiny (jej porowatość i przepuszczalność hydrauliczną). Analizowano zmiany w składzie fazowym oraz mikrostrukturę zawiesin w kontekście jej odporności filtracyjnej na działanie agresywności siarczanowej. Bazę porównawczą stanowiły próbki poddane filtracji wody wodociągowej (środowisko obojętne). W artykule omówiono związki korelacyjne parametrów charakteryzujących porowatość zawiesin twardniejących z przepuszczalnością hydrauliczną (k10). Przedstawiono badanie składu fazowego metodą rentgenowskiej analizy dyfrakcyjnej (XRD), a także obraz mikrostruktury zawiesin twardniejących wykonany za pomocą mikroskopu skaningowego (SEM). Analiza uzyskanych wyników badań zawiesin twardniejących poddanych ekspozycji filtracyjnemu oddziaływaniu roztworu siarczanu sodu pozwala stwierdzić, iż przebieg procesu korozji jest nieco inny niż materiałów budowlanych na bazie spoiwa cementowego. Potwierdzono obserwacje innych badaczy, iż zastosowanie dodatku lotnych popiołów fluidalnych wpływa korzystnie na zwiększenie odporności matrycy cementowej eksponowanej na agresywność siarczanową. Zidentyfikowane fazy ettringitowe powstałe w matrycy zawiesiny nie spowodowały jej destrukcji, a jedynie zwiększyły szczelność, którą identyfikował wyraźny spadek współczynnika przepuszczalności hydraulicznej k10.
Źródło:
Archives of Civil Engineering; 2020, 66, 4; 413-428
1230-2945
Pojawia się w:
Archives of Civil Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ashes from bituminous coal burning in fluidized bed boilers as a potential source of rare earth elements
Popioły ze spalania węgla kamiennego w kotłach fluidalnych, jako potencjalne źródło pierwiastków ziem rzadkich
Autorzy:
Adamczyk, Z.
Komorek, J.
Lewandowska, M.
Nowak, J.
Białecka, B.
Całusz-Moszko, J.
Klupa, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/216541.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Instytut Gospodarki Surowcami Mineralnymi i Energią PAN
Tematy:
pierwiastki ziem rzadkich
itr
surowce krytyczne
popiół lotny fluidalny
popiół denny fluidalny
rare earth elements
yttrium
fluidized bed fly ash
fluidized bed bottom ash
critical raw materials
Opis:
Rare earth elements are characterized by the high risk of their shortage resulting from limited resources. From this reason REE constitute a group of elements of special importance for the European Union. The aim of this study was to evaluate ashes from the burning of coal in fluidized bed boilers as an potential source of REY . Twelve samples of fly ash and bottom ash taken from power plants in Poland were analyzed. Tests have shown that despite some differences in chemical composition, the fly ash and bottom ash from fluidized beds could be classified as the calsialic, low acid type. It was found that fly ashes contained more REY than bottom ashes. Among REY , the light elements (LREY ) had the highest share in the total REY content in both fly ashes and bottom ashes. Heavy elements (HREY ) had the lowest content. The normalized curves plotted for fly ash samples within almost all of their entire range were positioned above the reference level and these curves were of the L-M or H-M type. The content of the individual REY in these samples was even twice as high as in UCC. The normalized curves plotted for bottom ash samples were classified as of L, L-M or H type. They were positioned on the reference level or above it. The content of the individual REY in these samples was the same or up to about 4 times lower than in UCC. It was found that the content of critical elements and of excessive elements in fly ash and bottom ash differs, which has an effect on the value of the outlook coefficient Coutl, and which is always higher in the case of fly ash than in the case of bottom ash. Nevertheless, the computed values of the outlook coefficient Coutl allow both fly ash and bottom ash from fluidized beds to be regarded as promising REY raw materials.
Pierwiastki ziem rzadkich charakteryzują się wysokim ryzykiem niedoboru, wynikającym z ograniczonej ilości źródeł ich pozyskiwania. Z tego powodu stanowią grupę pierwiastków o specjalnym znaczeniu w Unii Europejskiej. Celem pracy była ocena popiołów ze spalania węgla kamiennego w kotłach fluidalnych, pod kątem ich wykorzystania, jako potencjalnego źródła REY. Badaniom poddano 12 próbek popiołów lotnych i dennych fluidalnych pobranych z elektrowni w Polsce. Badania wykazały, że mimo różnic w składzie chemicznym badane popioły lotne i denne fluidalne zostały zaklasyfikowane do typu calsialic – słabo kwaśnych. Stwierdzono, że popioły lotne charakteryzują się większą zawartością REY niż denne. Zarówno w popiołach lotnych, jak i dennych największy udział wśród REY mają pierwiastki lekkie LREY. Natomiast najmniejszym udziałem charakteryzują się pierwiastki ciężkie HREY. Krzywe normalizacyjne wyznaczone dla próbek popiołów lotnych w prawie całym swoim zakresie znajdują się powyżej poziomu odniesienia, są to krzywe typu L-M lub H-M. Zawartości poszczególnych REY w tych próbkach są nawet dwukrotnie większe niż w UCC. Krzywe normalizacyjne wyznaczone dla próbek popiołów dennych zaliczono do typów L, L-M i H. Znajdują się one, na lub poniżej poziomu odniesienia. Zawartość poszczególnych REY w tych próbkach jest taka sama lub do około 4 razy mniejsza niż w UCC. Stwierdzono, że udział pierwiastków krytycznych i nadmiarowych w popiołach lotnych i dennych różni się, co ma wpływ na wartość współczynnika perspektywicznego Coutl, który dla popiołów lotnych przyjmuje zawsze wyższe wartości niż dla dennych. Pomimo to, uzyskane wartości współczynnika perspektywicznego Coutl pozwalają zaliczyć, zarówno analizowane popioły lotne jak i denne fluidalne do surowców perspektywicznych REY.
Źródło:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi; 2018, 34, 2; 21-36
0860-0953
Pojawia się w:
Gospodarka Surowcami Mineralnymi
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-15 z 15

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies