Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "pomiar wibroakustyczny" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Zmodyfikowana metoda analizy widma drgań konstrukcji transformatorów dużej mocy
Modified method for vibration spectrum analysis of high-power transformers structure
Autorzy:
Kornatowski, E.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/376398.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Wydawnictwo Politechniki Poznańskiej
Tematy:
transformator dużej mocy
drgania wibroakustyczne transformatora
pomiar wibroakustyczny
konstrukcja transformatora
Opis:
W pracy przedstawiono metodę analizy drgań wibroakustycznych transformatora w stanie ustalonym. Standardowe podejście do tego zagadnienia opiera się na analizowaniu widma częstotliwości wibracji rejestrowanego przy pomocy akcelerometru przytwierdzonego do kadzi transformatora. W celu poprawienia czytelności wyników pomiarów wibroakustycznych w artykule proponuje się metodę analizy względnego współczynnika zawartości częstotliwości harmonicznych hnorm(f). Jak stwierdzono, na bazie przeprowadzonych eksperymentów, duże wartości hnorm w szerokim zakresie częstotliwości mogą świadczyć o odkształceniu uzwojeń i degradacji izolacji stałej.
The paper presents a method of vibroacoustic analysis of transformer in a steady-state. The standard approach to this issue is based on vibration frequency spectrum analysis recorded with accelerometer attached to transformer’s tank. Four cases were testes with this method and recorded vibration spectra. The analysis of presented data may be ambiguous, as there are not many differences for vibration spectra of tested transformer. To improve legibility of measurement results the paper suggests analysis method of relative coefficient of harmonic frequency contents hnorm(f). It was found on the base of experiment that high values of hnorm in wide frequency range mean that windings are deformed and solid insulations degraded.
Źródło:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering; 2012, 72; 241-248
1897-0737
Pojawia się w:
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza wykorzystania dodatkowych miar w wibroakustycznym systemie diagnozowania zawieszeń samochodowych opartym na PMD
Analysis of the use of additional measures in based on PMD the vibroacoustic diagnostic system of car suspension
Autorzy:
Sobczak, P.
Kowalska, K.
Sierpiński, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/253277.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
diagnostyka zawieszenia
procedura macierzowej decymacji
pomiar wibroakustyczny
suspension diagnostics
matrix decimation procedure
vibroacoustic measurement
Opis:
W artykule przedstawiono analizę dodatkowych miar wibroakustycznych pod kątem możliwości zastosowania ich, jako dodatkowe wskaźniki stanu technicznego zawieszenia w opracowanej metodzie diagnostycznej opartej o analizę drgań mas pojazdu generowanych na wzbudniku podczas badań na stacji kontroli pojazdów.
This paper presents an analysis of additional vibroacoustic measures for the possibility of applying them as additional measures of the technical condition of the suspension in the developed diagnostic method based on vibration analysis of vehicle mass generated on the inductor during research in vehicle inspection stations.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2013, 10; 1003-1012, CD
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Uncertainty in vibroacoustic investigations – research challenges
Autorzy:
Batko, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/128018.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Politechnika Poznańska. Instytut Mechaniki Stosowanej
Tematy:
vibroacoustics measurement
uncertainty assessment
environment acoustic hazards
pomiar wibroakustyczny
ocena niepewności
akustyczne zagrożenia środowiska
Opis:
The paper formulates the need of the modification of currently applied solutions of uncertainty assessments in vibroacoustic investigations, including the ones which use the convention rules developed by 7 international metrological organisations and described in the ‘Guide to the Uncertainty’. Reservations versus currently used solutions are given in the hereby paper. It directs attention toward assumptions limiting the likelihood assessment of uncertainties of the obtained acoustic results. It draws the possible ways of the problem solutions and related to them methods. It presents the need of connecting belonging to them algorithms with not classic statistical methods, allowing taking into account departures from generally used assumptions in presently applied solutions of uncertainty estimations of acoustic investigations results. The paper presents new research trends related to the uncertainty assessment of the environment acoustic hazards control. The presented results and their conclusions can constitute the base for wider verification of the correctness of the currently applied procedures of acoustic measurements assessment and related to them estimations of errors levels of the uncertainty estimation of acoustic investigations results.
Źródło:
Vibrations in Physical Systems; 2014, 26; 21-32
0860-6897
Pojawia się w:
Vibrations in Physical Systems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Testing the acoustic environment of the road-rail vehicle in normal operation conditions : analysis of regulations
Badania klimatu akustycznego pojazdu szynowo-drogowego w warunkach normalnej eksploatacji : analiza przepisów
Autorzy:
Gazdulski, T.
Merkisz, J.
Czechyra, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/311022.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
pojazdy szynowo-drogowe
eksploatacja pojazdów
pomiar drgań
pomiar hałasu
pomiar wibroakustyczny
rail and road vehicles
vehicles exploatation
vibration measurement
noise measurement
vibroacoustics measurement
Opis:
This article refers to the problem of measurement of general and local vibration and noise generated during operation of the road-rail vehicle. It describes the documents connected with measurement of vibroacoustic factors inside the road-rail vehicle during its running and standstill and their influence on human body.
Artykuł dotyczy problemu pomiaru drgań ogólnych, miejscowych oraz hałasu występujących podczas eksploatacji pojazdu szynowo-drogowego. Omówione zostały dokumenty związane z pomiarem czynników wibroakustycznych wewnątrz pojazdu dwudrogowego podczas jazdy oraz postoju w aspekcie ich oddziaływania na organizm człowieka.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 12; 99-103
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Development of a device for measuring and analyzing vibrations
Opracowanie urządzenia do pomiaru i analizy drgań
Autorzy:
Stakhova, Anzhelika
Kvasnikov, Volodymyr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2174705.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
up vibrations
defect
vibroacoustic parameter
vibration measurement
drgania
wady
parametr wibroakustyczny
pomiar drgań
Opis:
It is known that vibration is generated to one degree or another by all moving parts of machines. Vibration processes arising in the process of functioning of machines and equipment are highly informative, reflecting the technical condition of many parts and assemblies quite fully. Therefore, the use of vibration diagnostics systems makes it possible to determine a defect even at the stage of inception, thereby excluding emergency stops of machinery. An urgent task is to create a vibration analysis device, which consists of a sensor for measuring vibration, the principle of operation of which is based on the use of a direct piezoelectric effect. The output signal of the sensor will go to a personal computer or any other device with the Windows operating system, where a spectral analysis of the measured vibration signal is carried out using a Matlab-based diagnostic program.
Wiadomo, że wibracje w mniejszym lub większym stopniu są generowane przez wszystkie ruchome części maszyn. Procesy wibracyjne powstające w trakcie pracy maszyn i urządzeń mają bardzo bogaty charakter informacyjny, w pełni odzwierciedlając stan techniczny wielu części i zespołów. Dlatego zastosowanie systemów diagnostyki drganiowej pozwala na określenie usterki już na etapie jej powstania, wykluczając tym samym awaryjne zatrzymania maszyn. Pilnym zadaniem jest stworzenie urządzenia do analizy drgań, które składa się z czujnika do pomiaru drgań, którego zasada działania opiera się na wykorzystaniu bezpośredniego efektu piezoelektrycznego. Sygnał wyjściowy czujnika trafia do komputera osobistego lub innego urządzenia z systemem operacyjnym Windows, gdzie analiza widmowa mierzonego sygnału drgań jest przeprowadzana za pomocą programu diagnostycznego opartego na Matlabie.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2021, 11, 2; 48--51
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Improving the accuracy of vibration measurement results
Poprawa dokładności wyników pomiarów drgań
Autorzy:
Stakhova, Anzhelika
Kvasnikov, Volodymyr
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2033291.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
vibrations
measuring transducer
vibroacoustic parameter
vibration measurement
drgania
przetwornik pomiarowy
parametr wibroakustyczny
pomiar drgań
Opis:
The current state of control of vibration measuring equipment is studied in the work, the analysis of technologies of control of vibrating measuring machine equipment is carried out. It is determined that during the control a sufficient requirement for the analysis of changes in the state over time is to conduct periodic vibration measurements in the same modes of operation of the object. Therefore, the urgent task is to increase the reliability and accuracy of measurement results. It can be enhanced by obtaining additional information. For this purpose, recommendations for optimizing the vibration control points of the mechanism are formed. To increase the accuracy of measurement results when controlling the equipment for vibration signals, the methods of mounting the measuring transducer in the equipment monitoring system are considered. It is shown that the method of mounting the measuring transducer can affect the results of vibration measurements.
W pracy badany jest aktualny stan sterowania wibracyjnymi urządzeniami pomiarowymi, prowadzona jest analiza technologii sterowania wibracyjnymi urządzeniami pomiarowymi. Stwierdzono, że podczas kontroli wystarczającym wymogiem do analizy zmian stanu w czasie jest prowadzenie okresowych pomiarów drgań w tych samych trybach pracy obiektu. Dlatego pilnym zadaniem jest zwiększenie wiarygodności i dokładności wyników pomiarów. Można go ulepszyć poprzez uzyskanie dodatkowych informacji. W tym celu formułowane są zalecenia dotyczące optymalizacji punktów kontroli drgań mechanizmu. Aby zwiększyć dokładność wyników pomiarów przy sterowaniu aparaturą na sygnały wibracyjne, rozważono sposoby montażu przetwornika pomiarowego w systemie monitorowania aparatury. Wykazano, że sposób mocowania przetwornika pomiarowego może wpływać na wyniki pomiarów drgań.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2021, 11, 3; 14-17
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiary komfortu wibroakustycznego na stanowisku maszynisty elektrycznych zespołów trakcyjnych w warunkach normalnej eksploatacji
Measurement of driver vibro-acoustic comfort in electric multiple units under normal operating conditions
Autorzy:
Staśkiewicz, Tomasz
Kominowski, Julian
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/34112040.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Poznański Instytut Technologiczny
Tematy:
rail vehicle
vibroacoustic comfort
measurement
driver seat
electric multiple unit
exploitation
Vibrations
noise
standards
regulations
measuring apparatus
pojazd szynowy
komfort wibroakustyczny
pomiar
stanowisko maszynisty
elektryczny zespół trakcyjny
eksploatacja
drgania
hałas
normy
przepisy
aparatura pomiarowa
Opis:
W artykule przedstawiono metodykę oraz wyniki pomiarów komfortu pracy w zakresie drgań i hałasu na stanowisku pracy maszynisty nowych i zmodernizowanych elektrycznych zespołów trakcyjnych, w oparciu o obowiązujące przepisy oraz normy. Zaprezentowano wykorzystaną aparaturę pomiarową oraz przedstawiono miejsca pomiarów. W artykule zawarto także informacje źródłach drgań i hałasu w pojazdach szynowych.
The article presents the methodology and results of comfort measurements in terms of noise and vibration in the driver seat of new and modernized electric multiple units, in accordance with applicable regulations and standards. The measuring apparatus used and the location of measurement points has been shown. The article also contains information on the sources of vibration and noise in rail vehicles.
Źródło:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe; 2016, Nr 4; 55-63
0138-0370
2719-9630
Pojawia się w:
Rail Vehicles/Pojazdy Szynowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies