Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "pomiar ruchu drogowego" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-8 z 8
Tytuł:
Analiza wyników generalnych pomiarów ruchu na drogach krajowych przeprowadzonych w latach 2000-2015 na terenie województwa śląskiego
Analysis of the results of general traffic measurements on the national roads carried out in the years 2000-2015 in the Silesian Voivodeship
Autorzy:
Macioszek, E.
Lach, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316184.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
organizacja ruchu drogowego
infrastruktura drogowa
pomiar ruchu drogowego
droga krajowa
województwo śląskie
road traffic organization
road infrastructure
traffic measurement
national road
Silesian voivodeship
Opis:
W artykule przedstawiono analizę wyników generalnych pomiarów ruchu na drogach krajowych przeprowadzonych w latach 2000-2015 na terenie województwa śląskiego. Pomiary ruchu są podstawowym narzędziem, które służy do pozyskiwania informacji na temat warunków ruchu drogowego. Pozwalają na identyfikację infrastruktury drogowej, która wymaga wprowadzenia zmian w organizacji ruchu drogowego, modernizacji lub też całkowitej przebudowy. Uzyskane informacje są potrzebne w celu odpowiedniego zarządzania, utrzymywania i planowania rozwoju sieci drogowej. Dane z Generalnych Pomiarów Ruchu (GPR) wykorzystywane są do podejmowania decyzji związanych z klasyfikacją dróg oraz ustalania ich priorytetów na sieci drogowej zarówno w skali kraju jak i w skali międzynarodowej.
Paper presents the analysis of the results of General Traffic Measurements on the national roads carried out in the years 2000-2015 in the Silesian Voivodeship. Traffic measurements are the basic tool that is used to obtain information about traffic conditions. They allow identification of road infrastructure that requires modernization or complete reconstruction. The information obtained is needed to properly manage, maintain and plan the development of the road network. Data obtained from General Traffic Measurements are used to make decisions related to the classification of roads and to determine their priorities on the road network at the national and international scale. Information from the GTM allows to evaluate traffic conditions and the possibility of introducing changes to the organization of traffic.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 6; 924-928, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Generalny Pomiar Ruchu 2015 – podstawowe informacje i wyniki
General Traffic Census 2015 – basic information and results
Autorzy:
Maśkiewicz, J. M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/144587.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
Generalny Pomiar Ruchu 2015
Średni Dobowy Ruch Roczny
wyniki GPR 2015
ruch drogowy
drogi krajowe
pomiar ruchu drogowego
General Traffic Census 2015
Annual Average Daily Traffic
GTC 2015 results
road traffic
national roads
traffic counting
Opis:
Artykuł przedstawia podstawowe informacje o sposobie przeprowadzenia Generalnego Pomiaru Ruchu w roku 2015 (na sieci dróg krajowych) i jego wynikach. Omówione zostały kwestie związane z typami punktów pomiarowych, rodzajami pomiarów czy też terminami ich przeprowadzania. Jednocześnie zaprezentowano najważniejsze zmiany jakie wprowadzono w metodzie pomiaru w stosunku do pomiaru z roku 2010. W dalszej części, artykuł omawia podstawowe wyniki GPR 2015, w tym m.in. obciążenie ruchem w podziale funkcjonalnym, administracyjnym oraz przedziałach długości dróg, a także strukturę rodzajową ruchu. Na końcu przedstawione są najważniejsze wnioski wynikające z pomiaru.
The paper presents basic information regarding the manner of conducting General Traffic Census 2015 (on national road network) and its results. It describes issues related with types of counting points, types of counting or timelines of counting. It also presents the most important changes that where introduced in the method of census regarding to GTC 2010. In the following, the article discusses the basic results of GTC 2015, including: traffic load by road function, administrative division and road length range, as well as road traffic structure. At the end, the most important conclusions resulting from census are presented.
Źródło:
Drogownictwo; 2016, 5; 147-154
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Generalny Pomiar Ruchu 2020/2021 – Podstawowe informacje i wyniki dla dróg krajowych i wojewódzkich
General Traffic Census 2020/21 – Basic information and results regarding national and voivodeship roads
Autorzy:
Maśkiewicz, Jakub
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/24024763.pdf
Data publikacji:
2022
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Komunikacji Rzeczpospolitej Polskiej
Tematy:
Generalny Pomiar Ruchu 2020
Generalny Pomiar Ruchu 2020/21
GPR 2020
GPR 2020/21
Średni Dobowy Ruch Roczny
SDRR
wyniki GPR 2020/21
ruch drogowy
drogi krajowe
pomiar ruchu drogowego
General Traffic Census 2020
General Traffic Census 2020/21
GTC 2020
GTC 2020/21
Annual Average Daily Traffic
AADT
GTC 2020/21 results
road traffic
national roads
voivodeship roads
regional roads
traffic counting
Opis:
W artykule zamieszczono najważniejsze informacje o sposobie przeprowadzenia Generalnego Pomiaru Ruchu 2020/21 na sieci dróg krajowych i wojewódzkich w Polsce oraz podsumowano uzyskane wyniki. Omówione zostały kwestie związane z metodą pomiarową (kalendarz pomiaru, typy odcinków pomiarowych, itp.), w tym najważniejsze zmiany w stosunku do GPR 2015 oraz zmiany wynikające z pandemii COVID-19. W dalszej części artykułu omówiono podstawowe wyniki GPR 2020/21, w tym m.in. obciążenie ruchem w podziale funkcjonalnym, administracyjnym oraz w przedziałach długości dróg, a także strukturę rodzajową ruchu. Krótko podsumowano również ruch w miesiącach letnich i zimowych oraz ruch w dni robocze. Na zakończenie przedstawiono najważniejsze wnioski wynikające z pomiaru oraz plany dotyczące kolejnego pomiaru.
The article contains the most important information regarding the manner of conducting General Traffic Census (GTC) 2020/21 on the national and voivodeship road network in Poland and summarizes obtained results. It desrcibes issues related with traffic measurement methodology (schedule of couting, types of counting sections, etc.), inculding the most important changes in relation to GTC 2015 and resulting from COVID-10 pandemic . In the following, the article discusses the basic results of GTC 2020/21, including: traffic load by road function, administrative division and road length range, as well as road traffic structure. The article also briefly summarizes traffic during summer and winter months and average workday traffic. At the end, it presents the most important conclusions resulting from the census as well as plans for the next census.
Źródło:
Drogownictwo; 2022, 2-3; 73--83
0012-6357
Pojawia się w:
Drogownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Opracowanie wskaźników oceny prędkości pojazdów w ruchu drogowym
The development of indicators to assess the speed of vehicles on the road
Autorzy:
Gołaszewski, A.
Marcinkowski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312209.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
prędkość pojazdów
bezpieczeństwo ruchu drogowego
pomiar prędkości
speed of vehicles
road safety
speed measurement
Opis:
Prędkość pojazdów jest jednym z podstawowych czynników wpływających na poziom bezpieczeństwa ruchu drogowego i dlatego poprzez oddziaływanie na nią jesteśmy w stanie mieć wpływ na ten poziom. Jednak skuteczność starań w zakresie sprawowania kontroli nad prędkością warunkowana jest stopniem przestrzegania przez użytkowników ruchu drogowego różnego rodzaju ograniczeń i zaleceń. Główna część pracy skupia się na opracowaniu wskaźników oceny dla różnych prędkości dopuszczalnych. Istotną część pracy stanowią badania i analiza czynników determinujących wybór prędkości przez kierowców oraz stopień przestrzegania dopuszczalnych ograniczeń prędkości. Kolejna część pracy zawiera wyniki i analizę badań empirycznych prędkości, które posłużyły do stworzenia i określenia wartości współczynników charakteryzujących opracowane wskaźniki. W pracy został sformułowany ogólny wzór na wskaźnik oceniający prędkość poruszania się kierowców. Na podstawie opracowanych wskaźników i analizy przeprowadzonych badań przedstawiono wnioski i propozycję praktycznego zastosowania wskaźników oceny prędkości.
The speed of vehicles is one of the main factors affecting the level of road safety and therefore, by acting on it, we are able to have an impact on this level. However, the effectiveness of efforts to exercise control over the speed conditioned by the degree of compliance by road users all kinds of restrictions and recommendations. The main part of the work focuses on the development of evaluation indicators for different speed limits. An important part of the work is the study and analysis of the factors determining the choice of speed by drivers and the degree of compliance with the permissible speed limit. An extensive part of the work contains the results and analysis of empirical research speeds that were used to create and determine the factors characterizing the developed indicators. The work has been formulated general formula for evaluating the rate of speed of the drivers. Based on the developed indicators and analysis of the study presents conclusions and a proposal for the practical application of evaluation indicators speed.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2017, 18, 6; 175-178, CD
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza rozbudowy systemu automatycznego pomiaru prędkości w województwie zachodniopomorskim
Analysis of the expansion of the automatic measurement of speed in the Westpomeranian
Autorzy:
Mrozik, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314342.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
automatyczny pomiar prędkości
bezpieczeństwo ruchu drogowego
automatic measurement of the speed
road traffic safety
Opis:
Motoryzacja stanowi jeden z bardzo ważnych elementów życia gospodarczego i społecznego człowieka. Jej ciągły rozwój sprzyja powstawaniu nie tylko wielu dodatnich zjawisk, ale także i ujemnych zagrożeń. Najpoważniejsze z nich, dotyczące wypadków i kolizji drogowych, występują właśnie w dziedzinie bezpieczeństwa ruchu drogowego. Jedną z głównych przyczyn powstawania wypadków drogowych jest nadmierna prędkość pojazdów lub niedostosowanie jej do warunków panujących na drodze. To właśnie prędkość jest najczęstszą przyczyną powstawania wypadków drogowych. W artykule przedstawiono krótką charakterystykę wdrażania Systemu Automatycznego Pomiaru Prędkości i jego wpływu na bezpieczeństwo w ruchu drogowym w województwie zachodniopomorskim.
Motorization is one of the most important elements of human’s economic and social life. Its continuing development favors the formation of many not only positive phenomena, but also the negative risks. The most serious of them, for road accidents, is an area of road safety. One of the main circumstances of road accidents is excessive speed or failure of vehicles to the road conditions. This is the speed that is the most frequent cause of road accidents. The article presents a brief description of the implementation of automatic speed measurement system and its impact on road safety in Westpomerania.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 295-300
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Emisja hałasu drogowego w Polsce : analiza wyników pomiaru
Danger of road noise in Poland : analysis of test results
Autorzy:
Pałęga, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/316273.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
hałas
hałas drogowy
pomiar hałasu drogowego
czynniki zagrożenia
bezpieczeństwo ruchu drogowego
noise
road noise
road noise measurement
safety of road movement
Opis:
Hałas to dźwięki o częstotliwości powyżej 16 Hz. Poza tym hasłem można również określić każdy niepożądany, uciążliwy dla człowieka dźwięk, który oddziałuje negatywnie na narząd słuchu oraz inne zmysły, a często zaburza prawidłowe funkcjonowanie całego organizmu. W zależności od źródła jego pochodzenia hałas można podzielić na: hałas komunikacyjny oraz hałas przemysłowy. Oprócz tego, wyróżnić można następujące kategorie hałasu komunikacyjnego: drogowy(uliczny), szynowy (kolejowy, tramwajowy) oraz lotniczy.
Noise is a sound with frequencies from 16 Hz to 16,000 Hz. In addition, the slogan can also be used to describe any unwanted noise that is harmful to human beings, which negatively affects the hearing organ and other senses, and often disturbs the proper functioning of the whole organism. Depending on the source of its origin, the noise can be divided into: communication noise and industrial noise. In addition, the following categories of traffic noise can be distinguished: road (street), rail (rail, tram) and air. The article presents selected measurements of road noise in Poland according to the 2015 study, broken down into national, provincial and other roads (poviat, commune, local), taking into account the time of day and night. In addition, it should be mentioned that measurements of road noise are carried out both by the Provincial Inspectorates for Environmental Protection as part of monitoring or control, as well as road managers.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 184-189
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analysis of the results of general traffic measurements in the West Pomeranian Voivodeship from 2005 to 2015
Autorzy:
Macioszek, E.
Lach, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/196461.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
General Traffic Measurements
annual average daily traffic
road traffic engineering
Generalny Pomiar Ruchu
dobowy ruch średni w roku
inżynieria ruchu drogowego
Opis:
Tools for counting traffic are not only used to obtain information about traffic conditions and necessary data in order to design new transport system infrastructure. They primarily allow for the assessment of road users’ communication needs, as well as their dynamic mobility in the transport network of the analysis area. In these aspects, general traffic measurements (GTM), which, since 1965, have been performed in Poland every five years, are extremely helpful. The article presents the results of a detailed analysis of the data derived from the GTM conducted in the period 2005-2015 on voivodeship roads. The analysis was carried out using results from the West Pomeranian Voivodeship.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2017, 97; 93-104
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Comparative analysis of the results of general traffic measurements for the Silesian Voivodeship and Poland
Autorzy:
Macioszek, E.
Lach, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/198219.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
general traffic measurements
annual average daily traffic
road traffic engineering
Generalny Pomiar Ruchu
średni dobowy ruch w roku
inżynieria ruchu drogowego
Opis:
General traffic measurements are carried out to determine basic traffic characteristics on voivodeship roads and national roads. The basic measure obtained during these measurements is annual average daily traffic. This is the number of vehicles that have passed over a specified point of a road section within a 24-h period on average within one year. For voivodeship roads, average daily traffic, average daily evening traffic and average daily night traffic are also determined. In the case of national roads, average daily summer traffic and average daily winter traffic are determined. The article presents a comparison of the characteristics for national roads in the Silesian Voivodeship and for national roads in Poland in the period 2000-2015.
Źródło:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska; 2018, 100; 105-113
0209-3324
2450-1549
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-8 z 8

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies