Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "pomiar prędkości" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Analiza zasięgowa i badania laboratoryjne prędkościomierza laserowego
Analysis of maximum measurement range and laboratory research of laser velocimeter
Autorzy:
Zygmunt, M.
Muzal, M.
Młodzianko, A.
Knysak, P.
Gietka, A.
Piotrowski, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/208571.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego
Tematy:
prędkościomierz laserowy
pomiar prędkości
analiza zasięgowa
technika laserowa
laser speedometer
speed measurement
range analysis
police lidar gun
laser technology
Opis:
W artykule przedstawiono zagadnienia związane z wykorzystaniem promieniowania laserowego do pomiaru prędkości pojazdów. Omówiono sposób pomiaru przyjęty w konstrukcji opracowanego w Instytucie Optoelektroniki Wojskowej Akademii Technicznej prototypu prędkościomierza laserowego oraz przedstawiono wyniki analizy zasięgowej z uwzględnieniem podstawowych parametrów zastosowanych w nim elementów optoelektronicznych. Przeanalizowano problem zwiększenia precyzji pomiaru odległości dzięki wykorzystaniu charakterystyk kształtu sygnału echa. Ponadto zaprezentowano wyniki badań prowadzonych w trakcie opracowania modelu laboratoryjnego oraz badań testowych prototypu.
The article presents basic issues concerning the use of laser radiation in remote measurements of vehicles velocity. It shows measurement principles of the prototype lidar system designed and built at the Military University of Technology, and presents analysis of the maximum range of measurement with consideration to prototype technical specifications. It introduces issues and problems with increasing measurement accuracy using geometrical aspects of the echo signal. Moreover, results of the experiments taken during construction of a prototype, as well as results from the examination of finished prototype are presented.
Źródło:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej; 2009, 58, 1; 177-191
1234-5865
Pojawia się w:
Biuletyn Wojskowej Akademii Technicznej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badania opływu wybranych profili sond dla potrzeb w metrologii strumieni
Research of flow around selected sensors profiles for metrology flows
Autorzy:
Zgolak, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/407725.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Lubelska. Wydawnictwo Politechniki Lubelskiej
Tematy:
kamera cyfrowa
pomiar przepływu płynu
pomiar prędkości
dynamika płynów
digital camera
fluid flow measurement
velocity measurement
fluid dynamics
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki wizualizacji opływów wybranych profili sond spiętrzających przepływ. Określono częstotliwość odrywania się wirów za sondą. Przeprowadzono szereg badań eksperymentalnych mających na celu określenie oraz analizę zjawisk zachodzących w rozpatrywanym obszarze badawczym. Dzięki wykorzystaniu metody anemometrii obrazowej uzyskano rozkłady prędkości w otoczeniu badanych profili. Sformułowano wnioski natury metrologicznej.
The paper presents results of flow around visualization in selected sensors profiles of the pitot probe. Vortices detachment frequency from the probe was defined. A series of experimental research to identifying and determining analysis the phenomena occurring in the area of research were done. By using Practicle Image Velocimetry methods (PIV) velocity distribution around the analyzed profiles were obtained. Metrological type conclusions were formulated.
Źródło:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska; 2017, 7, 4; 57-61
2083-0157
2391-6761
Pojawia się w:
Informatyka, Automatyka, Pomiary w Gospodarce i Ochronie Środowiska
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar strumienia płynu w rurociągu za pomocą przepływomierza próbkujacego z punktowym pomiarem predkości
Flow-rate measurement in the pipeline with help of sampling flowmeter with point velocity measurement
Autorzy:
Waluś, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152472.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
pomiar strumienia płynu
przepływomierz próbkujący
pomiar prędkości płynu
flow-rate measurement
sampling flowmeter
optimization of sampling flowmeter
fluid velocity measurement
Opis:
W pracy zdefiniowano przepływomierz próbkujący i porównano go z przepływomierzem całoprzewodowym. Do modelowania rozkładu prędkości w rurociagu użyto wzoru Prandtla i uniwersalnego. Przedstawiono pięć sposobów umiejscowienia czujnika prędkości punktowej w powierzchni rurociagu: w osi, w miejscu przełomowym, w miejscu równopowierzchniowym, w miejscu równostrumieniowym i w miejscu optymalnym. Dla położenia optymalnego sformułowano dwie funkcje celu i dla konkretnego przypadku wyznaczono położenia czujnika. Przedstawiono metodę obliczania wielkości mierzonej, to jest strumienia objętości.
In the paper sampling tlowmeters are defined and compared with full-bore flowmeters. For modeling of velocity distribution in the pipeline Prandtl and universal formulae are introduced. Five arts of velocity sensor positions are introduced: centerline position - in the pipe axis, critical position - point velocity is equal to average velocity, equal surface position, equal flow-rate position and optimal position. For optimal position are proposed two objective functions. One concrete example of optimization is introduced - minimizing relative and absolute error. Calculations shows, that the sensor positions for these two objective functions are different. The method of reproducing measurand (volumetric flow-rate) in sampling flowmeter is given.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 5, 5; 286-289
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wyznaczanie modelu rozkładu prędkości dla pośredniego pomiaru strumienia objętości
Velocity distribution model estimation for indirect volume flow-rate measurement
Autorzy:
Waluś, S.
Dąbrowski, T.
Janczur, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151618.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
model rozkładu prędkości
pomiar strumienia płynu
przepływomierz próbkujący
velocity distribution model
flow-rate measurement
sampling flowmeter
Opis:
Pośredni pomiar strumienia objętości polega na pomiarze prędkości w pewnym miejscu przekroju przewodu i obliczeniu strumienia objętości na podstawie modelu matematycznego rozkładu prędkości. Dla rurociągu wzięto pod uwagę trzy modele rozkładu prędkości: model Prandtla, model potęgowy trójskładnikowy i model złożony. Dla danych doświadczalnych dokonano oceny tych modeli. Dla kanału o prostokątnym przekroju po-przecznym porównano modele profilu prędkości; dla profilu poziomego porównano dwa modele (Prandtla i uniwersalny), a dla profilu pionowego cztery modele (Bazina1, Bazina2, Hagena i liniowy).
Indirect flow-rate measurement depends on the measurement of velocity in some place in the cross section of the pipe or the open channel and the volume flow-rate calculation on the base of the mathematical model of velocity distribution. In the paper three mathematical models for the pipe are taken into account: the Prandtl model, the polynomial model and the composed model. On the experimental data which were collected with help of impact tube in the pipeline of 100 mm inside diameter these three models were compared. The paper is devoting also to the problem of choosing the velocity profile model (horizontal and vertical) for velocity distribution in open channel with rectangular cross section. For horizontal profile two simple models (Prandtl and universal) are analysed. For vertical profile four models are discussed (Bazin1, Bazin2, Hagen and linear).
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 9, 9; 623-626
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza efektywności modelowania cyfrowego drgań budynku wywołanych wstrząsami górniczymi
Analysis of digital modeling effectiveness of building vibrations caused by mining quakes
Autorzy:
Walaszczyk, J.
Hachaj, S.
Barnat, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350690.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
wstrząsy górnicze
pomiar prędkości
modelowanie cyfrowe
analiza spektralna
mining quakes
measurement of velocity
digital modeling
spectral analysis
Opis:
Spowodowane eksploatacją górniczą zjawiska dynamiczne (np. utrata stateczności górotworu) wywołują drgania zarówno samego górotworu jak i budynków usytuowanych na powierzchni. Prowadzone są liczne prace, których celem jest pomiar lub prognoza ww. wstrząsów oraz będących ich skutkiem drgań. Jednym ze sposobów prognozowania drgań jest modelowanie cyfrowe (np. metodą elementów skończonych). Modelowanie to obarczone jest licznymi ograniczeniami. Do najważniejszych z nich należą trudności w identyfikacji modelu cyfrowego górotworu oraz budynków przez co jakość uzyskiwanych wyników modelowania cyfrowego jest ciągle niewystarczająca. W pracy niniejszej jakość modelowania cyfrowego oceniono w oparciu o porównanie drgań budynku (modelowanego metodą elementów skończonych) z drganiami rejestrowanymi odpowiednią aparaturą geofizyczną. Podstawą porównań drgań modelowych oraz pomierzonych stanowi ich analiza spektralna.
Dynamic occurrences caused by mining exploitation (e.g. the loss of rock mass stability) result in vibrations of both the rock mass and the building situated on its surface. There are many projects concentrating on measuring or predicting quakes mentioned above and vibrations caused by them. One of the ways of predicting vibrations is digital modeling (e.g. using the Finite Element Method). This type of modeling is restricted in many ways. The most important restrictions include difficulties in identifying digital model of rock mass and buildings, which makes the quality of test results in digital modeling still inefficient. In this paper, the quality of digital modeling is based on the comparison of building vibrations (modeled with FEM) with vibrations recorded with suitable geophysical devices. The basis of the comparison of modeled and measured vibrations is their spectral analysis.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 3/1; 395-406
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Analiza spektralna drgań budynku wywołanych wstrząsami górniczymi
Spectral analysis of building vibrations caused by mining quakes
Autorzy:
Walaszczyk, J.
Hachaj, S.
Barnat, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/350170.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
Tematy:
wstrząsy górnicze
pomiar prędkości i przyspieszenia
analiza spektralna
mining quakes
measurement of velocity and acceleration
spectral analysis
Opis:
Drgania budynków wywołanych wstrząsami górniczymi rejestrowane są poprzez pomiar prędkości albo przyspieszenia. Powstaje pytanie co do jakości tych pomiarów w kontekście np. obliczenia jednej z ww. wielkości na podstawie pomiaru drugiej z nich. Odpowiedzi na tak postawione pytanie szukano drogą analizy spektralnej prędkości i przyspieszenia pomierzonych dla dwóch wstrząsów oraz przyspieszenia obliczanego numerycznie na podstawie pomierzonej prędkości. Wykazano niedoskonałość takiego sposobu postępowania.
Building vibrations are registered by the measurements of velocity and acceleration. There is question of the quality of these measurements as far as, for example, calculating one of those variables based on the other one is concerned. The answer to this question was searched for by means of spectral analysis of velocity and acceleration measured velocity.
Źródło:
Górnictwo i Geoinżynieria; 2009, 33, 1; 591-604
1732-6702
Pojawia się w:
Górnictwo i Geoinżynieria
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Interpretacja wyników pomiaru prędkości przepływu ładunku w komorze spalania tłokowego silnika spalinowego
: Interpretation of measurement results of flow velocity in the ICE combustion chamber
Autorzy:
Tutak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/151180.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
pomiar
pole prędkości
komora spalania
measur
flow field
combustion chamber
Opis:
W opracowaniu przedstawiono interpretację wyników pomiaru prędkości przepływu ładunku w komorze spalania tłokowego silnika spalinowego. Analizie poddano wpływ metody opracowania wyników pomiaru prędkości przepływu na uzyskane wyniki parametrów opisu pola prędkości w komorze spalania silnika tłokowego.
The paper presents measurement results of flow field of fresh charge in the combustion chamber of the internal combustion engine. Possibilities of interpretation results of flow velocity measurement in combustion chamber of internal combustion engine are presented in the paper. The data handling method of flow velocity measurement result influence on obtained turbulence field in combustion chamber parameters are analyzed. The results of research show that non-repeatability of flow velocity in the combustion chamber have influence on description of turbulence parameters.
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2008, R. 54, nr 2, 2; 67-70
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Błędy cyfrowej rejestracji prędkości obrotowej z wykorzystaniem przetwornika obrotowo-impulsowego
Errors of rotational speed digital acquisition using incremental encoder
Autorzy:
Świsulski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/266982.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
pomiar prędkości obrotowej
przetwornik obrotowo-impulsowy
pomiar on-line sygnału impulsowego
rotational speed measurement
incremental encoder
on-line measurement of pulse signal
Opis:
W artykule przedstawiono zasadę działania przetwornika obrotowo-impulsowego w zastosowaniu do pomiaru prędkości obrotowej. Omówiono metody rejestracji on-line sygnału impulsowego z przetwornika obrotowo-impulsowego. W metodach tych prędkość obrotowa wyznaczana jest na podstawie ostatniego przedziału miedzy impulsowego lub na podstawie dwóch ostatnich przedziałów miedzy impulsowych z ekstrapolacji. Dla sinusoidalnej zmiany prędkości udowodniono, e metoda, przy której uzyskujemy mniejsza wartość błędu pomiaru, zależy od zmian prędkości oraz parametrów pomiaru.
In this paper the principle of incremental encoder applied to rotational speed measurement is presented. Methods for processing of frequency-modulated pulse signal from incremental encoder are presented. In measurements on-line measured value is determined based on the position of pulses preceding the moment of measurement. Describes the method by which the measured value is determined from the last period and the method by which the measured value is determined from extrapolation from two last periods. It has been proven that for a sinusoidal changes of rotational speed the method by which we obtain a lower value of measurement error, depending on changes in speed (constant component, the amplitude and frequency of variable component, the component of random) and measurement parameters (number of pulses from incremental encoder in one rotation, frequency of standard generator).
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2013, 34; 67-70
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Measurement of pulse signal period from incremental encoder by counters of multifunction DAQ devices
Pomiar okresu sygnału impulsowego z przetwornika obrotowo-impulsowego licznikami wielofunkcyjnych kart akwizycji
Autorzy:
Świsulski, D.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/152079.pdf
Data publikacji:
2003
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
karta akwizycji
liczniki
pomiar prędkości obrotowej
data acquisition board
counters
measurement of rotational speed
Opis:
In the paper, examples of systems for measurement and recording of rotational speed based on incremental encoder connected to counters of plug-in Data Acquistion boards are presented. Applications of virtual instruments for recording of rotational speed at steady as well as at transient state are described. Software was prepared using LabVIEW package of National Instruments.
W artykule omówiono parametry liczników znajdujących się na wielofunkcyjnych kartach akwizycji sygnałów pomiarowych. Przedstawiono przygotowane w środowisku programowania LabVIEW aplikacje wykorzystujące te liczniki. Służą one do pomiaru i rejestracji długości zadanej liczby okresów mierzonego sygnału oraz liczby okresów uzależnionej od ich długości (metoda zaliczania zależnego z wydłużonym czasem pomiaru). Aplikacje te zostały wykorzystane do rejestracji predkości obrotowej na podstawie sygnału z inkrementalnego przetwornika obrotowo-impulsowego, zarówno w stanach ustalonych (wyznaczanie nierównomiernosci prędkości), jak i w stanach nieustalonych (np. rozruch silnika).
Źródło:
Pomiary Automatyka Kontrola; 2003, R. 49, nr 12, 12; 62-65
0032-4140
Pojawia się w:
Pomiary Automatyka Kontrola
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Koncepcja sieci odcinkowych pomiarów prędkości w województwie zachodniopomorskim
The concept of average speed measurements network in the West Pomeranian
Autorzy:
Sosik, K.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/309767.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
bezpieczeństwo drogowe
transport drogowy
ruch drogowy
Inteligentne Systemy Transportowe
pomiar prędkości
road safety
road transport
traffic
Intelligent Transport Systems
speed measurement
Opis:
W artykule przedstawiono koncepcję wdrożenia sieci odcinkowych pomiarów prędkości na przykładzie województwie zachodniopomorskiego. Autorka skupiła się na rozwiązaniach Inteligentnych Systemów Transportowych służących do poprawy bezpieczeństwa transportu drogowego. W pierwszej części artykułu został omówiony stan bezpieczeństwa ruchu drogowego województwa zachodniopomorskiego. W dalszej części zostały przedstawione rozwiązania systemów telematycznych powszechnie stosowanych do rejestrowania prędkości pojazdów drogowych oraz sposób rejestrowania i przetwarzania danych. W trzeciej części przeanalizowane zostały mapy wypadków oraz miejsca zaimplementowanych odcinkowych pomiarów prędkości, na podstawie których powstała autorska propozycja miejsc wdrożenia sieci odcinkowych pomiarów prędkości ze względu na dużą wypadkowość.
The article presents the concept of implementing a network of average speed measurements in the West Pomeranian. The author focused on solutions of Intelligent Transport Systems to improve the safety of road transport. The first part of the article discusses the state of road traffic safety in the West Pomeranian. In the next part, the solutions of Intelligent Transport Systems used to record the speed of road vehicles and the method of data recording and processing were discussed. In the third part, the accident maps and the locations of the stored sectional speed measurements were analysed, on the basis of which the proposition of places for the implementation of the network of average speed measurements was created due to the high accident rate.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2018, 19, 12; 238-241
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Three-dimensional air velocity distributions in the vicinity of a mine heading’s sidewall
Trójwymiarowe rozkłady wektora prędkości powietrza w strefie przyociosowej wyrobiska górniczego
Autorzy:
Skotniczny, P.
Ostrogórski, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/218826.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
sonda termoanemometryczna trójwłóknowa
pomiar profilu prędkości w wyrobisku górniczym
walidacja rozwiązania numerycznego
3-axis thermoanemometric probe
velocity profile measurement in mine heading
numerical solution validation
Opis:
The presented paper describes the results of an experiment determining the instantaneous values of velocity vector components of the air stream at selected spots of the boundary layer formed at the sidewalls of the mine heading in the ŁP type steel arch support. The experiment was carried out in a mine heading in an active hard coal mine. A 3-axis thermoanemometric probe was used to obtain three-dimensional distributions of the velocity and turbulent values, such as turbulence intensity and turbulent kinetic energy of the flowing ventilation air stream. The analysis of the measurement results was aided by a numerical solution of the discussed case of flow. The research results presented in this paper provide a basis for extensive studies of the description of velocity distribution and other turbulent quantities within the near-sidewall structures of a mine heading. The objective of these tasks is to improve the accuracy and reliability of numerical calculations relating to air flow in mine headings.
W artykule opisano wyniki eksperymentu polegającego na wyznaczeniu chwilowych wartości składowych wektora prędkości strugi powietrza w wybranych punktach warstwy przyściennej tworzącej się przy ociosach wyrobiska górniczego prowadzonego w obudowie typu ŁP. Eksperyment przeprowadzono w wyrobisku górniczym w czynnej kopalni węgla kamiennego. Przy pomocy trójwłókowej sondy termoanemometrycznej uzyskano trójwymiarowe rozkłady prędkości oraz rozkłady wielkości turbulentnych takich jak intensywność turbulencji i energia kinetyczna turbulencji przepływającej strugi powietrza wentylacyjnego. Analiza wyników pomiarów została wzbogacona rozwiązaniem numerycznym omawianego przypadku przepływowego. Przedstawione w artykule wyniki badań stanowią podstawę rozbudowanych studiów nad opisem rozkładu prędkości oraz pozostałych wielkości turbulentnych w obrębie struktur przyociosowych wyrobiska górniczego. Celem podjętych prac jest poprawa dokładności i rzetelności obliczeń numerycznych przepływu powietrza w wyrobiskach górniczych.
Źródło:
Archives of Mining Sciences; 2018, 63, 2; 335-352
0860-7001
Pojawia się w:
Archives of Mining Sciences
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda pomiaru prędkości ruchu cieczy zmodyfikowaną metodą PIV
Method of liquid flow measurement using a modified PIV method
Autorzy:
Rząsa, M.
Pochwała, S.
Czaplaniełacna, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/267600.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
wizualizacja przepływu
pomiar prędkości cieczy
flow visualization
liquid flow measurement
Opis:
W pracy przedstawiono wyniki badań pomiaru prędkości ruchu cieczy. Prędkość określono na podstawie zdjęć fotograficznych z wizualizacji ruchu cieczy, w której znajdowały się znaczniki optyczne. Przedstawiona metoda umożliwia wyznaczenie prędkości ruchu cieczy z dokładnością do kilku procent wartości mierzonej.
Phenomena related to the flow around different types of obstacles belong to one of the most difficult issues of fluid mechanics. Fluid flowing to the obstacle is disturbing what is associated with the formation of vortices. The frequency and intensity of vortices depend on flow and type of obstacle. The phenomenon is used in vortex flow meters. The paper present the test stand of flow visualization for vortex bluff bodies of vortex flowmeter. Very important parameter, which is necessary to designate in testing space is flow velocity. The paper proposes a method of measuring the velocity of liquid motion based on the image recorded during the visualization. The flow velocity was determined by the photographic images from the fluid flow visualization in which the tags were located. Pictures were taken with a camera with a long exposure time. The proposed method enables the determination of the fluid velocity to a certain percentage of the measured value. The uncertainty of this measurement significantly depends on the value of the measured velocity. In order to maintain the desired measurement accuracy, it is necessary to adjust the exposure time accordingly.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2017, 54; 191-194
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Digital Real-Time Rotating Speed Measuring and Fuzzy PID Control Algorithm Design for the Multi-Speed Electronic Let-Off System
Cyfrowy pomiar prędkości obrotowej w czasie rzeczywistym i algorytm rozmytego sterowania PID dla wielobiegowego elektronicznego systemu zwalniania
Autorzy:
Ren, Wen
Wen, Xia
Lai, Sencai
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/1857697.pdf
Data publikacji:
2021
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
Tematy:
warp knitting machine
digital measurement
real-time measurement
speed measurement
multi-speed system
electronic system
let-off control system
fuzzy control
PI
control algorithm
maszyna dziewiarska
pomiar cyfrowy
pomiar w czasie rzeczywistym
pomiar prędkości
system wielobiegowy
system elektroniczny
system kontroli wypuszczania
sterowanie rozmyte
algorytm sterowania
Opis:
Aiming at the warp knit fabric horizontal strip problem faced by the multi-speed electronic let-off process of warp knitting machines, a design scheme of a fully digital intelligent multi-speed electronic system is proposed. A wide-range digital speed measurement method is proposed which solves the problem that the traditional analog circuit speed measurement method cannot measure the real-time warp beam speed, and also eliminates the problem of the low-speed feedback blind zone. According to the characteristics of the electronic let-off system of warp knitting machines, the hardware structure and software algorithm of the fuzzy PI control system were designed which can adjust the control parameters of the traditional PI controller in real time according to the fuzzy control table, and realise stable multi-speed electronic let-off. The effectiveness of the design method was verified by simulation.
Mając na celu rozwiązanie problemu poziomych pasków dzianiny osnowowej, z którym boryka się wielobiegowy, elektroniczny proces wypuszczania osnowowych maszyn dziewiarskich, zaproponowano schemat projektowy w pełni cyfrowego, inteligentnego, wielobiegowego systemu elektronicznego. Zaproponowano szeroko zakresową cyfrową metodę pomiaru prędkości, która rozwiązuje problem polegający na tym, że tradycyjna metoda pomiaru prędkości obwodu analogowego nie może mierzyć prędkości wiązki odkształcenia w czasie rzeczywistym, a także eliminuje problem martwej strefy sprzężenia zwrotnego przy niskiej prędkości. Zgodnie z charakterystyką elektronicznego systemu wypuszczania maszyn dziewiarskich osnowowych zaprojektowano strukturę sprzętową i algorytm programowy systemu sterowania rozmytego PI, który może dostosowywać parametry sterowania tradycyjnego regulatora PI w czasie rzeczywistym zgodnie z rozmytą tabelą sterowania i zrealizować stabilne elektroniczne wyzwalanie z wieloma prędkościami. Skuteczność metody projektowania zweryfikowano za pomocą symulacji.
Źródło:
Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2021, 4 (148); 48-55
1230-3666
2300-7354
Pojawia się w:
Fibres & Textiles in Eastern Europe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Anemometr hybrydowy
Hybrid anemometer
Autorzy:
Rachalski, Andrzej
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/269188.pdf
Data publikacji:
2019
Wydawca:
Politechnika Gdańska. Wydział Elektrotechniki i Automatyki
Tematy:
pomiar prędkości przepływu
fale cieplne
anemometr stałotemperaturowy
low velocity measurement
thermal waves
constant temperature anemometer
Opis:
W pracy przedstawiono anemometr będący połączeniem termoanemometru stałotemperaturowego i anemometru z falą cieplną. Współczynnik nagrzania anemometru stałotemperaturowego przyjmuje okresowo dwie różne zadane wartości, wskutek tego włókno termoanemometru jest równocześnie nadajnikiem fali temperaturowej. Składowa stała prędkości jest mierzona za pomocą anemometru z falą cieplną, natomiast anemometr stałotemperaturowy mierzy składową zmienną. Zaletą takiego układu jest możliwość ciągłego pomiaru prędkości, również mieszanin gazów o nieznanym lub zmiennym w trakcie pomiaru składzie. Przedstawiono wyniki pomiarów dla mieszaniny dwutlenku węgla z powietrzem.
The paper presents an anemometer which is a combination of a constant-temperature anemometer and an anemometer with a thermal wave. The coefficient of heating of a constant temperature anemometer takes periodically two different set values, as a result of which the anemometer fiber is also a temperature wave transmitter. The velocity constant component is measured by means of an anemometer with a thermal wave, while the constant temperature anemometer measures the variable component. The advantage of such a system is the possibility of continuous measurement of velocities, also of unknown or variable composition of the gas mixtures during the measurement. The results of measurements for a mixture of carbon dioxide and air are presented.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej; 2019, 66; 75-78
1425-5766
2353-1290
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pomiar małych prędkości względem powietrza w badaniach śmigłowców
Measurement of low air flowvelocities in helicopter investigations
Autorzy:
Popowski, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/213904.pdf
Data publikacji:
2008
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Lotnictwa
Tematy:
lotnictwo
śmigłowce
pomiar małych prędkości
badania śmigłowców
aviation
helicopters
low airflow velocities
Opis:
W artykule przedstawiono znane i stosowane metody pomiaru małych prędkości względem powietrza stosowane w badaniach śmigłowców i innych obiektów latających. Na podstawie dokonanego przeglądu wybrano do realizacji układ anemometryczny z turbinkami o osiach równoległych do kierunku przepływu. Opisano zbudowany system pomiarowy, który umożliwia pomiar prędkości względem powietrza w ośmiu punktach pomiarowych, w zakresie š10 m/s, z dokładnością nie gorszą niż 2%. W prezentowanym systemie wyniki pomiarów przesyłane są ze śmigłowca za pomocą radiomodemu do komputera klasy PC w celu rejestracji i ewentualnej wizualizacji. W artykule opisano wykonany system, przedstawiono wyniki jego badań oraz przedstawiono przykładowe wyniki pomiaru prędkości na modelu śmigłowca typu Benzin Trainer.
In the article several known methods are presented for low airflow velocities measurements, that are used in investigations of helicopters and other flying objects. On the basis of survey of existing solutions, the system of turbine anemometers with axes parallel to the airflow direction has been chosen for realization. The assembled system, that has been described, is capable to measure the airflow velocity in eight points within the measurement range š10 m/s and with accuracy not worse than 2%. In presented system measurement results are transmitted from the helicopter by radio data link to PC-class computer in order to memorise and visualisation. In the article some results of laboratory tests and examples of airflow velocity measurements, accomplished on „Benzin Trainer" helicopter model, have been presented.
Źródło:
Prace Instytutu Lotnictwa; 2008, 3-4 (194-195); 209-214
0509-6669
2300-5408
Pojawia się w:
Prace Instytutu Lotnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies