- Tytuł:
-
Restryktywna i liberalna polityka lotnicza oraz ich wpływ na rozwój lotnictwa cywilnego
Restrictive and liberal aviation policies and their impact on the development of civil aviation - Autorzy:
- Zajas, S.
- Powiązania:
- https://bibliotekanauki.pl/articles/119873.pdf
- Data publikacji:
- 2014
- Wydawca:
- Akademia Sztuki Wojennej
- Tematy:
-
restryktywna polityka lotnicza
liberalna polityka lotnicza
wolności lotnicze
tanie linie lotnicze
alianse lotnicze
restrictive aviation policy
liberal aviation policy
low-cost airlines
airline alliances - Opis:
-
Artykuł zawiera rezultaty badań naukowych dotyczących zależności między restryktywną i liberalną polityką lotniczą a rozwojem lotnictwa cywilnego. Zidentyfikowana została istota tych rodzajów polityki oraz ich ewolucja w przeszłości i czasach współczesnych. Na tym tle wykazano, że restryktywna polityka lotnicza ograniczała konkurencję w lotnictwie cywilnym oraz hamowała jego rozwój poprzez liczne ograniczenia w działalności międzynarodowej. Wykazano również, że liberalna polityka lotnicza, oparta na zasadach uczciwej konkurencji, polega na znoszeniu przeszkód i barier w działalności lotnictwa cywilnego, co spowodowało powstawanie tanich linii lotniczych oraz aliansów lotniczych, zapewniając szeroką ofertę usług lotniczych oraz dostęp podmiotów lotnictwa cywilnego do rynku lotniczego na tych samych zasadach.
The article contains the results of research related to the relationship between restrictive and liberal aviation policies and the development of civil aviation. The nature of these types of policies, as well as their evolution in the past and modern times, has been identified here. Against this background, it has been shown that the restrictive aviation policy limited competition in civil aviation and retarded its development through numerous limitations / restrictions on international business. It has also been shown that liberal aviation policy, based on fair competition principles, lies in the abolition of obstacles and barriers within civil aviation, which led to the formation of low-cost airlines and air alliances, providing a wide range of air services and the access of civil aviation to the aviation market on the same principles. - Źródło:
-
Zeszyty Naukowe AON; 2014, 3(96); 251-284
0867-2245 - Pojawia się w:
- Zeszyty Naukowe AON
- Dostawca treści:
- Biblioteka Nauki
Artykuł