Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "polerowanie mechaniczne" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-3 z 3
Tytuł:
Badania XPS powierzchni stali C45 po obróbce mechanicznej
XPS measurements of steel C45 after mechanical treatment
Autorzy:
Rokosz, K.
Raaen, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314199.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
stal
polerowanie mechaniczne
steel
mechanical polishing
Opis:
Po szlifowaniu lub polerowaniu mechanicznym na powierzchni stali niestopowej powstają związki żelaza z tlenem, tworząc tlenki i uwodnione wodorotlenki żelaza (II), (III). W przypadku stali C45 w warstwie tlenkowej znajdują się: Fe₂ O₃ Fe₃ O₄ FeO, Fe⁰ FeOOH + n H₂ O.
After mechanical treatments (grinding, polishing) on the steel surface there are chemical compounds like iron oxides (II) and (III) hydrated hydroxides of iron. Depending on the chemical composition of the atmosphere surrounding worked detail a variety of chemical compounds will be created on the surface. In the case of steel C45 in decreasing order: iron oxides Fe₂ O₃ Fe₃ O₄ FeO, metallic iron Fe⁰ and hydrated iron hydroxide FeOOH are formed on the surface.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 363-366
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Porównanie chropowatości powierzchni stali C45 po obróbce mechanicznej i elektrochemicznej
Comparison of C45 steel surface roughness after mechanical and electrochemical treatments
Autorzy:
Rokosz, K.
Valiček, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/314215.pdf
Data publikacji:
2011
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
stal
polerowanie elektrochemiczne
polerowanie mechaniczne
steel
electrochemical polishing
mechanical polishing
Opis:
Stal C45 jest najbardziej popularnym materiałem używanym w przemyśle samochodowym. W poniższym artykule przedstawiono powierzchnie otrzymane po obróbce mechanicznej oraz elektrochemicznej. Na podstawie otrzymanych wyników wnioskuje się, że powierzchnie po polerowaniu mechanicznym mają zupełnie inną teksturę niż po polerowaniu elektrochemicznym. Po obróbce mechanicznej widoczne są wyraźne ślady obróbki, co nie jest widoczne po obróbce elektrochemicznej.
Carbon steel C45 is one of the most popular construction materials used for different purposes, also for automotive industry. In the paper the surfaces after mechanical and electrochemical treatments are presented. The results show that the surface after mechanical polishing has a completely different texture than after electrochemical polishing. After mechanical machining, there are clear working marks, which is not visible after electrochemical treatment.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2011, 12, 5; 367-371
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
XPS study of AISI 304 stainless steel surface layer after abrasive and electrochemical polishing
Badania XPS stali AISI 304 SS po polerowaniu mechanicznym i elektrochemicznym
Autorzy:
Rokosz, K.
Hryniewicz, T.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/312365.pdf
Data publikacji:
2013
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:
XPS study
stainless steel
surface layer
abrasive polishing
electrochemical polishing
stal AISI 304
badania XPS
polerowanie mechaniczne
polerowanie elektrochemiczne
Opis:
The paper discusses the chromium compounds to iron compounds ratio of austenitic AISI 304 stainless steel after mechanical and electrochemical treatments. The tested stainless steel is widely used in many industries. The X-ray Photoelectron Spectroscopy (XPS) studies show, that after electrochemical polishing EP there is much more chromium compounds in the passive layer than those after abrasive polishing MP and there is observed a significant increase in the Cr/Fe ratio after EP up to 2.4 versus MP (0.64).
W artykule omówiono wpływ rodzaju polerowania, mechanicznego ściernego oraz elektrochemicznego, austenitycznej stali stopowej AISI 304 na zawartość związków chromu oraz żelaza w warstwie wierzchniej, jak i na ich stosunek Cr/Fe.Badana stal nierdzewna jest szeroko stosowana w wielu gałęziach przemysłu. Badania XPS pokazują, że po elektrochemicznym polerowaniu EP obserwuje się więcej związków chromu niż związków żelaza w warstwie wierzchniej. Obserwuje się również istotny wzrost stosunku Cr/Fe z 0,64 dla MP do 2,4 dla EP.
Źródło:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2013, 14, 10; 233-236
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
    Wyświetlanie 1-3 z 3

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies