Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "polarization curve" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-6 z 6
    Tytuł:
    Study on Improvement of Surface Properties of SKD61 Powder on S45C Using Laser Cladding
    Autorzy:
    Kim, Cheol-Woo
    Yoo, Hyo-Sang
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2174572.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    laser cladding
    Micro Vickers hardness
    microstructure
    polarization curve
    Opis:
    In this study, we investigated the effect of cladding on structural carbon steel (S45C) using 5%Cr-1.5%Mo-Fe powder (SKD61), which is expected to show economically efficient production of die-casting parts. The process conditions were performed under argon atmosphere using a diode laser source with specialized wavelength of 900-1070 nm, and the output conditions were 3, 4, and 5 kW, respectively. After the cladding was completed, the surface coating layer’s shape and the microstructure were analyzed. The hardness test was carried out with Micro Vickers hardness tester under 500 gram-force along the normal line at the interval of 0.2 mm from the surface to core direction on the cross-sectional area. In addition, polarization curve test of the surface coating layer was performed to investigate the corrosion resistance characteristics.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2022, 67, 4; 1465--1468
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Study Of Rust Preventive Characteristics Of Rust Preventive Oil From Polarization Curve Measurement
    Badanie właściwości przeciwrdzewnych oleju z pomiaru krzywej polaryzacyjnej
    Autorzy:
    Iwashima, D.
    Ejiri, K.
    Nagase, N.
    Hatekeyama, M.
    Sunada, S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/353796.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    sintered steel
    polarization curve
    rust preventive oil
    stal spiekana
    krzywa polaryzacyjna
    olej przeciwrdzewny
    Opis:
    Fe-Cu-C sintered steels are widely used as powder materials, because of its small volumetric shrinkage. However, Cu, which acts as cathode enhance formation of rust Fe2O3·xH2O during fabrication. To prevent formation of Fe2O3·xH2O rust preventive oils are widely used. High viscosity of those rust preventive oils decrease workability. While, low viscosity degrade rust preventive performance. Therefore, it is necessary to develop new rust preventive oils with contradictory properties of low viscosity and superior rust prevention. In this study, we developed technique to quantitatively evaluate rust prevention ability by measuring polarization curve through thin corrosive solution on Fe-Cu-C sintered steels coated with rust preventive oils. The electrochemical measurements were carried out in corrosive solution of 0.35 mass % NaCl. Using a double capillary was added dropwise to the specimen. From the experimental, it is possible to evaluate the corrosion rate quantitatively in the surface of specimen, which was coated with rust preventive oil through thin corrosive solution. From the measurement results, Corrosion rate is reduced by coating the rust preventive oil. Especially, corrosion rate of the specimen coated with oil that showed best performance indicated 10000 times better than that of without oil ones. Zn addition negative correlation between corrosion rate and period of potential oscillation.
    Spiekane stale Fe-Cu-C są szeroko stosowane jako materiały proszkowe, ze względu na mały skurcz objętościowy. Jednak miedź, która zachowuje się jak katoda, wpływa na zwiększone powstawanie rdzy Fe2O3·xH2O w procesie wytwarzania stali. Aby zapobiec tworzeniu się Fe2O3·xH2O stosuje się oleje ochronne. Jednak wysoka lepkość olejów zmniejsza ich urabialność, natomiast niska lepkość zmniejsza ich właściwości ochronne. Z tych względów konieczne jest opracowanie nowego typu olejów przeciwrdzewnych charakteryzujących się zarówno niską lepkością jak i dobrymi właściwościami ochronnymi. W niniejszej pracy opracowano metodę ilościowej oceny właściwości ochronnych olejów za pomocą pomiaru krzywej polaryzacji poprzez cienką warstwę roztworu korozyjnego na spiekanych stalach Fe-Cu-C pokrytych olejami ochronnymi. Pomiary elektrochemiczne zostały przeprowadzone w roztworze korozyjnym NaCl (0,35 %wag.). Roztwór został naniesiony na próbkę za pomocą kapilary. Na podstawie wyników eksperymentalnych można ilościowo oszacować szybkość korozji zachodzącej na powierzchni próbki. Badania wykazały, że olej ochronny zmniejsza szybkość korozji. Olej dla którego otrzymano najlepsze wyniki wykazał poprawę właściwości ochronnych 10000 krotnie w porównaniu z próbkami bez oleju. Dodatkowo stwierdzono korelację pomiędzy szybkością korozji a okresem oscylacji potencjału.
    Źródło:
    Archives of Metallurgy and Materials; 2015, 60, 2A; 915-917
    1733-3490
    Pojawia się w:
    Archives of Metallurgy and Materials
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Technical and Economical Evaluation of Proton Exchange Merobrane (PEM) Fuel Cell for Commercial Applications
    Autorzy:
    Katyara, S.
    Iżykowski, J
    Staszewski, Ł
    Shaikh, F.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/410535.pdf
    Data publikacji:
    2017
    Wydawca:
    Politechnika Wrocławska. Oficyna Wydawnicza Politechniki Wrocławskiej
    Tematy:
    Proton Exchange Membrane
    PEM
    Fuel Cell
    DC/DC boost converter
    Distributed Generation
    DG
    polarization curve
    efficiency
    Opis:
    The green energy sources are the utmost needs of today’s world where the reserves of fossil fuel are depleting day by day. The Distributed Generation (DG) has become integral part of power system at commercial level. The most efficient among all DGs and Renewable Energy Sources (RES) is the Fuel Cell (FC) power generation. The fuel cell invariably converts chemical energy directly into electricity. The Fuel cells have normally 60 to 70% efficiency at working conditions. The polarization curve of fuel cell plays important role in improving its efficiency. This research presents the mathematical and Simulink modeling 6 kW, 45 Vdc of Proton Exchange Membrane (PEM) fuel cell. The input thermodynamic parameters of fuel cell are varied and their effects on the output electrical variable are observed. The DC/DC boost converter is used to step up the voltage of fuel cell to 100 Vdc at commercial usable level. A new mathematical equation is presented to improve the efficiency of fuel. The mathematical results are then varied through Simulink results.
    Źródło:
    Present Problems of Power System Control; 2017, 8; 41-49
    2084-2201
    Pojawia się w:
    Present Problems of Power System Control
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Theoretical approach to the physics of fuel cells
    Autorzy:
    Wijewardena Gamalath, K. A. I. L.
    Peiris, B. M. P.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/411573.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Przedsiębiorstwo Wydawnictw Naukowych Darwin / Scientific Publishing House DARWIN
    Tematy:
    ogniwa paliwowe
    transport jonów
    gradient stężenia
    straty polaryzacyjne
    krzywa polaryzacji
    krzywa mocy
    fuel cell
    ion transport rate
    concentration gradient
    polarization losses
    polarization curve
    power curve
    Opis:
    Ion transport rate of PAFC, AFC, PEMFC, DMFC and SOFC fuel cells under the influence of an electric field and concentration gradient were evaluated for static electrolytes. AFC are the best fuel cells for high er current applications while direct methanol fuel cells DMFC are the best for lower current applications AT lower temperatures. An equation for voltage output of a general fuel cell was obtained in terms of temperature and partial pressure of reactants. Performance of a 2D fuel cell was analyzed by simulating polarization and power curves for a fuel cell operating at 60 ?C with a limiting current density of 1.5 A cm- 2. The maximum power for this fuel cell was 8.454 W delivering 82% of maximum loading current density. When the temperature was increased by one third of its original value, the maximum power increased by 6.75% and at 60 ?C for a 10 times increment of partial pressure of reactants, the maximum power increased by 2.43%.The simulated power curves of the fuel cells were best described by cubic fits.
    Źródło:
    International Letters of Chemistry, Physics and Astronomy; 2012, 2; 15-27
    2299-3843
    Pojawia się w:
    International Letters of Chemistry, Physics and Astronomy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Własności korozyjne cienkowarstwowych powłok TiN, CrN, TiCN, otrzymanych metodą łukowo-próżniową
    The corrosion behaviour of thin-layer coatings TiN, CrN, TiCN deposited by means of the arc-vacuum method
    Autorzy:
    Rogowska, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/256407.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Technologii Eksploatacji - Państwowy Instytut Badawczy
    Tematy:
    powłoka cienkowarstwowa
    metoda łukowo-próżniowa
    potencjał korozyjny
    prąd korozji
    polaryzacja potencjodynamiczna
    arc-vacuum method
    thin layer coating
    corrosion behaviour
    potentiodynamic polarization curve
    polarization resistance
    Opis:
    W artykule zaprezentowano odporność korozyjną powłok TiN, CrN, TiCN. Powłoki osadzono metodą łukowo-próżniową na stali SW7M i na węglu szklistym. Badania korozyjne powłok przeprowadzono w 0,8M roztworze NaCl. Wyznaczono potencjał obwodu otwartego, krzywe Tafela i Sterna, szybkość korozji, krzywą polaryzacji potencjodynamicznej i opór polaryzacji. Porównano właściwości korozyjne próbek pokrytych i niepokrytych powłokami. Uzyskane wyniki pokazują, że próbki ze stali SW7M pokryte powłokami posiadają potencjał korozyjny bardziej szlachetny.
    The article presents problems of corrosion resistance of TiN, CrN, TiCN coatings. The coatings were deposited on samples of SW7M steel and of the glass-carbon by means of the arc-vacuum method. The corrosion behaviour of TiN, CrN and TiCN coatings was examined in 0.8M NaCl solution. The study was performed using open circuit potential, Tafel and Stern curves, corrosion rate, potentiodynamic polarization curve and polarization resistance. The corrosion behaviour of coated and uncoated samples was compared. The results illustrate that coated specimens TiN, CrN, TiCN possess nobler potentials than the uncoated SW7M steel.
    Źródło:
    Problemy Eksploatacji; 2006, 3; 181-188
    1232-9312
    Pojawia się w:
    Problemy Eksploatacji
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Analysis of the properties of expansive concrete with portland and blast furnace cement
    Analiza właściwości betonu ekspansywnego z cementem portlandzkim i hutniczym
    Autorzy:
    Jackiewicz-Rek, W.
    Kuziak, J.
    Jaworska, B.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/231167.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    domieszka ekspansywna
    cement portlandzki
    cement hutniczy
    beton
    wytrzymałość na ściskanie
    krzywa polaryzacji
    stal
    dyfuzja chlorków
    expansive admixture
    Portland cement
    blast furnace slag cement
    concrete
    compressive strength
    polarization curve
    steel
    chloride diffusion
    Opis:
    The properties of expansive concretes made of two types of cement: Portland cement CEM I and blast furnace slag cement CEM III were tested. The expansion of the concrete was caused by using an expansive admixture containing aluminium powder added in an amount of 0.5; 1 and 1.5% of cement mass. It was found that the compressive strength of concrete with CEM I decreased after using an expansive admixture in the amount of more than 0.5% of the cement mass. The compressive strength of concrete with CEM III decrease after addition of admixture in the entire range of dosages used. On the basis of electrochemical measurements, it was found no influence of an expansive admixture on corrosion of reinforcing steel. The use of an expansive admixture causes a slight increase in the effective diffusion coefficient of chloride ions in concrete.
    W pracy przedstawiono wyniki badań właściwości betonów ekspansywnych o w/c = 0,37 wykonanych z dwóch rodzajów cementu: cementu portlandzkiego CEM I i cementu hutniczego CEM III. Ekspansję betonu wywołano domieszką ekspansywną zawierającą proszek aluminiowy dozowaną w ilości 0,5; 1 i 1,5% masy cementu. Dotychczas proszek aluminiowy był wykorzystywany w technologii betonu m.in. do napowietrzania betonu, produkcji betonu lekkiego, produkcji betonu komórkowego. Proszek aluminiowy w zasadowym środowisku mieszanki betonowej wchodzi w reakcje, w wyniku których wydziela się gazowy wodór. Pod wpływem ciśnienia wywieranego przez wytwarzający się gaz następuje wzrost objętości mieszanki betonowej. Z tego względu proszek aluminiowy może być wykorzystany do produkcji betonów ekspansywnych, do efektywnego wypełniania trudnodostępnych miejsc takich jak szczeliny czy ubytki, a także do produkcji betonów o ograniczonym skurczu w celu zapobiegania zarysowaniom. W pracy przedstawiono wyniki następujących badań: badanie konsystencji mieszanki betonowej metodą opadu stożka, badanie wytrzymałości na ściskanie betonu oraz badania zdolności ochronnych betonu dla stali zbrojeniowej w zakresie badań korozyjnych stali w wyciągach wodnych z betonów i dyfuzji jonów chlorkowych w betonie. Dodatkowo określono przyrost objętości betonu - ekspansję betonu w czasie do 1 godziny od wymieszania składników mieszanki betonowej.
    Źródło:
    Archives of Civil Engineering; 2018, 64, 4/I; 175-196
    1230-2945
    Pojawia się w:
    Archives of Civil Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-6 z 6

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies