Temat: pojazdy terenowe - Katalog OPAC zbiorów

Skocz do pozycji: 1.

Tytuł:: Wszędołaz
Autorzy:: Rawski, Aleksander.
(RAW.).
Powiązania:: Żołnierz Polski 2002, nr 8, s. 12-15
Data publikacji:: 2002
Tematy:: Pojazdy terenowe wojsko Polska
Opis:: Fot.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 2.

Tytuł:: Rosyjskie dwuczłonowe pojazdy terenowe
Autorzy:: Czarnotta, Zygmunt.
Powiązania:: Przegląd Wojsk Lądowych 1999, nr 11, s. 75
Data publikacji:: 1999
Tematy:: Pojazdy terenowe wojsko dane taktyczno-techniczne Rosja
Opis:: Fot., tab.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 3.

Tytuł:: Klasyfikacja pojazdów do kategorii N1 (lekki samochód ciężarowy) wywodzących się od pojazdów kategorii M1 w aspekcie przepisów homologacyjnych
Classification of a vehicles to category N1 (light commercial vehicle) derived from vehicles of category M1 in the aspect of type approval regulations
Autorzy:: Gołowicz, A.
Cholewiński, S.
Wierzejski, A.
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/107536.pdf
Data publikacji:: 2018
Wydawca:: Instytut Transportu Samochodowego
Tematy:: homologacja
pojazdy ciężarowe
pojazdy terenowe
type approval
trucks
off-road vehicles
Opis:: Artykuł odnosi się do zmian definicji pojazdu ciężarowego zawartych w aktach prawnych związanych z procesem homologacji pojazdów. Prawo w tym zakresie było zmieniane wielokrotnie poprzez zmianę podstawowego aktu oraz jego wielu nowelizacji. Jednocześnie zmiany objęły wymagania odnośnie możliwości uznania pojazdu ciężarowego kategorii N1 do pojazdów terenowych. Prawo w zakresie homologacji i definicja pojazdu ciężarowego ulega ciągłym zamianom, które należy monitorować. Od drugiej połowy 2020 roku zacznie obowiązywać nowe Rozporządzenie UE w zakresie homologacji pojazdów.
The article refers to the definition change of a light commercial vehicle prescribed in the legal acts relating to the type approval of vehicles process. In this respect the law has been amended several times by the change of a basic act and its amendments. At the same time, the changes applied to requirements regarding the possibility of recognizing a N1 category vehicles as a off-road vehicles. The type approval law and definition of category N1 vehicles is undergoing constant changes, which needs to be monitored. From the second half of the year 2020, a new EC Regulation will be applicable to the type approval of vehicles.
Źródło:: Transport Samochodowy; 2018, 2; 55-62
1731-2795
Pojawia się w:: Transport Samochodowy
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 4.

Tytuł:: Quad Trophy 2000 : na złamanie karku
Autorzy:: Rawski, Aleksander.
Powiązania:: Żołnierz Polski 2000, nr 8, s. 42-43
Data publikacji:: 2000
Tematy:: Polskie Stowarzyszenie Sportowców Ekstremalnych zawody Polska
Quad (samochód) Polska
Pojazdy terenowe wojsko Polska
Samochody terenowe wojsko Polska
Opis:: Fot.
Dostawca treści:: Bibliografia CBW

Artykuł

Zmień widok

na półce

Skocz do pozycji: 5.

Tytuł:: Optimization of diesel engine dynamics with electronic boost controller
Optymalizacja dynamiki silnika diesla z elektronicznym regulatorem boost
Autorzy:: Hanko, Branislav
Morgos, Jan
Drgoňa, Peter
Dobrucký, Branislav
Powiązania:: https://bibliotekanauki.pl/articles/313969.pdf
Data publikacji:: 2019
Wydawca:: Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
Tematy:: electronic control
diesel engine
turbocharger
dynamometer
all-terrain vehicle
off-road vehicles
sterowanie elektroniczne
silnik wysokoprężny
turbosprężarka
dynamometr
pojazdy terenowe
Opis:: This paper dals with design of optimized electronic control for diesel engines for all-terrain vehicles. In paper the detailed proposal of control algorithm, as well as procedure for turbocharger innovation is described. Designed optimization algorithm is verified on real Land Rover Defender vehicle. In last part of paper, the measurements on electrodynamic dynamometer are discussed.
Niniejszy dokument przedstawia projekt zoptymalizowanego sterowania elektronicznego dla silników wysokoprężnych do pojazdów terenowych. W pracy opisano szczegółową propozycję algorytmu sterowania, a także procedurę dotyczącą innowacji turbosprężarki. Zaprojektowany algorytm optymalizacyjny jest weryfikowany na prawdziwym pojeździe Land Rover Defender. W ostatniej części artykułu omówiono pomiary elektrodynamicznego dynamometru.
Źródło:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2019, 20, 1-2; 372-374
1509-5878
2450-7725
Pojawia się w:: Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
Dostawca treści:: Biblioteka Nauki