Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "pojazd zautomatyzowany" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-5 z 5
    Tytuł:
    Automated and autonomous vehicles - safety, approval, social benefits and fears of introducing automatic driving systems
    Pojazdy zautomatyzowane i autonomiczne – bezpieczeństwo, homologacja, korzyści i obawy społeczne wprowadzenia systemów jazdy automatycznej
    Autorzy:
    Gołowicz, Artur
    Cholewiński, Sławomir
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2033163.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    autonomous vehicle
    automated vehicle
    road safety
    social evaluation
    pojazd autonomiczny
    pojazd zautomatyzowany
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    ocena społeczna
    Opis:
    The paper discusses the details of the work of automation systems for motor vehicles and their methods of testing. The requirements of the new UN Regulation No. 157 were presented as a tool for conducting the type-approval of automated vehicles in the field of the Automated Lane Keeping System (ALKS). The most important requirements and methods of testing ALKS systems for the vehicle type-approval are described. Evaluation of the advantages and disadvantages as well as the effects and social concerns of the implementation of such systems in relation to the road safety, has been carried out.
    W pracy omówiono szczegóły pracy systemów automatyzacji do pojazdów samochodowych oraz sposoby ich testowania. Zaprezentowano wymagania nowego Regulaminu ONZ nr 157 jako narzędzia do prowadzenia homologacji pojazdów zautomatyzowanych w zakresie automatycznego systemu utrzymywania pasa ruchu (ALKS - Automated Lane Keeping System). Opisano najważniejsze wymagania i sposoby testowania systemów ALKS dla homologacji pojazdów. Przeprowadzono ocenę zalet i wad oraz skutków i obaw społecznych wdrażania takich systemów w odniesieniu do bezpieczeństwa ruchu drogowego.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2021, 2; 38-42
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Wpływ automatyzacji i autonomizacji na zmiany modeli biznesowych producentów pojazdów
    The impact of automation and autonomization on changes in the business models of enterprises producing vehicles
    Autorzy:
    Balke, Iwona
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2092477.pdf
    Data publikacji:
    2021-12-31
    Wydawca:
    Polskie Wydawnictwo Ekonomiczne
    Tematy:
    pojazd zautomatyzowany
    pojazd autonomiczny
    modele biznesowe producentów pojazdów
    automated vehicle
    autonomous vehicle
    business models of vehicle manufacturers
    Opis:
    Celem artykułu jest scharakteryzowanie obecnych oraz przyszłych sposobów prowadzenia działalności w przedsiębiorstwach wytwarzających pojazdy, ze szczególnym uwzględnieniem wpływu automatyzacji i autonomizacji transportu drogowego na modele biznesowe omawianych firm. Charakterystyczną cechą działalności przedsiębiorstw z branży motoryzacyjnej jest stały rozwój, dotyczący zarówno produktów, technologii ich wytwarzania, jak i organizacji całego procesu produkcyjnego. Wdrażanie przez producentów innowacyjnych technologii związanych ze zwiększeniem znaczenia automatyzacji pojazdów i możliwym upowszechnieniem mobilności autonomicznej skutkuje potrzebą przedefiniowania kluczowych czynników sukcesu oraz wprowadzenia zmian w stosowanych dotychczas modelach biznesowych. W artykule przedstawiono klasyczny model biznesowy przedsiębiorstwa z branży motoryzacyjnej. Na podstawie przyjętych założeń, związanych z wdrażaniem innowacyjnych technologii, omówiono możliwe przyszłe scenariusze funkcjonowania przedsiębiorstw wytwarzających pojazdy. Wskazano możliwe kierunki zmian modeli biznesowych w związku z wprowadzaniem do produkcji pojazdów o coraz większym stopniu zautomatyzowania i pojazdów autonomicznych.
    he article is aimed at characterizing the issues related to the current and future ways of operating in companies producing vehicles, with particular emphasis on the impact of the automation and autonomization of road transport on the business models of such a companies. A characteristic feature of the activities of enterprises from the automotive industry is constant development, concerning both products, their production technology, and the organization of the entire production process. Implementation by the manufacturers of innovative technologies related to the growing importance of vehicle automation and the possible dissemination of autonomous mobility results in the need to redefine the key success factors and introduce changes to the business models hitherto used. The article describes the classic business model of company from the automotive industry. Based on the adopted assumptions, related to the implementation of innovative technologies, determined were: the predicted scenarios for the future use of vehicles, scenarios for the future functioning of entities operating in the automotive industry, and possible variants of future business models in the enterprises in question in a situation of increasing importance of automation and vehicle autonomy.
    Źródło:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka; 2021, 12; 27-36
    1231-2037
    Pojawia się w:
    Gospodarka Materiałowa i Logistyka
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Automatization in road transport: a review
    Autorzy:
    Derenda, T.
    Zanne, M.
    Zoldy, M.
    Torok, .A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111654.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    road safety
    autonomous vehicles
    autonomous road vehicles
    public acceptance
    risk and disadvantages
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    pojazd autonomiczny
    pojazd zautomatyzowany
    Opis:
    In this article automatization of road transport is investigated. In the first chapter relevant international trends were identified. In this paper the research hypothesis is that in the case of automatized road vehicles there is a significant likelihood of endangering human life. Secondly, the history of road safety is shortly described, especially focusing on vehicle design and sweep of system’s theory. In the third chapter evolution of drivers’ assistance systems were elaborated, emphasizing especially autonomous vehicles. Finally, in conclusion the authors warn that new technological solutions could pose new threats.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2018, 20; 3-7
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Problemy wykorzystywania zautomatyzowanych systemów AGV w wewnątrzzakładowej dystrybucji materiałów budowlanych
    Exploit problems of automated AGV systems at in-housing distribution of building materials
    Autorzy:
    Kurzak, L.
    Sałek, R.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/2068344.pdf
    Data publikacji:
    2011
    Wydawca:
    Politechnika Częstochowska
    Tematy:
    materiał budowlany
    magazynowanie
    transport materiałów
    transport wewnętrzny
    dystrybucja materiałów
    pojazd zautomatyzowany
    building material
    warehousing
    internal transport
    material transport
    materials distribution
    automated guided vehicle
    AGV
    Opis:
    W artykule przedstawiono problematykę harmonogramowania pracy zautomatyzowanych wózków AGV (Automated Guided Vehicles) w celu równomiernego i efektywnego rozkładu materiału transportowanego. Analiza problemu dystrybucji wydaje się łatwiejsza, kiedy traktować ją można jako szczególny przypadek ogólnego problemu transferowania materiałów. Propozycja innowacyjnych rozwiązań dla transportu wewnętrznego przedsiębiorstwa pozwala ocenić sprawność tego systemu poprzez monitorowanie parametrów wydajnościowych oraz regularność dystrybuowania materiałów. Podjęto rozważania nad problemem dystrybucji materiałów w przedsiębiorstwie zaopatrującym w materiały budowlane na etapie transportu z punktów przyjęć do strefy składowania w magazynie.
    This paper presents the issues of work scheduling automated forklift AGV (Automated Guided Vehicles) in order to balance and effective distribution of the transported material. Analysis of the distribution problem is easier when can be treat it as a special case of the general problem of materials transfer. Proposed innovative solutions for internal transport in companies can evaluate their efficiency through the monitoring of performance parameters and the regularity of materials distribution. It elaborates the problem in the company supplying the construction materials, on the stage of transport from admission points to the storage area in the warehouse.
    Źródło:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2011, 17 (167); 99-111
    0860-7214
    Pojawia się w:
    Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    An offline path planning method for autonomous vehicles
    Autorzy:
    Barsi, Á.
    Nyerges, Á.
    Potó, V.
    Tihanyi, V.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111781.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    connected and automated vehicles
    autonomous driving
    self-driving vehicles
    trajectory planning
    path planning
    sterowanie pojazdem
    zautomatyzowany pojazd
    pojazdy samojezdne
    planowanie trajektorii
    planowanie ścieżki
    planowanie trasy
    pojazd autonomiczny
    Opis:
    Driving a road vehicle is a very complex task in terms of controlling it, substituting a human driver with a computer is a real challenge also from the technical side. An important step in vehicle controlling is when the vehicle plans its own trajectory. The input of the trajectory planning are the purpose of the passengers and the environment of the vehicle. The trajectory planning process has several parts, for instance, the geometry of the path-curve or the speed during the way. Furthermore, a traffic situation can also determine many other parameters in the planning process. This paper presents a basic approach for trajectory design. To reach the aim a map will be given as a binary 2204 x 1294 size matrix where the roads will be defined by ones, the obstacles will be defined by zeros. The aim is to make an algorithm which can find the shortest and a suitable way for vehicles between the start and the target point. The vehicle speed will be slow enough to ignore the dynamical properties of the vehicle. The research is one of the first steps to realize automated parking features in a self-drive car.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2018, 19; 37-42
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-5 z 5

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies