Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "pogłębione badania" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    In-depth investigation on scene of an accident – pilot study of DaCoTA (road safety data, collection transfer and analysis) project
    Pogłębione badania na miejscu wypadku – pilotaż projektu DaCoTA (road safety data, collection transfer and analysis)
    Autorzy:
    Sicinska, K.
    Zielinska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374356.pdf
    Data publikacji:
    2016
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    road accident
    road safety
    statistical analyses
    in-depth investigation
    wypadek drogowy
    bezpieczeństwo na drodze
    analiza statystyczna
    pogłębione badania
    Opis:
    The article presents the procedure of in-depth investigation on-site of an accident data collection developed within the project DaCoTA (7th EU Framework Programme). Motor Transport Institute (MTI) participated in a pilot study to test practical usage of proposed methodology. The paper presents procedure, scope of collected data, analysis and the results of research carried out in Poland. After the end of DaCoTA, MTI continues in-depth data collection & analysis of Two Powered Wheel’s accidents (with motorcyclists) as EU project named SaferWheels.
    Artykuł przedstawia procedurę zbierania danych na miejscu wypadku, opracowaną w ramach projektu DaCoTA (7 Ramowy program UE). Instytut Transportu Samochodowego uczestniczył w pilotażu mającym na celu sprawdzenie w praktyce zaproponowanej metodologii. W artykule przedstawiono procedurę, zakres zbieranych danych i ich analizę oraz wyniki badań zrealizowanych w Polsce. Kontynuacją prac badawczych w tym temacie jest uczestnictwo ITS w kolejnych projektach pogłębionych analiz wypadków z udziałem motocyklistów w Unii Europejskiej (projekt SaferWheels).
    Źródło:
    Transport Problems; 2016, 11, 1; 87-97
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Projekt SaferWheels - badanie przyczyn wypadków rogowych z udziałem motocyklistów, motorowerzystów i rowerzystów w Unii Europejskiej
    SaferWheels - study on accident causation for traffic accidents involving powered two-wheelers and bicycles in the European Union
    Autorzy:
    Krupińska, A.
    Sicińska, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/107645.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Transportu Samochodowego
    Tematy:
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    przeciwdziałanie wypadkom
    pogłębione badania
    miejscie wypadku drogowego
    rowerzysta
    motocyklista
    road safety
    accident prevention
    in-depth investigation
    scene of accident
    causation
    bicycle
    motorcycle
    Opis:
    Artykuł przedstawia zrealizowany przez ITS projekt badawczy SaferWheels, którego celem było badanie przyczyn wypadków z udziałem motocyklistów, motorowerzystów i rowerzystów na miejscu zdarzenia. W publikacji opisany został zakres i metoda prowadzenia pogłębionych badań w Polsce, w wyniku których zebrano dane z 87 wypadków (z udziałem 47 jednośladowych pojazdów silnikowych i 40 rowerów) w latach 2014-2017. Istotą pogłębionych badań na miejscu wypadku drogowego jest niezależne od działań policji zbieranie danych dotyczących pojazdów, drogi, kierowców, w tym wywiady z uczestnikami, które pozwoliły na analizę przyczyn wypadków metodą DREAM (Driving Reliability and Error Analysis Method), za pomocą której ujednolicono dane dla 500 wypadków w Unii Europejskiej i wytypowano najczęstsze scenariusze wypadków. Zebrano dane o obrażeniach uczestników wypadków i zakodowano je stosując międzynarodową skalę AIS (Abbreviated Injury Scale). Realizacja projektu była dla zespołu ITS doskonałą metodą testowania sposobu zbierania danych na miejscu wypadku drogowego, a poznanie przyczyn zagrożeń tej grupy niechronionych uczestników ruchu drogowego może pozwolić na poprawę ich bezpieczeństwa na drodze.
    The article presents SaferWheels research project ran by ITS, which aim was to investigate the causes of accidents involving motorcyclists, moped-riders and cyclists at the scene. The publication describes the scope and method of conducting in-depth research in Poland, as a result of which data from 87 accidents (involving 47 powered two-wheelers and 40 bicycles) were collected in the years 2014-2017. The essence of in-depth investigations at the site of a traffic accident is collection of data on vehicles, roads and drivers, including interviews with participants and their injuries which were, coded using the international AIS scale (Abbreviated Injury Scale). Data analysis of 500 accidents in the European Union according to DREAM method (Driving Reliability and Error Analysis Method) enabled harmonization of causes to select most common accident scenarios from the SaferWheels project. Realization of the study was an excellent method for the ITS team to test the way of collecting data on the spot of a traffic accident. Establishing causes of dangers to this group of unprotected road users will improve their safety on the road.
    Źródło:
    Transport Samochodowy; 2018, 3-4; 37-49
    1731-2795
    Pojawia się w:
    Transport Samochodowy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    SaferWheels project: study on scene of accident with powered two-wheeler and bicycle
    Autorzy:
    Sicińska, Katarzyna
    Krupińska, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374942.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    accident prevention
    in-depth investigation
    causation
    powered-two-wheeler
    bicycle
    road traffic safety
    zapobieganie awariom
    pogłębione badania
    przyczyna
    wspomaganie dwukołowe
    rower
    bezpieczeństwo ruchu drogowego
    Opis:
    The article presents results and the way of providing research project on indepth crash study on scene of accidents of 385 Powered Two-Wheelers (motorcyclists, motorists) and 116 bicycles in the European Union in 2014-2017. The main concern of an in-depth crash study at the site of a traffic accident is to collect data on vehicles, roads, and drivers, including interviews with participants. Data descriptive statistics have been used to underline the dominant factors that appear most frequently in accident scenarios with bicycles and PTW, with a special focus on causation by Driving Reliability and Error Analysis Method and injuries coded by the Abbreviated Injury Scale, conducted for these road users across Europe for the first time. Medical data, police records, and jurisdiction files about crashes of PTW and cyclist were collected and analyzed in EU to define the most common accident scenarios and other threats to this group of unprotected road users. The articles present recommendations for making safer driving of motorcyclists and bicyclists.
    Źródło:
    Transport Problems; 2019, 14, 4; 77-87
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Współzarządzanie miastem z perspektywy wybranych grup interesariuszy. Przykład Łodzi.
    Local governance – selected stakeholders perspective. The example of Łódź
    Autorzy:
    Brzeziński, Kamil
    Kretek-Kamińska, Agnieszka
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/30098158.pdf
    Data publikacji:
    2022
    Wydawca:
    Uniwersytet Komisji Edukacji Narodowej w Krakowie
    Tematy:
    współzarządzanie
    badania jakościowe
    indywidualne wywiady pogłębione
    miasto
    Łódź
    governance
    qualitative research
    individual in‑depth interviews
    city
    Opis:
    Współzarządzanie to koncepcja, która od wielu lat cieszy się niesłabnącym zainteresowaniem. Zaciekawienie tą ideą wynika z rozczarowania brakiem skuteczności zarówno państwa, jak i rynku w przezwyciężaniu trudności pojawiających się w różnych obszarach życia społeczno - gospodarczego. W tym kontekście, współzarządzanie ma być swoistym remedium, pozwalającym na zwiększenie efektywności rozwiązywania współczesnych problemów. Poza poziomem krajowym, koncepcja zyskuje także coraz większą popularność w obszarze zarządzania miastem (local governance). Celem artykułu jest analiza opinii przedstawicieli wybranych, łódzkich organizacji pozarządowych na temat roli i wpływu ich stowarzyszeń i fundacji na kształtowanie miejskich polityk. Podstawę empiryczną stanowią indywidualne wywiady pogłębione przeprowadzone w ramach projektu „Łódź współtworzona i współzarządzana - City Governance I” realizowanego przez Fundację Łódź.
    Governance is a concept that has been attracting sustained interest for many years. The interest in this idea stems from disillusionment with the ineffectiveness of both the state and the market in overcoming difficulties arising in various areas of social and economic life. In this context, governance aims to be a kind of remedy, allowing to increase the effectiveness of solving contemporary problems. Beyond the national level, the concept is also gaining popularity in the area of city management (local governance). This article aims to analyse the opinions of the representatives of selected non-governmental organisations in Łódź on the role and influence of their associations and foundations on the shaping of urban policies. The empirical basis is individual in-depth interviews. The interviews were conducted as part of the project "Co-created and co-managed Łódź - City Governance I" carried out by the Łódź Foundation.
    Źródło:
    Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis. Studia Politologica; 2022, 29, 371; 109-126
    2081-3333
    Pojawia się w:
    Annales Universitatis Paedagogicae Cracoviensis. Studia Politologica
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies