Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "podziemna trasa turystyczna" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-4 z 4
    Tytuł:
    Rewitalizacja i udostępnienie zabytkowych podziemi w Rynku w Przemyślu na podziemną trasę turystyczną
    The revitalization and adapting the monumental undergrounds under the Square of Przemyśl for tourists purposes
    Autorzy:
    Mikoś, T.
    Chmura, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/350020.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    budowle podziemne
    geotechnika
    podziemna trasa turystyczna
    underground construction
    geotechnics
    underground tourist route
    Opis:
    Bogata, tysiącletnia historia przemyskiego grodu ukryta jest pod ziemią. Obecny wtórny układ odpowiadający zabudowie pochodzącej przeważnie z XIX i początku XX wieku nie pokrywa się z układem architektonicznym miasta sprzed kilkuset lat. Pierwotny układ średniowiecznych kamienic posiada autentyczne piwnice jedno- i dwukondygnacyjne. Ich udostępnienie i połączenie w cały podziemny system komunikacyjny wraz z towarzyszącym mu średniowiecznym kamiennym kolektorem sanitarnym stanowić może atrakcyjny ciąg turystyczny, handlowo-gastronomiczny oraz dydaktyczno-poznawczy. Tej idei zagospodarowania historycznych podziemi Przemyśla poświęcona jest niniejsza praca.
    Rich and a thousand-year-old history of "Przemyski" settlement is hidden underground. The present, secondary system corresponds to the buildings coming from 19th and 20th century, but it does not fit the architectonic system that existed a few centuries ago. The original system of the medieval houses has the authentic single and double floor cellars. Its availability to the visitors and linking into the whole underground communication system with the accompanying medieval sanitary collector can constitute an attractive commercial, gastronomic and didactic tourist trail. This project is devoted to the idea of the development of the historical undergrounds of Przemyśl.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2005, 29, 3/1; 299-310
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Ocena stateczności wyrobisk trasy turystycznej i komór sanatoryjnych w Kopalni Soli "Bochnia" wraz z projektem opomiarowania nowych obiektów turystycznych
    Bochnia chambers in the "Bochnia" salt mine combined with a surveying proposal of new sites
    Autorzy:
    Chmura, J.
    Migdas, T.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/350054.pdf
    Data publikacji:
    2005
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    stateczność wyrobisk
    pomiary deformacji wyrobisk
    podziemna trasa turystyczna
    komory sanatoryjne
    stability of excavations
    deformation measurements
    underground tourist route
    Opis:
    Większość dostępnych obecnie wyrobisk w Kopalni Soli "Bochnia" liczy sobie kilkaset lat i w tym okresie były wielokrotnie przebudowywane i zabezpieczane. Dlatego też niezwykle ważne było określenie stateczności tych wyrobisk, szczególnie w aspekcie udostępniania ich turystom, którzy bardzo licznie obecnie zwiedzają podziemia bocheńskie i leczą się w dwóch zespołach sanatoryjnych. Istotnym elementem była analiza pomiarów deformacji konturów wyrobisk, pozwalających ustalić stan naprężenia i wytężenia górotworu w jej sąsiedztwie. Badania te zmierzają do określenia aktualnego i prognozowanego tempa przemieszczeń konturów wyrobisk oraz występujących tendencji w aspekcie zapewnienia bezpieczeństwa ludziom przebywającym w badanym rejonie.
    Most of accessible excavations of the "Bochnia" salt mine are several hundred years old and over his long time span they were frequently rebuilt and protected. For this reason , it has been very important to determine the stability of these underground workings, which are frequently visited by tourists and also used by out-door patients being treated in two sanatorium units. Analyses of distortion of excavation outlines are a significant element of these investigations as they allow establishing stress and strain within the rock masses. As a result of such measurements it is possible to gauge current and predict future displacements of excavation outlines, describing thus their tendencies and hazard for people staying underground.
    Źródło:
    Górnictwo i Geoinżynieria; 2005, 29, 3/1; 119-133
    1732-6702
    Pojawia się w:
    Górnictwo i Geoinżynieria
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Jarosław - miasto przeszłości i przyszłości
    Jaroslaw - the city of past and future
    Autorzy:
    Dąbrowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/262378.pdf
    Data publikacji:
    2006
    Wydawca:
    Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie. Wydawnictwo AGH
    Tematy:
    Jarosław
    podziemna trasa turystyczna
    pomniki historii
    prace górniczo-ratunkowe
    Rada Ochrony Zabytków
    Underground Touristic Route
    historical monuments
    save mining works
    Council of Monument's Conservation
    Opis:
    W artykule przedstawiono zarys historii miasta Jarosławia. Tematem wiodącym jest uratowanie zabytków miasta przez Zespół Naukowy Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie wspólnie z Przedsiębiorstwem Robót Górniczych w Bytomiu. W Jarosławiu po raz pierwszy zastosowano nowatorską metodę Z-S w celu zabezpieczenia trzykondygnacyjnych piwnic, do których przedostawała się woda opadowa, powodując zapadanie budynków Starego Miasta. Dzięki pracom specjalistycznym nie tylko uratowano od zagłady Jarosław, ale też 1 czerwca 1984 r. oddano do użytku 150-metrową Podziemną Trasę Turystyczną. Artykuł zawiera dane dotyczące kosztów prac zabezpieczających w latach 1956-1996, a także informacje o przyjęciu przez Radę Miasta Jarosławia Programu Rewitalizacji Obszaru Miejskiego Jarosławia na lata 2005-2013.
    In this monograph was given a short history of the town of Jarosław. The main subject is the process of saving the old town by the team of scientists from Akademia Górniczo-Hutnicza in Kraków together with the mining company from Bytom. That was here in Jarosław, where for the first time the new Z-S method was applied, in order to protect a three-storey underground basements against rain water destroing the buildings of the old town. Thanks to those specialist works not only the old town was saved, but also on the first of June 1984 150 meters of Tourist Underground Route was opened to the public. The article contains both information about costs of those protection works in years 1956-1996 and the details about the reception of The Jarosław Area Revitalization Programme in years 2005-2013 by Jarosław town council.
    Źródło:
    Geodezja / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie; 2006, 12, 2; 199-206
    1234-6608
    Pojawia się w:
    Geodezja / Akademia Górniczo-Hutnicza im. Stanisława Staszica w Krakowie
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Geotechniczne i konstrukcyjne kompleksowe metody zabezpieczania zabytkowej Staromiejskiej Dzielnicy Opatowa
    Geotechnical and construction comprehensive methods of securing the historic Old Town District of Opatów
    Autorzy:
    Kurleto, Urszula
    Mikoś, Tadeusz
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/164175.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Górnictwa
    Tematy:
    Metoda Z-S
    zabezpieczanie staromiejskich podziemi
    less
    materiał podsadzkowy
    podziemna trasa turystyczna
    Z-S Method
    securing the old-town undergrounds
    loess
    filling material
    underground tourist route
    Opis:
    W artykule przedstawiono geotechniczne i konstrukcyjne metody kompleksowego zabezpieczania Staromiejskiej Dzielnicy Opatowa. Opisano początkowe prace w tym zakresie oraz budowę geologiczną formacji lessowej występującej w rejonie Opatowa wraz z występującymi zagrożeniami w rejonie podziemnych obiektów. Przedstawiono również zakres prac badawczo-rozpoznawczych oraz zabezpieczająco-likwidacyjnych te obiekty. Opisano sposób zagospodarowania staromiejskich podziemi jako trasy turystycznej. Przedstawiono także podstawowe elementy Metody Z-S, stanowiącej schemat postępowania przy zabezpieczaniu staromiejskich dzielnic.
    The geotechnical and construction comprehensive methods of securing the old-town district of Opatów have been presented. The beginnings of securing works with the geological characterization of the loess formation occurring in the area of Opatów as well as hazards occurring in the area of the underground objects have been described. The scope of research and reconnaissance as well as security and liquidation of these objects was also presented. The method of developing the Old Town underground as an tourist route was described. Also the basic elements of the Z-S Method, which illustrates the procedure for securing old districts has been presented.
    Źródło:
    Przegląd Górniczy; 2019, 75, 3; 23-31
    0033-216X
    Pojawia się w:
    Przegląd Górniczy
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-4 z 4

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies