Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "poduszka powietrzna" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-8 z 8
    Tytuł:
    Badania symulacyjne elementów konstrukcyjnych modułowego napędu platformy badawczej na poduszce powietrznej
    Simulation studies of modular construction elements for hovercraft platform
    Autorzy:
    Szafran, K.
    Kramarski, I.
    Pągowski, Z.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/253910.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
    Tematy:
    zespół napędowy
    platforma
    poduszka powietrzna
    drive unit
    platform
    airbag
    Opis:
    W artykule omówiony został proces przeprowadzenia badań symulacyjnych elementów modułu zespołu napędowego do platformy na poduszce powietrznej. W badaniach wykorzystano oprogramowanie komputerowe Annsys Fluent a także pakiet programowy firmy Multi Wing. Autorzy także proponują zastosowanie takiego sposobu prze-prowadzenia symulacji do badań napędów aerodynamicznych do samolotów lekkich, bezzałogowców i innych urządzeń wykorzystujących zespoły wentylatorów osłonięte pierścieniem aerodynamicznym. W trakcie prac zaprojektowano i przebadano nowy profil aerodynamiczny o symbolu ILot-HR przeznaczony dla pierścieni osłaniających wentylator lub śmigło. Rezultaty badań przedstawiono na wykresach.
    Paper presented a process simulation testing powertrain components within the module to the platform on a cushion of air. The study used the software por-rowe Annsys Fluent and software package of Multi Wing. The authors also propose the use of this method to simulate aerodynamic testing drives for light air-craft, drones and other devices with fan assemblies covered aerodynamic ring ( fan). During the works are designed and tested a new aerodynamic profile symbol Ilot-HR designed for protecting the Rings for fan or propeller. The results are shown in graphs.
    Źródło:
    TTS Technika Transportu Szynowego; 2015, 12; 1464-1468, CD
    1232-3829
    2543-5728
    Pojawia się w:
    TTS Technika Transportu Szynowego
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Cutting components by laser for cushion airbags in functional aspect
    Wycinanie laserowe elementów na samochodowe poduszki powietrzne w aspekcie ich funkcjonalności
    Autorzy:
    Mirski, Zbigniew
    Kwiecień, Jakub
    Hejna, Jan
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/115049.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    cięcie laserowe
    jakość cięcia
    poduszka powietrzna
    laser cutting
    cutting quality
    airbag
    Opis:
    The airbags are one of the most important element in the vehicle, they keep people safe during accident or collision. The materials which are used to produce airbags must comply with many rigorous requirements The main aspects pertain in the article are: ‒ dependence between layout of fibre in the cutting material and the mechanic durability; ‒ airbags match elements for laser cutting facilitation; ‒ starts to create the laser emplacement for textiles cutting; ‒ laser cutting parameters of airbags elements (parameters of laser beam, cutting speed, the number of cutting layers); ‒ the influence of material quality for cutting effects; ‒ cutting materials shape tolerance and their impact on the airbag’s functionality; ‒ quality control of cutting elements and their separation.
    Poduszki powietrzne stanowią jedne z najważniejszych elementów systemów bezpieczeństwa w pojazdach, chronią uczestników wypadków lub kolizji drogowych. Materiały, z których wykonuje się poduszki powietrzne muszą spełniać wiele rygorystycznych wymogów. Głównymi aspektami, którymi zajęto się w artykule, są: - zależności pomiędzy ułożeniem włókien w wycinanym materiale, a jego wytrzymałością mechaniczną; - dopasowanie elementów poduszek dla ułatwienia wycinania laserowego; - budowa stanowiska laserowego do wycinania tekstyliów; - parametry wycinania laserowego elementów poduszek (parametry wiązki laserowej, prędkość cięcia, liczba warstw wycinanych); - wpływ jakości tkania materiałów na efekty wycinania elementów; - tolerancje kształtu wycinanych materiałów i ich wpływ na funkcjonalność poduszek; - kontrola jakości wyciętych elementów oraz ich separacja.
    Źródło:
    Welding Technology Review; 2019, 91, 12; 45-51
    0033-2364
    2449-7959
    Pojawia się w:
    Welding Technology Review
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Model sterownika poduszki gazowej o regulowanym stopniu napełnienia
    Model for control systems of flexible stage airbag
    Autorzy:
    Borek, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/313390.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Instytut Naukowo-Wydawniczy "SPATIUM"
    Tematy:
    poduszka powietrzna
    logika rozmyta
    regulowany system napełniania
    airbag
    fuzzy logic
    flexible stage
    Opis:
    W artykule omówiony został model sterownika regulowanej poduszki powietrznej opracowany w programie fuzzyTECH. Zadaniem opracowanego układu jest sterowanie wielkością napełnienia poduszki powietrznej pojazdu samochodowego w zależności od wzrostu i masy kierującego oraz od opóźnienia pojazdu w momencie zaistnienia warunków niezbędnych do uruchomienia układu.
    This paper presents the model for control system of flexible stage airbag developed in the fuzzyTECH. The purpose of the system is developed to control the fill volume of the air bag depending on the vehicle size and weight of the driver and the vehicle deceleration at the time of the conditions necessary to run the system.
    Źródło:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe; 2014, 15, 6; 57-59
    1509-5878
    2450-7725
    Pojawia się w:
    Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Dimensional Analysis and Quality Improvement for Head Side Airbag Gluing Stage
    Analiza wymiarowa i poprawa jakości klejenia bocznej poduszki powietrznej
    Autorzy:
    Pop, A.
    Cociş, G
    Brad, R
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/232857.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Sieć Badawcza Łukasiewicz - Instytut Biopolimerów i Włókien Chemicznych
    Tematy:
    airbag
    gluing
    dimensional analysis
    quality control
    process capability
    poduszka powietrzna
    klejenie
    analiza wymiarowa
    kontrola jakości
    zdolności procesu
    Opis:
    The paper presents a quality study of the airbag gluing stage, especially the incorrect direction of the silicone cord on the airbag panel. A cortina type airbag is obtained by assembling two panels, which are overlapped and glued with a silicone bead. In the first step, all defects related to the silicon cord, i.e. wrong direction, were analysed based on data collected by the check points of the sewing lines using a QA010 check sheet, for the period of a week. At this point, five areas with a high defect frequency were detected. In the second step, for specified areas we examined the products in order to identify defect causes, respecting a sampling plan. On four random days, fifteen samples were inspected and measured, complying with ISO 9001:2000 and ISO/TS 16949. Then the production process’s ability to meet or exceed preset specifications was evaluated, by measuring the process capability. For problem solving, a “PEM – PEM” diagram was employed. The contributing factors, such as human operators, environment, methods, and materials, were investigated to look for the key areas. Based on a cause – effect analysis, the main nonconformities were underlined and assignable causes of variations detected. Finally a quality improvement plan was proposed taking into account the difficulty of the HSAB production process due to the large size of parts, as well as the cutting stage, silicone bead and pressing and sewing operations.
    Badano jakość klejenia poduszki powietrznej, zwłaszcza nieprawidłowego ułożenia silikonowego kordu na panelach poduszki. Poduszkę powietrzną typu cortina uzyskano przez połączenie dwóch paneli zachodzących na siebie i klejonych za pomocą pastylek sylikonowych. Zbadano strefy charakteryzujące się najczęstszym występowaniem defektów, a następnie opracowano plan poprawy uwzględniający wszystkie trudności procesu produkcyjnego, w tym takie jak duże wymiary części składowych oraz parametry technologiczne procesu docisku i zszywania poszczególnych części.
    Źródło:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe; 2014, 1 (103); 97-102
    1230-3666
    2300-7354
    Pojawia się w:
    Fibres & Textiles in Eastern Europe
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Pomiary i analiza zmian cisnienia w poduszce powietrznej
    Measurements and analysis of pressure changes in airbag
    Autorzy:
    Tokarska, M.
    Leśnikowski, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/152420.pdf
    Data publikacji:
    2002
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
    Tematy:
    pomiary zmian ciśnienia
    analiza zmian ciśnienia
    poduszka powietrzna
    analysis of pressure changes
    airbeg
    measurements of pressure changes
    Opis:
    W artykule przedstwiono komputerowy system pomiarowy do pomiaru zmian ciśnienia w wystrzeliwanej samochodowej poduszce powietrznej. Oceniono przebieg czasowy ciśnienia w poduszce, będący klasycznym przykładem dynamicznego przepływu gazu przez materiał włókienniczy.
    In the paper computherized measuring system for measuring pressure changes in airbags is presented. Time domain function of pressure in airbag is estimated. This function i s classical example of dynamic flow of gas through textiles.
    Źródło:
    Pomiary Automatyka Kontrola; 2002, R. 48, nr 3, 3; 17-19
    0032-4140
    Pojawia się w:
    Pomiary Automatyka Kontrola
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Chaotic assessment of the heave and pitch dynamics motions of air cushion vehicles
    Autorzy:
    Sowayan, A. S.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/1839831.pdf
    Data publikacji:
    2021
    Wydawca:
    Uniwersytet Zielonogórski. Oficyna Wydawnicza
    Tematy:
    transformata Fouriera
    poduszka powietrzna
    model pojazdu
    air cushion vehicles
    Poincaré map
    fast Fourier transform
    heave motion
    pitching motion
    Opis:
    In this study, a three degrees of freedom nonlinear air cushion vehicle (ACV) model is introduced to examine the dynamic behavior of the heave and pitch responses in addition to the cushion pressure of the ACV in both time and frequency domains. The model is based on the compressible flow Bernoulli’s equation and the thermodynamics nonlinear isentropic relations along with the Newton second law of translation and rotation. In this study, the dynamical investigation was based on a numerical simulation using the stiff ODE solvers of the Matlab software. The chaotic investigations of the proposed model are provided using the Fast Fourier Transform (FFT), the Poincaré maps, and the regression analysis. Three control design parameters are investigated for the chaotic studies. These parameters are: ACV mass (M), the mass flow rate entering the cushion volume (in), and the ACV base radius (r). Chaos behavior was observed for heave, and pitch responses as well as the cushion pressure.
    Źródło:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering; 2021, 26, 2; 219-234
    1734-4492
    2353-9003
    Pojawia się w:
    International Journal of Applied Mechanics and Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Numerical analysis of the possibility of using an external air bag to protect a small urban vehicle during a collision
    Numeryczna analiza możliwości zastosowania zewnętrznej poduszki powietrznej do ochrony małego pojazdu miejskiego podczas kolizji
    Autorzy:
    Tudruj, S.
    Piechna, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/140010.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    external airbag
    car collision protection
    car protection
    pedestrian protection
    numerical simulation
    model
    poduszka powietrzna zewnętrzna
    ochrona przed zderzeniem z samochodem
    ochrona samochodu
    ochrona pieszego
    symulacja numeryczna
    Opis:
    This paper presents a three-dimensional model of an airbag located outside of a small city car at the front bumper, which is intended to protect the vehicle against the effects of road traffic collisions. Results of numerical simulations of airbag operation in case of collision with two types of obstacles are presented: a flat, vertical wall and a circular pillar with a diameter of 200 mm. The paper presents the physical model, which is the subject of simulation, along with its mathematical description and the numerical calculation scheme used.
    Praca zawiera opis trójwymiarowego modelu zewnętrznej poduszki powietrznej ulokowanej na zderzaku małego samochodu miejskiego. Poduszka ta ma za zadanie chronienie zarówno pojazdu podczas zderzenia z przeszkodą jak i przechodnia podczas zderzenia z pojazdem. W pracy przedstawiono rezultaty obliczeń numerycznych zderzenia z płaską przeszkodą i przeszkodą w formie walca o średnicy 200 mm. W pracy zaprezentowano fizyczny model poduszki, wraz z modelem matematycznym i schematem obliczeniowym.
    Źródło:
    Archive of Mechanical Engineering; 2012, LIX, 3; 257-281
    0004-0738
    Pojawia się w:
    Archive of Mechanical Engineering
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Using Overall Equipment Effectiveness indicator to measure the level of planned production time usage of sewing machine
    Autorzy:
    Krynke, M.
    Knop, K.
    Mielczarek, K.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/111962.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    air bags
    sewing machine
    Total Productive Maintenance (TPM)
    Overall Equipment Effectiveness (OEE)
    improvement
    poduszka powietrzna
    maszyna do szycia
    Kompleksowe Utrzymanie Ruch (TPM)
    Wyższa Wydajność Sprzętu (OEE)
    poprawa
    Opis:
    The chapter presents the results of utilization of the OEE indicator to measure the level of operating time usage of sewing machine production of air bags. The idea of an OEE indictor, which is a key metrics in Total Productive Maintenance (TPM) program, is presented. The goals and benefits of its calculation are included. The research object – KL 110 air bags sewing machine - what for the machine is used. The calculation of TPM indicators for the analysed machine is presented. The calculation of TPM indicators was undertaken over a period of six months of the machine’s working time. It was indicated that the overall effectiveness of the machine is at a level of 65,7%, the time losses were 34,3%. Most of the losses were related to low performance. Only Availability indicator reaches a word class level, if other indicators such as Performance, Quality and OEE should be improved, their value should be increased. Activities to improve the effectiveness of the machine utilization were determined.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2014, 5, 4; 6-9
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-8 z 8

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies