Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

English (EN)·Polski (PL)·Yкраїнський (UK)
Przejdź do strony domowej biblioteki Centralna Biblioteka Wojskowa Link otwiera się w nowym oknie Logo biblioteki Prolib Integro - strona głównaCentralna Biblioteka Wojskowa

Wyszukujesz frazę "podkłady kolejowe" wg kryterium: Temat

  Lista filtrów
Wyrównaj
    Wyświetlanie 1-7 z 7
    Tytuł:
    The issue of wooden and concrete railway sleepers utilization
    Autorzy:
    Brózda, K.
    Selejdak, J.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/972996.pdf
    Data publikacji:
    2015
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Menedżerów Jakości i Produkcji
    Tematy:
    utilization of railway sleepers
    concrete and wooden sleepers
    durability
    utylizacja podkładów kolejowych
    drewniane podkłady kolejowe
    betonowe podkłady kolejowe
    Opis:
    The high degree of degradation of the surface of the existing rail road causes the intensification of the modernization works. Due to modernization of the railway track, damaged parts of trackway are replaced with new ones. It causes waste generation of which a significant part are railway sleepers. The paper pointed the aspects relating to the utilization of railway sleepers made of wood and concrete. The associated environmental impact was also noted. In addition, the selected solutions which increasing the durability of railway sleepers were analysed.
    Źródło:
    Production Engineering Archives; 2015, 9, 4; 35-37
    2353-5156
    2353-7779
    Pojawia się w:
    Production Engineering Archives
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Przyjazny dla środowiska recykling podkładów kolejowych
    Autorzy:
    Wojciechowski, A.
    Doliński, A.
    Radziszewska-Wolińska, J. M.
    Wołosiak, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/215104.pdf
    Data publikacji:
    2018
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    rozkład termiczny
    odpady
    zamknięty obieg materiałowy
    GZO
    olej kreozotowy
    podkłady kolejowe
    Opis:
    Surowce mineralne i naturalne surowce energetyczne powinny być w większym stopniu zastępowane przez surowce wtórne pozyskane z odpadów poużytkowych i poprodukcyjnych, których ilość nieustannie wzrasta. Postulaty te są podstawą programu Wspólnoty: Zero Waste for Europe. Koncepcja gospodarki o obiegu zamkniętym powinna być również wdrożona w sektorze kolejowym w celu zapewnienia właściwego zagospodarowania odpadów oraz zapewnienia oszczędności energii i odzysku materiałów. W artykule przedstawiono kierunki działań technologicznych, mające zapewnić rozwój jednocześnie chroniąc środowisko i zasoby naturalne. Procesowi recyklingu powinny podlegać między innymi wyeksploatowane drewniane podkłady kolejowe impregnowane olejem kreozotowym powodujące największe problemy środowiskowe. Opisano zasady stosowania i wymagania dotyczące drewnianych elementów nawierzchni kolejowej nasycanych olejem kreozotowym. Przedstawiono także czynniki utrudniające kompleksowe podejście do recyklingu tych wyrobów. Scharakteryzowano procesy termicznego rozkładu odpadów organicznych metodą termolizy oraz właściwości pozyskanych produktów z wyeksploatowanych drewnianych podkładów kolejowych.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2018, 181; 63-70
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Evaluation of environmental effects of electricity production from disposed railway sleepers
    Ocena efektów środowiskowych zgazowania zużytych podkładów kolejowych dla produkcji energii elektrycznej
    Autorzy:
    Bałazińska, Maria
    Zuwała, Jarosław
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/205072.pdf
    Data publikacji:
    2019
    Wydawca:
    Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
    Tematy:
    LCA
    gasification
    railway sleepers
    electrical energy
    gazyfikacja
    podkłady kolejowe
    energia elektryczna
    Opis:
    The study focused on environmental evaluation of the disposed wooden railway sleeper gasification system used for electrical energy production. The aforementioned base technology was referred to the system producing electricity from disposed wooden railway sleepers through combustion. The evaluation was carried out using the LCA technique. The results show that in scope of impact on human health and ecosystems, the technology based on sleeper gasification is friendlier to the environment than the alternative technology. The technology of reference produces a lower environmental burden in scope of depletion of non-renewable natural resources. In comparison of the base technology (gasification) and the alternative technology (combustion), the end environmental effect shows that in scope of the analysis the base technology, i.e. the technology involving gasification of disposed railway sleepers, is more friendly to the environment.
    Przedstawiona analiza obejmuje ocenę efektów środowiskowych wykorzystania zużytych podkładów kolejowych do produkcji elektryczności poprzez zastosowanie technologii zgazowania. Technologię tę odniesiono do alternatywnej technologii wytwarzania elektryczności ze zużytych podkładów kolejowych, wykorzystującej ich spalanie. Analizy dokonano z wykorzystaniem techniki LCA. Uzyskane wyniki prac wskazują, że korzystniejszym pod względem środowiskowym jest zagospodarowanie zużytych, drewnianych podkładów kolejowych w oparciu o technologię wykorzystującą proces zgazowania, a nie spalania jak powszechnie ma to dziś miejsce. Zaleca się zatem by mając na celu minimalizację obciążeń środowiskowych w cyklu życia podczas produkcji energii elektrycznej z podkładów kolejowych wybrać technologię opartą na procesie zgazowania.
    Źródło:
    Archives of Environmental Protection; 2019, 45, 1; 59-67
    2083-4772
    2083-4810
    Pojawia się w:
    Archives of Environmental Protection
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Concept of a technological system for manufacturing the composite products based on impregnated wood waste
    Autorzy:
    Baron, Rafał
    Friebe, Paweł
    Kowol, Daniel
    Matusiak, Piotr
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/27324353.pdf
    Data publikacji:
    2023
    Wydawca:
    Instytut Techniki Górniczej KOMAG
    Tematy:
    impregnated wood wastes
    power pole
    railway sleepers
    composites
    kompozyty
    odpady
    podkłady kolejowe
    Opis:
    The article presents the results of the research work, which included aqualitative and quantitative analysis of the selected wooden wastesintended for manufacturing thecomposite materials. Additionally, theexisting solutions related to the processing of wooden waste from power poles and railway sleepers were analysed. In the context of theanalysis, the focus was on the methods for removing carcinogenic substances used for preserving thetelecommunications poles, power poles and railway sleepers, with the aim of obtaining thesafe end product. On this basis, the concept of a technological system for recycling the mentioned wasteshas beendeveloped. The recycling process involves reprocessing them and using as components of thecomposite materials.
    Źródło:
    Mining Machines; 2023, 41, 4; 248--260
    2719-3306
    Pojawia się w:
    Mining Machines
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Aspekty prawne gospodarowania odpadowymi podkładami kolejowymi
    Legal aspects of waste railway sleepers management
    Autorzy:
    Kukulska-Zając, E.
    Król, A.
    Krasińska, A.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/142758.pdf
    Data publikacji:
    2014
    Wydawca:
    Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Przemysłu Chemicznego. Zakład Wydawniczy CHEMPRESS-SITPChem
    Tematy:
    podkłady kolejowe
    odpady niebezpieczne
    zmiana klasyfikacji
    railway sleepers
    hazardous waste
    revision of the classification
    Opis:
    W artykule przedstawiono przegląd obowiązujących aktów prawnych dotyczących prawidłowego postępowania z odpadowymi podkładami kolejowymi, pod kątem możliwości ich ponownego wykorzystania. Szczególną uwagę zwrócono na sposób postępowania podczas zmiany klasyfikacji tych podkładów z odpadu niebezpiecznego na odpad inny niż niebezpieczny.
    The article presents an overview of legal acts concerning the proper use of waste railway sleepers, in terms of the possibilities of reuse. Particular attention is paid to the procedure when revising the classification of railway sleepers from hazardous to non-hazardous waste.
    Źródło:
    Chemik; 2014, 68, 11; 979-982
    0009-2886
    Pojawia się w:
    Chemik
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Upgrading of vibrating compactor of the railway track ballast of VPO-3000 machine
    Autorzy:
    Lee, S.
    Akhmetov, M.
    Ibraimov, A.
    Taran, M.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/374465.pdf
    Data publikacji:
    2012
    Wydawca:
    Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
    Tematy:
    balast
    podkłady kolejowe
    zagęszczenie
    urządzenie uruchamiające
    ballast
    railway track
    plate vibrator
    compaction
    actuating device
    Opis:
    In the course of work a new vibrating compactor with single-direction inertial forces according to the authors’ innovative license is applied. Examination of possible dependence on substantiation of the new vibrating device parameters is shown. The new single-direction vibrating device for road crushed rock compaction allows decreasing vibration to the machine frame and increasing its working capacity. The new vibrating device’s efficiency to 11,7% increases the existing ones.
    Źródło:
    Transport Problems; 2012, 7, 4; 95-104
    1896-0596
    2300-861X
    Pojawia się w:
    Transport Problems
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
    Tytuł:
    Impregnowanie drewnianych podkładów kolejowych z uwzględnieniem właściwości fizykochemicznych stosowanych środków ochrony drewna
    Impregnation Wooden Railway Sleepers Including Physical and Chemical Properties Used Wood Protection Agent
    Autorzy:
    Jaworska, A.
    Milczarek, D.
    Naduk, E.
    Powiązania:
    https://bibliotekanauki.pl/articles/214981.pdf
    Data publikacji:
    2013
    Wydawca:
    Instytut Kolejnictwa
    Tematy:
    impregnowanie
    drewniane podkłady kolejowe
    środki ochrony drewna
    olej kreozotowy
    impregnation
    wooden railway sleepers
    wood protection agent
    creosote oil
    Opis:
    W artykule opisano metodę Rüpinga do impregnacji drewnianych podkładów kolejowych oraz rodzaje stosowanych środków impregnacyjnych. Na podstawie literatury scharakteryzowano kontrolę jakości nasycenia drewna oraz ocenę skuteczności działania środka impregnacyjnego. Przedstawiono metody i wyniki badań wyrobów drewnianych i właściwości fizykochemicznych oleju kreozotowego. W analizie literatury i wyników prac realizowanych przez Laboratorium Badań Materiałów i Elementów Konstrukcji Instytutu Kolejnictwa zwrócono szczególną uwagę na metodę impregnowania drewnianych podkładów kolejowych olejem kreozotowym w aspekcie wymagań normatywnych i badań własnych. W podsumowaniu odniesiono się do wyników badań oleju kreozotowego typu B i typu C. Oba rodzaje oleju porównano pod względem głębokości przesycania drewna, skuteczności grzybobójczej, wypłukiwania z drewna i uciążliwości zapachowej dla środowiska.
    A Rüping method for impregnation of wooden railway sleepers and types of use of impregnating agents is described in this paper. The literature part also describes what is the quality control of wood treatment and evaluate the effectiveness of impregnating agent action. Then presents the methods and studies of wood sleepers and physicochemical properties of creosote oil. The main attention is put on the creosote oil as a preservation method of wooden railway sleepers talking into account standatd's requirements and the results of the own investigations in the analysis of the literature and the results of the work done by the Laboratory of Materials and Structural Elements. In conclusion focused on the work done for creosote oil type B and type C. Both types of creosote oil were compared at an angle of the depth of impregnation of wood, antifungal, rising out from wood and odor nuisance to the environment.
    Źródło:
    Problemy Kolejnictwa; 2013, 161; 43-58
    0552-2145
    2544-9451
    Pojawia się w:
    Problemy Kolejnictwa
    Dostawca treści:
    Biblioteka Nauki
    Artykuł
      Wyświetlanie 1-7 z 7

      Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies