Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "pociągi pasażerskie" wg kryterium: Temat


Wyświetlanie 1-7 z 7
Tytuł:
Nowoczesne rozwiązania konstrukcyjne ograniczające skutki drgań w układzie koło - szyna w pojazdach do dużych prędkości i dla linii górskich
Autorzy:
Romaniszyn, Z.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/251044.pdf
Data publikacji:
2000
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
kolej
pociągi pasażerskie
pojazdy szynowe
urządzenie przeciwpoślizgowe
Opis:
Od ponad 40 lat obserwuje się na kolejach wielu krajów stopniowy wzrost prędkości jazdy pociągów pasażerskich na konwencjonalnych torach od 160 km/h do osiąganych obecnie prędkości przekraczających 300 km/h. Stało się to możliwe dzięki wynikom licznych prac teoretycznych i doświadczalnych, koncentrujących się wokół rozwiązywania problemów wynikających ze znacznego wzrostu obciążeń dynamicznych przy współpracy kół z szynami w zakresach dużych prędkości jazdy.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2000, 7, 4; 16-21
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Using the Petri nets for forming the technological lines of the passenger trains processing in Ukraine
Autorzy:
Aleshinskiy, E.
Naumov, V.
Prymachenko, G.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/224307.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
passenger complexes
passenger technical station
Petri nets
simulation model
technological line
pociągi pasażerskie
sieci Petriego
model symulacyjny
linia technologiczna
Opis:
Despite the large number of publications, which authors use the mathematical apparatus of Petri nets for the transportation systems studies, there are still no such researches of technological processing lines for passenger trains on the territory of passenger complexes that aim to improve trains processing technology. In this article, we present simulation models of technological processing lines for passenger trains of different categories developed with the use of Petri nets. The structure of proposed simulation models is based on real time parallel-operating objects. Such an approach allows maximizing similarity of developed models and the simulated objects; in this way we achieve the increased adequacy of the obtained models. The article presents an interface of developed models and examples of their functioning under conditions of different input parameters, as well as the results of their use in order to reduce the passenger trains processing time. The proposed models are generic and could be applied for simulation of passenger trains processing at any station of Ukraine.
Źródło:
Archives of Transport; 2016, 38, 2; 7-15
0866-9546
2300-8830
Pojawia się w:
Archives of Transport
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Prospects for raising passenger train speed on the reconstructed section of the Uzbekistan railways
Перспективы повышения скорости движения пассажирских поездов на реконструируемых участках железных дорог узбекистана
Autorzy:
Djabbarov, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374132.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
high-speed passenger trains
maximum speed
longitudinal and transversal profile of the railroad
straight and curved portions
radius curves
szybkobieżne pociągi pasażerskie
maksymalna prędkość
Opis:
Analysis of the state of technical equipment and railway infrastructure in the example section of the Tashkent-Andijan shows the possibility of increasing the speed of passenger trains. The results can be used in the reconstruction of railways operating under similar conditions, in order to increase train speed.
В результате анализа технического состояния и оснащенности инфраструктуры железной дороги на примере участка Ташкент-Андижан показаны возможности повышения скорости движения пассажирских поездов. Результаты могут быть использованы при реконструкции железных дорог, эксплуатируемых в аналогичных условиях, с целью повышения скорости поездов.
Źródło:
Transport Problems; 2016, 11, 4; 103-110
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Passive safety of high-speed passenger trains at accident collisions on 1520 mm gauge railways
Autorzy:
Sobolevska, M.
Telychko, I.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/374085.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Politechnika Śląska. Wydawnictwo Politechniki Śląskiej
Tematy:
passenger trains
accident collisions
passive safety
modular locomotive
driver cab
energy-absorbing devices
mathematical simulation
crash test
pociągi pasażerskie
zderzenie
bezpieczeństwo bierne
lokomotywa modułowa
kabina kierowcy
urządzenie absorbujące energię
symulacja matematyczna
Opis:
The fundamental principles of the passive protection concept of high-speed passenger trains at accident collisions on 1520 mm gauge railways have been developed. The scientific methodology and mathematical models for the analysis of plastic deformation of cab frame elements and energy-absorbing devices (EAD) at an impact have been developed. The cab frame and EAD for a new-generation locomotive have been designed. The EAD prototype crash test has been carried out.
Źródło:
Transport Problems; 2017, 12, 1; 51-62
1896-0596
2300-861X
Pojawia się w:
Transport Problems
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pociągi międzyregionalne kolei polskich
Interregional trains in Poland
Autorzy:
Massel, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/252164.pdf
Data publikacji:
2002
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
infrastruktura kolejowa
kolej polska
pociągi międzyaglomeracyjne
pociągi międzyregionalne
przewozy pasażerskie
Opis:
Oferta przewozowa kolei charakteryzuje się dużą róźnorodnością. Znaczne zróżnicowanie rynku przewozów pasażerskich spowodowało konieczność stworzenia takiej gamy produktów, która możliwie najlepiej jest w stanie zaspokoić życzenia klientów - pasażerów. Produktami tymi są pociągi o określonej charakterystyce. Podstawą zaliczenia pociągów do poszczególnych segmentów rynku jest kryterium dostępności. Dostępność należy rozumieć jako wielkość i rodzaj ośrodków sieci osadniczej obsługiwanej poszczególnymi rodzajami pociągów. [6, 7].
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2002, 9, 5-6; 19-24
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Nowa jakość w przewozach kwalifikowanych
New quality in InterCity trains
Autorzy:
Żurkowski, A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/250817.pdf
Data publikacji:
2001
Wydawca:
Instytut Naukowo-Wydawniczy TTS
Tematy:
tabor kolejowy
pociągi EuroCity
pociągi InterCity
przewozy kolejowe
przewozy kwalifikowane
przewozy pasażerskie
struktura PKP S.A.
Opis:
Przewozy kwalifikowane stanowią najbardziej atrakcyjny i dynamicznie rozwijający się segment rynku kolejowych przewozów pasażerskich. W ostatnich latach przewozy pociągami Eurocity, InterCity i ekspresowymi stale rosną, pomimo systematycznie malejących przewozów pasażerskich koleją ogółem. Przewozy te charakteryzują się ponadto najlepszymi wynikami finansowymi, co stwarza podstawy do wydzielenia ich w odrębny podmiot, będący w stanie uzyskać dodatni wynik finansowy. Wypracowywane środki pozwolą wówczas na dokonywanie stopniowej wymiany i modernizacji taboru, co z kolei przyczyni się do zwiększenia konkurencyjności oraz umożliwi dalszą dynamiczną ekspansję na rynku krajowym, a także zagranicznym.
Źródło:
TTS Technika Transportu Szynowego; 2001, 8, 10; 27-31
1232-3829
2543-5728
Pojawia się w:
TTS Technika Transportu Szynowego
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Fiatem, „Batorym” czy Lux-torpedą? : z „Gazetą Polską” ku nowoczesności
Z "Gazetą Polską" ku nowoczesności
Autorzy:
Kowalczyk, Agnieszka (dziennikarka)
Powiązania:
Gazeta Polska 2021, nr 15, s. 78-83
Data publikacji:
2021
Tematy:
Wigura, Stanisław (1901-1932)
Tański, Tadeusz (1892-1941)
Żwirko, Franciszek (1895-1932)
Gazeta Polska (Warszawa ; 1929-1939)
Dwudziestolecie międzywojenne (1918-1939)
Innowacje
Inwestycje
Wynalazki
Kolejnictwo
Transport kolejowy
Pociągi
Statki pasażerskie
Batory (statek pasażerski)
Dar Pomorza (żaglowiec)
Transport drogowy
Samochody osobowe
Fiat 508
Transport powietrzny
Samoloty pasażerskie
Środki masowego przekazu
Prasa (wydawnictwa)
Dziennikarstwo
Artykuł publicystyczny
Artykuł z tygodnika opinii
Opis:
W artykule opisano innowacje i inwestycje w transporcie w okresie II Rzeczpospolitej opisywane na łamach międzywojennej „Gazety Polskiej”. Przedstawiono rozwój systemu kolejowego, którego symbolem postępu stała się Lux-torpeda. Omówiono flotę morską ze słynnym transatlantykiem „Batory” i żaglowcem „Dar Pomorza”. Opisano rozwój samochodów osobowych oraz lotnictwa.
Fotografie.
Dostawca treści:
Bibliografia CBW
Artykuł
    Wyświetlanie 1-7 z 7

    Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies