Informacja

Drogi użytkowniku, aplikacja do prawidłowego działania wymaga obsługi JavaScript. Proszę włącz obsługę JavaScript w Twojej przeglądarce.

Wyszukujesz frazę "pneumatic transport" wg kryterium: Temat


Tytuł:
Computational and experimental analysis of gas-particle flow in furnance power boiler instalations with respect to erosion phenomena
Obliczeniowa i eksperymentalna analiza przepływu gaz-cząstki stałe w instalacjach kotłów energetycznych w odniesieniu do zjawiska erozji
Autorzy:
Dobrowolski, B.
Wydrych, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/279171.pdf
Data publikacji:
2007
Wydawca:
Polskie Towarzystwo Mechaniki Teoretycznej i Stosowanej
Tematy:
pneumatic transport
pulverized coal
erosion
Opis:
The paper presents a method for finding such instalation elements which are especially subjected to erosion wear and a method for quantitative assessment of the erosion loss at a given operational time of a pneumatic conveying system. Motion of the gas is described by the Reynolds equation with the turbulence model. Motion of solid particles is described by the Lagrange equation. Then, the erosive loss of the wall material is calculated according to the Bitter model. The calculations are performed for a part of the dust system in BP-1150 boiler. It is found that a "cord" of particles is formed as a result of some changes of the flow direction inside the stream. High local intensity of particle collisions with the walls is the main reason for accelerated erosion of some parts of the system. The numerical calculation results are compared wit h the results of measurements on material losses of the elbow.
W pracy przedstawiono metodę pozwalającą na ocenę prędkości zużycia erozyjnego instalacji jako funkcji jej budowy oraz warunków eksploatacji. Idea metody polega na opisie ruchu fazy gazowej równaniami Reynoldsa, uzupełnionymi modelem turbulencji. Ruch cząstek opisano metodą Lagrange'a. Następnie szacowano lokalny ubytek materiału ścianki w wyniku erozji z zastosowaniem modelu Bittera. Porównanie szczegółowych obliczeń numerycznych z wynikami pomiarów wykonano dla fragmentu instalacji pyłowej kotła BP-1l50. Stwierdzono, że przy zmianie kierunku przepływu formuje się tzw. "sznur" cząstek, powodujący intensywne zużycie niektórych sekcji instalacji. Wystąpienie sekcji szczególnie narażonych na zużycie erozyjne jest uwarunkowane aerodynamiką przepływu. Stwierdzono zgodność w prognozowaniu zarówno obszarów przyśpieszonej erozji, jak i intensywności zużycia.
Źródło:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics; 2007, 45, 3; 513-537
1429-2955
Pojawia się w:
Journal of Theoretical and Applied Mechanics
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Обоснование параметров процесса пневматического разрыхления слежавшихся сыпучих строительных материалов
Racjonalizacja parametrów pneumatycznego zmniejszenia zagęszczenia materiałów sypkich
Rationale for the parameters of pneumatic loosening of compacted loose materials
Autorzy:
Evtukov, S. A.
Simanova, A. A.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2068509.pdf
Data publikacji:
2015
Wydawca:
Politechnika Częstochowska
Tematy:
transport pneumatyczny
materiał sypki
pneumatic transport
loose material
Opis:
Transport pneumatyczny jest jednym z najbardziej postępowych środków mechanizacji i automatyzacji transportu materiałów sypkich. Jest on stosowany w przemyśle aluminiowym, chemicznym, spożywczym, tekstylnym, budownictwie i innych branżach. Jednak szerokie zastosowanie transportu pneumatycznego jest ograniczone przez niepełne informacje na ten temat. W artykule opisano metody intensyfikacji procesów pneumatycznych sprasowanych materiałów budowlanych luzem i przedstawiono uzasadnienie dla optymalnych parametrów procesu pneumatycznego rozpadu tych materiałów.
Pneumatic transport is one of the most progressive means of mechanization and automation of loose goods transportation. It is used in aluminum, chemical, food, textile, construction and other industries. However, wide use of pneumatic transport is limited by the incomplete information on this subject. This article describes the method of process intensification of pneumatic compacted bulk construction materials and provides the rationale for optimum process parameters for pneumatic disintegration of these materials.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo; 2015, 21 (171); 67--74
0860-7214
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Politechniki Częstochowskiej. Budownictwo
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Laboratory studies of pneumatic transport of grain with the use of air stream amplifier KW
Badania laboratoryjne pneumatycznego transportu ziarna z wykorzystaniem wzmacniacza strumienia powietrza KW
Autorzy:
Romek, D.
Ulbrich, D.
Włodarczyk, K.
Selech, J.
Kowalczyk, J.
Adamkiewicz, J.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336586.pdf
Data publikacji:
2017
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
pneumatic transport
grain
air stream
transport pneumatyczny
ziarno
strumień powietrza
Opis:
The main goal of the research was to design and build a prototype of device used for pneumatic transport, which will increase the difference of pressure in the pipeline and will increase velocity of the airflow during the transport of materials over different distances. During design process of the device using graphics software assumes that the system of separation of grain and air should be eliminated. The device is applicable in systems that need additional air amplifier, without the cyclone-filter system. The results confirmed that in the rearmost point of the pipeline dynamic pressure was lower than the pressure at the nearer measuring points. In addition, analysis of the transported grain did not show his deformation. During the test of the device only a slight increase in the temperature of the transported material was noted.
Celem wykonanych badań było zaprojektowanie i wykonanie prototypu urządzenia do transportu pneumatycznego, które pozwoli na zwiększenie różnicy ciśnień w rurociągu oraz umożliwi wzrost prędkości strumienia powietrza podczas transportu materiałów na różnych odległościach. Podczas projektowania urządzenia z wykorzystaniem programów graficznych za- łożono, że należy wyeliminować system separacji ziarna i powietrza. Urządzenie znajduje zastosowanie w układach potrzebujących dodatkowego wzmocnienie strumienia powietrza, bez zbędniej konieczności użycia filtrocyklonów. Wyniki badań potwierdziły, że w najodleglejszym miejscu rurociągu ciśnienie dynamiczne było niższe od ciśnienia panującego w punktach pomiarowych położonych bliżej. Ponadto analiza stanu transportowanego ziarna nie wykazała jego deformacji, a zauważono jedynie niewielki wzrost temperatury materiału, który był transportowany.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2017, 62, 2; 96-99
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Badanie procesu segregacji mieszanin materiałów ziarnistych podczas transportu pneumatycznego
Investigation of segregation in grain materials mixtures during pneumatic transport
Autorzy:
Boss, J.
Ratuszny, P.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2070072.pdf
Data publikacji:
2009
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
mieszanie
materiał ziarnisty
transport pneumatyczny
mixing
grain material
pneumatic transport
Opis:
Badano zjawisko segregacji mieszaniny układu materiałów ziarnistych podczas transportu. Przedstawione wyniki dotyczą zachowania się układów ziarnistych stosowanych w przemyśle rolno-spożywczym w przenośniku pneumatycznym.
A phenomenon of segregation in grain materials' mixtures during their transportation was investigated. The results presented concern the behavior of grain systems with pneumatic transportation used in farming and foods industry.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2009, 1; 82-83
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Zjawisko segregacji materiału dwuskładnikowego w transporcie pneumatycznym
Phenomenon of two-component material segregation in pneumatic conveying
Autorzy:
Ignasiak, K.
Zagaj, I.
Ulbrich, R.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/2071775.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Stowarzyszenie Inżynierów i Techników Mechaników Polskich
Tematy:
segregacja
materiał ziarnisty
transport pneumatyczny
segregation
granular material
pneumatic transport
Opis:
W pracy zaprezentowano wyniki badań dotyczące zjawiska segregacji materiału dwuskładnikowego podczas wypływu z poziomego rurociągu pneumatycznego. Jako materiał badawczy wykorzystano cząstki kuliste o średnicy 6 mm i różnych gęstościach, które połączono w układy dwuskładnikowe. W celu oceny wpływu prędkości gazu na rozmiar zjawiska segregacji posłużono się stopniem nierównomierności rozkładu koncentracji przestrzennej oraz frakcyjnej.
Test results dealing with two-component material segregation during discharge from a horizontal pneumatic pipeline are presented in the paper. Spherical particles of 6 mm in diameter and different densities, combined in a two-component system, were used as research material. The degree of spatial and fractional non-uniformity of concentration distribution was employed in the evaluation of gas velocity effect on size segregation.
Źródło:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna; 2012, 5; 221-223
0368-0827
Pojawia się w:
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Ocena wpływu kształtu dyszy ssącej na energochłonność podciśnieniowego transportu pneumatycznego
Assessment of the impact of the suction nozzle shape on the energy consumption of the pneumatic vacuum conveying
Autorzy:
Skotnicka, E.
Witczak, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/172877.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
transport pneumatyczny
materiał sypki
dysza ssąca
pneumatic transport
bulk material
suction nozzle
Opis:
Przedstawiono badania wpływu kształtu dyszy ssącej na warunki transportu pneumatycznego takie jak: strumień masy materiału sypkiego, strumień masy powietrza, ciśnienie na dyszy ssącej. Podjęto również próbę oceny wpływu zaburzeń strugi materiału sypkiego wewnątrz dyszy ssącej na energochłonność podciśnieniowego transportu pneumatycznego. Opis mechaniki powstawania zaburzeń w dyszy ssącej i jej wpływu na warunki transportu pneumatycznego pozwoli na opracowanie kryteriów doboru dysz ssących w zależności od transportowanego materiału sypkiego.
This article presents the study of the impact of the shape of the suction nozzle on the pneumatic transport conditions such as mass flow of bulk material, the air mass flow, pressure on the suction nozzle. Studies have been conducted as an attempt to assess the impact of disturbances the stream of bulk material on the energy consumption of the suction nozzle vacuum pneumatic conveying. Description of mechanism of the disturbances formation in the suction nozzle and its influence on transport conditions could help to develop the criteria for the selection of suction nozzles, depending on the transported bulk material.
Źródło:
Archiwum Energetyki; 2012, 42, 2; 145-154
0066-684X
Pojawia się w:
Archiwum Energetyki
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
The Initial Assessment of Effectiveness of the Impulse Method of Introducing an Inoculant into Cast Iron
Autorzy:
Derda-Ślęzak, A.
Soiński, M. S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/947579.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
metallurgy
inoculation
hypoeutectic cast iron
pneumatic transport
metalurgia
żeliwo podeutektyczne
transport pneumatyczny
Opis:
An initial assessment of the effectiveness of cast iron inoculation, performed by the method of impulse introducing the master alloy into cast iron, is presented. The experiment was concerned with the hypoeutectic gray cast iron inoculated with either the Alinoc or the Barinoc master alloy by means of an experimental device for pneumatic transportation. Examinations involved pneumatic injection of the powdered inoculant carried in a stream of gaseous medium (argon) into the metal bath held in the crucible of an induction furnace. It was found that the examined process is characterised by both high effectiveness and stability.
Źródło:
Archives of Foundry Engineering; 2014, 14, 1; 29-32
1897-3310
2299-2944
Pojawia się w:
Archives of Foundry Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Technology of shotcreting based on activated binder
Tekhnologia torkretirovanija na aktivirovannom vjazhushhem
Autorzy:
Rudenko, N.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792094.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
shotcreting technology
activated binder
hydrotechnical construction
pneumatic transport
organo-mineral complex
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 1
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Selection of a mathematical model to describe solid fuel pneumatic transport to the ship boiler
Autorzy:
Łuszczyński, D.
Zeńczak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/135014.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Akademia Morska w Szczecinie. Wydawnictwo AMSz
Tematy:
pneumatic transport
two-phase flow
mathematical model
pressure drop
transport installation
ship boiler
Opis:
This article presents an overview of the mathematical models applied for the description of the pneumatic transportation of grain materials. Thus the model that has been selected is best suited for the description of the pressure drop in the pneumatic transport installation of solid fuel for a ship boiler. The research conducted allows for verification of the hypothesis that the ship’s motion is of minor importance and therefore it is possible at the design stage to apply the simplified model to determine the pressure losses in the installation.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie; 2016, 48 (120); 22-28
1733-8670
2392-0378
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Szczecinie
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Transport pneumatyczny paliwa stałego do kotła w warunkach morskich
Pneumatic transport of solid fuel to boiler in marine conditions
Autorzy:
Łuszczyński, Z.
Zeńczak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/222411.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Akademia Marynarki Wojennej. Wydział Dowodzenia i Operacji Morskich
Tematy:
siłownie okrętowe
transport pneumatyczny
paliwa stałe
marine power plants
pneumatic transport
solid fuels
Opis:
W artykule przedstawiono wstępną koncepcję badań dotyczących systemu transportu pneumatycznego paliwa stałego do kotła w warunkach morskich. Uzasadniono konieczność prowadzenia badań w aspekcie sytuacji energetycznej na świecie i możliwości wykorzystania alternatywnych paliw dla statków, także stałych, takich jak węgiel czy biomasa stała. Zawarto też przegląd rozwiązań instalacji transportu pneumatycznego oraz koncepcję budowy stanowiska badawczego wraz z planem pomiarów.
This article presents an initial concept of investigations on a pneumatic transportation system of solid fuel to a boiler in marine conditions. It justifies the necessity to carry out investigations in the aspect of the worldwide energy situation and the possibilities of using alternative fuels in ships, including solid ones, such as coal or biomass. It also includes a review of solutions used in pneumatic transport installations as well as a concept of building a research stand together with a plan of measurements.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej; 2014, R. 55 nr 4 (199), 4 (199); 39-50
0860-889X
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Marynarki Wojennej
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modeling the motion of particles in the pneumatic transport mills
Modelirovanie dvizhenija chastic uglja v pnevmotransportnojj izmelchajushhejj ustanovke
Autorzy:
Dmitrienko, D.
Lenich, S.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/793102.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
modelling
milling
pneumatic transport
mill
curvilinear stream
numerical modelling
particle motion
software package
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2012, 12, 3
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Pressure losses design while bulk solids pneumatic conveying
Raschet poter davlenija pri pnevmotrans portirovanii sypuchikh materialov
Autorzy:
Chaltsev, M.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/792376.pdf
Data publikacji:
2014
Wydawca:
Komisja Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Tematy:
pressure loss
pneumatic transport
bulk solid
hydraulic calculation
horizontal pipe
experimental research
Bernoulli's equation
Źródło:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa; 2014, 14, 2
1641-7739
Pojawia się w:
Teka Komisji Motoryzacji i Energetyki Rolnictwa
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Modification of the inlet to the tertiary air duct in the cement kiln installation
Autorzy:
Borsuk, G.
Wydrych, J.
Dobrowolski, B.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/185213.pdf
Data publikacji:
2016
Wydawca:
Polska Akademia Nauk. Czytelnia Czasopism PAN
Tematy:
pneumatic transport
CFD
particle concentration
tertiary air
rotary kiln
transport pneumatyczny
stężenie cząstek
powietrze trzeciorzędowe
piec obrotowy
Opis:
Rotary kiln installation forms a very complex system, as it consists of various components which affect cement production. However, some problems with particle settling are encountered during operation of tertiary air installation. This paper reports on the results of a study into gas-particle flow in a tertiary air duct installation. This flow was calculated using Euler method for air motion and Lagrange method for particle motion. The results in this paper demonstrate that study focus on the tertiary air installation is a practical measure without the analysis of other processes in the rotary kiln. A solution to this problem offers several alternatives of modifying the inlet to the tertiary air duct. As a result of numerical calculations, we demonstrate the influence of geometry of a rotary kiln modification on the number of large particles transported in the tertiary air duct. The results indicate that in order to reduce large particles, rotary kiln head geometry needs to be modified, and a particle settler should be installed at its outlet.
Źródło:
Chemical and Process Engineering; 2016, 37, 4; 517-527
0208-6425
2300-1925
Pojawia się w:
Chemical and Process Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Wpływ konfiguracji instalacji transportu pneumatycznego paliwa stałego do kotła okrętowego na opory przepływu
The Influence of Configuration of Pneumatic Transport Installation of Solid Fuel on Flow Resistance
Autorzy:
Łuszczyński, D.
Zeńczak, W.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/341724.pdf
Data publikacji:
2018
Wydawca:
Uniwersytet Morski w Gdyni. Wydawnictwo Uniwersytetu Morskiego w Gdyni
Tematy:
siłownie okrętowe
transport pneumatyczny
instalacja transportu paliwa
paliwo stałe
ship power plants
pneumatic transport
fuel transport installation
solid fuel
Opis:
W artykule omówiono ogólne wymagania dotyczące pneumatycznej instalacji transportu paliwa stałego na statkach. Porównano trzy wybrane rozwiązania tych instalacji na trzech rodzajach statków. Zaprezentowano wybrane wyniki badań dla czterech różnych konfiguracji instalacji. Omówiono także wpływ zmiany konfiguracji instalacji w warunkach laboratoryjnych na spadki ciśnienia w rurociągu podczas transportu mieszaniny dwufazowej.
The article discusses general requirements for pneumatic solid fuel transport installations on ships. Three selected solutions of these installations on three types of vessels were compared. Selected test results for four different plant configurations were presented. The influence of changing the system configuration in laboratory conditions on pressure drops in the pipeline during the transport of a two-phase mixture was also discussed.
Źródło:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni; 2018, 108; 92-102
1644-1818
2451-2486
Pojawia się w:
Zeszyty Naukowe Akademii Morskiej w Gdyni
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł
Tytuł:
Metoda precyzyjnego pomiaru czasu transportu ziarna w przewodach pneumatycznych
Precise measurement method of grain transport time in pneumatic pipes
Autorzy:
Gierz, Ł.
Kęska, W.
Gierz, Sz.
Powiązania:
https://bibliotekanauki.pl/articles/336024.pdf
Data publikacji:
2012
Wydawca:
Sieć Badawcza Łukasiewicz - Przemysłowy Instytut Maszyn Rolniczych
Tematy:
ziarno
transport pneumatyczny
przewód nasienny
właściwości fizyczne
charakterystyka techniczna
prędkość powietrza
prędkość ziarna
badania laboratoryjne
aparatura pomiarowa
grain
pneumatic transport
seed tube
physical properties
technical characteristics
air velocity
grain velocity
laboratory experimentation
measuring equipment
Opis:
W pracy zaprezentowano stanowisko badawcze zaprojektowane i wykonane w Politechnice Poznańskiej, służące do badania ruchu ziarna w przewodach pneumatycznego transportu. Przedstawiono także wyniki weryfikacji dokładności pomiaru czasu transportu pojedynczego ziarna w przewodzie pneumatycznym. Analizy dokładności dokonano za pomocą oscyloskopu cyfrowego i wzorcowego generatora impulsów. W wyniku badania stwierdzono, że względny błąd pomiaru czasu transportu ziarna przez przewód o długości 2 m mieści się w granicach 0.001%. Jest to dokładność dalece przewyższająca potrzeby. Stanowisko to jest obecnie wykorzystywane do walidacji modeli matematycznych ruchu ziarna w przewodach nasiennych siewników mechaniczno - pneumatycznych.
The paper presents the research station designed and built at Poznan University of Technology, used to study the grain motion in pipes of pneumatic transport. It also presents the results of verification of the accuracy of timing single grain transport in the pneumatic pipe. Analyses of accuracy were made using a digital oscilloscope and a standard pulse generator. The study showed that the relative timing error of grain transport time by pipe with length of 2 m is within 0.001%. This is much superior than required accuracy. This research station is now being used to validate the mathematical models of grain motion in pneumatic pipes of mechanical - pneumatic seed drill.
Źródło:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering; 2012, 57, 2; 79-82
1642-686X
2719-423X
Pojawia się w:
Journal of Research and Applications in Agricultural Engineering
Dostawca treści:
Biblioteka Nauki
Artykuł

Ta witryna wykorzystuje pliki cookies do przechowywania informacji na Twoim komputerze. Pliki cookies stosujemy w celu świadczenia usług na najwyższym poziomie, w tym w sposób dostosowany do indywidualnych potrzeb. Korzystanie z witryny bez zmiany ustawień dotyczących cookies oznacza, że będą one zamieszczane w Twoim komputerze. W każdym momencie możesz dokonać zmiany ustawień dotyczących cookies